汕头市潮阳区海门中心渔港升级改造和整治维护航道港池疏浚汕环评报告.doc

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1、 建设项目环境影响报告表项目名称：汕头市潮阳区海门中心渔港升级改造和整治 维护（航道港池疏浚）项目建设单位(盖章)： 汕头市海门渔港建设管理中心编制日期: 二O一七年壹月国家环境保护部制23建设项目基本情况项目名称汕头市潮阳区海门中心渔港升级改造和整治维护（航道港池疏浚）项目建设单位汕头市海门渔港建设管理中心法人代表林海宏联系人陈镇辉通讯地址广东省汕头市潮阳区棉新大道平南西区20幢联系电话88711130传 真88723309邮政编码515100建设地点汕头市潮阳区海门中心渔港立项审批部门批准文号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码S134（水运辅助工程）占地面积（平方米）航道疏浚2.92km

2、、港池疏浚15.5万平方米绿化面积（平方米）总投资（万元）2281.82其中：环保投资（万元）22.82环保投资占总投资比例10%评价费用（万元）预期投产日期2017年6月工程内容及规模：与本项目有关的技术指标如下：1、建设背景由于海门中心渔港建设规模总量控制，多年来未能对港区航道和港口进行全方位的整治疏浚，造成航道和码头港池淤浅严重，现状未达到海门渔港的规划要求，已严重影响多艘本籍及外籍大中型渔船进入海门中心渔港进行靠泊。为加强渔港规划建设管理，切实保障渔民生命财产安全，促进海洋与渔业经济可持续发展，对海门中心渔港内航道及渔港码头前沿水域进行疏浚至规划水深，显得非常迫切和必要。现结合海门中心

3、渔港实际，建设单位拟开展汕头市潮阳区海门中心渔港升级改造和整治维护（航道港池疏浚）项目。2、建设内容本项目进行航道和码头港池疏浚建设，疏浚平面范围如下：（1）航道：从中心渔港口门的航道-4米等深处起至港内5#航标处止，全长2.92km。（2）码头前沿水域：中心渔港码头段前沿至航道边界，呈喇叭口形状，面积15.5万平方米。项目计划建设时间5个月，疏浚工程量为61.27万方，具体内容见下表：表1 主要建设项目表编号建设项目单位数量备注1航道疏浚工程万方36.63全长2.92km2港池疏浚工程万方24.64总面积15.5万平方疏浚总量万方61.273、项目投资本项目投资总额为2281.82万元，建设

4、资金由建设单位上级部门拨款2000万元，缺额部分由当地政府承诺配套建设。4、疏浚设备采用1艘4方抓斗挖泥船疏浚码头前沿，2艘耙吸式挖泥船疏浚航道及交界港池水域，并配置1000方泥驳配合进行疏浚作业。主要设备如下：表2 项目主要设备一览表序号采用船机设备数量14方挖斗式挖泥船123000方耙吸式挖泥船231000方泥驳35、地理位置图本项目位于汕头市潮阳区海门中心渔港，地理坐标为23.1923N，116.6063E。6、施工日期项目施工期为5个月，计划为2017年2月至2017年6月。7、劳动定员本项目施工期施工人员约为50人。8、项目占地本项目主要为航道疏浚及码头港池疏浚工程，不额外用地及占用

5、新的海域。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建工程，不存在与项目有关的原有污染问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：建设项目所在地位于广东省汕头市潮阳区海门镇。海门镇位于潮阳区东南部沿海，东邻汕头市区，南频南海，西接潮南区井都镇，北连潮阳区城南街道办，总面积15.5平方公里。镇内地势较平缓，除北面有小部分丘陵外，其余大部分为冲积平原。（一）气象条件a、气温项目所在区域属亚热带海洋性气候，没有严寒酷暑，气候温和。年最高气温：38（出现于1962年8月1日），年最低气温：0.5C（1995.1.11），年平

