《煤矿安全规程》解读-2016年版.ppt
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1、1,煤矿安全规程解读(开拓开采部分)云南能源职业技术学院二一六年五月三日,2,1 总则2 矿井建设3 开采4 冲击地压防治,教授主要内容,3,总则解读,4,总则解读,图1 井上、下对照图局部图,5,总则解读,图2 巷道布置图局部图,6,总则解读,图3 采掘工程平面图局部图,7,总则解读,图4 王家岭煤矿透水示意图,8,总则解读,事故原因分析1、事故的直接原因是:该矿20101回风巷掘进工作面附近小煤窑老空区积水情况未探明,且在发现透水征兆后未及时采取撤出井下作业人员等果断措施,掘进作业导致老空区积水透出,造成+583.168m标高以下巷道被淹和人员伤亡。2、事故的间接原因是:地质勘探程度不够,
2、水文地质条件不清,未查明老窑采空区位置和范围、积水情况;水患排查治理不力,发现透水征兆后未采取有效措施;施工组织不合理,赶工期、抢进度;未对职工进行全员安全培训,部分新到矿职工未经培训就安排上岗作业,部分特殊工种人员无证上岗。,9,瓦斯爆炸事故案例,贵州省某矿是设计年产量为90万t的高瓦斯矿井,相对瓦斯涌出量为20.36m3t,煤尘爆炸指数为29.49%39.48%,煤层有自然发火倾向。瓦斯爆炸事故发生于某年3月20日10时5分(见下图)。事故地点在矿井东部采区11号煤层11111采煤工作面运输机巷与开切眼贯通处。事故前该区域使用1台风量为1249m3/min的主要通风机,5处独头共用1台28
3、KW局部通风机供风。事故发生时,爆炸产生的大量浓烟冲出平硐口,总计波及巷道达2550m。摧毁风桥2座、风门7道,破坏巷道1653m、电缆2840m和47台机电设备。井下多人遇难。,总则解读,10,图5 瓦斯爆炸事故示意图,总则解读,11,事故原因:这是一起有煤尘参与的大型瓦斯爆炸事故。事故的直接原因是:(1)11111回风巷与开切眼贯通因测量失误,事先没有采取相应措施。在放炮前,开切眼的瓦斯浓度在5%以上。11111回风巷掘进迎头打眼深度过大(眼深为2.1m并穿透开切眼左帮)和装药量过多,造成两巷贯通时抵抗线偏小。所以,11111回风巷放炮时产生的火焰,引燃开切眼处积聚瓦斯,导致爆炸事故发生。
4、,总则解读,12,(2)该采区停工巷道多。11111运输机巷、11111回风巷因误掘均有一段盲巷、11111材料巷、11113材料巷等掘进工面,在事故前均已停工停风但未封闭。这些地点积存大量瓦斯,浓度均在10%以上。由于大量瓦斯参与爆炸,增大了瓦斯爆炸强度,扩大了灾区范围。(3)煤尘大。据事故前的测尘记录记载,东部采取各处巷道均有煤尘沉积。浮煤煤尘浓度最高达279/m3,最低为147.5/m3。瓦斯爆炸震起的沉积煤尘便成了浮游煤尘。当爆炸火焰到达后,使煤尘参与了爆炸。在图中的1、2、3号爆炸点,均发现有煤尘参与爆炸产生的皮渣和粘块。,总则解读,13,总则解读,14,总则解读,复产后发生瓦斯爆炸
5、事故案例,15,总则解读,16,总则解读,17,总则解读,老空区透水事故案例 2014 年 9 月 23 日 16 时 30 分,宣威市倘塘镇小河边煤 矿小河边井(以下简称小河边煤矿)东南巷掘进工作面发生 一起水害事故,造成8人被困井下,经抢救 5人生还,3人遇难,直接经济损失 993.4 万元。小河边煤矿均在五架河以下开采,五架河从矿区流过,属于季节性河流,雨季时,五架河水通过裂隙或构造破碎带 补给地下水,矿井水文地质条件属复杂类型。与小河边煤矿 相邻的矿井有金田煤矿、大沟煤矿小红地井、原箐门口煤矿,其中箐门口煤矿位于小河边煤矿井田东南部,2007 年已关闭,井下存在老窑积水。(一)直接原因
