毕业设计论文基于AT89S51单片机的出租车计价器控制系统电路设计.doc

《毕业设计论文基于AT89S51单片机的出租车计价器控制系统电路设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《毕业设计论文基于AT89S51单片机的出租车计价器控制系统电路设计.doc（27页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、毕业设计XXXXXXXX大学 本科毕业论文(设计)题 目： 出租车计价器控制系统电路设计 学 部： 专业班级： 学 号： 学生姓名： 指导教师姓名： 指导教师职称： 201 年 月 日摘 要 本电路以AT89S51单片机为中心，附加A44E霍尔传感器测距（本电路中用模拟开关替代），实现对出租车计价，采用AT24C02 实现在系统掉电的时候保存单价，输出采用8段数码显示管，显示行驶总里程和总金额。模拟出租车计价器设计：进行里程显示，预设起步价和起步公里数；行程按全程收费，有复位功能和启动功能，启动后，开始计价。我们采用单片机进行设计，可以用较少的硬件和适当的软件相互配合来实现设计要求，且灵活性强

2、，可以通过软件编程来完成更多的附加功能,应用前景广阔。关键字：出租车计价器 AT89S51单片机 A44E霍尔传感器 断电保存 8段数码显示管 Abstract The AT89S51 microcontroller circuit as the center, add A44E Hall sensor distance (instead of the circuit using analog switches), to achieve the taxi meter, using AT24C02 achieve when stored in the system power-down unit

3、, 8-segment LED output display tube shows the total mileage and total amount of driving. Taximeter analog design: the mileage display, the default starting price and the starting mileage; travel by full fare, a reset and start, start, start pricing. We use single chip design, you can use less hardwa

4、re and appropriate software to meet the design requirements of mutual cooperation, and flexibility, through software programming to accomplish more additional features, a bright future. Keywords: taxi meter AT89S51 microcontroller A44E 8 Hall sensors save power digital display tube 22 第 页 目 录摘 要IIAb

5、stractIII第1章 绪 论11.1 课题背景和研究意义11.2 设计目的与要求1第2章 系统硬件设计32.1设计方案与说明32.2 硬件系统设计32.3 硬件电路设计42.3.1 驱动电路52.3.2 显示电路62.3.3 复位电路72.3.4 掉电保护电路82.3.5 时钟电路92.3.6 按键电路9第3章 系统软件设计103.1 软件总体设计103.2 系统程序设计10第4章 系统仿真124.1 软件调试124.1.1 编程工具C51语言124.1.2 程序调试工具KEIL124.1.3 单片机仿真软件在线调试PROTEUS134.2 系统仿真14总 结15致 谢16参考文献17附录

6、：程序源代码18第1章 绪 论1.1 课题背景与意义 随着出租车行业的发展，出租车已经是城市交通的重要组成部分，从加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷出发，具有良好性能的计价器对出租车司机和乘客来说都是很必要的。我们知道，只要乘坐的出租车启动，随着行驶里程的增加，就会看到司机旁边的计价器里程数字显示的读数从零逐渐增大，而当行驶到某一值时（如2KM）计费数字显示开始从起步价（如4元）增加。当乘客到站时，按下停止按键，计费数字显示总里程和总金额，它可以很直观的反映用户使用情况。在出租车是城市交通的重要组成部分，行业健康和发展也获得越来越多的关注。汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业

7、发展的重要标志，是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的，因此，汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。通过本次设计，可以增进对单片机的感性认识，加深对其理论方面的理解，掌握单片机的内部功能模块的应用，了解掌握单片机的软硬件设计过程、方法及实现。1.2 设计要求利用AT89S51单片机，设计简单的出租车计价器。主要的外围功能电路有：驱动电路，按键控制电路，掉电保护电路，时钟部分，数码管显示电路等。通过对以上各功能的设计，制作出的出租车计价器应具有以下功能：上电时显示全为零，通过按下启动按键来开始计价，数码管开始显示

8、起步价和起步金额；按下模拟开关按键来产生一个脉冲信号，模拟行驶的里程；数码管开始显示所走里程和所应付的金额，并逐渐增加；按下停止按键，停止计价，数码管显示所走总里程和用户所需付总金额，按下清零按键，数码管全显示零，以备下次计价。第2章 系统硬件设计2.1 设计方案与硬件说明采用单片机进行的设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易地实现设计要求，且灵活性强，可以通过软件编程来完成更多的附加功能。设计采用AT89S51单片机为主控器，以A44E霍尔传感器测距（按键替代），实现对出租车的基本的计价设计，并采用AT24C02实现在系统掉电的时候保存单价等信息，输出采用8段数码