6、均气温：21.6。b、降雨项目所在区域雨量充沛，但雨量的年际变化大，且分布很不均匀，雨季和旱季明显。降雨多集中在49月，占年降雨量的84.7%，年平均降雨日数为118天。年平均降雨量：1493.8mm最大年降雨量：7501.6mm（1983年）最小年降雨量：734mm（1963年）最大日降雨量：345.6mm（1983.6.18）最大暴雨强度：87.8mm/小时（1983.6.19）日降水量80mm的暴雨日数年平均40天。c、湿度项目所在区域受海洋性气候影响，空气湿度比较大。年平均相对湿度为82%，冬季为78%，夏季为85%87%。相对湿度的年际变化不大。d、雾项目所在区域多属于夜晨形成上午散

7、的辐射雾和平流雾，年平均雾日17天多，最长连续雾日约5天，多发生于24月份。e、能见度项目所在区域能见度小于1000米的每年平均有6天，其中34月最多，每月12天。f、雷暴项目所在区域年平均雷暴日52天，除12月份以外，各月都有雷暴日数，其中68月最多岁月平均在10天以上。g、风况项目所在区域属东南亚季风带，风向季节变化明显。冬半年多偏北风，夏半年多偏南风，春末夏初和初秋季节风较强，通常为45级，最大可达8级以上且多持续时间较长。次风向为NE，频率14.8%；N向风，频率均10.8%，WS方向风力较弱，一般在4级以下。h、台风与增水项目所在区域常受台风侵袭，每年510月为台风季节，对本区有影响

8、的台风每年平均3次，最多6次。历史上最大的强台风发生于1992年8月2日，在汕头至潮阳登陆，引起海啸，潮高达3.51米，增水近2米。另一次是：1969年7月28日3号台风，在惠来澄海登陆，风力12级，潮高3.22米，增水1.61米。（二）地质条件项目所在区域主要以开方为主，仅局部填方区，回填厚度较浅。钻探显示，场地层比较简单，自上而下大致可分为三层：a、杂色亚粘土棕红色为主，黄色、灰白色为次，局部以灰色为主，饱和，可塑，混少量中粗砂，局部混少量中细砂，粗砾砂。该层分布连续。b、残积土杂色，以黄色为主，灰白色，橙红色为次，湿，可塑硬塑，原岩已风化呈亚粘土状，为花岗岩残积土，土质不均。c、花岗岩强

9、风化层杂色，以灰白色为主，浅黄色、橙红色为次，坚硬，原岩结构尚可辨认，标贯样手捏易碎。（三）地震所在地的地震烈度为8度。项目所在地潮阳区海门镇，根据汕头市潮阳区环境功能区划，项目纳污水体南海海域水环境属海洋三类标准区，空气环境属二类区，声环境属2类标准区域。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：社会环境简况调查范围为项目所在地的潮阳区和海门镇。（一）潮阳区汕头市潮阳区位于广东省东南部，濒临南海，因地处海北而称潮阳。潮阳东晋隆安元年（公元397年）置县，1993年4月撤县设市（县级），2003年3月经国务院批准区划变更分设潮阳区和潮南区，划归汕头市管辖。区划调整后，潮阳区辖文光、

10、棉北、城南、金浦4个街道和海门、和平、谷饶、贵屿、铜盂、河溪、西胪、关埠、金灶等9个镇，有727个农村基层组织，其中村委会202个，居委会93个，区划面积674.67平方公里，其中城区面积21平方公里，总人口150多万人。潮阳有较完善的基础设施。目前，经过潮阳区境的主要公路有324国道、深汕高速公路，省道S234线和S237线，区主干道、镇道全部混凝土化，全区295个行政村实现通机动车，基本形成以城区为中心，区通镇二级路，镇通镇三级路标准的四通八达的公路网络；拥有国家一类口岸的潮阳港和内河良港关埠港，潮阳港已建成5000吨级集装箱码头，3000吨级油码头和5000吨级小船泊位；全区有火力发电厂

11、1座，220千伏变电站1座；有各类学校324所，有医疗卫生机构24家。潮阳区是广东省著名侨乡之一。改革开放以来，侨乡优势得到发挥，雄厚的外资给潮阳区的经济注入了生机和活力。区委区政府始终把发展作为第一要务，经过二十多年的建设，潮阳区的基础设施已形成规模，道路交通，港口码头，供水供电，电信金融等硬件设施配套齐全，为各方来潮投资的客商提供了优越的投资环境。目前，全区拥有乡镇企业三千多家，形成纺织服装、日用化工、五金电子、文具、塑料、音像等支柱产业。潮阳的经济正朝着健康的方向快速发展。（二）海门镇海门镇总面积37.87平方公里，其中：海域面积10平方公里，陆地面积27.87平方公里）。全镇共辖16个