6、:东南巷掘进工作面附近存在老窑积水;作业人员未进行 探放水,冒险打眼作业导通老窑导致事故发生。(二)间接原因:小河边煤矿安全生产主体责任不落实,违法违规组织 生产,不执行探放水措施,安全管理混乱;事故发生后,瞒报事故。,18,矿井建设解读,19,矿井建设解读,20,矿井建设解读,21,矿井建设解读,22,矿井建设解读,23,第61条 高瓦斯、煤与瓦斯突出和有煤尘爆炸危险矿井的煤巷、半煤岩巷掘进工作面和石门揭煤工作面,严禁使用钢丝绳牵引的耙装机。,在高瓦斯区域和有煤与瓦斯突出危险区域,掘进工作面尽管采取了各种安全措施,但相对而言,高瓦斯区域和有煤与瓦斯突出危险区域的煤巷工作面中瓦斯越限的几率要大
7、得多,若采用钢丝绳牵引的耙装机,由于摩擦和撞击极易产生火花,从而引起瓦斯爆炸。所以规定:在高瓦斯区域和有煤与瓦斯突出危险的掘进工作面,严禁使用钢丝绳牵引的耙装机。1997年5月3日,淮北矿务局某煤矿发生瓦斯爆炸,其原因就是在高瓦斯区域的煤巷掘进工作面违章使用钢丝绳牵引的耙装机所造成的。,矿井建设解读,24,矿井建设解读,第八十条 开凿或者延深斜井、下山时,必须在斜井、下山的上口设置防止跑车装置,在掘进工作面的上方设置跑车防护装置,跑车防护装置与掘进工作面的距离必须在施工组织设计或者作业规程中明确。斜井(巷)施工期间兼作人行道时,必须每隔40m设置躲避硐。设有躲避硐的一侧必须有畅通的人行道。上下
8、人员必须走人行道。人行道必须设红灯和语音提示装置。斜巷采用多级提升或者上山掘进提升时,在绞车上山方向必须设置挡车栏。,25,矿井建设解读,跑车造成的较大运输事故 2016 年 3 月 27 日 21 时 20 分,宣威市宝山镇虎场煤矿(以 下简称虎场煤矿)+1980m 水平轨道下山(以下简称轨道下山)发生 1 起运输事故,造成 3 人死亡、1 人受伤,直接经济损失 530 万元。事故发生在虎场煤矿+1980m 水平轨道下山,经现场勘测,轨道下山坡度 29,斜长 88m,上部平车场变坡点距离绞车房 8m,提升矿车(料车)每辆长 2.4m;阻车器自 2016 年年初损坏后未予修复处于常开状态;挡车
9、栏安设于变坡点下方 6.7m 处,下部车场无 灯光信号和照明装置。串车提升到轨道下 山上部车场,余仕勇在未查看提升车辆的情况下进行摘钩作业。此时,最末端的空矿车尚处于轨道下山变坡点下方 最终造成跑车事故。,26,矿井建设解读,(一)直接原因:1.提升串车的末端矿车在摘钩时处于变坡点下方;轨道下山 内“一坡三挡”保护装置失效。2.把钩工业务不熟,违规摘钩,造成跑车;检修作业人员在串车提升过程中违规进入轨道下山。(二)间接原因 1.煤矿安全生产主体责任不落实。(1)现场安全管理混乱。安排未取得特种作业操作资格证的 人员从事特种作业;超挂矿车、违规摘挂钩;作业人员未执行斜 井提升“行车不行人,行人不
10、行车”的规定,串车提升时随意进入斜巷下方区域。(2)隐患排查治理不到位。对斜井“一坡三挡”设施失效等事 故隐患未及时采取措施进行处理,对监管部门提出的轨道下山无 灯光信号装置的事故隐患未进行及时整改。(3)技术管理不到位。制定的2016 年度春节隐患整改实施方案为通用安全技术措施,没有结合各整改作业点的实际制 定有针对性的安全技术措施;煤矿巷道布置和绞车硐室设计不合理,+1980m 水平轨道下山上部车场过卷距离未经设计验算,未针对车场实际情况编制切实有效的规章制度和安全管理措施。,27,矿井建设解读,28,开采解读,29,开采解读,30,开采解读,31,开采解读,第95条 采(盘)区开采前必须
11、按照生产布局和资源回收合理的要求编制采(盘)区设计,并严格按照采(盘)区设计组织施工,情况发生变化时及时修改设计。一个采(盘)区内同一煤层的一翼最多只能布置1个采煤工作面和2个煤(半煤岩)巷掘进工作面同时作业。一个采(盘)区内同一煤层双翼开采或者多煤层开采的,该采(盘)区最多只能布置2个采煤工作面和4个煤(半煤岩)巷掘进工作面同时作业。采掘过程中严禁任意扩大和缩小设计确定的煤柱。采空区内不得遗留未经设计确定的煤柱。严禁任意变更设计确定的工业场地、矿界、防水和井巷等的安全煤柱。突出矿井、高瓦斯矿井、低瓦斯矿井高瓦斯区域的采煤工作面,不得采用前进式采煤方法。,32,煤矿安全规程解读,33,1989
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