9、显示管。利用单片机丰富的I/O端口，及其控制的灵活性，实现基本的计价功能。系统结构图如下：按键控制 89S51单片机复位电路掉电保护时钟电路显示模块显示总里程和总金额1.1系统结构图本电路设计的计价器能实现基本的计价功能，单片机计算总价的公式为：总价=起步价+单价*（总里程-起步里程）+1。AT89S51作为一个单片微型计算系统，灵活性高，其强大的控制处理功能和可扩展功能设计电路提供了很好的选择。硬件设计说明单片机是单片微型计算机的简称，单片机以其卓越的性能，得到广泛的应用，已经深入到各个领域。在这次设计中，我们用到P0口和P2口,P0口为8位三态I/O口,此口为地址总线及数据总线分时复用；P

10、2口为8位准双向口,与地址总线高八位复用；P0口和P2口都有一定的驱动能力,P0口的驱动能力较强。 设计中,为了能够让数码管更好的正常显示，我们采用了驱动电路来驱动。在本次硬件设计中，我们考虑采用芯片74LS245来驱动数码管显示。设计电路时，考虑到用里程（霍尔）传感器价格昂贵，且不便于试验检测，在设计中采用一个模拟开关来代替。模拟开关一端接在P3.4口，另一端接地，通过来回高低电平的变化，每按两次，对应的里程数加一。通过在程序中设置的里程和金额的信息，在加上驱动电路的设计，就可以在数码管上分别显示总金额和总里程。在显示方面，可以用液晶显示，也可以用数码管进行显示。由于在这次设计中只需要显示里

11、程和金额信息，我们采用数码管进行显示。这样既节约了成本，又可以达到显示的目的。同时为了减少硬件的复杂度，我们采用了动态显示方式，选用了共阴极数码管。为了焊接方便，我们选用了集成在一起的数码管。我们还设计了控制按键，能够很好的对出租车计价器控制,如启动/停止按键，清零按键等。AT89S51单片机简介AT89S51具有如下特点：40个引脚，4k Bytes Flash片内程序存储器， 128 bytes的随机存取数据存储器（RAM），32个外部双向输入/输出（I/O）口，5个中断优先级2层中断嵌套，2个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口，看门狗（WDT）电路，片内时钟振荡器。P0口有二个

12、功能：1、外部扩展存储器时，当做数据/地址总线。2、不扩展时，可做一般的I/O使用，但内部无上拉电阻，作为输入或输出时应在外 部接上拉电阻。P1口只做I/O口使用：其内部有上拉电阻。 P2口有两个功能： 1、扩展外部存储器时，当作地址总线使用。 2、做一般I/O口使用，其内部有上拉电阻。 P3口有两个功能：除了作为I/O使用外（其内部有上拉电阻），还有一些特殊功能，由特殊寄存器来设置。 图2.1 AT89S51引脚图 设计中用到的单片机各管脚(图2.1)功能介绍如下：VCC:接+5V电源。VSS:接地。时钟引脚：XTAL1和XTAL2两端接晶振和30PF的电容，构成时钟电路。它可以使单片机稳定

13、可靠的运行。RST:复位信号输入端，高电平有效。当在此引脚加两个机器周期的高电平时，就可以完成复位操作。P1.0:接启动/停止按键，控制计价。P1.1:接功能键。P1.3:接清零键。P0口接数码管段选端，P2口接驱动芯片。P3.4(T0):接模拟开关按键，替代了出租车计价器中的霍尔传感器。P3.1、P3.0口接掉电保护电路。2.2 硬件系统设计 按下计价按键时，显示起步价和起步里程范围，这些在程序中设置；当等于或超过两公里后，按计算总价的公式为：总价=起步价+单价*（总里程-起步里程）+1进行计价。本设计中，起步价为4元，起步里程为2公里，当然这些数据可以在程序中改写，以满足不同时期价格调整的