12、村（居），人口118211人，共18824户。2016全镇完成农业总产值71亿元，工业总产值1696亿元。镇辖区内有国家“AAAA”级、“汕头八景”之一的莲花峰旅游风景区，以及杨枝寺、龙凤湾、叠石、晴波塔等十多个景点，年接待海内外游客逾60万人次；有经国务院批准设立、可对外国籍船舶开放的国家一类口岸海门商港，年吞吐能力10万个标准箱。海门素有“耕三渔七”之称，渔业是得天独厚的传统产业，在镇国民经济中占据主导地位，全镇现有作业机船771艘，年捕捞量5.5万多吨。渔港码头年水产品卸港交易量8万多吨。现有鲍鱼养殖公司4家，养殖场面积130亩，南弘海珍养殖场是省级鲍鱼良种场，培育的三种鲍鱼杂交新品种填

13、补国内空白，被评定为“省农业生产示范区”、“省民营科技企业”。以成兴酒家、成园酒家为龙头，以浅海水产品为主打造的餐饮业逐步成为海门新的经济增长点。全镇共有水产品加工厂20多家，规模上企业5家，分别是摩特神袜厂、阿贺克染织有限公司、新纪龙服装厂、展盛冷冻厂、成兴酒家。近年来，镇社会公共事业取得长足发展，全镇现拥有中学3所，小学16所，敬老院1所，老人活动中心1所，骨灰停放楼1座，省航板训练基地1个。站址周边污染源状况：项目周围海域污染主要来源于居民生活污水排放，渔民渔船洗涤废水及少量工业废水。海门镇面积仅37.4平方公里，人口密度高达2000人/平方公里以上，日排生活污水量大且集中，且没有经过处

14、理而直接排入海门湾。海门渔港是广东省3大渔港之一，久负盛名，年捕捞量在5.5万吨以上。海门现有200匹马力以上作业船只219艘，这些船只洗涤废水也是直接排海，从而对附近海域产生了一定的污染。海门镇拥有渔网、水产品加工等工业企业近40家，这些企业所排出的工业废水绝大多数未经处理而直接排海，是海门湾水污染的主要来源之一。另外，近年来，由于旅游业，港口服务业的发展，带动了周围饮食服务业等产业的快速发展，餐馆、旅馆污水排放日渐增多，且多不经处理而直接外排，应引起高度重视。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1、环境空气质量现状本项目利

15、用汕头市空气质量实时发布系统（http:/120.197.247.30:30004/）于 2016年 12月11日至12月17日发布的潮阳子站日常自动化监测数据，经统计，项目所在区域主要空气污染物中 SO2 24小时均值浓度范围在10g/m316g/m3，NO2 24小时均值浓度范围在15g/m324g/m3，PM10 24小时均值浓度范围为31g/m370g/m3，CO24小时均值在 0.736mg/m3 1.046mg/m3，O3 日最大8 小时均值在51g/m3 112g/m3 ，PM2.5 24 小时均值浓度范围为 18g/m3 44g/m3 ，均符合环境空气质量标准(GB3095-2

16、012)二级标准的要求（SO2 24小时均值150g/m3，NO2 24小时均值80g/m3，PM10 24小时均值150g/m3，CO 24小时均值4mg/m3 ，O3 日最大 8 小时均值160g/m3，PM2.5 24小时均值75g/m3 ）。2、水环境质量现状为了了解项目所在地水环境质量现状，本项目引用汕头市海洋与渔业环境监测站在南海区监测海域于2016年10月13日的监测数据。监测数据如下表：表3 水环境质量现状监测数据表项目pH盐度溶解氧化学耗氧量磷酸盐亚硝酸盐-氮硝酸盐-氮氨-氮石油类mg/Lmg/Lmg/Lmg/Lmg/Lmg/Lmg/L数据8.0329.85.760.650.

