冷水寨大桥T梁预制安装施工方案.doc
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1、word冷水寨大桥T梁预制安装施工方案一、工程简介1、工程概况 冷水寨大桥桥位中心桩号为K72+158,里程桩号为K72+068.184K72+247.75,全桥长度179.566m,为8跨20米先简支后连续预应力砼T型梁,该桥平面位于缓和曲线及直线段上,桥宽24.5米,净宽22米。平曲线要素:HZ点:K72+139.740,圆曲线半径:R=1300m,缓和曲线长L =192.756,全桥纵坡i=1.59%,通过调整防撞护栏的位置适应路线线型要求。预制梁翼缘板与路线超高横坡一致,梁高不变。两岸桥台台帽顶及4号墩顶共设3道伸缩缝,其余墩顶采用结构连续,桥梁支座采用四氟滑板支座和普通橡胶支座,在台
2、帽顶及4号墩采用滑板支座,其余墩顶采用普通橡胶支座。 8跨20米预应力砼T型梁,每孔10榀,共80榀。其中,中梁48榀,边梁32榀,预制梁高为1.5米,桥面板现浇0.12米,砼标号为50号。 2、交通条件 大桥凯里台横距320国道50米,相隔较近,在K72+380左侧设一条宽6.5米,长30米的施工便道进入施工现场。 3、供水与供电 大桥横跨台烈小河、水源十分丰富,根据实验结果,可满足施工和生活用水。 4、在K72+500左侧20m位置设一250KVA变压器,施工和生活用电可就近接入。 二、主要工程数量 C50预应力砼1074.41m3,15、42.288t,20、9.59t,12、142.6
3、26t,10、36.939t,8、29.635t,j15.20、31.993t,Q235钢板4.901t,波纹管、4634.8m,OVM155锚具176套,OVM156锚具304套。 三、施工组织 根据工程数量及进度情况,桥梁施工组织见下图, 1、现场管理人员 现场负责人:钟海滨、倪小海 现场技术负责人:钟海滨、陈天林、韦富祖 现场质检负责人:龚光汉现场安全负责人:袁瑞平2、主要材料P042.5水泥:凯里 腾辉牌普通硅酸盐水泥。碎石:13cm反击破 产地:三穗水泥厂后侧砂子:机砂、中粗 产地:三穗水泥厂后侧砼外加剂: FDN-SF 产地:湛江、级钢筋及Q235钢板: 产地:水城钢铁厂钢绞线:j
4、15.24(75)为低松驰预应力钢绞线,产地:江阴预应力有限公司锚具:OVM15-5和OVM15-6 产地:重庆长江预应力有限公司支座:GJZ30050064和GJZF25035066产地:衡水橡胶股份有限公司3、人员组织T梁预制安装队76人根据本桥工程数量、工期进度等情况,安排T梁预制安装工程队(76人)负责施工(见框图)。综合办1人物资1人技术室3人测试室4人安质室2人设备1人保障工班6人起重运输工班3人砼工班17人立模工班20人钢筋工班14人模板架子工20人。混凝土搅拌9人,每个墩柱浇注砼时安排4人振捣及预埋件安装,同时施工2个墩,共计17人。起重司机2人,指挥1人。电工2人,电气焊4人
5、。钢筋下料4 人,钢筋加工5人,钢筋绑扎5人,共计14 人。4、机械配置机 械 机 具 配 置 表序号机 具 名 称规格型号单 位数 量1架桥机自重32T台12自动计量拌和设备60m3/h台23砼强制式搅拌机JS500台24发电机80KW台15门架吊3T台16慢速卷扬机5T台27电焊机BX3-300台28钢筋切断机GQ40台29钢筋弯曲机GW40台110振动器ZX50台7011振动棒根2012对焊机台113千斤顶YCW-250台214油泵ZB4500台2 四、施工顺序 T型梁预制场建设 T梁预制 T梁运输T梁安装五、施工计划 各部分具体进度计划分述如下: 1、预制场地建设:2003年11月20
