南海二日游项目管理分析与方案设计.docx
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1、北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业设计禅城-南海二日游项目 管理分析与方案设计禅城-南海二日游项目管理分析与方案设计摘 要本设计查阅大量旅游文献、算法文献与旅游景点的数据,从项目管理出发,研究如何充分利用现代项目管理理论的知识,以“禅城-南海二日游”为对象,得出一套合适的旅游方案。主要内容为:在众多景点中,选出27个备选景点,再根据层次分析法,对比得出6-7个二日游旅游景点;其次,结合项目管理的特性,判断该研究的可行性;并根据自助游的特点,进行项目分工和组织架构的分析;后期通过进度管理进行进一步说明;加以SWOT分析,不仅是对于该二日游项目,同时是对现阶段佛山旅游的分析;下一步,对二日游
2、的直接成本进行预测,最后由遗传算法得出最短路径。本设计可应用于实际自助游的领域中,为其他自助游的游客提供一些新的思路。关键词:层次分析法;遗传算法;项目管理;方案设计Chancheng district-Nanhai district, 2-day tour project management analysis and program designAbstractBy consulting a large number of tourism literature, algorithm literature and data of tourist attractions, this desig
3、n studies how to make full use of the knowledge of modern project management theory from the perspective of project management, and takes zen city - 2-day tour of south China sea as the object, and obtains a set of appropriate tourism scheme. The main contents are as follows: among the numerous scen
4、ic spots, 27 alternative scenic spots are selected, and then 6-7 2-day scenic spots are obtained by comparison according to the analytic hierarchy process; Secondly, the feasibility of the study is judged based on the characteristics of project management. And according to the characteristics of sel
5、f-help tour, the project division of labor and organizational structure analysis; Further explanation through progress management in the later stage; With SWOT analysis, not only for the 2-day tour project, but also for the current stage of foshan tourism analysis; In the next step, the direct cost
6、of the 2-day tour is predicted and the shortest path is obtained by the genetic algorithm.This design can be applied to the field of actual self-help tour, to provide some new ideas for other self-help tour tourists.Keywords: Analytic hierarchy process; Genetic algorithm; Project management; The pro
7、ject design 目录1 绪论11.1研究背景11.2国内外研究现状11.3研究意义31.4研究方法、内容和结构安排31.4.1研究方法31.4.2研究内容和结构安排42 项目管理相关概念与理论基础62.1项目管理62.1.1项目管理概念62.1.2项目管理的类型62.2旅游项目的概念与特点73 禅城南海旅游项目景点研究93.1项目背景93.2项目分析103.3基于层次分析法的旅游景点研究123.3.1构建层次结构模型123.3.2建立判断矩阵123.4可行性分析253.5项目分工及组织架构254 基于项目管理的项目分析274.1“禅城-南海二日游”项目阶段274.2“禅城-南海二日游”
