沪宁城际铁路七乡河特大桥25~28连续梁挂篮悬灌现浇施工方案.doc
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1、沪宁城际铁路站前I标项目部五队连续梁挂篮悬灌现浇施工方案目 录1编制依据11.1施工图纸11.2标准、规范11.3上级部门颁发的文件、规定21.4其他22编制原则23工程简介23.1主要技术标准23.2工程概况34梁部结构概述及主要工程数量44.1梁部结构概述44.2主要工程数量45本工程施工难点及施工注意事项65.1本工程施工难点65.2施工注意事项66、施工部署76.1施工方法76.2职能机构76.3资源组织87、施工顺序及施工计划107.1施工顺序107.2施工计划118、0号块施工118.1施工顺序118.2支架设计128.3模板设计148.4、支架设计计算149、临时立柱支墩2410
2、、0号段预压3010.1、试验对象及其目的:3010.2、试验荷载3010.3、试验前的检查3210.4、载荷准备:3210.5、试验前的准备工作3210.6、试验加载程序3311、挂篮体系、拼装、预压3411.1、挂篮概况:3411.2、挂篮加工3511.3、挂篮拼装3511.4、挂篮的移动步骤3611.5挂篮预压试验3612、模板工程4212.1模板设计4212.2、模板检查4212.3、模板安装4212.4、工后检查4313、钢筋工程4313.1、钢筋加工4313.2、0#块钢筋绑扎顺序4313.3、普通梁段钢筋顺序4413.4、钢筋绑扎要求4413.5钢筋骨架安装4513.6预埋波纹管
3、成孔(纵向、横向)4614混凝土工程4714.1、砼施工顺序4714.2、砼施工措施4715、预应力工程4915.1、波纹管定位4915.2、预应力筋的下料、穿束5015.3、纵向及横向预应力张拉5116、箱梁悬臂段施工5916.1、箱梁悬浇段施工工艺流程5916.2、模板标高调整6016.3、箱梁悬浇段施工需注意要点6017、边跨现浇施工6118、合拢段施工6218.1、边跨合拢施工6218.2、中跨合拢段施工6318.3、合拢段施工中的注意事项:6419、预埋件、预留孔工程6519.1、防护墙6519.2、腹板通风孔6519.3、梁底泄水孔的设置6519.4、封 端6519.5、桥上排水系
4、统6519.6、电缆槽6519.7、接触网支柱6619.8、综合接地措施6619.9、人行道栏杆(挡板)及声屏障6619.10、无砟轨道与梁体的连接方式6619.11、注意事项6720、结构构造及裂缝控制6720.1保护层质量控制6720.2裂缝限制6720.3砼质量控制6720.4耐久性检验6820.5裂缝6820.6保护层厚度6821、连续梁施工质量控制要点6921.1、0#段施工的质量控制要点:6921.2、挂篮施工的质量控制要点6922、连续梁施工安全控制要点7022.1、挂篮拼装7022.2、挂篮施工安全技术要求7122.3预应力施工7222.4、施工安全注意事项7323、施工线形及
5、控制方案7423.1、观测内容及观测时间7423.2、挠度控制7523.3、移动相对坐标法7523.4、施工控制测点布置7723.5、测量方案7724、夏季、雨季施工方案8024.1、施工概况8024.2、砼夏季施工控制措施8024.3雨季施工措施8125、工期保证措施8225.1、工期目标8225.2工期保证体系8225.3工期保证措施8326、安全生产保证措施8426.1、安全目标8526.2、安全保证体系及制度8526.3、安全保证措施8827、挂篮施工应急预案8927.1、编制目的8927.2、工作原则9027.3、组织体系与职责9027.4、应急设备和物资9127.5、应急响应、善后
6、处理、预防措施9227.6、应急资金费用9327.7、记录946沪宁城际铁路七乡河特大桥25#28#连续梁挂篮悬灌现浇施工方案1编制依据1.1施工图纸1.1.、无碴轨道预应力砼连续梁(线间距4.8)324832悬灌施工图号:沪宁城际施图(通桥)-I-12。1.1.、新建铁路上海至南京城际轨道交通施工图七乡河特大桥沪宁城际施(桥)-15。1.1.3、桥上预埋钢筋布置图,图号:沪宁城际施图(轨)预埋2;1.1.4、七乡河特大桥接触网基础预留接口设计图,图号:沪宁城际施(桥)-W15-J00;1.1.5、综合接地通用图,图号:沪宁城际施图-(接地)参;1.1.6、盆式橡胶支座安装图,图号:沪宁城际施
