南京关于成立尾气污染治理装备公司可行性研究报告.docx
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1、南京关于成立尾气污染治理装备公司可行性研究报告xxx集团有限公司报告说明xxx集团有限公司主要由xxx有限公司和xx投资管理公司共同出资成立。其中:xxx有限公司出资885.00万元,占xxx集团有限公司75%股份;xx投资管理公司出资295万元,占xxx集团有限公司25%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资21803.73万元,其中:建设投资17905.56万元,占项目总投资的82.12%;建设期利息215.67万元,占项目总投资的0.99%;流动资金3682.50万元,占项目总投资的16.89%。项目正常运营每年营业收入39500.00万元,综合总成本费用33613.07万元,净利润4289
2、.81万元,财务内部收益率13.30%,财务净现值2170.96万元,全部投资回收期6.62年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。生态环境部等分别于2016年12月、2018年6月发布轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)及重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)的公告,自2020年7月1日起,我国轻型汽车将实施国六标准;自2021年7月1日起,所有重型柴油车将实施国六标准。随着国六排放标准的实施,单套后处理系统的价格将大幅度增加,在每年轻卡、重卡产销量不变的情况下,也可大幅增加内燃机尾气污染治理行业的市场容量。本期项目是基于公开的产业信息、
3、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 拟成立公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况13第二章 背景、必要性分析17一、 内燃机尾气污染治理行业发展和市场概况17二、 行业竞争格局以及市场化程度22三、 项目实施的必要性24第三章 行业、市场分析26一、 环保装备制造业发展和市场概况26二、 环保装备制造
4、业发展和市场概况27第四章 公司筹建方案30一、 公司经营宗旨30二、 公司的目标、主要职责30三、 公司组建方式31四、 公司管理体制31五、 部门职责及权限32六、 核心人员介绍36七、 财务会计制度37第五章 法人治理41一、 股东权利及义务41二、 董事43三、 高级管理人员48四、 监事50第六章 发展规划分析53一、 公司发展规划53二、 保障措施54第七章 项目环境保护56一、 编制依据56二、 环境影响合理性分析57三、 建设期大气环境影响分析59四、 建设期水环境影响分析60五、 建设期固体废弃物环境影响分析60六、 建设期声环境影响分析61七、 建设期生态环境影响分析62八
5、、 营运期环境影响62九、 清洁生产63十、 环境管理分析64十一、 环境影响结论66十二、 环境影响建议66第八章 风险评估分析68一、 项目风险分析68二、 项目风险对策70第九章 项目选址分析72一、 项目选址原则72二、 建设区基本情况72三、 创新驱动发展77四、 社会经济发展目标79五、 产业发展方向80六、 项目选址综合评价81第十章 投资计划方案82一、 投资估算的编制说明82二、 建设投资估算82建设投资估算表84三、 建设期利息84建设期利息估算表85四、 流动资金86流动资金估算表86五、 项目总投资87总投资及构成一览表87六、 资金筹措与投资计划88项目投资计划与资金
6、筹措一览表89第十一章 进度实施计划91一、 项目进度安排91项目实施进度计划一览表91二、 项目实施保障措施92第十二章 经济收益分析93一、 经济评价财务测算93营业收入、税金及附加和增值税估算表93综合总成本费用估算表94固定资产折旧费估算表95无形资产和其他资产摊销估算表96利润及利润分配表98二、 项目盈利能力分析98项目投资现金流量表100三、 偿债能力分析101借款还本付息计划表102第十三章 项目综合评价104第十四章 补充表格105主要经济指标一览表105建设投资估算表106建设期利息估算表107固定资产投资估算表108流动资金估算表109总投资及构成一览表110项目投资计划
7、与资金筹措一览表111营业收入、税金及附加和增值税估算表112综合总成本费用估算表112固定资产折旧费估算表113无形资产和其他资产摊销估算表114利润及利润分配表115项目投资现金流量表116借款还本付息计划表117建筑工程投资一览表118项目实施进度计划一览表119主要设备购置一览表120能耗分析一览表120第一章 拟成立公司基本信息一、 公司名称xxx集团有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本1180万元三、 注册地址南京xxx四、 主要经营范围经营范围:从事尾气污染治理装备相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活
8、动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xxx集团有限公司主要由xxx有限公司和xx投资管理公司发起成立。(一)xxx有限公司基本情况1、公司简介当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然
9、面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗旨,以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多
10、更好的优质产品及服务。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9113.027290.426834.77负债总额2975.682380.542231.76股东权益合计6137.344909.874603.01公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入19463.2815570.6214597.46营业利润4057.773246.223043.33利润总额3331.992665.592498.99净利润2498.991949.211799.27归属于母公司所有者的净利润2498.991949.211799.
