【教学课件】第十章订价策略.ppt
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1、第十章 訂價策略,本章大綱,第一節 緒言第二節 單一訂價策略第三節 完全價格歧視第四節 直接區隔歧視第五節 地點第六節 間接區隔歧視第七節 整批出售第八節 歧視用變數的選擇 第九節 結論,西北航空公司的訂價策略,從明尼亞波里飛往紐約同一航班上的任一旅客很可能支付不同價格票價源自2000年2月25日的下列航班2000年3月20日,週四,明尼亞波里起飛2000年4月1日,週六,自紐約拉瓜底亞返回(資料來源:,西北航空公司的訂價策略(續),飛機即將起飛之前,所有成本都成為沉沒成本,因而,任何一個空座位的邊際成本都為零航空客運業務的要點:出產量管理。,如何訂價,賣方具有市場力量,可以影響價格訂價是商業
2、取得收入的機制訂價不容易,常常淪為過於簡單的原則,例如市場能承受多少價格就標多少但實際上市場可以承受多種價格在成本上添加一個合理的加價什麼是合理?若邊際成本幾乎為零怎麼辦?比如說軟體或音樂光碟,如何訂價(續),有些產品的訂價特別困難,尤其是資訊產品,例如軟體、音樂光碟、資料庫生產的邊際成本幾乎為零同時,複製的邊際成本也幾乎為零,單一訂價策略,在關於壟斷的討論中,我們導出單一訂價的概念不論消費者購買多少數量,其支付的單價都是相同的使用單一訂價為基準說明廠商如何以不同購買量訂定不同價格來獲取最大利潤在民航空運輸業,當飛機起飛時,空座位的邊際成本幾乎為零但航空公司不應該努力把客艙填滿因為要是填滿客艙
3、,可能要減價,且來自願支付相對高價的顧客的營業收入也減少了,圖10-1 單一訂價策略,0,30,55,80,2,500,5,000,邊際成本,需求,邊際收入,數量(個年),價格(千元日圓),單一訂價策略:利潤極大化,邊際收益邊際成本設邊際增量百分比等於價格彈性倒數的絕對值邊際增量百分比定義價格減去邊際成本之差再除以價格(價格邊際成本)價格-1/e實際操作中,很難瞭解到邊際收益邊際增量和價格彈性的公式較易套用回憶需求的價格彈性是負數,價格彈性,在設定價格時,一定要使需求具有彈性如果需求彈性較大,邊際增量百分比就低(IM%)e-1.5IM%2/3e-2IM%1/2如果需求不具彈性,那麼賣方應提高價
4、格收入將增加銷售將減少,但小於提高價格的比例成本將降低因為銷售的數量減少利潤將增加,價格彈性(續),若具相同的價格彈性,則應訂定相同的IM%(而非相同價格)例如假設威名百貨(Wal-Mart)知道雜牌可樂的需求彈性比可口可樂較不具彈性,雜牌可樂的價格相對可口口樂的價格應該如何?根據公式,威名百貨應給予雜牌可樂訂出較高的IM%雜牌可樂的邊際成本較低價格不一定較高,一般常見的錯誤觀念,公式直接給出邊際增量百分比直接給出價格常犯的錯誤利潤最大化的價格只在於需求彈性例如考慮旅館房間裡迷你酒吧的海尼根啤酒與可口可樂的訂價平均成本加成法,邊際貢獻百分比,貢獻邊際百分比(價格平均變動成本)價格若規模經濟不存
