fm狭窄隧道汽车双向行PLC控制设计毕业设计论文word格式.doc
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1、狭窄隧道汽车双向行PLC控制课程设计说明书狭窄隧道汽车双向行PLC控制设计说明书系 别: 班 级: 姓 名: 学 号: 指导教师: 年 月 目 录一、控制要求:- 2 -二、设计分析:- 2 -三、输入/输出地址表:- 3 -四、端子图:- 3 -五、SFC图:- 3 -六、梯形图及程序说明- 4 -七语句表:- 7 -八时序图:- 8 -1周期为1S的方波:- 8 -2A、B两入口都无车进入的情况:- 8 -3A口有车进入时:- 8 -4B口有车进入时:- 9 -个人体会:- 9 -参考文献- 10 -狭窄隧道汽车双向行PLC控制设计说明书一A口检测装置B口检测装置KA2停3Y3停3停2SB
2、4SB3B口A口A口红灯LED1A口绿灯LED2A口绿灯LED4B口红灯LED3启动SB1停1SB2报警Y控制台KA1、控制要求:PLC控制要求:1) 无人值班指挥,能错开时序双向行车。2) 按动启动按钮,A口绿灯亮,B口红灯亮,信号灯控制系统开始工作。3) 两道口绿灯不能同时亮,如果万一同时亮,系统停止工作并报警。4) 从A口绿灯开始亮时计算,在持续5S内如果无车辆进入A口,则A口绿灯闪烁2S后熄灭且红灯亮,而B口红灯熄灭绿灯亮。两样,如果B口绿灯持续亮S内无车辆进入B口,则B口绿灯闪烁2S熄灭而此时A口绿灯亮。这是两道口均无车进入隧道的要求。5) 当A口绿灯亮时,从A口进入第一辆车算起,B
3、口红灯持续亮90S,同时A口绿灯持续亮20S接着闪烁2S后熄灭,红灯亮68S(B口红灯仍亮着)。即将从A口进入隧道内的汽车全部开出后,B口才能进车。6) 当B口绿灯亮时,从B口进入第一辆车算起,A口红灯持续亮90S,B口绿灯持续亮20S,接阗闪烁2S熄灭,此后,两道口红灯同时亮68S。即将从B口进入隧道内的汽车全部开出后,A口才能进车。7) 周而复始。8) 两道口出入处,在隧道中从A口算起130M和260M处各安装一个停止信号灯控制系统工作开关S,作为交通事故时的总停用。9) 两道口安装有红外线自动检测装置,检测车辆进入隧道的情况,并通过小型继电器的触点,KA1和KA2,把信号输入PLC。二、
4、设计分析:1) 该控制程序宜采用步进控制指令编程较为方便,也容易实现控制要求。2) 在控制绿灯闪烁时可采用串接周期为1S的方波来实现,因而在程序开始时常加入一段方波发生程序。3) A、B两入口绿灯亮时都有两种情况,即有车进入隧道和无车进入隧道的两种情况。这一过程的实现需借用选择分支语句来实现,在程序应有内部转移指令。4) A、B两入口用于检测的继电器KA1、KA2,没有车进入隧道时其触点为闭合状态,有车进入时其触点为断开状态。三、输入/输出地址表:输 入输 出器件号地址号功 能器件号地址号功 能SB1X0启动LED1Y1A口红灯SB2X1停止1LED2Y2A口绿灯SB3X2停止2LED3Y3B
5、口红灯SB4X3停止3LED4Y4B口绿灯KA1X4A口检测装置YY5报警KA2X5B口检测装置四、端子图:X0三菱FX系列PLCY1X1Y2X2Y3X3Y4X4Y5X5 COMCOMLED1YLED4LED3LED2SB1SB2SB3SB4KA1KA2FUX0:M100:T0:T1:T5:T6:Y1:Y2:Y3:Y4:Y4:24VX0:M100:T0:T1:T5:T6:Y1:Y2:Y3:Y4:Y4:五、SFC图:X1Y2 Y4X1T0T9T6T4k20Y1X0X5Y1Y5Y4Y2Y2Y4X1X2X3T7Y4T8T8T9 M100T8T9K20T6 M100T5Y4T6K20Y4X5T5X2X