14、需要。 2.3 硬件电路组成硬件组成主要包括：驱动电路、显示电路、复位电路、掉电保护电路、时钟电路、按键电路。2.3.1 驱动电路74LS245是我们常用的芯片，用来驱动led或者其他的设备。总线驱动器74LS244和74LS245经常用作三态数据缓冲器，74LS244为单向三态数据缓冲器，而74LS245为双向三态数据缓冲器。本设计用74LS245作为驱动芯片，双向总线发送器/接收器(3S)。图2.4驱动芯片管脚图74LS245主要电器特性的典型值如下: 引出端符号: A A总线端 B B总线端 /G 三态允许端(低电平有效) DIR 方向控制端 功能表： 表 2.5功能表利用74LS245

15、来驱动数码管显示，单片机的P2.0到P2.5分别接A0到A5管脚，进行数据的传送，其中AB/BA接高电平，控制数据从A到B进行传送，B0到B5分别接数码管的位选端，驱动数码管依次显示。P2.0到P2.5的数据通过A传送到B中的数据送到数码管，以达到显示数据信息的目的。2.3.2 显示电路 多数的应用系统,都要配输入和输出外设,LED显示器和LCD显示器,虽然LCD显示效果比较好,已经成为了一种发展趋势,但为了节约成本,我们选用了LED显示器（图2.6）。在显示方面，我们选用了动态显示。静态显示虽然亮度较高，接口编程容易，但是每位的段码线分别与一个8位的锁存器输出相连。占用的I/O口线比较多，在

16、显示位数较多的情况下，一般都采用动态显示方式。利用动态显示的方法，由于LED显示器的余辉和人眼的视觉暂留现象，只要每位显示的时间间隔足够短，就仍能感觉到所有的数码管都在显示。为了简化硬件，通常将所有位的段码线相应段并联在一起，由一个8位I/O口控制，在同一时刻，只让一位选通，如此循环，就可以使各位显示出将要显示的字符。 图2.6 LED数码管 图2.7集成数码管LED数码有共阳和共阴两种，把这些LED发光二极管的正极接到一块（一般是拼成一个8字加一个小数点）而作为一个引脚，就叫共阳的，相反的，就叫共阴的，那么应用时这个脚就分别的接VCC和GND。再把多个这样的8字装在一起就成了多位的数码管了。

17、在本设计仿真中使用的是6个一组的共阴8段数码管（图2.7）。 找公共共阴和公共共阳的方法：首先我们找个电源|稳压器（3到5伏）和1个1K（几百欧的也行）的电阻，VCC串接个电阻后和GND接在任意2个脚上，组合有很多，但总有一个LED会发光的，找到一个就够了，然后用GND不动，VCC（串电阻）逐个碰剩下的脚，如果有多个LED（一般是8个），那它就是共阴的了。共阴极数码管，阴极接地，当某个发光二极管的阳极为高电平时，发光二极管点亮，对应的段就显示。2.3.3 复位电路单片机的复位是由外部的复位电路实现的, 复位电路通常采用上电自动复位和按钮复位两种方式。上电自动复位是通过外部复位电路的电容充电来实

18、现的。除了上电复位外还需要按键手动复位（图2.8）。按键手动复位有电平方式和脉冲方式两种。其中电平复位是通过RST端经电阻与电源VCC接通而实现的。单片机的复位速度比外围I/O接口电路快为能够保证系统可靠的复位，在初始化程序中应安排一定的复位延迟时间。图2.8复位电路2.3.4 掉电保护电路掉电保护电路中采用了存储芯片AT24C02。AT24C02是一个CMOS标准的EEPROM存储器，是AT24CXX系列（AT24C01/02/04/08/16）成员之一，这些EEPROM存储器的特点是功耗小、成本低、电源范围宽，静态电源电流约30uA110uA，具有标准的I2C总线接口，是应用广泛的小容量存

19、储器之一。 图29 AT24C02引脚图上图是AT24C02的引脚图，这个芯片是一个8脚芯片，内部存储器有256字节。引脚功能介绍如下：A0（引脚1）：器件地址的A0位，是器件地址的最低位，器件地址排列是A6 A5 A4 A3A2 A1 A0 R/W。A1（引脚2）：器件地址的A1位。A2（引脚3）：器件地址的A2位。GND（引脚4）：地线。SDA（引脚5）：数据总线引脚。SCL（引脚6）：时钟总线引脚。TEST（引脚7）：测试引脚。Vcc（引脚8）：电源线引脚。本设计采用掉电存储电路图如下：图2.10掉电存储电路2.3.5 时钟电路MCS-51单片机的各功能部件都是以时钟控制信号为基准，内部

