贝雷架吊运、安装和拆除专项施工方案.doc

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1、深圳地铁龙岗线西延段3152标莲花山高架绿化平台钢管柱贝雷架体系吊运、安装及拆除专项施工方案编制： 复核： 审批： 中铁十六局集团有限公司深圳地铁龙岗线西延段3152标段项目部二O一0年八月目 录目 录2一.编制依据2二.编制目的2三.工程概况2四.贝雷梁体系吊运、安装方案44.1、钢管柱贝雷架体系安装材料44.2、安装劳动力计划54.3、施工工艺流程64.4、主要施工方法64.5、施工注意事项104.6、钢管柱贝雷架安装安装质量保证措施10五.贝雷架拆除方案12六、钢管柱贝雷架安装及拆除应急救援预案126.1监控措施126.2安全应急预案13莲花山高架绿化平台钢管柱贝雷架体系吊运、安装及拆除

2、专项施工方案一.编制依据1、建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91；2、莲花山高架绿化平台施工图纸；3、起重机吊装作业安全技术规范等二.编制目的 为了深入贯彻落实安全生产法，确保莲花山高架绿化平台钢管柱贝雷梁体系的贝雷架吊运、安装及拆除安全有序进行，防止人员伤亡等意外发生，特编制此专项施工方案。三.工程概况 景观平台纵向长度77.8m，横向宽度63.6m，全桥张拉之前不得拆除主要受力支撑架，并且要保证红荔路的正常行车。因此采用钢管贝雷梁柱式支架进行交通导改上部平台的混凝土现浇施工,是解决交通矛盾的有效方法。钢管贝雷梁柱式支架体系，支墩采用609mm12mm的钢管作为立柱，安装在混凝土基

3、础上，底部与基础预埋钢板采用焊接连接，为提高支墩的稳定性，钢管柱间设置剪刀斜撑，斜撑采用L758角钢，角钢与角钢以及角钢与钢管柱采用满焊连接。在钢管柱顶面用3组工字钢（I32a型）做横梁，横梁上按间距450mm布置贝雷梁。其中在桥墩位置，由于桥墩关系，贝雷梁间距为1000mm，在贝雷梁上东西方向间距1000mm架设I20a工字钢。然后在贝雷梁及工字钢上方满铺t=18mm的模板，最后进行上部脚手架支模体系施工；在脚手架立杆位置布置18a槽钢。支架施工示意图如下：支架系统横剖面图支架系统纵剖面图四.贝雷梁体系吊运、安装方案4.1、钢管柱贝雷架体系安装材料一、基础预埋钢板（20mm）96块面积：0.

4、8*0.8*96=61.4，重量=61.4*0.02*7.85=9.6t二、钢管柱规格：4m，609钢管；根数=（4*7+2+2）*3=96根三、剪刀撑规格：L758角钢；长度=3.2*2*(（3*7+2）*3+8)=493m四、I32a工字钢规格：I32a工字钢长度：65.6*3*3-16*3=543m五、3组I32a工字钢加强面板（20mm）面积：0.39*0.25*（65.6*3*3-16*3）/0.9=58.76，重量=58.76*0.02*7.85=9.2t六、U1型螺栓、螺母（工字钢与钢管柱连接）个数：96*2=192个七、贝雷梁规格：宽167mm，高1500mm长度：21*（2*

5、7+17*7）=2793m八、两端贝雷梁侧面工字钢支撑规格：工20a长度=1.6*6=9.6m九、满铺模板（18mm）面积：65.6*21=1377.6十、模板上、脚手架下【10槽钢长度：65.6*（21/0.6+1）=2362m十一、大纵梁下贝雷梁上横向架设工字钢规格：工20a长度=24*2.5*8=480m十二、20a工字钢端头连接角钢规格：L75*8长度=18*16=288m4.2、安装劳动力计划一、劳动力计划表序号工种人数1管理人员52测量工33木工254架子工65汽车吊工46起重工57电焊工68贝雷架安装工129普工6合 计78二、主要机械设备表名称规格单位数量备注汽车吊50t台1汽

6、车吊25t台1千斤顶32t台2切割机台1电焊机台2导链10t台6板手臂长30cm把20扳手臂长55cm把10电动扭矩扳手把4油压千斤顶YCW350台44.3、施工工艺流程条形基础施工（预埋件安装）钢管柱安装、剪刀撑加固32a工字钢安装、加固贝雷架安装、加固满铺18mm模板、脚手架立杆处铺设18a槽钢上部脚手架体系施工大纵梁处铺设20a工字钢地基回填压实，硬化，地基承载力达到设计要求 4.4、主要施工方法1条形基础施工1、地基回填验收合格，并硬化完成后方可进行基础施工。2、钢管柱条形基础宽1200mm，高1000mm，通长设置，遇到桥墩时植筋锚入桥墩以加强基础稳定，基础面标高为13.15m，测量