6、3X1T3T4T2T4 M100Y2T2T2k200Y3T3k900T1X4Y2T1M100X4T0M8002S21S31S41S42S51S0Y3Y2T0K50T1K20Y2Y1S41S0Y1Y1T7k900T8K200Y4Y3S21S0ENDRETY3Y3S21S0S51Y2 Y4S0S51T5K50X2Y2T4K20X1S31S51Y4Y2S0T0K50T0M8002M100S0Y2 Y4S0X1X3S41T3Y1T4Y2T4M100T2T4K20Y2T2T2K200T3K900Y3X4T1X4T4M100T0Y2Y3S21X0Y3Y1T10K5M100T10M100T10T10SET
7、S0SET S21SET S41SET S51SET S31六、梯形图及程序说明产生周期为1S的方波程序初始状态。A、B两入口均亮红灯按启动按钮,SB1,程序启动B口亮红灯在计时5S内,A口亮绿灯当A口无车进入时,计时5秒计时5S后,A口绿灯闪烁2秒A口无车进入且A口绿灯闪烁2秒后,程序转向S41A口有车进入,程序转向S31按动停止按钮X1,程序转向初始状态S0Y2、Y4同时得电,即A,B绿灯同时亮时,程序转向S51B口红灯亮T2计时20秒,即A口进车开始计20ST3计时90秒,即A口进车到待其从B口全部开出的总计时间在A口进车开始的20S内,A口绿灯亮A口绿灯亮在20S后闪烁2S22秒后,A
8、口亮红灯90秒后程序跳转向S41,B口允许汽车进入3个停止触点并联,控制程序跳转向S0初始状态Y2、Y4同时得电,即A,B绿灯同时亮时,程序转向S51程序说明A口红灯亮B口绿灯亮5秒的时间B口无车进入时,计时5S5秒后,B口绿灯闪烁2S7S后,B口无车进入,程序跳转向S21B口有车进入,程序转向S42按动停止按钮X1,程序转向S0初始状态Y2、Y4同时得电,即A、B口绿灯同时亮时,程序转向S51A口亮红灯T7计时90S,即B口进车到待其从A口全部开出的总计时间T8计时20S,即B口进车开始计时20SB口进车开始的20S内,B口绿灯亮B口绿灯在亮20S后,闪烁2S22S后,B口红灯亮90S后,程
9、序跳转到S21,A口允许进车3个停止触点并联,能单独控制程序转向S0初始状态Y2、Y4同时得电,即A、B口绿灯同时亮时,程序转向S51A口红灯亮B口红灯亮报警程序结束X1S51Y4Y2S0Y4T6梯形图S0Y1Y3Y5S51Y2Y4X1X2X3S21T7Y3T9Y4T9 M100T9K20T8T8Y4T5K50T6K20S21T7K900T8K200Y1S42X5T5T6 M100Y4X5T5Y1S41SET S42SET S51RETEND七语句表:第11页 共56页LDIT10OUTT10K5LDT10ANIM100LDIT10ANDM100ORBOUTM100LDM8002SETS0ST
10、LS0OUTY1OUTY3LDX0SETS21STLS21OUTY3LDIT0OUTY2LDIX4OUTT0K50LDT0OUTT1K20ANIT1ANDM100OUTY2LDX4SETS31LD T1SETS41STLS31OUTY3OUTT2K200OUTT3K900LDIT2OUTY2LDT2OUTT4K20 ANIT4ANDM100OUTY2LDT4OUTY1LDT3OUTS41LDX1ORX2ORX3OUTS0LDY2ANDY4SETS51STLS41OUTY1LDIT5OUTY4LDIX5OUTT5K50LDT5OUTT6K20ANIT6ANDM100OUTY4LDT6OUTS21
