16m后张空心板首件工程总结报告.doc
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1、16m后张空心板首 件 工 程 总 结 报 告2006年7月2日晚上7:00,在某标段三楼会议室召开了某高速公路某标段16m预制后张空心板梁首件工程总结会。参加会议的有:某总监办副总监XX、工程技术部主任XX, 某驻地办驻地XX,相关专监及监理员,试验主任专业监理工程师XX,某项目副总工XX,工程部XX部长,某标段项目经理XXX,书记XX,总工XXX、副总工XX及现场技术主管,某标段试验室主任,施工队伍负责人XXX。(与会人员详见会议签到表)本次会议由某标段总工XXX主持,会议主要议程如下;1、首先由XXX介绍本次会议的目的。2、第一片16m后张空心板作总结报告。3、某标试验室对混凝土施工作总
2、结4、施工队伍负责人XXX提出第一片梁存在的施工难题4、驻地办试验室主任XXX作试验总结5、某标段总工要求总结本次会议并作出会议纪要。本次会议的主要内容纪要如下:首先总监办及某驻地办对我标段梁场生产出第一片梁表示充分肯定,希望通过本次会议总结经验,用这些经验来指导下一步施工,加快制梁进度,保证制梁质量,确保梁场施工高效优质完成施工生产任务。(二)、某标段针对第一片梁作了如下施工总结:一、施工情况简介2006年6月24日XXX分离立交桥右-2#梁钢筋开始绑扎(图1),25日下午3:00点自检开始,4:00点开始报检,首先监理对梁的钢筋开始检查,经检查钢筋数量符合要求,钢筋间距个别需要调整,波纹管
3、道的坐标误差基本在规范允许范围之内,但是出现平弯现象,需要整改。在XXX驻地的指导下,现场进行了整改,整改完毕。复检后开始安装模板,至5:30模板安装完毕,调整钢筋保护层厚度。现场工人对钢筋进行调整和模板调整,并仔细的对梁端头复杂的钢筋进行检查调整(图2)。六点半模板向专业监理XXX报检,报检结果为合格。鉴于第一片为首件工程的重要性,在施工期间各级领导和工程技术人员对梁板钢筋绑扎,模板安装,以及对梁板的制作过程提出了许多要求和建议,项目部主管工程师本着对工程质量负责的态度,严格控制施工,在实施过程中,采纳多方的建议,并及时进行了调整,梁体的整体浇筑,内模的安装与定位,底板浇筑等。各方代表对梁的
4、制作过程中进行施工指导。经过各方的指导,监理的检查,我方的整改完善,某标段第一片梁于6月26日上午9点正式报检通过, 9:20搅拌站正式出料,开始浇筑梁板,梁板浇筑时间从9:3011:50,过程中虽然遇到各种突发情况,如电线、龙门吊等,但是过程基本顺利,通过灌注过程中的不断调整和严格控制,混凝土浇筑质量良好,浇筑出来的梁体外观令人满意,基本达到了内实外美。二、施工方案预制预应力砼空心板的底模板和侧模均由钢板加工而成,底模安装在制梁台座上。钢筋绑扎采用油漆标点划刻度拉线安装、模板整体安装好后,底板、腹板及顶板一次浇筑完成,混凝土振捣采用插入式震动棒振捣。混凝土浇筑完毕后,覆盖洒水养生14天。、底
5、模设置整个梁场台座的场地均采用30m的砂砾垫层,面层采用20 cm的C25混凝土,台座采用C30混凝土30cm厚。为了防止在张拉的过程中,梁体起拱,台座两边侧局部受力,在台座0.5米设置12的钢筋网。台座先进行粗加工,然后进行表面进行精确调平,而后在上面铺设钢板,钢板与台座两侧预埋纵向钢筋进行焊接。梁的两端为调平层位置,根据图纸设置,但是为了避免梁体在张拉过程中,梁端位移造成台座被挤压上拱开裂,所以将调平钢板与底板设置0.5cm间距用软泡末垫平两侧采用三米铝合金杆控制稳定性。底模检查梁底底模铺设平整度符合要求。、钢筋、波纹管加工及安装钢筋的位置根据间距大小用油漆划线安装。钢筋接头全部用搭接焊,
