各大汽车厂塑胶件通用试验规范介绍.ppt
《各大汽车厂塑胶件通用试验规范介绍.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《各大汽车厂塑胶件通用试验规范介绍.ppt(48页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、台灣各大汽車廠塑膠件通用試驗規範介紹,驗證技術部徐金滄TEL:04-23595900#632FAX:04-23595885E-mail:jackyshipidc.org.tw,大綱,塑膠材料在汽車零組件的應用車廠塑膠材料檢驗通用試驗項目介紹服務項目介紹,一輛小客車大約使用150公斤左右的塑膠材料,其中聚丙烯佔有三分之一以上的重量。,塑膠材料在汽車零組件的應用,我國汽車塑膠零件的產業結構,資料來源:工研院 IEK,汽車塑膠零件的種類,車廠塑膠材料檢驗規範匯整,車廠塑膠材料檢驗規範匯整,國內車廠常用材料試驗規範-,車廠塑膠材料檢驗規範匯整,檢測項目-氣霧試驗,ES-X60210規定,TSM 551
2、4G規定,檢測項目-氣霧試驗,分析方法 60光澤計-氣霧值F(%)測試曇度值(Haze)(%)鋁箔紙凝結量(mg)玻璃片凝結量(mg)觀察玻片測試後外觀情形,TSM 0503G試驗流程,檢測項目-氣霧試驗,TSM 0503G樣品準備,檢測項目-氣霧試驗,TSM 0503G方法A,TSM 0503G方法B,檢測項目-內裝材耐燃特性,FMV SS302規定,(a)燃燒速度小於102mm/min或(b)燃燒時間小於60sec及燃燒距離小於51mm,檢測項目-內裝材耐燃特性,檢測項目-內裝材耐燃特性,檢測項目-耐候試驗,耐光(候)常用之判定,1.灰色標2.色差3.目視觀察外觀變化4.物性變化,現在國際
3、上推薦三種光源:碳弧燈、熒光紫外燈、氙弧燈碳弧燈 碳弧燈的光譜能量分佈比較接近太陽光,但在 370390nm 波長間紫外線比較集中。碳弧燈類比性雖不及氙燈,但加倍速率比氙燈高。日本標準用的較多較差的太陽光模擬效果可被使用在曝曬測試目前仍被日系汽車業所使用無法控制照度碳灰不容易處理且會造成污染,檢測項目-耐候試驗,機台,熒光紫外燈 熒光紫外燈發射相當太陽300400nm以下波長的光能,使材料老化降解反應的機理發生變化,因此類比性較差,但加倍速率很高無法符合太陽光全光譜較差的溫度模擬油漆工業仍使用,檢測項目-耐候試驗,光源:氙弧燈 氙弧燈的光譜範圍爲波長大於 270nm 的紫外光、可見光和紅外光輻
4、射。經適當濾光後其光譜能量分佈與日光中紫外可見光部分最相似。因此,氙弧燈分光輻照度分佈在現用的人工光源中類比性最好,但氙燈紫外光分佈增加較少,因此老化加倍速率較低。,檢測項目-耐候試驗,機台,Atlas Ci35A Weather-Ometer,Atlas Ci4000 Weather-Ometer,Atlas Ci35A Weather-Ometer,Atlas Ci4000 Weather-Ometer,Xenon Arc Burner,Assembled Xenon Arc Lamp,檢測項目-耐候試驗,高聚物最敏感的波長,能量公式計算及轉換,能量計算公式BASIC FORMULA(基本
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车厂 塑胶 通用 试验 规范 介绍
链接地址:https://www.31ppt.com/p-4865005.html