11、LDX5SETS42STLS42OUTY1OUTT7K900OUTT8K200LDIT8OUTY4LDT8OUTT9K20ANIT9ANDM100OUTY4LDT9OUTY3LDT7OUTS21LDX1ORX2ORX3OUTS0LDY2ANDY4SETS51STLS51OUTY1OUTY3OUTY5RETEND八时序图:10.5SM100:T10:周期为1S的方波:2A、B两入口都无车进入的情况:S21M100:5S2S5S2SS0X0:S21S41X4:M100:T2:T3:T4:Y1:Y2:Y3:Y4:S41S3168S20SS212S3A口有车进入时:4B口有车进入时:68S20SS41
12、2SS42X5:M100:T7:T8:T9:Y1:Y2:Y3:Y4:S21个人体会:通过一学期的学习和最后的这个设计,我对PLC有了更近一步的了解,在生产实践中PLC有着便捷的使用方法,PLC能够使很复杂的一些事情变得很有条理,能便于掌控。在这一次设计中,我从中学到了更深的PLC基础设计,进一步了解课本里的基本内容,掌握了一些调试PLC的方法。更从设计过程中常出现的问题以及编程过程中常出现的错误,并和其他同学共同探讨解决。由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望老师多加指教!参考文献1、 郁汉琪主编电气控制与可编程序控制器应用技术南京:东南大学出版社,200362、 王也仿主编可编
13、程序控制器应用技术北京:机械工业出版社,200193、 求是科技编著PLC应用开发技术与工程实践北京:人民邮电出版社,200514、 郑瑜平主编可编程序控制器北京:航天航空大学出版社,19955、 崔亚军主编可编程序控制器原理及程序设计北京,电子工业出版社,19936、 杨长能主编可编程序控制器原理及应用(第一版)重庆:重庆大学出版社,19927、 彭和标主编可编程控制原理及应用(第一版)西安;西安电子科技大学出版社,1999原文已完。下文为附加文档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢!施工组织设计本施工组织设计是本着“一流的质量、一流的工期、科学管理”来进行编制的。编制时,我公司技术发展部、
14、质检科以及项目部经过精心研究、合理组织、充分利用先进工艺,特制定本施工组织设计。一、 工程概况:西夏建材城生活区27#、30#住宅楼位于银川市新市区,橡胶厂对面。本工程由宁夏燕宝房地产开发有限公司开发,银川市规划建筑设计院设计。本工程耐火等级二级,屋面防水等级三级,地震防烈度为8度,设计使用年限50年。本工程建筑面积:27#楼3824.75m2;30#楼3824.75 m2。室内地坪0.00以绝对标高1110.5 m为准,总长27#楼47.28m;30#楼47.28 m。总宽27#楼14.26m;30#楼14.26 m。设计室外地坪至檐口高度18.6 00m,呈长方形布置,东西向,三个单元。本
15、工程设计屋面为坡屋面防水采用防水涂料。外墙水泥砂浆抹面,外刷浅灰色墙漆。内墙面除卫生间200300瓷砖,高到顶外,其余均水泥砂桨罩面,刮二遍腻子;楼梯间内墙采用50厚胶粉聚苯颗粒保温。地面除卫生间200200防滑地砖,楼梯间50厚细石砼1:1水泥砂浆压光外,其余均采用50厚豆石砼毛地面。楼梯间单元门采用楼宇对讲门,卧室门、卫生间门采用木门,进户门采用保温防盗门。本工程窗均采用塑钢单框双玻窗,开启窗均加纱扇。本工程设计为节能型住宅,外墙均贴保温板。本工程设计为砖混结构,共六层。基础采用C30钢筋砼条形基础,上砌MU30毛石基础,砂浆采用M10水泥砂浆。一、二、三、四层墙体采用M10混合砂浆砌筑M
