vm工程道路路幅宽度26米机动车道宽15米双向四车道施工组织设计.doc
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1、一、施工组织设计(一)施工方案1、工程概况1.1工程概况工程道路路幅宽度26米,机动车道宽15米,双向四车道,路面结构层为:8cm沥青混凝土+17cm水泥稳定碎石+17cm水泥稳定碎石+17cm水泥风化砂。人行道及绿化带共5.5米宽,其中人行道宽4米,绿化带宽1.5米。1.2施工要求及注意事项道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。施工时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。2、组织机构及队伍部署2.1组织机构如果我单位中标,将于接到中标通知书24小时内组建工程项目经理部,并保证项目经理、总工程师即日到场,组织进行前期准备工作,该工程将被列为我公司重点工程,公司总部将从全公司范
2、围内,调集具有丰富施工管理经验并具有良好业绩的人员派往施工现场;并在全公司范围内调配最好的机械设备,调往施工现场,以便短期内形成生产能力,尽早投入工程施工。2.2工作班子成员职务职责说明2.2.1项目经理主要职责代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案,对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责;负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定;保证项目部各项工作有效运行;定期组织召开工程例会,处理施工中出现的重大决策问题;定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。2.2.2项目副经理主要职责在项目经理领导下,协助项目经理工作,对分管的工作负责。负责现场的全面施工生产
3、及施工检查,对现场施工的人员、机械调配、施工进度、质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施;组织定期质量、安全、工期大检查,进行施工现场标准化管理;定期组织召开工程例会,对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。2.2.3项目总工程师主要职责在项目经理的领导下,对工程质量负全面责任。主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作;指导技术人员做好技术工作;组织编制施工组织设计;制定重大施工技术方案;会同专家组、技术人员负责对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作;负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广;负责设计变更的审定与呈报工作;与设计、监理、业主经常沟通,保证设计、监理、业主
4、的要求与指令得到及时执行。2.3施工队伍部署项目经理部下设六个生产工班,实行三班倒作业,承担本标段工程施工任务。项目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验及良好的业绩。机械设备先进、配套齐全,能够高效、优质完成本合同工程的任务。3、施工准备中标后,项目经理部主要成员和各施工队先遣人员首先进入现场,由项目经理部统一编制成几个小组。在技术方面,积极与设计、监理单位联系,备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图,优化施工方案。在人员队伍方面,对离工地较近的队伍首先调遣进场,以便完成临时工程施工,提早进入正
5、式施工。在机械设备方面,根据本合同段工程项目情况及工期要求,配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并进行维护、保养,认真检查、校正,并对各种仪器、仪表进行标定(设备列表详见附表)。在材料供应方面,由项目部材料人员负责比选采购,取样试验合格后及时签订供货合同,办理催运、验收及保管工作,保证按计划供应,满足开工及正常施工的需要。3.1测量放线由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队,用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测,确认无误并达到测量规定精度后,设置满足施工需要的控制网及控制桩,编写测量成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。3.2临时工程及道路根据施工需要及现场