8、项目进度计划制定294.3项目存在风险304.3.1旅游景区304.2.2旅游交通314.2.3旅游的维权和应急救助314.3旅游规划基础与SWOT分析324.3.1优势分析324.3.2劣势分析334.3.3发展机遇344.3.4面临挑战344.4成本预测355 基于遗传算法的Matlab建模方案设计365.1遗传算法简介365.2遗传算法实际研究问题365.3仿真结果输出365.4方案设计386 总结与展望406.1总结406.2展望40参考文献41致谢43附录441 绪论1.1研究背景众所周知,旅游业已成为我国国民经济极力发展的重要行业,在整个社会和国民经济的发展中有着越来越重要的作用。
9、通过中华上下五千年的岁月累积,我国的人文旅游资源和自然旅游资源是丰富多样的。近半个世纪,国人生活便利性逐渐上升,可支配收入逐渐增高,旅游业经济正变成一大支柱并带动了许多新兴产业;旅游产业得到飞速发展。进入21世纪以后,我国旅游业在接待人数、外汇收入和旅游基础设施建设等多方面取得巨大的突破。随之而来的,便是人们对旅游消费需求的增高,国内旅游和国外旅游人数逐年递增,盲目消费也越来越多,这对于我国可持续发展和国民经济会带来负面影响,同时社会也会有不安定感。所以我们需指定出可行的国内旅游方案让更多人愿意在国内旅游,让中国的旅游产业更上一层楼。即使是当今经济增长与以往相比逊色,从全球商务旅行协会调查发现
10、,中国的旅游业近年来呈稳步增长形式,2013年我国市场商业旅游支出达2235亿美元;2014年增速高达16.5%,2015年支出总额为3090亿美元,一举超过美国成为全球第一大商旅市场。从艾瑞咨询统计出,2017年我国在线旅行预订市场交易额达到3630亿美元。根据数据统计,2015年我国旅游人数多达41.2亿人次,同比增加10.5%,2010年以来复合增速达13.8%。这对于我国的经济起到了促进作用。1.2国内外研究现状在国内,关于旅行路线规划不多,对旅游路线深层次规划研究也较少。以南京重点景区游览为例,张子寒等人建立了多种路线模型,运用动态规划算法和遗传算法等对模型求解,证实了时间约束对于景
11、区旅游路线规划结果是不可缺少的。李渊等人针对鼓浪屿旅游路线的规划提出考虑时间限制和旅客空间行为路线限制设计方法。吴青霞等人利用用户留言停留在的不同时间的资料对用户历史旅行足迹进行数据挖掘及分析,在给定起始景点、目标景点、最终景点及旅行时间限制等条件下,判断用户旅行偏好,为用户推荐满足其爱好的旅行路线,但这种方法没有考虑到每个景点的评分及景区内交通的复杂性。吴艳琴等人将不同旅游网站的信息聚合进行分析比较后,通过k-means方法对用户聚类,依据个人消费有针对性的对搜索结果进行分析,高频次的路线会优先推荐给用户,但用户并没有真正参与到旅行路径规划当中,因此无法提供更合适的决策服务。国外的旅游产业发
12、展早于国内,在全球一体化的背景下,发展规模也非常庞大。早在1977年,Clare.A.Gunn对旅行商问题(TSP)进行深度挖掘,利用启发式算法解决了TSP问题过程中很少被关注的过早收敛和低速问题。在1992年Kenneth.C.Gilbert通过启发式算法解决了TSP中最优多目标的问题。同年,Jerry.B.Schneider采用加权算法解决了旅游问题中众多游客很难抉择的最少旅游时间下的最优路径选择。2001年,在跨国区域的旅游方案路线选择问题中,GrundyWarrC利用01规划研究实现了突破。2005年,以三维路径规划算法核心,Frank Dickmann绘制出旅行过程中的空间地图是这种
13、新方法。2006年,Keivan Ghoseiri以为解决列车调度问题,通过ACS算法大大优化旅行商问题方案,列车的调度由繁到简。至于初始参数设置对旅行商问题最优路径的影响已在2011年由Mohammed Alhanjouri使用遗传算法和蚁群算法解决。旅游路线优化问题已于2016年由Amith,Amrinder Singh通过启发式算法的最短路径(HSP)简化 1。2017年,Sabel Cenamor筛选出旅游大数据的用户信息,结合使用系统分析与聚类分析法为旅客设计一套满意的旅行方案。2019年,Richard E、Anne H、Sarah H运用追踪技术对澳大利亚塔斯马尼亚的旅游业进行规
14、划和潜力预测 2。研究旅游规划领域的并不多,国内外的学者们大多数研究的都是运用遗传算法、蚁群算法和其他复杂算法解决相似的旅行商问题(TSP);故在介绍研究旅行商问题时,部分研究利用蚁群算法和遗传算法的复杂度构建数学模型得到最优解及简化模型的难度3。1.3研究意义在发展粤港澳大湾区一体化尤其是在推进广佛同城整体化的进程中,佛山首期地铁线路已于2010年正式开通,开通路线部分横跨佛山的禅城区、南海区、顺德区到广州荔湾区,形成了城市的轨道交通联系。本课题研究禅城-南海二日游以项目管理为基础,结合系统工程原理与工业工程;对此项目的成本、风险管理等有明确的意识及准备。从消费者的角度出发,对此二日游的旅游
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