阿尔及利亚东西高速公路工程施工组织设发计修改.doc
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1、阿尔及利亚东西高速公路工程(一期)W1、W2标段总体施工组织设计第一章 编制说明一、编制依据:(1) 阿尔及利亚东西高速公路项目西段(一期)工程合同文件规定的内容和质量、工期要求,根据APD吻合性报告的理解及相关信息确定的 W1、W2标段范围内初步确定工程数量。(2)欧洲公路工程质量控制标准及公路工程施工的有关规范、操作规程、标准等。(3)现场实地考察、踏勘了解的资料。二、编制原则:(1)严格遵守招标文件所规定的技术规范、计划工期等条款及按照阿尔及利亚2005年3月的规范汇编和欧洲标准进行设计和建设施工技术规范、验评标准,并结合本项目的施工特点,在保证质量、安全的前提下先重点后一般,分批组织施
2、工。(2)遵循技术先进、科学合理、经济实用的原则,在确保质量的前提下,积极采取新技术、新工艺、新设备、新材料、新检测的“五新”技术。(3)合理安排施工程序,做到布置合理、重点突出,全面展开,流水作业;选用先进的施工方法,科学组织、均衡生产,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证连续、均衡、有序地施工。(4)注意加强施工进度安排中的各工序之间的协调和配合,并充分考虑气候、季节以及征迁工作对施工的影响,合理安排施工。(5)结合现场实际情况,因地制宜、精心规划布置施工场地,节约施工临时用地,少占农田,不破坏植被;尽量利用当地合格资源,合理安排运输与储存,减少物资运输周转工作量。(6)贯彻ISO
3、9001质量管理体系及依据GB/T240011996和GB/T280012001标准建立环境保护管理体系和安全管理体系,自始至终对施工全过程进行有效监控,以科学的方法实现动态管理,严格施工现场管理,文明施工,创建安全标准工地。三、工程范围:阿尔及利亚东西高速公路西段(一期)工程W1、W2标段全长60.48km范围内桥梁、涵洞、路基、路面、排水及防护、信号设备等工程以及为完成本工程所需的临时工程,直到本工程达到工程质量检验评定标准及技术规范要求,直至办理交验为止的全过程。第二章 工程概况一、工程描述阿尔及利亚东西高速公路东西连接突尼斯、摩洛哥边境,位于阿尔及利亚北部地中海沿岸,贯穿24个省区,公
4、路经过的阿北部地区集中了全国90%的人口, 辐射阿所有12个综合性港口,并通过南北高速连接一些北部沿海或偏南一些的经济枢纽城市。阿尔及利亚东西高速公路西段项目设计全长为359公里,经过的行政区主要有Relizane、Sidi Bel Abbes、Tlemcen、Oran等。该标段根据初步设计完成情况分为三个类别: 区段名称 里程详细初步设计完成时间I 类 (详细初步设计已完)Limite Ouest Chlef HMadna 32km详细初步设计已完(W1标段、11座桥)HMadna Relizane28km详细初步设计已完 (W2标段、13座桥)Relizane Limite Ouest d
5、e Relizane27km详细初步设计已完 (W3标段、11座桥)Bretelle dOran27km详细初步设计已完 (W9标段、1高架桥15座桥)I类里程合计 114kmII类 (详细初步设计正在进行中)Limite Ouest de Relizane - Oran60km2006年第一季度完成详细 初步设计类里程合计60km类(设计未作)Oran Frontire Marocaine 185km类里程全长 185km全长 359km第一份应用合同包括上表所列详细初步初设计已完的I类路段即114公里的施工、第III类 185公里长路段的详细初步设计和同甲方一起对是否与现有路段相一致作出鉴