20、电路在时钟信号的控制下，严格地按时序执行指令进行工作，单片机本身如同一个复杂的同步时序电路，为了保证其各个部分同步工作，电路要在唯一的时钟信号控制下，严格地按照时序进行工作。其实只需在时钟引脚连接上外围的定时控制元件，就可以构成一个稳定的自激振荡器。为更好地保证振荡器稳定可靠地工作，谐振器和电容应尽可能安装得与单片机芯片靠近。本设计中使用的振荡电路，由12MHZ晶体振荡器和两个约30PF的电容组成，在XTAL1和XTAL2两端跨接晶体，电容的大小不会影响振荡频率的高低。在整个系统中为系统各个部分提供基准频率，以防因其工作频率不稳定而造成相关设备的工作频率不稳定，晶振可以在电路中产生振荡电流，发

21、出时钟信号。如图2.11所示。图2.11时钟电路2.3.6 按键电路按键控制电路中，单片机的P1.0管脚接启动/停止按键，通过软件编程，当按下按键计数器开始工作，开始计价；当弹起按键时，计数器停止工作，停止计价，启动/停止按键带自锁功能。按下启动按键，开关处于导通状态，这时给P1.0送低电平信号，这时TR0=1,计数器开始工作，调用计价子程序开始计价。清零按键接单片机的P1.3管脚，按下清零按键，P1.3为低电平，调用清零子程序，用于将显示数据清零，在程序中给各位赋0代码（0x3f），以达到清零的目的，方便下次计价。另外为功能键，控制价格调整，这个按键是在没有按下启动/停止按键时有作用，计价过

22、程中无效。图2.12 按键电路第3章 系统软件设计3.1 软件总体设计51单片机的程序设计语言主要有两种：一是汇编程序设计；二是C语言编程设计。两种程序设计语言都有各自的优点。用汇编语言编写和高级语言(C语言)比较起来节省空间，这样对于存储空间仅4Kb的芯片来说是极之有利的，51单片机能更高速的运行。C语言编写的程序，虽然不象汇编那样速度快、但程序简单易行、并且需要较小的存储空间。C语言作为一种编译型程序设计语言，它兼顾了多种高级语言的特点，并具备汇编语言的功能。此外，C语言程序还具有完善的模块程序结构，从而为软件开发中采用模块化程序设计方法提供了有力的保障。因此，使用C语言进行程序设计已成为

23、软件开发的主流。本设计就是采用C语言编写的，由于采用模块化操作，使得程序在修改，执行的时候显得方便易行。3.2 系统程序设计本设计中，软件设计采用模块化操作，利用各个模块之间的相互联系，在设计中采用主程序调用各个子程序的方法，使程序通俗易懂，我们设计了整体程序流程图。在main函数编写开始，要进行初始化，包括对系统初始化和对存储器初始化，要对硬件设备进行初始化，并使硬件处于就绪状态。通过判断是否计费，调价，清零等状态，来分别调用不同的子程序，使程序在设计之前，就有了很强的逻辑关系。这些对应于硬件就是通过按下各个控制开关，来分别进行不同的动作，最后数码管根据输入的信息，来显示不同的数据信息，这就

24、达到了软件控制硬件，同时输入信息控制输出信息的目的。整个程序的流程图如下：NNY 结果显示判断是否进入调价模式判断是否开始计费进入调价模式调用计费子程序判断是否停止键按下NY开显示N 初始化 清显示单价复位Y图4.1系统程序流程图第4章 系统调试系统调试包括软件调试和硬件调试。硬件调试的任务是排除所焊接电路故障。软件调试是利用开发工具进行在线仿真调试。调试的一般过程如图4.1所示：图4.1 系统调试流程图系统调试的一般过程是上电运行后观察其运行状态，数码管是否点亮等。软件调试先是各个模块、各个子程序分别调试，最后进行系统联机调试。4.1 软件调试4.1.1 编程工具C51语言8051单片机的应

25、用程序设计，使用C51语言进行程序设计虽然相对于汇编语言代码效率有所下降，但可以方便地实现程序设计模块化，代码结构清晰、可读性强，易于维护、更新和移植，适合较大规模的单片机程序设计。近年来，随着C51语言的编译器性能的不断提高，在绝大多数应用环境下，C51程序的执行效率已经非常接近汇编语言，因此，使用C51进行单片机程序设计已经成为单片机程序设计的主流选择之一。4.1.2 程序调试工具KEIL本设计的软件都是在 Keil Vision 7.5上进行编写，编译，调试以及运行操作。4.1.3 单片机仿真软件在线调试PROTEUS1.打开Proteus软件。2.选择file菜单下的 open des