7、放线钢管柱位置，预埋t=20mm钢板，钢板截面尺寸为1000mm1000mm，钢板上穿孔焊接1620钢筋锚入基础，锚入长度为700mm。在钢板上方预埋8根长度100mm的20的螺栓。锚筋及螺栓须与钢板采用压力埋弧焊连接。基础预埋钢板大样图2钢管柱安装施工1、钢管柱采用4m长609，t=12mm的钢管，用25吨吊车将钢管就位，就位完成后，下端与基础预埋板上预埋螺栓拧紧。2、钢管柱固定完成后，为加强钢管柱间的整体性，钢管柱间设置剪刀撑，剪刀撑采用L758角钢，角钢与钢管以及剪刀撑节点采用焊接，焊角尺寸及质量符合规范要求。钢管柱平面布置图钢管贝雷梁、脚手架搭设体系剖面图（板下）钢管贝雷梁、脚手架搭设

8、体系剖面图（大纵梁下）钢管贝雷梁、脚手架搭设体系（南北方向）剖面图33组工字钢安装施工为加强3组工字钢的稳定性，在3组工字钢的顶面每隔900mm焊接一块390*250mm，t=20cm的钢板。在地面将3根工字钢焊接完成后，用25t吊车将3组工字钢吊装到位，工字钢与钢管柱顶端钢板密贴并焊接牢固。4贝雷梁吊运、安装 采用b=167mm，h=1500mm贝雷梁，间距450mm南北方向架设在3组工字钢上，每榀贝雷架由7片贝雷片组成，在地面组装完成后，用50t吊车吊装到位。为加强贝雷梁整体稳定，贝雷梁间采用贝雷架连接片连接可靠，同时每5榀贝雷架要求与32a工字钢焊接牢固，两端头贝雷架采用20a工字钢支撑

9、在32a工字钢上，同时要求端头以及每5榀贝雷架与工字钢焊接。5满铺t=18mm模板，脚手架立杆下方垫18a槽钢 采用t=18mm模板，满铺在贝雷梁架上，模板上方脚手架立杆底部垂直于贝雷架方向垫18a槽钢。6特殊情况 在大纵梁下方，由于桥墩缘故，无法架设贝雷架，此1m范围内，采取在两侧贝雷梁上铺设I20a工字钢，工字钢间距1000mm，每根工字钢长为2.5m，工字钢两端头各采用1根L75*8角钢，将工字钢连接起来。然后再工字钢上方铺设t=18mm的钢板，铺设钢板方法同上，并在脚手架立杆位置布置18a槽钢。同时要求，每5根20a工字钢与贝雷梁焊接。7钢管贝雷梁体系上方脚手架搭设 钢管贝雷梁体系搭设

10、完成后，在体系上方按照高支模体系搭设脚手架。脚手架采用48，t=3.5mm碗口式脚手架，立杆纵横间距均为600mm，横纵杆步距为1200mm，搭设过程中每隔2步设置应一道水平剪刀撑，并应分段设置水平防护，按规定设置纵横向垂直剪刀撑，脚手架四周采用上层安全网满挂。脚手架上部采用可调式顶托，顶托上采用100*100mm大方木，间距600mm，大方木上方铺设100*50mm小方木，间距300mm，小方木上方铺设t=18mm，规格为12202440的竹胶板，模板间用胶带粘缝。4.5、施工注意事项 1、脚手架搭设过程中，在操作面以下，人员已难以交通，要求每步架安装后，应随时进行检查验收，剪刀撑同步施工，

11、确保支撑系统的纵横向连接安全可靠。 2、贝雷架梁支承平台上宜满铺安全网，保证封闭严密，以防坠物伤人。在贝雷架安装过程中增加揽风措施，确保安装单元的稳定。3、贝雷架拼架施工前，施工负责人应对全体施工人员进行岗前培训，使全体作业人员了解作业程序、技术质量标准、作业安全规程。4、贝雷架吊装过程中，测量人员应经常对梁位、梁标高、螺栓扭力进行检查，及时发现和解决问题，确保工程质量和安全。5、由于贝雷架拼装如杆件搬运、螺栓施拧、高空拼装推作业等工序，安全风险大，安全隐患多，现场应有一名专职安全员跟班作业，及时提醒和纠正施工中的不安全因素。6、现场施工人员必须严格按项目部技术交底和作业安全操作规程施工。7、