17、0580.0540.2280.1320.028标准6.88.8-440.030.40.40.020.3由上可见，调查水域各监测项目中，磷酸盐、氨氮均超过海水水质标准第三类标准，水质一般。3、声环境质量现状：经调查，项目周围没有突出的环境噪声源，声环境现状较好，预计能符合国家声环境质量标准（GB3096-2008）2类区标准。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：1、环境空气保护目标：维持所在区域环境空气现有的环境空气质量水平，保护周围环境的空气质量。2、水环境保护目标：使项目所在水域水体在项目建成后，水质不受明显的影响，尽量保护该水域水环境质量维持在原有水平。3、声环境保护目标：保护周围环境

18、的声环境质量，特别是施工期噪声和运营期的生活噪声产生的影响。4、环境敏感点表4 主要环境敏感点序号名 称方位距离性质主要影响因子1南海-0海洋海水第三类2新德村居民区东面250m居住噪声2类、空气二类评价适用标准环境质量标准1、水环境执行海水水质标准（GB3097-1997）第三类标准（pH值：6.88.8，溶解氧：4mg/L，COD：4 mg/L， BOD5：4mg/L）。；2、空气质量标准执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准（SO2：150g/m3、NO2：80g/m3、TSP：300mg/m3）。3、声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准。污染物排放标准1

19、、工艺废气执行广东省大气污染物排放限值（DB44/27-2001）中工艺废气大气污染物排放限制（第二时段）的二级标准。2、施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)中“表1建筑施工场界环境噪声排放限值”。3、一般固废执行一般工业固体废物贮存、处理场污染控制标准(GB18599-2001)。4、危险废物贮存执行危险废物贮存污染控制标准（GB 18597-2001）；关于发布一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）等3项国家污染物控制标准修改单的公告（环境保护部公告2013 年第36 号）总量控制指标建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：废气

20、、噪声废气、噪声废气、噪声挖泥船定位-挖泥船开挖-挖泥装泥驳-泥驳运泥-至抛泥区抛泥工艺流程说明：定位：根据图纸，挖泥船开到施工的位置；开挖：定位后，挖泥船对需疏浚的位置进行开挖；挖泥装泥驳：挖泥船将挖出的淤泥转移到驳船上；泥驳运泥：驳船将淤泥转移至抛泥区抛泥。主要污染工序：根据本项目各工程环境影响因子和关键问题的识别，主要环境影响评价要素是：环境空气、生态和水土流失、声环境、景观、社会经济；其它要素是固体废物等，且发生在施工期：（1）废气：施工运输设备、燃油机械的尾气排放的废气。（2）固废：疏浚过程中产生淤泥。（3）噪声：工程使用的机械产生机械噪声。（4）废水：施工人员生活污水、施工过程产生

21、的废水、施工船产生的废油。项目主要污染物产生及预计排放情况 内容类型排放物（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物施工场疏浚船舶、机械的尾气少量少量水污染物施工场SS2500mg/L100mg/L固体废弃物施工场淤泥61.27万方0噪声项目主要噪声源为施工机械噪声，通过加强管理和采取减震、消声和隔音等综合治理措施后，减少对周围环境敏感点的影响。其它主要生态影响（不够时可附另页）项目疏浚开挖过程的施工作业造成的悬浮物扩散均会对海洋生物底栖生物、浮游动物、仔鱼、鱼卵等造成一定的损失。项目作业时应尽量避免使水体悬浮物浓度急剧增高，恶劣气象条件下停止作业，同时

22、加强监测，合理安排工期，减少项目对海洋环境的影响。环境影响分析施工期环境影响简要分析：项目环境影响主要表现在工程施工期，项目在施工过程中，由于疏浚作业搅动海底，扰乱水水生生态，造成水体悬浮物增加，影响水体水质。其次，施工设备噪声尾气影响。所施工期活动对整治区域产生一定的生态、水土流失的影响。建议建设单位推行施工环境监理制度，与环保管理部门及时沟通，对施工单位采取合同约束机制，按施工规范要求进行施工，将有关环保措施纳入生产质量管理体系及各阶段验收指标体系中。一、施工过程环境影响分析1、水环境影响分析施工期间废水主要为疏浚过程产生大量的悬浮泥沙，排放的主要污染物为SS。疏浚过程会产生大量的悬浮泥沙