26、ign选项，找到所需的元器件，元器件上单击右键选中，再单击左键对其进行命名和赋值，接着在编辑器左边的一栏中，找出并绘制设计所要的各种元器件，按照电路图连接后并保存。3.将用keil编译产生的hex文件下载到单片机中：双击51单片机，在对话框中把保存过的hex文件打开，再单击确定。 4.单击左下角运行按钮，进行软件仿真调试，直到出现正确的结果。下图为软件的仿真窗口图：4.2系统仿真下图是通过在Keil C中编译通过，并生成Hex文件，在PROTEUS中仿真通过的整体硬件原理图： 总 结在本次设计中，我们采用AT89S51芯片为核心器件，设计出了简单的出租车计价器，能够实现显示总金额和总里程，按键

27、控制清零，调价。选题后，我便开始复习单片机方面的知识，也查阅、搜索了很多相关资料，进行总体设计与具体设计，同时也学习仿真软件Protues和编程软件KeiC。由于以前都采用汇编语言实现编程，对用C语言来实现单片机的编程不太习惯，花费了一些时间来熟悉C语言的编程。在设计开始，要形成流程图，它可以使设计有一定的逻辑性与严密性，使得设计思路明确。采用模块化的设计思想很重要，它方便编写、修改与调试，另外加上必要的注释，便于交流与理解。这次毕业设计完成后，体会颇多，在学与做的过程中，取长补短，不断学习新的知识，吸取经验，达到进步的目的。通过自身的努力以及相关图书资料的帮助，逐渐熟悉了KEIL、PROTE

28、US和C语言等软件的使用以及硬件检测过程中的一些小技巧。本次设计我学习到不少单片机的知识，但由于自己的理论知识水平有限，实践知识和设计经验不足，在设计过程中难免存在一些问题。恳请各位老师批评指正，以使我在以后的学习和实践中加以改进和提高。致 谢经过这学期的努力，本次毕业设计已经接近尾声。作为一个本科生的毕业设计，由于没有足够的经验，难免有诸多考虑不周的地方，好在有导师的指导和同学们的帮助，我才能按时完成任务。毕业设计培养了我们独立思考问题，分析问题与解决问题的能力，在设计中我明白了理论与实践有很大的区别，理论上可以实现的，但要做具体的实物，却要多方面考虑。在 王老师的指导下，加上同学的讨论与分

29、析，使所遇到的问题逐步得到解决。感谢我的指导老师王老师，从课题的选择到项目的最终完成，王老师都给予了我们细心的指导和不懈的支持。他严谨细致、一丝不苟的作风一直是我学习中的榜样，并将继续影响我今后的学习和工作。在此谨向王老师致以诚挚的感谢。我们的大学即将结束，今天的成绩也一直以来关心、教导我的父母、老师密不可分，在此祝愿他们身体健康、工作顺利、万事如意！我再次感谢学校和老师给了我这次实践锻炼的机会，以及很多同学对我的帮助，为此我将尽最大的努力，并以最好的心态来回报社会，服务祖国。参考文献1谭浩强.C程序设计（第二版）.清华大学出版社,2003 2胡泉、谢芳.C语言程序设计.华中科技大学出版社,2

30、0093戴 佳.51单片机C语言应用程序设计实例精讲.电子工业出版社,20074张毅刚.单片机原理及应用.高等教育出版社,20045马忠梅.单片机的C语言应用程序设计（第三版）.北京航空航天大学出版社,20046胡汉才.单片机原理及其接口技术.北京:清华大学出版社,19957潘永雄.新编单片机原理与应用.西安电子科技大学出版社,20038肖玲妮、袁增贵.Protel 99 SE印刷电路板设计教程.清华大学出版社,2003 9戴梅萼 史嘉权.微型计算机技术与应用.清华大学出版社,200310何立民.单片机应用系统设计.北京：北京航空航天大学出版社,199011陈明荧.8051单片机课程设计实训教