6、情况,本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施,以利于拆迁,确实因场地困难不能满足临建要求,要及时落实房屋的租赁,并落实水源、电力的引入,为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方,为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工,我们提前修筑好便道,保证道路按时开工(临时用地表见附表)。3.3施工用水、电及通讯工程所用水、电由甲方提供的地点引入,并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水,以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机,负责对内对外联络,技术人员、现场领工人员配对讲机联络。
7、4、施工方案及技术措施4.1土石方工程施工4.1.1路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主,分层纵挖法为辅的方法施工,挖掘机挖装,自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业,远运利用土方挖掘机挖装,自卸汽车运输的方法作业。4.1.2路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑,挖掘机或装载机装料,自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。4.1.3取土方案为保证施工质量,最大限度的减少占地,特采取如下措施:4.1.3.1选用合格土源。4.1.3.2将挖方段的可利用的土方全部纵向调配,以减少弃方。4.1.3.3按确定的取土场,采取集中取土的方案,不乱取乱挖
8、。 路基土方开挖施工工艺框图测量放线排水沟施工开挖工程师审批整修质量检验4.2路基施工方案4.2.1风化砂回填施工4.2.1.1施工流程处理地基表面 分层铺填砂 洒水 夯实或振实 找平验收4.2.1.2操作工艺处理地基表面将地基上表面的浮土、淤泥、杂物清除干净,平整地基,并妥善保护可、基坑边坡,防止塌土混入砂垫层中。分层铺筑砂基坑内预先设好55m网络标桩,控制每层砂垫层的铺设厚度。铺筑砂的每层厚度,一般为200250mm。由于垫层标高不尽相同,施工时应分段施工,接头处应做成斜坡,每层错开0.5m1.0m,充分压实。并酌情增加质量检查点。洒水铺筑级配砂在夯实振压前应根据其干湿程度和气候条件,适当
9、地均匀洒水以保持砂的最佳含水量,以利于夯压实。找平和验收施工时应分层找平,夯实密实,砂地基应设置纯砂检查点,取样间距不大于3m,采用容积不小于200mm的环刀用压入法取样,测定干砂的质量密度。也可用贯入度大小,检查砂地基的质量,检查结果应满足设计要求的控制值。下层密实度经检验合格后,方可进行上层施工。最后一层夯、压密实后,表面应拉线找平,并符合设计标高。4.2.2水泥稳定碎石层施工方案4.2.2.1技术要求 中线偏位(mm):20; 压实度:98%; 纵断高程(mm):基层15 平整度(mm):基层10 宽度(mm):不小于规定要求; 横坡:0.3%且不反坡; 厚度(mm):10。4.2.2.
10、2材料要求水泥:采用PC32.5普通硅酸盐水泥;碎石:采用碎石,最大粒径不得大于30mm;压碎值应30,含泥量3,针片状颗粒含量15;水:采用清洁的饮用水。材料的存放: 场地存放、管理也直接影响材料的质量,如堆放混乱、互相掺混,带入泥土等等,所以必须对进场的材料严格管理。具体应做到如下标准:料场外围实行隔离封闭。料场及场内道路采取硬化处理。各种材料按区域隔离存放,做到整齐有序,并设立标示标明材料的名称、规格及产地。对材料要做好覆盖,防尘、防雨、防污染。4.2.2.3质量要求:砂砾级配及破碎率符合要求,含泥量不大于规定,混合料配比必须准确。混合料应拌合均匀,色泽调和一致;砂砾(碎石)最大粒径不大
11、于30mm。摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。用18t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。4.2.2.4基层配合比试验实验室提前按照目标配合比设计生产配合比设计生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比,并根据设计强度确定最佳水泥含量。开工前7 天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。4.2.2.5试验段施工为保证路面基层的施工质量,确保各结构层施工各个环节的合理组合,在大面积施工前,选择合适路段并经监理工程师批复后,各结构层铺筑150m左右的试验路段。试验路段的目的:检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性;施工方法、施