11、27(二)xx投资管理公司基本情况1、公司简介公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则,加强规划引导,推动智慧集群建设,带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流,发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制,承担社会责任,营造和谐发展环境。公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力
12、于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额9113.027290.426834.77负债总额2975.682380.542231.76股东权益合计6137.344909.874603.01公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入19463.2815570.6214597.46营业利润4057.773246.223043.33利润总额3331.992665.592498.99净利润2498.991949.211799.27归属于母公司所有者的净利润2
13、498.991949.211799.27六、 项目概况(一)投资路径xxx集团有限公司主要从事关于成立尾气污染治理装备公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由内燃机尾气污染治理装备如SCR系统及其核心部件(如催化消声器、催化剂载体、催化剂涂层等)、DPF系统和DOC系统等在被下游主机厂和整车厂列入采购目 录前,要与发动机进行多次匹配实验、经主机厂与整车厂检验后,经机动车排放检验机构检验合格,由整车厂将新车(含污染控制技术信息)环保达标信息在指定网站公开,方可进入整车厂和主机厂的后处理产品采购目 录。以SCR系统为例,该过程一般分为三阶段:第一阶段是标定,SCR系统供应商将主机厂的相关型号
14、发动机放置于试验台架上进行标定,全面掌握特定型号发动机排放数值,由此测定SCR系统尿素喷射的相关参数;第二阶段,主机厂对SCR系统进行高温、高原和高寒“三高”试验,以测试SCR系统质量;第三阶段,相关产品经机动车排放检验机构检验合格后,将特定型号发动机和匹配的SCR系统检测报告等上传生态环境部,并由整车厂对选定该款发动机(含污染控制技术信息)的新车在指定网站进行环保达标信息公开。整个过程一般需要1.5-2.0年,SCR系统供应商在没有完成全部程序前,无法向主机厂或整车厂供货,一旦后处理产品与发动机或新车配套并完成测试与环保达标信息公开,将与主机厂和整车厂形成较稳固的配套关系,从而形成主要后处理
15、产品的公告壁垒。“十三五”时期,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,但工业经济发展的内外部环境将发生新变化,既有国际环境重大变革带来的深刻影响,也有发展方式转变提出的紧迫要求,南京工业和信息化发展既面临着难得机遇,也伴随着严峻挑战。(三)项目选址项目选址位于xxx,占地面积约56.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xxx套尾气污染治理装备的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积66526.42,其中:生产工程41394.82,仓储工程10296.96,行政办公及生活服务设施69
16、57.87,公共工程7876.77。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资21803.73万元,其中:建设投资17905.56万元,占项目总投资的82.12%;建设期利息215.67万元,占项目总投资的0.99%;流动资金3682.50万元,占项目总投资的16.89%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):39500.00万元。2、综合总成本费用(TC):33613.07万元。3、净利润(NP):4289.81万元。4、全部投资回收期(Pt):6.62年。5、财务内部收益率:13.30%。6、财务净现值:2170.96万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项