6、日至2003年12月15日。 2、T梁预制:2003年12月16日至2004年4月6日。 3、T梁安装:2004年1月20日至2004年5月8日。预计2003年12月16日开工,工期140天,于2004年5月8日完工。六、施工工艺及施工方法(一)T梁预制施工工艺流程施 工 工 艺 流 程 图预制场平整底模施工钢筋骨架施工波纹管卷制、下料安装波纹管穿钢绞线模板制作安装模板及加固模板桥面板钢筋绑扎砼试块取样配合比试验浇筑混凝土砼养护、拆模压试块预应力张拉水泥砂浆试块取样水泥砂浆试验及拌制压浆封锚移梁存放T梁运输及安装(二)T梁预制1、预制场地 根据现场考察,决定将T梁预制厂地选择在冷水寨大桥凯里岸
7、桥头的路基上,里程桩号为K72+250K72+360之间的110m范围内,选择的理由:该施工段地势较高且较平坦,预制场施工土方工程量较小,较易形成;预制场靠近320国道,利于施工材料、周转材料、机械设备进场。(详见冷水寨大桥预制场平面布置图)2、模板工程 侧模制作采用型钢作骨架并加工成整体桁架结构,采用=5mm冷轧钢板作面板分片精加工,加工长度依据施工技术规范为5米/节,侧模结构见图b-1-2,底模采用砼底胎模,并用=5mm的钢板包裹,在棱角处加焊角钢补强包边,共加工2.5套侧模,其中2套中模,0.5套边模,6条底模。 侧模采用门吊分片安装,吊装前清除板面污物,均匀地涂脱模剂,并采用胶带封贴模
8、板接缝,以防出现砂线,企口缝处采用泡沫堵漏止浆条。吊装时人工辅助定位,同时安装模板上口、底部的对拉杆,然后调校、紧固。底模制作按设计要求预留1cm反拱,起拱线按抛物线设置 模板施工注意的问题:(1)T梁底模在施工时,必须用水平尺将其操平,保证两侧水平。在埋设支座钢板时,有变形必须校正,并操平,不得歪斜,影响安装。(2)T梁关侧模后,立棱形板时,必须用水平尺调梁面坡度(与桥面一致),并弹线来确定砼厚度(比设计低1cm)。原因:原侧模翼缘板底部角度不对或已变形,不能再作为梁面横坡基准点(3)木工立棱形板时,必须使其与相邻梁接缝的外伸钢筋错位,以便安装。(4)梁面宽度在立棱形板时,以1.98m进行控
9、制(边梁边侧铰缝也不变),浇完砼后,按2m宽进行弹线凿毛(上述宽度均以中线为准)。(5)立边梁外侧面板侧模时,必须带线施工,不得弯弯扭扭。3、钢筋绑扎及波纹管安装钢筋在加工房加工成半成品后运至现场,绑扎后,进行波纹管安装,然后穿钢铰线,波纹管在姚家坝号桥中桥加工,钢绞线现场加工、下料、安装钢筋加工时注意的问题:(1)T梁号面筋环形箍部分:其高度设计为10cm,为防止超高(铺装层),现改为8cm。(2)T梁在绑扎面筋和护栏预埋筋时,必须带线绑扎,以防参差不齐和错位(跑出护栏外),影响安装。(3)扎隔板25钢筋时,其间距和保护层厚度必须严格按规范绑扎,以防错位,影响焊接施工。(4)T梁在垫面筋保护
10、层时,不得超高波纹管安装时注意以下几点: (1)连接头采用大一号同型波纹管,管接头长20cm,并用包装胶带封口,以防水浆涌入波纹管内。 (2)安装前在已成型的钢筋骨架上按设计座标划出波纹管安装底线。 (3)用“#”型定位钢筋固定,并用扎丝绑牢。 (4)严防电焊火花烧伤波纹管。 (5)钢绞线切割用砂轮切割机切割,严禁使用氧割进行钢铰线下料与切割,钢铰线端部应用胶带包住,以防钢铰线穿入波纹管时散束或钢铰线端部的毛刺划破波纹管。 (6)波纹管与锚碇板交界处用海棉堵塞,以防漏浆而堵塞压浆孔道。4、砼施工 从底模制作到混凝土浇筑完成所有的施工工序中以混凝土浇筑为重点、难点,是控制T梁外观质量的关键工序,
11、施工时必须引其高度重视。 (1)砼配合比设计 按照设计和技术规范要进行配合比设计。混凝土入模坍落度控制在1418cm以内,严格控制碎石级配,以防马蹄部分出现蜂窝、狗洞。 (2)制备和运输砼搅拌站拌制,装载机运送至现场,砼振捣采用插入式振捣及附着式振捣器振捣,腹板用振捣棒及附着式振捣器同时振捣,翼板采用振捣棒振捣。混凝土施工注意事项:砼:第1层(波纹管下)稍稀,第2层稍干(施工配合比坍落度范围内)下料厚度必须严格控制,第一层不得超过1.0m。T梁缘板砼厚度必须严格控制(按线浇筑),在规范允许范围内宁低勿高。 棒头垂直插入砼中,且插入下层砼510cm快插慢拔。 插入式振动器移动间距不大于振动器作用