12、贝雷架拼架完成后应安排专人对平台架定期进行养护维修，且应设明显标识牌，严禁超载。4.6、钢管柱贝雷架安装质量保证措施贝雷架平台应严格按设计要求组织施工。贝雷架柱制作组装，必须符合设计及规范要求，并按规范进行抽检。4.6.1质量管理1、成立以项目经理为首的质量保证组织机构，定期开展质量统计分析。掌握工程质量动态，全面控制各分项工程质量。项目上配备专职质检员，对质量实行全过程控制。2、树立全员质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则。实行工程质量岗位责任制，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。3、建立技术交底制度、构件进场检验制度、“三检”制度、质

13、量否决制度等。4.6.2质量控制目标安装质量控制指标见表。项目工程允许偏差(mm)项目内控指标(mm)项目工程允许偏差(mm)项目内控指标(mm)支座左右偏差105桁架跨中垂直度H/250且108.0支座标高偏差21.5桁架间距108桁架两端水平度L/1000且10L/1200且8桁架侧向弯曲H/1000且1084.6.3质量控制措施1、实行各工序的质量检验。编制各工序施工工艺指导书，严格执行。以生产指令单指导生产。2、采购执行部门对所有涉及制作、计划和收货事情负责，该部门由采购人员、材料管理人员组成。收货检验及审核供货方的质保能力由项目的质量负责人委托专职质检员负责。采购执行部门负责协调发货

14、并监督发货方汇报生产进度。3、为确保每道工序都能满足质量要求，建立了完全符合标准、规范的过程控制系统，要求各方人员理解和无条件执行这些质量管理程序。4、项目质量负责人应对材料、部件和组装件要进行严格的检验，保证不合格材料、原部件可及时被识别，确保该批材料、零部件符合要求，方可用于下一道工序。材料应易于确认、分隔和分放，以防止安装时误用。所有收到的材料应随带各自的质量证明文件，与规格不相符合的材料应作不合格材料处理并单独处置。5、项目质量负责人应建立能够及时发现，标高和定位误差质量情况的检验和测试工艺，按照业主要求的规格和可适用的规则(包括收货标准)制定检测标准，并分发至各施工工段，制订标准时应

15、指定检测的项目。项目质量负责人应复验关键的记录和其他有关检验记录以及材料证明的记录。检验设备应具备足够和可靠性，在使用前要校准和维修，并由专门的检验机构按要求进行检测。6、主管质量管理的工程师有权昝不合格品。当设计变更或材料替代品对质量情况有明显影响时，应由项目总工程师及时向总包单位及工程监理汇报，由工程监理在修复工作进行前，复核并认可修复工艺。7、确保最新的图纸说明、工艺等被钢结构制作和施工部门使用，保留所有与质检相关的文件，并应标明内容编号、符合编号和分发编号。项目质检员应按照要求的标准和规范来填写报告，并负责向工程监理及其他相关的机构和专门部门报告。8、项目质检员配合资料员根据业主的要求

16、采取适当方式负责保存记录文件。五.贝雷架拆除方案 待桥梁混凝土养护达到设计要求，将车道导到北侧恢复好的红荔路后，才能进行拆除平台作业施工。贝雷架平台的拆除要遵循先装后拆的施工工艺，采用汽车吊配合人工拆除，并及时运走。拆除步骤如下：1)拆除梁板模板、方木及模板支架。2)人工拆除槽钢、满铺模板，用25t吊车将材料吊运到地面，并运往仓库。3) 贝雷架、工字钢，采用50t汽车吊加人工辅助拆除。拆除贝雷梁时，由外侧向里进行。4)最后拆除贝雷架柱，破除条形基础混凝土，恢复交通。 六、钢管柱贝雷架安装及拆除应急救援预案6.1监控措施1、凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规

17、定进行定期体检，作业人员必须持有特殊工种上岗证。2、安装拆除前必须全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等；拆除时连墙件必须随脚手架之后逐层拆除。3、严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。4、作业人员严禁互相打闹，以免失足发生坠落危险。5、进行高空作业时，应有牢固的立足点并正确系挂安全带。6、作业过程中一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下抛掷材料和工具等物件。7、垂直运输拆除下的外脚手架构件时，要防止构件落下伤人。8、拆除下来的构件要及时清运，不得放在未拆除的架体上。6.2安全应急预案为加强对突发事故处理的综合接近能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保我公司迅速有效地处理各类突发事