12、工组织的适用性;检验水泥稳定碎石基层的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施;提出大面积的材料配合比及松铺系数,初步松铺系数确定为1.25;确定每一作业段的合适长度;确定水泥稳定碎石基础在最佳含水量时,达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。在试验路段施工前向监理工程师提交施工方案,施工中提交水泥稳定碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据,施工完成后,提交总结报告。试验路段在监理工程师在场的情况下进行施工,如该试验段的试验结果达到规定要求,并经监理工程师批准,即可成为本工程的组成部分,否则予以拆除。水泥稳定碎石采用厂内拌合,自卸汽车运输至工地,摊铺机进
13、行摊铺。混合料要随拌和、随运输、随摊铺、随碾压,3小时内成型。选用符合规范要求的原材料进行技术指标实验,按设计要求及实验配制混合料配合比,确定各种材料百分比含量。4.2.2.6拌和 拌和前调试拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求,如有变化及时调试设备和调整添加水量。在拌和时,应当考虑混合料摊铺碾压时含水量要达到最佳值,配料要精确,拌和要均匀。混和料采用500t/h的水泥稳定土拌和机集中场拌和,拌合前将碎石料按设计规定要求进行筛分试配,施工中严格按照达到设计要求的生产配合比准确计量拌和并按照规范要求进行平行试验。4.2.2.7运输混合料采用自卸汽车运输。应在拌和均匀后进行转运,采用箱板
14、密封较好的车辆运输,运输过程中予以覆盖,以防混合料失水。根据路程和摊铺量确定运输车辆数,确保混合料供应及时。装车过程中应装一斗料挪动一下运输车,避免混合料离析。运至现场后,运输车应提前调头,卸料要均匀,在倒料时,有专人指挥。混合料应按路面宽度,每米用量均匀卸料,应保证路面能按设计宽度、厚度摊铺,防止混合料倒运影响工程质量及进度。4.2.2.8摊铺在摊铺前,先进行测量放样,采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式,摊铺机摊铺采用两台摊铺机前后搭接全幅施工的方法。摊铺机就位时,先检查挂线钢丝的高程,根据基层压实厚度和实验路段确定的松铺系数,确定松铺厚度。摊铺机保持低速匀速前进,尽量减少停机次数,摊铺机停机
15、后及时清除料斗和搅龙的附着物。用自卸式汽车运送到施工现场卸料,根据测量所得数据采用机摊与人工找平相结合的方法进行摊铺, 控制稳定层的松铺厚度,水泥稳定碎石的压实系数为1.11.2。摊铺时原则上不中断,如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝,将末端混合料弄整齐再继续摊铺。如超过3 h,则应将末端未压实的混合料铲除后再继续摊铺。4.2.3沥青混凝土面层施工 4.2.3.1技术要求: 纵断高程(mm): 15; 中线偏位(mm):20; 平整度(mm):5; 宽度(mm):不小于设计值; 横坡:0.3%且不反坡; 井框与路面高差(mm):5;4.2.3.2材料要求:沥青:道路石油沥青选用A级沥青,其
16、技术要求应符合市政沥青路面施工技术规范(JTGF402004)表4.2.1-2的要求(气候分区1-3)。透层用乳化沥青选用PC3,其技术要求应符合市政沥青路面施工技术规范。粗集料:粗集料选用碎石,应用无风化的石料轧制而成,不含土和杂质,石料坚硬,表面粗糙,洁净,轧成碎石形状方正。粗集料与沥青的粘附性应达到4级;当粘附性达不到要求时,应通过掺入适量的消石灰、水泥或抗剥落剂等措施,提高粘附性等级。沥青面层中的粗集料压碎值不大于26%,磨光值PSV不小于40%;其它质量技术要求应符合市政沥青路面施工技术规范细集料:细集料宜用机制砂和天然砂,或石屑与天然砂配制。细集料具有一定棱角性,洁净、干燥、无风化
17、,无杂质,不含土。天然砂宜选用中砂、粗砂,天然河砂不宜超过集料总量的20%。其它质量技术要求应符合市政沥青路面施工技术规范。填料:矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉应干燥、洁净、不团块,能自由从矿粉仓中流出。其它质量技术要求应符合市政沥青路面施工技术规范沥青混合料配合比设计应按推荐级配范围(见表3),采用马歇尔实验法进行目标配合比设计,沥青混合料的技术标准应符合市政沥青路面施工技术规范4.2.3.3摊铺前的准备工作摊铺前使用全站仪进行测量放样,按桩号每10m 放出中桩及边桩,用石灰粉打好中线和边线,测好中桩及边桩高程,确保铺筑厚度,挂好钢丝,按照预定好的