5、在邊際成本平均變動成本IM%邊際貢獻百分比會計人員更習慣於計算邊際貢獻百分比實用近似替代假設邊際增量百分比邊際貢獻百分比問題規模經濟的程度,平均成本加成法,一廂情願如何確定提高價格?若生產成本幾乎為零,怎麼辦?沒有利潤最大化對於軟體和音樂光碟,邊際成本幾乎為零王安電腦文字處理器市場(見案例10-2)低迷的需求提高價格進一步降低需求,單一訂價策略的缺點,給購買者留下很多剩餘沒有出售給每個潛在願意支付高於邊際成本的購買者,價格,購買者剩餘,邊際成本,潛在的,單一訂價策略的缺點(續),例子出產量管理前的航空公司訂價為商務旅行者留下很多剩餘迪士尼DVD的邊際成本可能為1美元迪士尼會向高階市場需求收取2
6、0美元以上在中國,許多人只願支付2美元到3美元(高於邊際成本但低於售價)他們買盜版,完全價格歧視,當賣方的訂價係依買方消費每一單位產品所帶來的不同邊際利益而訂價,則可使消費者支付每一單位產品的價格都等於其消費該單位產品所帶來的邊際效益在買方利益和銷售數量的基礎上制訂單位價格,使邊際利益等於邊際成本邊際利益等於邊際成本的銷售數量就是經濟效率數量高於邊際收入等於邊際成本的銷售數量因為邊際利益邊際收入(MB MR):邊際利益曲線就是需求曲線,就高於邊際收入曲線,完全價格歧視(續),利潤最大化理論上最佳情況是邊際利益等於邊際成本實施:必須瞭解全部邊際利益和邊際成本曲線理想化(但不切實際):對每一單位產
7、品收取最高價格留給每一顧客零剩餘賣給每一個願意支付高於邊際成本的價格的潛在顧客,完全價格歧視的應用,議價醫療醫生向患者詢問大量訊息,例如職位、家庭、住址、醫療保證,由此實施價格歧視,而不一定用於治療拍賣拍賣是接近於完全價格歧視的機構行為新加坡政府拍賣私家汽車所有權荷蘭批發拍賣鬱金香紐約批發拍賣魚類第十二章(訊息不對稱)對拍賣有進一步的討論,直接區隔歧視,定義廠商針對不同的市場區隔,訂定不同的邊際增量政策通常,完全價格歧視是無法實現的,因為賣方無法掌握足夠的訊息一個替代方案:直接區隔歧視將顧客細分並區隔區隔後進行價格歧視,實施直接區隔歧視的條件,賣方必須有能力區隔不同市場上的買者賣方對每個區隔市
8、場收取不同的邊際收益百分比每種區隔市場實行單一價格每個個別市場的邊際增量百分比-1/e對於具有更高需求彈性的區隔市場,降低邊際增量百分比(IM%)以Pigou的話說,這種情況稱為三級價格歧視不得轉售,實施直接區隔歧視的條件(續),為了造成區隔,需要使用某些固定的特徵地點年齡(用於電影院、公共交通、航空公司)老人可享有折扣兒童可享有折扣直接區隔歧視可包括複雜訂價策略例如對每個區隔市場訂定不同的兩種價格制,實施直接區隔歧視的條件(續1),在民航空業中高齡乘客願意支付價格少於中齡乘客西北航空公司確定兩種區隔方式高齡和成人根據年齡進行歧視,給予高齡10%折扣國泰航空:2000年6月倫敦往返商務艙機票從
9、漢城經香港到達倫敦需要3,584元從香港到倫敦需要5,683元,這種方式減少旅程但價格較高(資料來源:拿到便宜機票的捷徑,亞洲華爾街日報,2000年6月23-25日,個人專欄8),圖10-4 直接區隔歧視,0,30,55,80,2,500,(a)男性之需求,0,30,50,數量(輛年),(b)女性之需求,邊際利益,需求,40,1,000,邊際利益,需求,邊際成本,邊際成本,數量(輛年),價格(千元日圓),價格(千元日圓),案例10-7 漢茲蕃茄醬,企業用市場直接服務快餐餐廳、牛排館、航空餐飲更具有價格敏感性(企業購買者專門議價)制訂較低淨收入給予企業用戶較低淨收入較低價格,因為邊際成本是相同的
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