31、材.北京:清华大学出版社,200412王卫平.电子工艺技术基础.电子工业出版社,200413单片机学习网.14电子电路网.15张靖武.单片机原理 应用与PROTEUS仿真. 电子工业出版社，2009程序源代码#include /#include #include #define uchar unsigned char#define uint unsigned intint xscode6=0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d;/显示存储区int zxscode6=0x1f,0x2f,0x37,0x3b,0x3d,0x3e;/共阴显示片选码int codetab=0x3f,

32、0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f;/共阴极数码int i,j,flag;uchar sec;int kk=0;/路程标志位int jkk=0;/费用int jflag=0;/费用标志位int kflag=0;/路程标志位int zdflag=0;/中断标志位int kilo=0;/路程int dj=1;/路程单价 int djflag=0;/路程单价biaozhiweisbit key1=P10;sbit key2=P11;sbit key3=P12;sbit key4=P13;sbit key5=P34;sbit SDA=P30; /I

33、IC引脚sbit SCL=P31;void delay() ;void delay1 (xms)/延时程序子程序 uint i,j; for(i=xms;i0;i-) for(j=110;j0;j-); void start() /IIC开始位 SDA = 1; SCL = 1; delay(); SDA = 0; delay(); void stop() / IIC停止位 SDA = 0; delay(); SCL = 1; delay(); SDA = 1; void respons() /IIC应答位 uchar i; SCL=1; delay(); while(SDA=1)&(i250

34、) i+; SCL=0; delay();void init() SDA=1; delay(); SCL=1; delay(); uchar read_byte() / 从EEPROM读到MCU uchar i,j; for(i=0;i8;i+) SCL=1; j=1; j|=SDA; SCL=0; return(j); void write_byte(uchar date) / 从MCU写到EEPROM uchar i,temp; temp=date; for(i=0;i8;i+) temp=temp1; SCL=0; delay(); SDA=CY; delay(); SCL=1; del

35、ay(); SCL=0; delay(); SDA=1; delay();void write_data(uchar addr, uchar date) / 在指定地址addr处写入数据date start(); write_byte(0xa0); respons(); write_byte(addr); respons(); write_byte(date); respons(); stop();uchar read_data(uchar addr) / 在指定地址addr读取数据 uchar date; start(); write_byte(0xa0); respons(); write

36、_byte(addr); respons(); start(); write_byte(0xa1); respons(); date=read_byte(); stop(); return date; void xianshi()/显示程序子程序 for(flag=0;flag6;flag+) P0= xscodeflag;/送显示码P2= zxscodeflag;/ 送片选码 delay1(2);P0=0; void jijia()/计费子程序 if(kk2&kk35&kk900) jkk=4+2*dj*(kk-2)+1; kflag=kk/100;/路程百位 jflag=jkk/100;/

37、路费百位 xscode2=codetabkflag; xscode5=codetabjflag; kflag=kk/10;/路程十位 jflag=jkk/10;/路费十位 xscode1=codetabkflag; xscode4=codetabjflag; kflag=kk%10;/路程个位 jflag=jkk%10;/路费个位 if(kflag=0)kflag=2;/不足两公里时，显示两公里 xscode0=codetabkflag; xscode3=codetabjflag; void qingling() for(i=0;i100) sec=0; TL0=(65536-2)%256 ;

38、/计数值设置，记满两次产生中断 TH0=(65536-2)/256 ; TMOD=0x06; EA=1; ET0=1; TR0=0;/关定时器 kilo=0; qingling(); aa: if(key1=0)/当键按下去，开始计费 TR0=1;/开计数器0kk=kilo;jijia(); if(key1=1)/当键松开，停止计费TR0=0;/停计数器1 if(key2=0)/功能调整键 delay1(10);/延时判断键是否松开 if(key2=1) xscode2=codetabdjflag+;/当p1.2口的按键按下时功能标志位加一 if(key3=0&djflag=2)/当功能键标志

39、位等1时，改变每公里的价钱 delay1(10); if(key3=1) dj+; xscode1= codetabdj/10 ;/把价钱十位送显示区，单价不能超100 xscode0=codetabdj%10; if(key4=0)/有键按下，清显示，单价会初始值，单价标志位清零 qingling(); dj=1; djflag=0; xianshi();/调显示子程序goto aa; void Timer0_Int() interrupt 1 using 2 / 计数器0中断服务 zdflag=zdflag+1;/中断标志位加一 if(zdflag=2)/当中断产生二次后，路程加一公里并清中断标志位 zdflag=0; kilo=kilo+1;