6、一律采用双面焊,双面焊时焊缝长度不小于5d,钢筋在焊接前,已将端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,焊接用焊条为506焊条。钢筋接头的布置,符合公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)的规定。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实。钢筋与模板之间开始采用塑料垫块,每隔2米设置1个,梅花型布置,从而保证混凝土德保护层满足设计要求。 底、腹板钢筋绑扎后安装预应力孔道波纹管,预应力波纹管安装前全部用油漆标点,为确保波纹管安装精确了,自行制作了一个钢筋定位架,用于定位波纹管高度。预应力孔道安装全部采用16钢筋固定起来,16钢筋做成O字固定波纹管,定位钢筋间距严格按照图纸说明操作,波纹管用联接管联接用宽胶带
7、缠紧防止脱开或漏浆。空心板梁内孔道成型采用金属波纹管。波纹管定位钢筋沿纵向每50cm设一道,需定位准确,绑扎牢靠。金属波纹管的接缝应尽可能最少,每个接缝处都严格加以密封,防止任何材料进入,特别是在进行钢筋焊接时,要注意防止电焊火花烧伤管壁(为防止混凝土堵管,采用在波纹管内加塑料管的办法,波纹管安装完毕后,用小于波纹管内径的塑料管穿入,混凝土灌注后及时进行转动,便于后期抽出)。定位筋依据其坐标位置点焊于两侧钢筋网上,其平面位置对应的高程误差不超过1cm。空心板梁端部锚锭板预先安装固定在端头模板上,同时保证锚锭板与孔道出口中心线垂直。该梁体的钢绞线曲线组合为直线加圆曲线加直线的方式N1钢绞线曲线方
8、程为: y=0.107x (y-15)2+x2=225 x=18.5 N2钢绞线曲线方程为: y=0.037x (y-10)2+x2=100 x=8根据该梁体的钢绞线的方程来控制波纹管的位置,做到定位精确的目的。、模板安装预制梁的模板虽然是施工过程中的临时结构,但在施工中起到了很重要的作用,它不仅控制了梁体的几何尺寸精确度、外观质量,而且对工程的质量、工程进度、工程造价有直接的影响。为保证预制梁施工要求的需要,我项目部采取了从模板的源头开始控制-直接与模板厂家联系,在互联网上进行信息交流,严格控制模板的几何尺寸与价格,从而做到降低成本,提高效益的目的。钢模板采用侧模整体安装,内模分三节安装,因
9、此在施工前,模板均进行试拼,试拼前模板与模板接头处也一律使用0.5cm厚硬质泡沫板粘连,模板试拼后,对有错缝的位置进行了打磨,防止出现接缝。钢模板安装的时候,钢模板采用侧模包台座底的做法,在侧模与台座紧贴处贴0.5cm厚硬质泡沫板,使模板接缝紧密,防止漏浆。模板架到位后,侧模底部采用钢楔块支撑在台座与台座之间的底梁上,通过敲打相对楔块来加固或拆模,顶部采用16钢筋做拉杆。端模采用嵌入式模板。在模板安装过程中,对保护层不足的地方全部作了调整,并准备海绵泡沫等对洞的地方堵塞,防止漏浆。混凝土浇注混凝土采用拌和站集中拌和,采用砼输送车运送砼。混凝土技术性能:严格按规范控制砂、石料和各项性能指标。砂用
10、中粗砂,石料选用4.75-19mm的连续级配。料仓分开堆放,分料斗进料。为提高混凝土的和易性,砼拌合站搅拌时应适当延长搅拌时间。空心板梁砼浇筑采用砼输送车运送砼,龙门吊吊斗送砼入模,在浇注过程中应尽量提高工效,以减少坍落度损失。浇注及振捣方式:浇注前先把钢筋和模板的杂物清除干净。先浇注空心板梁底板,再浇腹板,最后浇注顶板,坍落度严格控制在9-11之间,在施工过程中对混凝土质量控制存在滞后性- 一片16米空心梁板才9.01方,为三台罐车运送的方量,运输过程中需要一定的时间。振捣方法:混凝土采用斜向分段、水平分层的方式连续浇筑(分段长度为4m6m),依混凝土密实度而调整,注意防止过振。密实的标准是
11、:对该种台座存在较好的止浆效果,但在调平层钢板与底座钢板交接处止浆处理不好,采用剪开止浆带,变形处理。振捣使用50、30、20等多种插入式震捣器震捣混凝土,震捣后为防止表面裂纹,要二次压光。砼分层灌注,分层厚度为2030cm;腹板内用30插入式振捣棒振捣,顶板采用50插入式振捣棒振捣,空心板梁顶板砼用插入式振捣棒振捣密实,并保证振捣棒插入尚未初凝的腹板810cm。振捣棒插点要均匀,每点振捣时间一般不少于15S。在浇筑过程中,派专人检查模板及预埋件,保持模板的稳定性。为避免预应力孔道变形,应尽量避免振捣棒接触到波纹管。后张法预应力混凝土连续空心板梁混凝土标号为C40,采用砼运输车运送混凝土,龙门