18、故，将突发安全事故对人员、财产和环境造成的降至最小程度，最大限度地保障工人的生命财产安全，结合我公司和工地的实际情况，特制定本应急预案。(一)应急预案适用范围1、因质量而引起的突发安全事故：脚手架架构配件焊缝开裂、破坏等。2、因人为因素而引起的突发安全事故：高空坠物、触电、机械操作、人坠落、火灾等。3、因社会对抗和冲突引发的突发安全事故：罢工、刑事案件等。(二)实施原则1、对突发安全事故的处理，由公司统一指挥协调相关部门，保证以突发安全事故的有效控制和快速处置。2、将事前预防与事后应急有机结合，按照突发安全事故就急处理要求，把应急的各项工作落实在日常之中，提高安全防范水平。3、严格执行国家有关

19、法律法规，对突发安全事故发行的情况衽预警，对发安全事故的报告、控制实施依法管理和处置。4、发生突发安全事故充分利用和发挥现有资源作用，对已有的应急指挥机构、人员、设备、物资、信息、工作方式进行资源整合，保证实现公司的统一指挥和调度。5、建立预警和处置突发安全事故的快速反应机制，保证人力、物力、财力的储备，一量出现危机，确保发现、报告、接近、处置等环节的紧密衔接，及时应对。(三)突发安全事故应急处理措施1、因质量而引起的突发安全事故应急处理措施：脚手架架构配件焊缝开裂、破坏等。脚手架架使用中应定期进行外观。发现构配件焊缝开裂、破坏的，能立即更换的应该立即更换，不能更换的应加固并焊接牢固使之符合使

20、用要求。2、预防措施：脚手架架构配件进场前对构配件进行全面检查后方可使用，应该对脚手架构配件进行全面的，发现不合格的构件应该立即更换或整修直到合格。3、因人为因素而引起的发安全事故应急处理措施：(1)人员坠落、高空坠物而造成的人员伤亡事故的，首先将伤员立即送往医院或打医院120急救，并保护好现场，接受事故调查，同时上报公司质安部。事故处理必须按照“四不放过”来处理。预防措施：每次施工前后对升降架的安全防护措施进行全面检查并专人负责，对脚手架操作人员和其他工种进行相应的安全技术交底，促使相关操作人员依照施工安全操作规程施工。(2)触电、机械损伤而造成的人员伤亡事故的，当事人或发现人应立即切断电源

21、、停机，来不及断电时可用绝缘体挑开电线，立即送往医院或打120急救，并保护好现场，接受事故调查，同时上报公司同时上报公司质安部。事故处理必须按照“四不放过”来处理。预防措施：每周期对电气的安全防护措施进行全面检查并专人负责，对脚手架操作人员和其他工种进行相应的安全技术交底。4、因社会对抗和冲突而引发的突发安全事故：罢工、刑事案件等。以非正当理由罢工的，公司立即解决，并促使工人停止罢工。当发生刑事案件时，应依法送交公安机关处理，并配合公安机关调查。5、预防措施：合理理顺劳资关系，加强升降架操作工人的思想道德教育，使用遵纪守法的脚手架架操作人员。6、因行车撞击钢管柱后应急处理措施：首先，应避免此类

22、事件的发生，做好交通警示牌，在平台上方悬挂安全警示等。其次，如若发生此类事故，发现者应立即通知管理人员，启动应急预案小组，拉好警戒带，有序的疏散工人和行车。当确定钢管柱无倒塌危险时才允许施工人员进入对钢管柱进行加固，或者增加钢管柱，待处理完毕确定安全时，才允许通车。(四)紧急救护措施1、当发生高空坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。(1)发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快

23、送医院进行抢救治疗。(2)出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。(3)发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎好后搬运至医院。(4)发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或剌伤肌肉，神经或血管。(5)遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。2、应急救援联系电话如下急救中心电话：120消防报警电话：119匪警电话：110就近医院电话如下北大深圳医院：0755-83923333深圳儿童医院：0755-83936101深圳第二人民医院：0755-83366388深圳市地铁龙岗线3152标段二工区应急救援领导小组成员及电话：姓名联系电话组 长高江飞135 1016 5271副组长康蜀林158 8978 5295组 员刘家鲍158 8961 7305刘 学158 8962 1542宋星辉158 8961 7315黄秋鹏158 2040 5573陈占田131 4590 1347饶玉泉159 1986 2357崔振文150 1404 038616