qu一级建造师公路工程管理与实务全新预测(超实用).doc
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1、学建筑,考建造师到鸭题库YaTiK做精准试题,更多押题资料下载窗体顶端2014年一级建造师公路工程管理与实务全新预测一、单项选择题(每题1分)第 1 题 冬期开挖路堑必须( )开挖。A.从中往外B.从下向上C从上向下D.上下同时正确答案:C,第 2 题 下面哪种特性不属于膨胀土的工程特性( )。A.黏性土含量高B.自由膨胀率大C.强度较低D.失水收缩正确答案:C,第 3 题 下列各类挡土墙,属于柔性结构物的是( )。A.加筋土挡土墙B.衡重式挡土墙C.壁板式锚杆挡土墙D.重力式挡土墙正确答案:A,第 4 题 我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于( )。A.水泥灰稳定类B.石灰泥稳定类C.水泥
2、石灰综合稳定类D.石灰工业废渣稳定类正确答案:D,第 5 题 石灰稳定土用于沥青路面的基层时,除层铺法表面处治外,应在基层上做( )。A.上封层B.下封层C.磨耗层D.透水层正确答案:B,第 6 题 隧道衬砌时为了防治裂缝产生,钢筋保护层必须保证不小于( )cm。A.2 B.3 C.4 D.5正确答案:B,第 7 题 梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( )。A标准跨径 B理论跨径 C计算跨径 D净跨径正确答案:D,第 8 题 当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用( )。A沉井基础 B桩基础 C管柱 D刚性基础正确答案:B,第 9 题 重力式墩台的主要特点
3、是( )。A靠自身重量来平衡外力保持其稳定B靠自身重量和土侧压力来保持其稳定C靠自身重量和车辆荷载来保持其稳定D靠自身重量、土侧压力和车辆荷载来保持其稳定正确答案:A,第 10 题 在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制( )。A. 支架基础 B. 拱架加载 C. 卸架工艺 D. 支架沉降正确答案:D,第 11 题 石灰土基层实测项目中不包含( )。A纵断高程 B厚度 C弯沉值 D强度正确答案:C,第 12 题 预裂爆破法的分区起爆顺序为( )A.掏槽眼辅助眼周边眼底板眼 B.周边眼掏槽眼辅助眼底板眼C.周边眼辅助眼底板眼掏槽眼 D.周边眼掏槽眼底板眼辅助眼正确答案:B,第 13 题 (单项
4、选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是( )A.测量工作必须两个人共同进行 B.测量外业工作必须有多余观测C.测量成果采用两组独立平行计算相互校核 D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量正确答案:A,第 14 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 下列关于水泥混凝土路面施工安全要点叙述错误的是( )。A人工摊铺作业在装卸钢模板时,必须逐片轻抬轻放B采用轨模摊铺机进行混凝土摊铺作业时,布料机和振平机应紧密跟进C旧路面凿
5、除宜有计划地分小段进行D使用混凝土抹平机作业时,应确保抹平机的叶片处于同一水平正确答案:B,第 15 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 按照防火、防瓦斯安全要求,下列叙述错误的是( )。A洞内不得存放汽油 B清洗风动工具时应在专用洞室内C洞内冬季可明火作业及取暖 D检测瓦斯的检定器应每季度校对一次正确答案:C,第 16 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为( ).新奥法 .矿山法
6、.明挖法 .盖挖法正确答案:A,第 17 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 下列选项中属于收费方式的是( ) A. 现金收费 B. 均一制收费 C. 半自动收费 D. 封闭式收费正确答案:C,第 18 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 下列能改善混凝土拌合物流变性能的外加剂是( )。A早强剂 B缓凝剂C阻锈剂 D减水剂正确答案:D,第 19 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 相对于
7、履带式推土机,下面属于轮胎式推土机特点的是( )。A爬坡能力强 B附着牵引力大C作业循环时间短 D被广泛应用于各类土石方工程中正确答案:C,第 20 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 投标人以联合体形式投标,投标人必须是( )A.至少一个是独立法人 B.两个或两个以上的经济组织C.两个或两个以上的独立法人 D.联合体的主办人是法人即可正确答案:C,二、多项选择题(每题2分)第 21 题 根据路堑深度、纵向长短及现场施工条件,路堑的开挖的基本方法有( )。A.横向挖掘法B.导坑超前开挖法C.纵向挖掘法D.混合式挖掘法E.全断
8、面开挖法正确答案:A,C,D,第 22 题 下列属于排除地下水设施的是( )。 A.截水沟B.渗沟C.暗沟 D.急流槽E.拦水带正确答案:B,C,第 23 题 沥青混合料按组成结构分类原则可分为()。A密实悬浮结构B骨架空隙结构C密实骨架结构D嵌挤级配结构E连续级配结构正确答案:A,B,C,第 24 题 隧道水害的防治措施包括( )。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面D.分析病害成因,对症整治E.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出正确答案:A,B,D,E,第 25 题 桥下净空高度是( )