12、吊小车漏斗吊装入模施工。在入模的时候利用漏斗保险扣边走边卸料。混凝土灌注顺序为:安装模板及绑扎钢筋底板混凝土灌注腹板及顶板。为满足设计要求和施工需要,试验室在现场通过测定运输到现场的混凝土坍落度测试,及时的进行调整。在振捣过程中避免碰装波纹管混凝土浇注完毕后,混凝土灌注完毕后表面立刻采用土工布覆盖,并在其表面洒少量水进行降温防止蒸发,防止混凝土未达到养护条件之前由于温度高产生收缩裂缝。空心板梁模板拼装和拆除空心板梁模板拼装前先涂脱模剂,保证钢筋的清洁。钢模采用吊车安装就位,吊装前应先确定要预制的空心板梁型号,确保板的上下坡方向对应于上、下坡钢模,并确保边跨梁端头加厚处模板的方向与位置的正确性。
13、拼装后及时调整模板尺寸与位置,使模板拼缝严密,模板接缝处加设海绵条防止漏浆。模板直顺,尺寸与高度准确,最后用上、下两排对拉螺栓将模板固定。空心板混凝土拆模的时间与混凝土强度有关,拆模过早会造成混凝土棱角破坏,粘模、内外温差大造成收缩裂缝。混凝土拆模必须要通过试验,现场在控制时候由于温度不等,浇筑时间不等所以拆模的时间不等。我们在现场控制时候内模一般拆除时间晴天控制在浇筑完毕后五个小时以内,外侧模24小后即可拆模。拆模的时候尽量避免碰撞梁体。当砼满足拆模要求时,方可拆模,并注意拆模顺序:先拆端模,然后松开底部锲子、扣铁、拆U形螺栓、泄水管固定件和上部拉杆,后拆侧模;拆模过程中,禁用大锤敲击模板或
14、用撬棍插入梁模间拆开模板。8、砼养生砼浇注后,应及时养护,空心板梁顶面采用土工布覆盖洒水养生,梁体内采用往梁体内灌水的办法,拆模后派专人保湿性好的物质覆盖并洒水养生,同时封住预应力孔道口,防止堵塞,养生的标准是以保持梁体表面湿润,空心板梁养生时间不少于14天, 三、施工中存在的问题通过XXX分离立交右-2#16m后张空心板中板的施工,通过各级领导前来参观检查提出的问题,自身在施工中总结。如下:1、钢筋及波纹管梁的钢筋绑扎接头部分没有根据规范错开。钢筋制作不标准,上下尺寸不一致。钢筋不垂直,倾斜着,导致保护层不均匀,部分超大,部分又偏小。纹管定位筋没有严格按照图纸规定间距加固。2、模板 底模在钢
15、筋绑扎及焊接过程中受污染模板缝填塞不严密,填塞物不符合要求。内模接缝不严密,有轻微错缝。3、混凝土浇筑混凝土坍落度损失较大。凝土浇筑过程中工人操作不熟练。倒角处振到不是很到位尤其是下倒角,必须要加强振捣。振动棒数量不够。(四)混凝土浇筑完成后,没有采取降温防蒸发措施。以避免梁板因未终凝而达不到养生条件的情况下,出现收缩裂缝。四、施工经验总结针对施工中存在问题的,及各方提出的建议,我方将相关经验总结如下,以便于下一步在施工中更好的控制,确保梁的施工质量。1、钢筋及波纹管梁的钢筋布置全部采用挂线调直,梁的钢筋间距全部用红油漆标点。梁的钢筋绑扎接头部根据规范严格错开,接头面积必须严格按照规范,交错布
16、置。波纹管定位筋必须严格按照图纸规定间距加固,并且波纹管固定钢筋在焊接过程中,必须采用铁皮遮盖波纹管,防止烧穿波纹管。2、模板 底模在钢筋绑扎及焊接过程中尽量避免受污染模板缝填塞要严密,填塞物必须采用海绵,不得随便用破布条等物品填塞。梁底楔块位置可以用点焊,将端底模与平模固定,防止楔块位置模板松动,形成台阶。模板安装的时候,必须严格控制模板垂直度。(三)、某标段实验室针对夏季高温天气混凝土施工总结:、混凝土夏季施工特点夏季施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小,这些对于新拌以及硬化后的混凝土除有利的一面外也产生许多不利影响:.1 在高温下拌合和浇筑混凝土,水分蒸发快,诸多原因引起坍落度损失
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