7、图(通桥)-01。1.2标准、规范1.2.1、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准,铁建设2005160号;1.2.2、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准,铁建设200785号;1.2.3、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准,铁建设2005160号;1.2.4、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南,TZ213-2005;1.2.5、客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南,TZ216-2007;1.2.6、铁路混凝土工程施工技术指南,TZ210-2005;1.2.7、客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南,铁建设2006158号。1.3上级部门颁发的文件、规定1.3.1、铁路工程施工安
8、全技术规程,TB10401-2003;1.3.2、沪宁城际常用跨度简支箱梁局部修改技术交底书,2008年11月份中铁第四勘察设计院集团有限公司下发;1.3.3、沪宁城际铁路“8854”安全质量管理办法,沪宁城际安质2008110号;1.3.4、沪宁城际铁路建设工程桥位制梁安全卡控措施,沪宁城际安质200984号;1.3.5、沪宁城际铁路线下工程沉降观测及评估管理规定;1.3.6、国家、地方和铁路其它相关标准、规定、规程等;1.4其他沪宁城际铁路DK20+521至DK25+403段施工技术调查报告,编制单位:中铁四局沪宁铁路站前I标项目部五工区。2编制原则2.1、按照两年工期的总工期要求,按20
9、09年12月15日整体工期目标,考虑梁体徐变2个月,将2009年10月15日作为制梁关门工期,合理配置劳动力,确保工期目标的实现。 七乡河特大桥25#28#连续梁采用挂篮悬灌现浇法施工。2.2、积极响应和遵守投标文件中承诺的质量、安全、环保措施、文明施工的规定和履行合同条例。3工程简介3.1主要技术标准铁路等级:客运专线铁路线路情况:双线,曲线,最小曲线半径1000m,线间距4.8m轨道类型:无砟轨道设计速度:旅客列车行车速度200km/h以上设计活载:ZK活载环境类别及作用等级:一般大气条件下无防护措施的地面结构,环境类别为碳化环境,作用等级为T1、T2地震设防烈度:地震动峰值加速度Ag0.
10、2g3.2工程概况沪宁城际铁路七乡河特大桥中心里程中心里程DK022+685.745,全长1678.24m。全桥位于江苏省南京市栖霞经济技术开发区,桥址范围内主要为农田、水塘,线路跨越规划三环路、七乡河、七乡河大道以及西气东输天然气管道、甬沪宁输油管道等。本桥基础采用桩径1.0m、1.5m钻孔灌注桩,钻孔桩桩长7m47.5m。梁部采用(7-31.6m+2-23.6m+8-31.6m)简支梁+1-(40+72+40)m连续梁+(5-31.6m)简支梁+1-(32+48+32)m连续梁+(5-31.6m+2-23.6m+11-31.6m+1-23.6m +3-31.6m)简支箱梁布置。桥墩采用双线
11、矩形桥墩,梁部为单箱单室整孔简支箱梁。25#28#连续梁位于R=25000米曲线上,结构形式:梁全长113.0米,跨度为(32+48+32)m,单箱单室箱形、变高度、变截面结构。梁体砼强度等级采用C50。箱梁底板高度按照R=257.256m圆曲线变化。本连续梁A0梁段、边跨A8及边跨合拢段A7采用支架现浇施工,其它梁段采取挂篮悬臂浇筑施工,最大施工悬臂段长度为3.5m,最大悬浇A1、B1段重量均为96.2t。4梁部结构概述及主要工程数量4.1梁部结构概述4.1.1中支点梁高为3.43米,跨中梁高为2.7米;轨底至梁顶高度为0.531米;边支座中心线至梁端0.5m;边支座横桥向中心距5.4m;中