17、目综合评价本期项目技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。第二章 背景、必要性分析一、 内燃机尾气污染治理行业发展和市场概况影响未来我国内燃机尾气污染治理行业发展的主要因素,包括政策支持力度;道路车辆、非道路移动机械市场的增长水平以及船舶市场的巨大需求;内燃机排放标准的升级速度等。1、国家产业政策、环保政策有力支持内燃机尾气污染治理行业的发展内燃机尾气污染治理行业为大气污染治理行业的细分行业,属于节能环保产业。节能环保产业为我国现阶段重点培育和发展的七大战略性新兴产业之一,其发展受到国家产业政策
18、、环保政策的强力支持。近年来,国家对节能减排和可持续发展日益重视,不断出台支持包括内燃机尾气污染治理行业在内的环保产业发展的政策,2018年中央经济工作会议确定,污染防治是未来3年三大攻坚战之一,“要使主要污染物排放总量大幅减少,生态环境质量总体改善,重点是打赢蓝天保卫战”,将大力推动内燃机尾气污染治理行业的发展。2、道路车辆、非道路移动机械的增长以及船舶市场的巨大需求,将带动内燃机尾气污染治理行业的发展(1)道路车辆的发展概况2009年我国新车产销量跃居世界第一,并保持至今,汽车工业已毫无争议地成为我国国民经济的支柱产业(中国汽车报网)。中国汽车产量2016年、2017年和2018年分别为2
19、,811.88万辆、2,901.54万辆和2,780.92万辆,同比分别增长14.46%、3.19%和-4.16%。商用车方面,2015年,重卡销量相比2014年大幅度下滑25.98%。2016年和2017年,受GB1589-2016和治理超限超载新政实施、PPP项目推进、基建投资加速等因素影响,我国重卡销量均大幅度增长,其中2016年增长33.08%,达73.29万辆;2017年同比大幅增长52.39%,销量达到111.69万辆;2018年,我国重卡累计销售114.53万辆,同比增长2.54%,超越了2017年的111.69万辆,创造了新的重卡年销量纪录。与此同时,相较于重型商用车,轻卡销量
20、近两年来稳步增长,2017年,随着国家取消低速货车产品类别,国内电商快递物流、冷链运输的快速发展,我国轻卡销量同比增长11.63%,创下2014年以来新高,2018年,我国轻卡实现销售189.5万辆,比2017年的171.9万辆增长10.24%。根据中国汽车工程学会预测,2020年我国汽车年产销规模将达到3,000万辆,2025年3,500万辆,2035年3,800万辆。因此,我国汽车市场规模巨大,为我国内燃机尾气污染治理行业的发展提供了坚实的基础。(2)非道路移动机械市场概况非道路移动机械主要包括工程机械、农业机械、林业机械、发电机组等。“十三五”期间,国家提出的“一带一路”发展战略,推进了
21、亚欧非国家和地区交通、能源等基础设施建设;提出的拓展和实施国内重大公共设施和基础设施工程、推广农业现代化、以及城市和社会主义新农村城镇化建设,将为非道路移动机械发展提供一个非常广阔的市场。根据工程机械行业“十三五”发展规划,到2020年我国工程机械行业主营业务收入将实现6,500亿元;外销收入比重超过30%,将达240-250亿美元,国际市场占有率达到20%以上;高端配套件自主化率达到80%,为配套零部件提供了广阔的市场。根据国家制造强国建设战略咨询委员会发布的重点领域技术路线图规划,2020年我国农机工业总产值将达到6,000亿元,国产农机产品市场占有率90%以上;2025年,我国农机工业总
22、产值将达到8,000亿元,国产农机产品市场占有率95%以上。我国农业机械行业发展态势良好。因此,我国非道路移动机械的不断发展,将为我国内燃机尾气污染治理行业的发展提供潜在的巨大市场。(3)船舶市场概况随着中国造船业的快速崛起,从衡量造船业整体发展的造船完工量、新接订单量、手持订单量这3大世界造船指标来看,中国造船业已多年保持世界领先地位。根据2017年1月工信部等六部门联合发布的船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(20162020年),到2020年,我国力争步入世界造船强国和海洋工程装备制造先进国家行列,造船产量占全球市场份额在“十二五”基础上提高5个百分点,海洋工程装备与高技术船舶国际
23、市场份额达到35%和40%左右;产业集中度大幅提升,前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上;科技创新能力进入世界造船先进行列。国外市场研究机构ResearchandMarkets2017年6月份发布的中国造船业研究报告:2017-2021预计,未来几年中国造船业将有很大的发展空间。其中,在国际市场上,中国船企拥有比日韩更低的成本优势;与此同时,国内市场的需求也在不断增加。因此,随着国际和国内市场对船舶环保要求的提升,以及船舶排放标准的不断升级,我国巨大的船舶市场需求,将为内燃机尾气污染治理行业带来广阔的市场空间。3、我国内燃机尾气排放标准的不断升级,将不断推动内燃机尾气污染治理行业的
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