6、定(une expertise conjointe avec le contractant pour la mise en conformit des sections existantes)。第二份应用合同包括上表所列类总长60公里路段的施工。第三份应用合同包括第III类 185公里路段的施工,根据经批准的第一份应用合同规定的详细初步设计要求确定。二、项目采用的技术标准本项目采用双向四车道,中间预留六车道高速公路标准;路基宽度为32.5m、34m,设计行车速度120km/h。三、自然特征1、地形地貌整个项目处于地中海沿岸,沿线地形以高原和山地为主,局部地区位于平原地带。由于处于地中海沿岸,土
7、壤较为肥沃,为阿尔及利亚主要的耕作地带。线路所经区域为阿尔及利亚北部沿海地区,在地质构造上属阿特拉斯阿尔卑斯褶皱带。由于处于地中海沿岸,而地中海地带属于非洲板块和欧亚板块结合地带,属于地震多发带,地震灾害相对严重。2、气候水文线路位于泰勒阿特拉斯山脉以北,属于地中海气候,年平均温度17。4-6月、9-10月气候温和宜人。1月最低温度不低于5。7、8月最高温度可超过30(1999年阿尔及尔市高达45);夏季湿度为60,冬季为80。年降雨量4001000毫米。11月至次年3月为雨季,6-9月为旱季。线路所经地区为阿尔及利亚河流分布较为集中的地区,均发源于撒哈阿特拉斯山,向北注入地中海,最长的谢利夫
8、河。但河流流量季节变化较大,冬春涨水,夏末枯水。主要河流还有哈马姆、苏马姆、伊塞尔、凯比尔等。3、工程地质通过对地质图的分析,得知高速公路将穿越以下地带:大块的褶皱碎裂石灰层、新近冲积和崩积土覆盖的白垩纪岩层地带、移位岩席山区内的盆地、受米提加阿尔及利亚西与舍里夫平原强地震频率影响而变形的第四纪地区、崩积地带和不稳定倾斜地带等。四、施工水电及筑路材料施工用电:采用公共用电及自配发电机。工程用水:引取河水或打深井抽取地下水。碎石、石料:购买RELIZANB市附近的采石场生产材料和自己组织生产碎石相结合,考虑现有生产能力不足,计划采取投入碎石生产设备的方式与现有生产厂合作,提高料场生产能力以确保工
9、程需要。砂:公路沿线缺少砂料,工程用砂多数需要机制。配合石料生产,机械制砂工作在采石场完成。钢材、水泥、沥青:钢材、沥青由甲方集中采购;水泥在谢理夫水泥厂采购。项目区域人口集中,交通较为便利,与港口连接顺畅,材料进场运输条件良好。五、主要工程数量 W1、W2标段(60.48km)主要工程数量表工程项目名称单位数量工程项目名称单位数量合计路线长度(W1)Km32.48路线长度(W2)Km2860.48路基土石方(填方)M32850000路基土石方(填方)M324000005250000防护工程M3114496防护工程M3109455223951排水工程M366389排水工程M3634761298
10、65路面M21144960路面M26197921764752桥梁m/座812.4/11桥梁m/座969/131781.4/24涵洞道65涵洞道69134互通立交座1互通立交座23其它(服务区)个1其它(停靠站、加油站)个12第三章 施工总体安排一、工程特点本工程路基填方、路面铺筑工程量较大,挖方数量很少;桥梁、涵洞数量不大,排水防护等附属工程量较大,总体施工技术难度不大,但工程管理标准及工程质量要求标准高。沿线土产材料及水缺乏,运距远。地处阿尔及利亚,与国内相距很远,人员、设备调遣手续复杂、时间长。因此在施工中需要投入的设备、人员数量较大;拟定大部分设备在进场后新购国外品牌设备,雇用部分当地人
11、员。 二、组织机构工程中标后,立即成立阿尔及利亚东西高速公路西段(一期)工程项目经理部,项目经理部下设四个分部;职能部门有工程管理部、计量合同部、物资采购部、财务部、综合办公室和中心试验室四部两室,管理人员98人。项目经理部设项目经理、总工程师各一人、项目副经理二人、项目经理助理二人;每个分部由项目经理助理(兼任分部经理)和分部总工程师具体负责组织各标段生产组织管理。(详见 拟为承包本合同工程设立的组织机构图)三、施工场地总平面布置及施工准备和临时工程施工(一)施工场地总平面布置(见施工总平面布置图)(二)施工准备由于该工程工期紧,为了提高工作效率和工程进度,前期施工组织时,充分考虑土地征迁、