12、支座横桥向中心距4.80m。4.1.2单箱单室箱形、变高度、变截面结构:箱梁顶宽12.2m,顶板厚度4060cm,腹板厚度5090cm,底板厚度3070cm。4.1.3梁高变化段梁底曲线采用圆曲线。4.1.4预应力体系:纵向及横向预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860MPa、弹性模量为Ep=195GPa,公称直径为j15.2mm高强度、低松弛钢绞线。竖向预应力采用抗拉强度标准值为fpk=830MPa、弹性模量为Ep=200GPa,预应力筋采用32精扎螺纹粗钢筋。本梁全梁采用竖向预应力。预应力管道形成:纵向及横向预应力管道采用铁皮波纹管成孔;竖向预应力管道采用铁皮管成孔。在端支点、中支点、
13、中跨中共设5个横隔板,隔板分别设有孔洞。4.2主要工程数量七乡河特大桥25#28#连续梁梁体工程数量表项目材料材料说明单位数量说明梁体混凝土C50高性能砼m31324.1梁部(包含锯齿块)M50水泥压浆m328.4管道压浆C40直线/曲线m311.3/15.0防护墙预应力钢筋12-j15.2预应力钢绞线t57.52fpk=1860MPa5-j15.3预应力钢绞线t17.16fpk=1860MPa精扎螺纹钢筋32t9.33fpk=830MPa普通钢筋Q235t15.75HRB335t206.7钢材=20mm钢板(Q235)t0.7532a型钢t1.1锚具M15-12锚具套340M15-5锚具/M
14、15-5P锚具套250/250JLM-32锚具套904制孔内90mm波纹管m4470.4内90x19mm波纹管m2877.7内45mm波纹管m1236.7支座高耐久盆式橡胶支座CKPZ-P/T4500-ZX-e100-675-C个2 纵向CKPZ-P/T4500-DX-e100-135-C个2多向CKPZ-P/T17500-HX-e100-2625-C个1横向CKPZ-P/T17500-GD-2625-C个1固定CKPZ-P/T17500-ZX-e150-2625-C个1纵向CKPZ-P/T17500-DX-e150-2625-C个1多向防水层面积m980.4伸缩缝道2施工挂蓝制、安、拆t/套
15、45/t排水管内径140mmUPVC排水管m112内径80mmUPVC排水管m224(跨越公路)5本工程施工难点及施工注意事项5.1本工程施工难点1、大体积耐久混凝土施工需采取特殊的混凝土配合比和防裂措施;2、施工场地位于凤潭河两侧且跨越施工便道,施工时应注意安全。5.2施工注意事项、所选用的相关产品应采用具有一定专业资质能力的厂家产品,应符合国家相关技术标准要求,特别是锚具、波纹管等产品必须经现场检验合格后才能用于施工。2、混凝土颜色应全桥保持一致,外漏部分宜尽可能采用同一厂家同一品种的水泥,模板应确保表面光滑平整。3、主桥箱梁零号块属大体积混凝土应采取有效措施,降低水化热的危害,确保砼质量
16、。4、本梁采用三向预应力体系,由于钢筋、管道密集,如管道与普通钢筋发生冲突时,允许进行局部调整,调整的原则是先普通钢筋,后螺纹钢筋,横向预应力钢筋,保持纵向预应力管道不动。5、灌注梁段砼时应水平分层,一次整体灌筑成型,当混凝土自流高度大于2m时,必须采用溜槽或导管输送,同时注意加强振捣,不得存在过振或漏振。6、各梁段预应力钢索张拉必须在该梁段混凝土强度及弹性模量均达到90%、混凝土龄期不少于7天后方可进行,张拉顺序按施工顺序:先腹板束,后顶板束,从外到内左右对称。同一施工阶段的预应力按纵向横向竖向的顺序张拉,并即时压浆。7、钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上,如管道位置与
17、骨架钢筋相碰时,应保证管道位置不变,仅将钢筋稍加移动。定位钢筋直线段间距不大于1.0米,曲线段间距不大于0.5米,并保证管道位置正确。锚具垫板及喇叭管尺寸正确,喇叭管中心线与锚具垫板要严格垂直,喇叭管和波纹管的衔接要平顺,不得漏浆,并杜绝堵塞孔道。8、该连续梁位于平曲线上,施工前应根据平曲线要素进行梁体的布置,曲梁布置时结构中心线按曲线布置,保持径向(即纵轴线方向)截面尺寸不变,支座沿径向布置。6、施工部署6.1施工方法七乡河特大桥25#28#连续梁采用挂篮悬灌现浇法施工;6.2职能机构按照项目部、项目队、架子队三级管理模式,各级管理机构配备相关专职人员。其中架子队作为工程实体的实施和管理者,
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