12、半径的1.5倍(本工程取振动棒插入间距不小于30cm),棒头且不得碰撞模板、预应力波纹管。浇筑混凝土时委派专人检查附着式振捣器的工作情况,以防漏振。检查每一振动部位,以该部位密实为止,密实标志是砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦泛浆。 砼浇筑间隔时间,当砼入模温度为2030C 时不大于90分钟。 制作砼试块:制作三组,两组标养,一组现场养护。现场养护3天,以指导现场施工。 附着式振动器布置在T型梁两侧模板斜面及两端梁首上,振动器布置间距不宜大于有效工作半径。附着式振动器主要负责T型梁底部及腹板的砼振捣,以避免钢筋及波纹管太密、插入式振捣器无法到位,振捣过程中劳动力组织很关键,人员分工要细,责
13、任要明确。 (3) 砼养护 洒水养护,养护龄期不少于7天,每天洒水68次;干燥高温天气每天洒水810次。5 以下停止浇水,覆盖保温材料(如塑料薄膜和加麻袋)养护。 5、T型梁预应力施工 (1)施工工艺流程T型梁预应力施工顺序钢筋下料、绑扎波纹管下料、安装钢绞线下料、安装立模混凝土浇筑养生张拉、封锚梁端混凝土浇筑T梁出运、储存(2) 张拉前的准备工作。 准备好要使用的锚具,并检查其型号,将锚具分类放置; 将预应力钢绞线端头铅丝剪去,并拆散,以备安装锚具; 检查已通过业主、监理指定计量部门标定的千斤顶及配套油泵、油压表等是否正常; 安装锚具,上紧夹片,用力敲打做到整体平整; 在张拉油缸的端部锚固已
14、经穿入的预应力钢绞线。(3)张拉程序、控制与顺序 砼达到设计强度的90%即可进行预应力张拉。 按照先张拉中间后两边,先张拉受压区、后张拉受拉区预应力钢绞线的原则进行张拉控制。 张拉应力控制:按照设计和规范要求进行张拉控制,张拉时采用双控控制张拉力为主,控制伸长量为辅。 钢束采用两端张拉。(4)预应力张拉工序 准备工作完成后,接通油管,开动油泵空转1分钟,以排空气; 张拉至初应力,并量取活塞长度作钢绞线伸长值起点,划记号作好记录; 继续张拉至con,并持荷2分钟;达到稳定后顶压锚固,量伸长值,填好记录表;千斤顶回油到0,完成张拉,回油卸荷拆除千斤顶。(5)张拉注意要点 在张拉时如果千斤顶张拉行程
15、小,可来回反复张拉几次,以达到设计要求; 张拉用千斤顶对称进行,实行张拉应力和延伸量双控; 张拉引伸量实际理论值待使用前对钢绞线强度、弹性模量、外形尺寸及初始应力等进行严格检验并结合管道摩阻系数测试后进行修正。实际引伸量值与理论引伸量值的误差控制在6%以内。实际引伸量值扣除钢束的非弹性变形影响。实际引伸量值根据实测引伸量值按下式推算。=0P/(P-P0)-,式中:实际引伸量值;P0初始张拉吨位,一般为15%P,视引伸量值是否线性变化而定; 0由P0 P的实测引伸量值; 夹片回缩值,实测确定。 钢束张拉时尽量避免出现滑丝、断丝现象。因此要求锚垫板必须与钢束轴线垂直,垫板中心对准管道中心。张拉时控
16、制滑丝、断丝的总数不得超过该断面锚固钢丝总数1%。(6)压浆和封锚 预应力钢绞线张拉完毕,并观察预应力钢绞线和锚具已经稳定后,即可进行压浆;压浆应在张拉完毕后24小时内完成。a、水泥净浆技术要求 水泥净浆用PO.42.5普通硅酸盐水泥; 水泥净浆标号(7.077.077.07cm立方体试块28d龄期强度)应不低于C40; 水泥净浆稠度为1418s; 水泥净浆最大泌水率最大不超过4%,拌和后3h泌水率小于2%,24h后,全部被吸回收; 水泥净浆每次调制后应经常搅动,并在3045min内用完。b、压浆方法 压浆前,用高压水泵射水将孔道冲洗干净、湿润,如有积水,用吹风机排除; 试开压浆泵,需运转正常