12、管线迁移、施工便道等对施工进度的干扰,针对阿尔及利亚项目特点,已提前进行了施工前期的主要人员进场准备;主要人员进场后立即进行工地安置工作,实施时将安置工作分解、落实到人、限时完成,为尽早开工做好准备。届时将制订详细的施工准备工作计划,以指导施工前准备工作,主要做好以下施工准备工作:1、施工队伍调遣与设备进场设营:我单位在中标后,主要管理、技术、商务人员即刻组织进场,主要先遣人员15天内即可到达工地,开始建设临时驻地,临时驻地可利用本单位在阿尔及利尔的房建施工项目部进行建设;为确保安全并节省安全防护投入,每个标段集中设置一处临时驻地和临时生产设施,四周用两道铁丝网围护,设两道大门和四角岗楼,派军
13、队和保安防守。大部分土方、路面施工设备采取进场后购置国外品牌新设备,部分桥梁施工设备从国内调运,根据施工安排分批从奥兰港口运达。2、技术准备工作:中标后,第一批管理人员(包括技术人员、设计人员、试验人员、商务人员)到达施工现场后立即开始做技术准备工作。主要工作有:现场踏勘与施工调查,确定征地范围、迁移管线、施工便道等,编制详细施工图纸设计,编制实施性施工组织设计,组织施工人员熟悉招标文件,认真学习阿尔及利亚2005年3月的规范汇编和欧洲标准。3、恢复定线:精测人员随第一批人员到达后,尽快实施现场交接桩。使用全站仪、精密水准仪进行控制测量。所有仪器工具均要通过计量鉴定合格后方可使用。复测时根据施
14、工需要增设构筑物控制桩点,水准基桩,并设护桩。4、建立中心试验室:试验人员随第一批人员进场后,首先筹建中心试验室,购买欧洲同类产品的试验设备,工地实验室使用的所有设备都在工地上的每一次使用前将保持在良好的运行状态中并校准,并定期校验。开工前对各种原材料进行试验,合格后方可进场;试验方案的确定、各种材料配比、性能试验等等。各标段分别根据需要设置工地现场试验室,满足现场施工需要。5、现场准备:人员进场后即进行场地清理,将施工场地和临建区域场地大致整平,使排水畅通,修建临时便道、临时排水设施,水电供应、施工设备的安置等工作,同时做好安全维护工作。6、物资准备:主材、地材及周转材料定址、寻价及陆续进场
15、。 7、其他准备:与当地政府部门、业主、甲方取得联系,争取他们的支持。(三)临时设施工程1、临时道路工程所在地有国道、省道伴行可作为施工便道, 部分施工便道初步考虑沿路线走向,用碎石土和碎石铺筑一条6.0米宽的泥结石路面便道,方便施工期间的车辆运输;施工期间设置标志并指定专人管理养护,可保证社会车辆及施工车辆交通畅通。2、临时驻地及现场布置项目经理部驻地和第二分部驻地设在埃利赞省盐厂附近(W2标段PK11+500右侧),自建房屋4000m2;第一分部设置在 W1标段PK5+300左侧,处于铁路与RN4国道之间,自建临时房屋面积1000m2,用于分部驻地和施工人员驻地。拌和站、预制场:在每个营地
16、附近分别设置水泥混凝土拌和站、预制构件厂,在W2标段埃利赞省盐厂附近设置沥青混凝土拌和站、碎石拌和站,保证各种拌和料供应。预制场的布置考虑T梁的预制、框架涵节、圆管涵节及其它小型预制构件的预制。临时工棚:主要钢筋集中在混凝土拌和站附近加工,搭棚存放并作好标识,现场绑扎。3、施工用电、用水施工用电主要利用公共用电,人员进场后立即向沿线各省相关部门申请,批准后自建变电站及架设施工和生活用电线路;同时在预制场、碎石拌和站、水泥混凝土拌和站、沥青混凝土拌合站自备发电机组以及若干台小型发电机组作为设备电源及分散桥涵电源供应,可解决施工用电。施工水源可抽取河流水源及打深井抽水,水灌车运往各用水点,设蓄水池
17、储存以解决。四、施工总体目标(一)施工总体部署的指导思想以主力队伍上场、专业化配套施工为基础;以路基开挖、填筑和路面工程为重点,展开均衡施工。选派有沙漠、高原、山地、丘陵地区高速公路施工经验的队伍,确保在阿尔及利亚公路建设市场争创佳绩。(二)施工总目标1、工期目标按招标文件要求,本工程工期为29个月,确保提前一个月完工。2、质量目标工程质量达到图纸、技术规范的要求及阿尔及利亚相关的技术、施工规范、相关法律法规的要求和ISO标准的要求,并达到甲方和业主的满意。3、安全生产目标全面贯彻执行安全管理体系,做到安全生产无重大安全责任事故。4、环保目标遵守当地有关部门环境保护的法规及政策规定,降低对环境