9、至桥跨结构最下缘间的距离。A设计洪水位 B低水位 C计算通航水位 D高水位 E桥下线路路面正确答案:A,C,第 26 题 下列桥墩中属于梁桥轻型桥墩的有( )。A钢筋混凝土薄壁桥墩 B柱式桥墩 C柔性排架桥墩D钻孔桩柱式桥墩 E悬臂式单向推力墩正确答案:A,B,C,D,第 27 题 在山岭隧道钻眼爆破施工中,按照炮眼的位置、作用的不同有( )A.掏槽眼 B.辅助眼 C.周边眼 D.浅眼 E.深眼正确答案:A,B,C,第 28 题 常用模板设计时,在计算荷载作用下,应对( )分别进行强度、刚度及稳定性验算。A模板 B支架 C拱架 D地基 E新浇结构物正确答案:A,B,C,第 29 题 根据公路路
10、线技术标准,沥青表面处治结构类型可以应用在以下哪级公路( )。A.一级公路 B.二级公路 C.三级公路 D.四级公路E.高速公路正确答案:C,D,第 30 题 ( 按照通风、防尘安全要求,应每月至少取样分析或检测一次的指标有( )。A空气成分 B施工人员数量C施工机械数量 D风速E含尘量正确答案:A,D,E,三、解答题(每题8分)第 31 题 背景资料:某一级公路工程C合同段,土方路基为借土填方,路堤边坡高度大于20m,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,
11、水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工: 由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量2范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.40.5m重叠部分。压实度大于等于94。问题: 该合同段是否属于高路堤?第 32 题 背景资料:某一级公路工程C合同段,土方路基为借土填方,路堤边坡高度大于20m,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确
12、定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工: 由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量2范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.40.5m重叠部分。压实度大于等于94。问题: 评价该施工单位施工方案。第 33 题 ( 背景资料:某一级公路工程C合同段,土方路基为借土填方,路堤边坡高度大于20m,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:
13、先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工: 由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量2范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.40.5m重叠部分。压实度大于等于94。问题: 为了检测该合同段的压实度,路基土的其现场密度的测定方法有哪些?第 34 题 背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,在以下为软
14、岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合格后,灌注混凝土,混凝土塌落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导
15、管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当混凝土灌注到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。问题: 断桩可能发生在何处,原因是什么?第 35 题 ( 背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37
16、m的卵漂石层,在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合格后,灌注混凝土,混凝土塌落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m
17、,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当混凝土灌注到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。问题: 在灌注水下混凝土时,导管可能出现的问题有哪些?第 36 题 ( 背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位
18、区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合格后,灌注混凝土,混凝土塌落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首
19、批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当混凝土灌注到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。问题: 在灌注水下混凝土时,导管可能出现的问题有哪些?第 37 题 (解答题)(每题 5.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题
20、(如真题 模拟预测题) 案例分析题 背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验
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