第7章钢筋混凝土偏心受压构件.ppt
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1、第七章,钢筋混凝土偏心受压构件承载力计算Strength of Reinforced Concrete Eccentric Members,受压构件(柱)往往在结构中具有重要作用,一旦产生破坏,往往导致整个结构的损坏,甚至倒塌。,压弯构件 偏心受压构件,偏心距e0=0时,为轴心受压构件当e0时,即N=0,为受弯构件偏心受压构件的受力性能和破坏形态界于轴心受压构件和受弯构件。,7.1 概述,7.2 偏心受压构件正截面承载力计算,7.2.1 偏心受压构件的破坏特征,偏心受压构件的破坏形态与偏心距e0和纵向钢筋配筋率有关1、受拉破坏-大偏心受压情况,M 较大,N 较小,偏心距e0较大,As配筋合适,
2、受拉破坏,带塑性破坏性质;、(c)受压破坏,带脆性破坏性质。,由于受拉构件的破坏 是由于受拉钢筋首先到达屈服,而导致的压区混凝土压坏,其承载力主要取决于受拉钢筋,故称为受拉破坏。,当相对偏心距e0/h0较小,或虽然相对偏心距e0/h0较大,但受拉侧纵向钢筋配置较多时,As太多,2、受压破坏-小偏心受压情况,构件的破坏是由于受压区混凝土到达其抗压强度,距轴力较远一侧的钢筋,无论受拉或受压,一般均未到达屈服,其承载力主要取决于受压区混凝土及受压钢筋,故为受压破坏。,“受拉破坏”和“受压破坏”都属于材料发生了破坏,相同之处是截面的最终破坏是受压边缘混凝土达到极限压应变而被压碎;不同之处在于截面破坏的
3、原因,即截面受拉部分和受压部分谁先发生破坏。,3、两类偏心受压破坏的界限,b,受拉钢筋先屈服,然后混凝土压碎-大偏心受压;b,混凝土先被压碎,为小偏心受压。,4、偏心受压构件的N-M相关曲线,5、附加偏心距,荷载作用位置的不确定性、混凝土质量的不均匀及施工误差等综合的影响。实际工程中不存在理想的轴心受压构件。为考虑这些因素的不利影响,引入附加偏心距ea。即在正截面压弯承载力计算中,偏心距取计算偏心距e0=M/N与附加偏心距ea之和,称为初始偏心距ei,一)、附加偏心距,参考以往工程经验和国外规范,附加偏心距ea取20mm与h/30 两者中的较大值,h是指偏心方向的截面尺寸。,二阶效效应:轴向力
4、在结构发生层间位移和挠曲变形时会引起附加内力;(1)效应,有侧移框架中,二阶效应是指竖向荷载在产生了侧移的框架中引起的附加内力;(2)效应,二阶效应是指轴向力在产生了挠曲变形的柱段中引起的附加内力。,6、结构侧移和构件挠曲引起的附加内力,法 考虑二阶效应的弹性方法,考虑二阶效应的方法,对跨中截面,轴力N的偏心距为ei+f,即跨中截面的弯矩为 M=N(ei+f)。在截面和初始偏心距相同的情况下,柱的长细比l0/h不同,侧向挠度 f 的大小不同,影响程度会有很大差别,将产生不同的破坏类型。,-l0 法,对于长细比l0/h5,l0/i17.5或l0/d5的短柱。,侧向挠度 f 与初始偏心距ei相比很
5、小。柱跨中弯矩M=N(ei+f)随轴力N的增加基本呈线性增长。直至达到截面承载力极限状态产生破坏。对短柱可忽略挠度f影响。,长细比l0/h=530的中长柱。f 与ei相比已不能忽略。f 随轴力增大而增大,柱跨中弯矩M=N(ei+f)的增长速度大于轴力N的增长速度。即M随N 的增加呈明显的非线性增长。,虽然最终在M和N的共同作用下达到截面承载力极限状态,但轴向承载力明显低于同样截面和初始偏心距情况下的短柱。对于中长柱,在设计中应考虑附加挠度 f 对弯矩增大的影响。,长细比l0/h 30的细长柱侧向挠度 f 的影响已很大在未达到截面承载力极限状态之前,侧向挠度 f 已呈不稳定发展 即柱的轴向荷载最
6、大值发生在荷载增长曲线与截面承载力Nu-Mu相关曲线相交之前,这种破坏为失稳破坏,应进行专门计算,偏心距增大系数,偏心距增大系数,,,l0,对于小偏心受压构件,离纵向力较远一侧钢筋可能受拉不屈服或受压,且受压区边缘的混凝土的应变小一般小于0.0033,截面破坏时的曲率小于界限破坏时的曲率。规范用偏心受压构件截面曲率修正系数1,试验表明,随着长细比的增大,达到最大承载力时截面应变值(钢筋与混凝土)减小,使控制截面的极限曲率随l 0/h的增加而减小,通过乘一个修正系数2(称为偏心受压构件长细比对截面曲率的影响系数),取h=1.1h0,实际考虑是在初始偏心距ei 的基础上,偏心受压正截面受力分析方法
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