18、的污染,保护生态环境。第四章 针对工程项目所在地的特点,编制主要资源配置方案一、劳工配置方案,材料设备采购方案,施工设备配置方案阿尔及利亚地处北非,临近欧洲,位置优越,信息渠道广阔,进出口设备材料便利,有利于组织施工生产。1、劳工配置方案我单位中标后,主要施工队伍即刻组织进场。项目经理部主要管理人员和先遣人员乘飞机赶往工地,15天内即可到达工地,开始进行工地安置工作。根据本工程特点及合同工期要求,分三个阶段合理组织人员、设备进场。第一阶段:施工准备阶段,组织人员、机械设备进场,安装调试,进行临时设施的施工,施工图设计等技术资料的审核,线路复测及构造物的放样,制定实施性施工组织设计及质量计划,现
19、场劳力投入约为200人。第二阶段:完成所有桥涵工程,对路基开挖及填筑、路基防护及排水工程、路面工程等展开均衡施工,现场高峰期投入1250人左右,第三阶段:工程整理与竣工资料移交等工作,现场人数约400人左右。根据工程特点雇佣当地工人的比例拟定在50%60%左右,施工阶段劳务人员计划采取国内人员与当地阿国工人各占一半配制。大型专用机械工人及主要工种技工从国内上为主,以提高机械作业效率,确保施工进度;中国工人及项目管理人员从国内乘飞机前往。2、材料设备采购方案前期人员进场后,对初步选定的土产材料进行试验确定是否满足工程质量要求,确定合格后,与厂家签订供货合同,根据施工计划分次分批进场。碎石、石料:
20、购买RELIZANB市附近的采石场生产材料,考虑现有生产能力不足,如取自建采石场审批手续很复杂,因此人员进场后立即采取与现有生产厂合作措施,增加设备投入,提高料场生产能力以确保工程需要。砂:公路沿线缺少砂料,工程用砂多数需要机制。配合石料生产,机械制砂工作在采石场完成。水泥:水泥在谢理夫水泥厂采购。碎石、石料、砂、水泥运输尽可能利用当地的运输力量完成,在签订供货合同时,明确由供货商运输。钢材、沥青:钢材、沥青由甲方集中采购,现场做好存放场地。 工程油料:当地柴油价格较低,沿线加油站数量较多,可就近满足施工机械用油需要;但仍需在各项目分部设置储存油库,以满足机械连续施工大量用油需要。3、施工设备
21、配置方案为了积极响应甲方针对本工程提出的“四个一流”的目标,按照竞争性谈判文件第一册中附件1:主要机械设备和材料集中采购说明的要求,我单位将严格按照甲方集中采购的机械设备清单购置国外品牌设备,确保施工进度;试验设备采用欧洲的同类产品。另外对未要求集中采购的设备(主要为桥涵设备和发电机),可从国内调运和当地租用。设备配置详见:表8阿尔及利亚项目一期施工单位拟采购设备数量表8 阿尔及利亚项目一期施工单位拟采购设备数量序号设备名称规格采购数量(台)备注1挖掘机1.4m351.2 m32其中一台选装破碎锤2挖掘装载机挖0.3 m3,装1.0 m323推土机160HP1320HP24平地机180-230
22、HP45单钢轮压路机20T86装载机ZL50107洒水车10m365m328自卸车8*4,25T409加油车3m3210平板拖车40T111潜孔钻(带空压机)直径140mm待碎石场确定后再定12砼拌合站60m3/h213稳定土拌合站500t/h待设计方案确定后再定14砼运输车8m3615柴油发电机组600KW2120 KW150 KW324 KW415 KW517沥青搅拌站320 t/h14000型18摊铺机9-12米419双钢轮压路机13T320轮胎压路机25T321吊车502252二、拥有或掌握的阿尔及利亚当地资源本单位已在阿尔及利亚从事建筑工程施工3年,已有500多名国内建筑工人在阿尔及
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