18、数据进行摊铺。4.2.3.4摊铺摊铺机摊铺混合料时,采用两台摊铺机全幅进行,控制好摊铺速度,减少摊铺机停机待料的情况。在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象,控制平整度,将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除,并用新混合料填补,将平整度不符合要求的用人工进行填补或铲除。用摊铺机摊铺混合料时,每天的工作缝做成横向接缝。沥青砼采用20T自卸汽车运至工地,ABG423型自动调平式大型摊铺机摊铺,振动压路机碾压,直至达到规范及设计要求。路面施工横接缝用沥青砼切割机全层切齐露出新茬,并在其上涂刷粘层油,压路机无法碾压的地区,使用平板内燃夯或1-2吨小型振动压路机碾压密实,施工现场设一台核子密度仪,随时检测密
19、实度,以保证达到规范要求。铺筑沥青混合料之前应检查清理基层,保证基层坚实、平整、清洁和干燥,进行施工放样,喷洒乳化沥青结合层。乳化沥青撒布用量在0.5L/m2以上,沥青含量不小于50%。用汽车撒布车撒布总阀门控制撒布量,撒布要均匀。撒布完沥青破乳后,均匀撒上一层干净的0.8-1.2石屑. 混合料出控制温度在145165,当出厂温度超过正常温度的高限30时,已影响沥青与集料的粘结力,混合料不得使用,应予以废弃。对沥青混合料的外观进行检查,合格的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细骨料分离现象。沥青摊铺机摊铺,摊铺机在第一次受料前,在料斗内涂少量柴油,以防粘料。摊铺机自动找平时,
20、面层应采用一侧钢丝绳引导高程控制方式,表面层采用摊铺前后保持相同高差的雪橇式摊铺控制方式。经摊铺机摊铺并初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡度的规定要求。注意控制沥青混凝土的摊铺温度,正常施工不低于135150,不超过165。沥青混合料的摊铺必须缓慢均匀、连续不断的摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、宽度等确定,一般应控制在26m/min。用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整,但当有下列情况:横断面不符合要求,摊铺带边缘局部缺料,表面明显不平整,局部混合料明显离析,摊铺机后有明显拖痕时,可用人工做局部的找补或更换混合料。压实按初压、
21、复压、终压三个阶段进行初压:在混合料的较高温度下进行,不低于130,采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的双钢轮压路机,紧接摊铺进行,慢速(1.52.0km/h)均匀碾压两遍。初压应使混合料得到初步稳定,并不得产生推移、发裂。初压后应检查平整度,必要时予以适当修整。复压:紧接初压进行,采用双钢轮压路机碾压46遍,要达到要求的压实度,并无明显轮迹,复压是达到规定密实度的重要阶段,相邻碾压带重叠宽度为1020厘米。终压:应紧接在复压后进行。终压选用关闭振动的双钢轮压路机碾压,不少于两遍。终压应消除碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。碾压终了温度,钢轮压路机不低于70,振动不低于65。碾压过
22、程中如有混合料粘轮现象,可向碾压轮洒少量水或洗衣粉水,严禁洒柴油。压路机不得在未碾压成型并冷却的路上转向、调头或停车等待。振动压路机在成型的路面上行驶时应关闭振动。4.2.4人行道块料铺设 4.2.4.1放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 4.2.4.2垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用30cm厚1:2水泥砂浆找平层。 4.2.4.3铺砌 一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。 经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不
23、符要求,及时整修。 铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。4.2.4.4灌缝及养生 铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。4.2.5路缘石安装施工方案4.2.5.1基层完成后,进行放线对施工时路面侵入道牙部分予以划线切除,并将基础顶面清理干净。4.2.5.2购买的路缘石必须有试验报告单及出厂合格证,必须满足设计及规范的要求。4.2.5.3用15t汽车将路缘石运到施工现场,卸车时沿路摆放以减少安装时倒运。4.2.5.4路
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