16、U15多孔砖;五层以上采用M7.5混合砂浆砌筑MU15多孔砖。本工程结构中使用主要材料:钢材:I级钢,II级钢;砼:基础垫层C10,基础底板、地圈梁、基础构造柱均采用C30,其余均C20。本工程设计给水管采用PPR塑料管,热熔连接;排水管采用UPVC硬聚氯乙烯管,粘接;给水管道安装除立管及安装IC卡水表的管段明设计外,其余均暗设。本工程设计采暖为钢制高频焊翅片管散热器。本工程设计照明电源采用BV2.5铜芯线,插座电源等采用BV4铜芯线;除客厅为吸顶灯外,其余均采用座灯。二、 施工部署及进度计划1、工期安排本工程合同计划开工日期:2004年8月21日,竣工日期:2005年7月10日,合同工期31
17、5天。计划2004年9月15日前完成基础工程,2004年12月30日完成主体结构工程,2005年6月20日完成装修工种,安装工程穿插进行,于2005年7月1日前完成。具体进度计划详见附图1(施工进度计划)。2、施工顺序基础工程工程定位线(验线)挖坑钎探(验坑)砂砾垫层的施工基础砼垫层刷环保沥青 基础放线(预检)砼条形基础刷环保沥青 毛石基础的砌筑构造柱砼地圈梁地沟回填工。结构工程结构定位放线(预检)构造柱钢筋绑扎、定位(隐检)砖墙砌筑(50cm线找平、预检)柱梁、顶板支模(预检)梁板钢筋绑扎(隐检、开盘申请)砼浇筑下一层结构定位放线重复上述施工工序直至顶。内装修工程门窗框安装室内墙面抹灰楼地面
18、门窗安装、油漆五金安装、内部清理通水通电、竣工。外装修工程外装修工程遵循先上后下原则,屋面工程(包括烟道、透气孔、压顶、找平层)结束后,进行大面积装饰,塑钢门窗在装修中逐步插入。三、 施工准备1、 现场道路本工程北靠北京西路,南临规划道路,交通较为方便。场内道路采用级配砂石铺垫,压路机压。2、 机械准备设2台搅拌机,2台水泵。现场设钢筋切断机1台,调直机1台,电焊机2台,1台对焊机。现场设木工锯,木工刨各1台。回填期间设打夯机2台。现场设塔吊2台。3、施工用电施工用电已由建设单位引入现场;根据工程特点,设总配电箱1个,塔吊、搅抖站、搅拌机、切断机、调直机、对焊机、木工棚、楼层用电、生活区各配置
19、配电箱1个;电源均采用三相五线制;各分支均采用钢管埋地;各种机械均设置接零、接地保护。具体配电箱位置详见总施工平面图。3、 施工用水施工用水采用深井水自来水,并砌筑一蓄水池进行蓄水。楼层用水采用钢管焊接给水管,每层留一出水口;给水管不置蓄水池内,由潜水泵进行送水。4、 生活用水生活用水采用自来水。5、 劳动力安排结构期间:瓦工40人;钢筋工15人;木工15人;放线工2人;材料1人;机工4人;电工2人;水暖工2人;架子工8人;电焊工2人;壮工20人。装修期间抹灰工60人;木工4人;油工8人;电工6人;水暖工10人。四、主要施工方法1、施工测量放线施工测量基本要求A、西夏建材城生活区17#、30#
20、住宅楼定位依据:西夏建材城生活区工程总体规划图,北京路、规划道路永久性定位B、根据工程特点及建筑工程施工测量规程DBI012195,4、3、2条,此工程设置精度等级为二级,测角中误差12,边长相对误差1/15000。C、根据施工组织设计中进度控制测量工作进度,明确对工程服务,对工程进度负责的工作目的。工程定位A、根据工程特点,平面布置和定位原则,设置一横一纵两条主控线即27#楼:(A)轴线和(1)轴线;30#楼:(A)轴线和(1)轴线。根据主轴线设置两条次轴线即27#楼:(H)轴线和(27)轴线;30#楼:(H)轴线和(27)轴线。 B、主、次控轴线定位时均布置引桩,引桩采用木桩,后砌一水泥砂
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