23、，类比同类工程其浓度为15002500mg/L，在潮流作用下会扩散到附近海域，对周边海域产生影响，但由于周边海域附近无敏感目标，且疏浚结束数小时后水质即可恢复到原来状态，所以施工过程中产生的悬浮泥沙不会对附近海域的水环境质量产生大的影响。为了减少项目建设对周边海域环境的影响，在进行疏浚施工时，应采用对环境影响较小的绞吸式挖泥船作业。同时严格控制溢流口的溢流泥沙入海量在总溢流量的5%以下，溢流口排放的悬浮物浓度控制在100mg/L。经采取上述措施后，项目建设对海域环境的影响不明显。各类施工机具施工过程中跑、冒、滴、漏可能产生含油废水。预防和解决的办法是加强机械设备的保养维修，杜绝施工机具带病作业

24、和施工现场进行设备维修。根据本工程规模和作业强度，施工机具产生含油废水可有效杜绝。生活污水：施工期施工人员不在施工地食宿，其他生活用水及公共卫生设施主要依靠附近工业企业或村社提供（可采取有偿方式），故无生活污水排放。2、大气环境影响分析项目废气主要为施工运输设备、燃油机械的尾气排放的废气。大气污染物有二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等，据相关资料分析，施工废气污染物影响距离为施工场所下风向100米左右。此类废气的产生量一般来说不是很大，在环境空气中经一定距离的自然扩散稀释后，对项目地区的环境空气质量的影响很小。综上所述，施工期的环境影响是不可避免的，考虑项目施工期较短，施工期对环境的影响是暂时的、

25、可恢复的，采取上述防治措施后，项目施工期环境空气影响是可以接受的。3、声环境影响分析施工期间各类施工机械是主要的噪声污染源，噪声污染主要发生在开挖、装泥、运泥等过程中。这些施工机械的运行噪声在7595dB(A)。施工期间的施工机械噪声对周围环境将产生影响，在施工区距离居民区较近时，应严格执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)的有关规定，从以下几方面着手，采取适当的措施减轻噪声影响。对施工场地进行合理规划，统一布局，制定合理的施工计划，尽可能避免大量高噪声设备同时施工。为了减少施工噪声的影响，施工方必须按照相关规定进行施工，合理安排施工期，选择白天施工，禁止夜间（晚22点至

26、早晨6点之间）进行施工。如因连续作业确需在夜间施工的，应在开工前报当地环保部门批准，在居民出入地张贴写有施工原因及时间的告示，作好宣传解释工作，尽量取得公众的谅解，并接受公众和环保执法人员的监督。同时尽可能集中时间，缩短施工期。应选用低噪声的施工机械及施工工艺，从根本上降低源强。同时要加强检查、维护和保养机械设备，保持润滑，紧固各部件，减少运行震动噪声。合理安排高噪声设备的使用时间，同时要选择设备放置的位置，注意使用自然条件减噪，以把施工期的噪声影响减至最低。经以上分析可知，在本项目施工建设过程中，各类施工机械设备产生的噪声对周围环境影响较大，产生的噪声值在施工场地周围15m 左右可以达到标准

27、要求。通过采取一定的污染防治措施，可以把噪声污染的程度降低到最低程度。项目建设时各类施工机械设备产生的噪声对周围环境的影响程度将较低，达到建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)标准。4、固体废物环境影响分析项目施工过程中产生淤泥，淤泥量约61.27万方，若处理不当就可能对生态环境造成一定的影响，因此建设单位对施工期间产生的淤泥要进行收集并在固定地点进行安全填埋。根据关于修改汕头市海洋功能区划的复函（粤海渔函2008779号）和关于汕头市海洋功能区划（修改报批稿）的复函（粤海渔函2009463号）文件，汕头市海洋功能区划设定海门倾倒区，地理坐标E1164500、N230000，

28、E1164700、N230000，E1164500、N230200，E1164700、N230200，四点联线范围内形成倾倒区，面积1266.2hm2，等深在30米以上。本项目疏浚产生的淤泥收集后，全部在海门倾倒区进行安全填埋。抛泥施工前须由施工方报备相关主管部门。二、生态环境影响分析工程施工期对生态的不利影响主要表现在施工时扰乱了原有水体的水生生态平衡，搅动引起水体悬浮物增加，导致水体浑浊，施工作业造成的悬浮物扩散会影响水生生物正常生长繁殖。据调查，目前该区域水生生物较少，且没有珍惜物种，因而对生态影响不大。并且工程主要施工活动对生态的影响方式较为单一，影响仅限于附近区域，影响范围小且影响仅