17、且能达到所需压力,才能正式开始压浆; 压浆应缓慢均匀地进行; 压浆的最大压力为0.50.7MPa,应达到孔道另一端饱满和出浓浆。操作过程中,看到T型梁另一端依次排出空气 水 稀浆 浓浆时,夹紧排气孔,并稍加大压力,再稍停一些时间,从压浆孔拔出喷嘴,立即用木塞塞住; 压浆时每一工作班留取3组7.077.077.07cm立方体试块,标准养护28d,检查其抗压强度,并将其作为水泥净浆质量评定标准; 夏天施工时,如气温高于35,则在夜间进行压浆;冬天压浆过程中及压浆后48h内,结构砼温度不得低于5; 压浆要连续进行,如中途发生故障,不能连续一次压满时,立即用压力水冲洗干净,故障处理完毕再重新压浆; 压
18、浆后立即检查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。c、封锚张拉并压浆后用C50砼封锚。压浆后,及时将锚具及锚具周围冲洗干净并凿毛,然后埋设加强钢筋、支立端头模板,浇筑封锚砼,为常规施工。 (7) 安全注意事项 操作高压油泵人员应戴护目镜,防止油管破裂或接头不严时喷油伤眼; 高压油泵与千斤顶之间所有连接点、紫铜管的喇叭口和接头必须完好无损,并应将螺母拧紧; 安全阀应调整至规定值后方可开始张拉作业; 张拉时,构件两端不得站人,并应设置防护罩。高压油泵应放在构件端部的两侧;操作人员应站在预应力钢材位置的侧面。张拉完毕后,稍等几分钟再拆卸张拉设备,且三天内不得割除多余钢绞线; 从开始张拉至管道压浆完毕
19、全过程中,不得敲击锚具及碰撞张拉设备; 雨天张拉时,应搭设防雨棚,防止张拉设备淋雨;冬季张拉时,张拉设备应有保暖措施,防止油管和油泵受冻、影响操作; 更换夹片时两端都应装上千斤顶,采用其它措施放松预应力筋时,应仔细做好工作场地的安全保护工作; 孔道压浆时,掌握后面的胶皮垫圈须压紧,操作人员应戴护目镜、穿水鞋、戴手套。喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈须压紧在孔洞上,胶皮管与灰浆泵连接牢固。堵压浆孔时应站在孔的侧面,以防灰浆喷出伤人; 张拉位置应有明显标记,禁止非工作人员进入张拉场地。(三)T梁顶升、运输、横移1、移梁步骤枕木铺设 纵横钢轨铺设 上钢牛腿 顶升梁 落到横移小车 横移梁 顶升梁 落
20、到纵移小车 纵移梁 存梁或出运安装2、移梁方法(1)纵向钢轨的铺设按预制场平面布置图进行,以路线方向右侧布置运梁轨道,左侧为3m宽的行车道,枕木间距为1.5m,纵轨中心间距为1.53m。横轨中心间距为64cm,为方便顶升梁,横轨与纵轨采取垂直立交,横轨底面不得低于纵轨顶面,纵轨上方采用活动横轨连接两侧横轨。具体布置见示意图一。为方便移梁,横移时用卷扬机牵引前进,在每排台座的四个角布置地龙来定位卷扬机钢丝绳。枕木埋设应平稳,纵轨与横轨的顶面标高应控制好。轨道铺设尽量顺直,以利于运梁小车运行。横移小车高为30cm,千斤顶的行程为L,横轨的高度为15cm,所以纵移小车的高度应在45hL+45。(2)
21、T梁预制时在T梁两端活动底板的上方70cm高度处各有一48mm的预留孔,利用已加工好的钢牛腿来顶升梁。具体方法如下:用两钢牛腿贴住T梁的两面,在上方用30mm钢棒(含插销)沿预留孔对穿,固定钢牛腿,下方用50mm钢棒沿钢牛腿下方预留孔对穿,上铺=20mm钢板,用插销固定,待两边均完成上述工作后,在地面上铺短枕木“井字型”垫高,枕木上铺=30mm钢板,再放25t千斤顶,用顶杆顶住钢牛腿受力部位,此时两边同时用力,缓慢,均匀顶升T梁,当T梁底部离横移轨道的顶面距离略高于横移小车高度时,即可将小车沿横轨移到梁的下面,此时,同时缓慢,均匀,摇落千斤顶,将梁端搁置在小车中部,用小车两边的撑杆将梁固定于横
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