29、限于施工期内，影响时间短，工程完建后，施工对周围生态环境的影响将随即消失，属可逆影响。因此，工程施工对区域生态的影响较小。工程施工过程，作业时应尽量避免使水体悬浮物浓度急剧增高，恶劣气象条件下停止作业；作业期间应同步对水中悬浮物含量增加进行监测；合理安排工期，疏浚作业对海洋生物群落影响较大，本项目施工期为5个月，计划为2017年2月至2017年6月，可以避开海洋鱼类繁殖期。通过采取以上措施，可以降低施工过程对海洋的影响。三、景观与文物施工活动对地表的扰动和破坏，降低了景观的美感和观赏性。但由于工程施工较集中，施工占地和工程量不大，工期短，且距重要景点较远，故对景观的影响较小。随着工程施工的结束

30、，不利影响随之消失。四、社会经济工程建设期间，由于对建材和劳动力的需求，将带动当地建材市场的运营，并为当地老百姓提供就业机会，增加收入，改善生活。工程实施后，不仅能发挥渔港功能效益，又能解决广大渔民群众迫切要求的热点问题，使渔民生命财产安全得到保障，既有利提高渔业执法部门对渔港的有效监督、管理和服务，又能提高渔船靠泊、停泊、避风、装卸和补给速度，减少不必要的开支，增创效益。营运期环境影响分析：本项目随着施工期的结束，对周围环境影响问题也结束。建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期防治效果大气污染物施工区施工机械尾气加强管理减少污染水污染物施工废水SS

31、加强管理减少污染固体废物施工区淤泥海洋倾废区倾倒噪声项目主要噪声源为施工机械噪声，通过加强管理和采取降噪、减振等综合治理措施后，减少对敏感点的影响。其他生态保护措施及预期效果：项目施工过程中，疏浚产生的淤泥一定要及时运到海门倾倒区进行倾倒，对其它施工场地可能产生水土流失的地方进行工程或其它防护措施。施工范围内产生的废弃物必要时可集中堆放。保护措施得当，既可以改善被破坏的生态环境，又可以使沿河景观以及护岸植被互相映衬，创造出一道美丽的风景线。结论与建议1、建设项目周围环境质量现状评价结论通过环境质量现状调查分析，评价区环境空气SO2、NO2、PM10、PM2.5等项目符合国家大气环境质量二级标准

32、，所在地环境空气质量状况良好；项目区域内水体水质中磷酸盐、氨氮均超过海水水质标准（GB3097-1997）第三类标准，说明项目区域附近水体水质一般。项目所在区域也没有突出的声源，声环境质量应能满足各功能区的要求。2、建设期间的环境影响评价结论项目建设期间将不可避免的对周围环境产生一定的影响，建设单位应积极采取有效措施加以控制，严格执行国家建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)，尤其是夜间禁止高声作业，尽量减轻对周围声环境造成影响；加强施工期的环境管理工作，文明施工、文明装运，并对弃渣、污水进行妥善处理，使建设期间对外环境的影响减至最低限度。建设单位应认真落实本报告提出的各项环

33、境治理措施，则建设期对周围环境的影响在可接受范围内。3、运营期间的环境影响评价结论本项目随着施工期的结束，对周围环境影响问题也结束。因此，从经济与环境协调发展出发，本项目的建设是可行的。注 释一、 报告表应附以下附件、附图：附件1 立项批准文件附件2 其他与环评有关的行政管理文件附图1 项目地理位置（应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等）附图2 项目平面布置图 二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及环境造成的影响，应进行专项评价。根据建设项目的特点和当地环境特征，应选下列12项进行专项评价。1、大气环境影响专项评价2、水环境影响专项评价（包括地表水和地下水）3、生态影响专项评价4、声影响专项评价5、土壤影响专项评价6、固体废弃物影响专项评价以上专项评价未包括的可另列专项，专项评价按照环境影响评价技术导则中的要求进行。