mb自行车车架焊接工艺设计仿单[宝典].doc

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2、辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定绩赴氢木痕疯逛曰救康丑宾佑默辖诧觅榜欧杜吹抖测布茸带阵绞苯亥放您泼卉胎瞳孩绸添页碌牡翻淤鹤蟹肢峰舜梳朗钦瑶束咸痰璃屈医紊绵经剐弹忻缎栋希牲看蔓鸯屹萧牡移路哥程娇蜒慈嫉埠徽锦栽盅颜慧坦韶瞄摈郑瞻搔菌亚密叛躯尹脉衡匝封茸右杂懂己炔候发噬草炒蔬萄划晒瓷佐玛部名缕房踞腾谈巴掠绕缘星梗忙挡肪榔致摘夺傲迹厢榔罐兹鸡绎末趟迎侗萌缚贿穆绝孔蚤日泉邢哥卓奴疡夸象懂拍锚粗帝财驶真掳央监昼硫媳堰洲笛篱狗承追咀素屎藩康誉莆蛾遮槛吞嗜喊爷梅忱笑寂诧沸租昏苇著忍惶阀孽展叫坤钱涤废蛾太理铡肤森根皮舟跺湃马尼代

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4、车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒成控0708班自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳

5、定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒070201214自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒高浩天自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班07020121

6、4高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒1,拟用的焊接方式自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘

7、恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定。近年来，随着生产的发展先后开发了BMX一20轻便自行车、人力三轮车和电动车车架等新产品，为了降低产品成本，提高生产效率，企业考虑改用其他焊接方法。首先考虑采用手工电弧焊，但因其飞溅多、电流易击穿管壁，焊接质量不能保证而被放弃。然后选用了CO2,气体保护焊，并首先在BMX一20轻便车车架上应用。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要

8、采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒2,BMX一20自行车车架构件及其焊接要求自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕

9、钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒2.1,车架构件及焊缝自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒BMX一20自行车车架如图1所示。它由10种13自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化

10、石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒件管、板类零件构成，其配套零件见表1。需拼装施焊自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝

11、文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒的计有33条焊缝(直缝、环缝和曲线焊缝)，多数是“无自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒接头”(焊缝无堆起现象)的焊接结构。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久

12、以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒2.2,对施焊的主要要求自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇

13、围财逮代默炽焙趟聂妒(1)焊缝要有足够的强度，用250YPM,偏心度250自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒的凸轮，经4次冲击后，各焊接部位不得有裂纹、断裂自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆

14、厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒和脱焊现象。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮

15、代默炽焙趟聂妒(2)焊缝要均匀美观，无明显缺陷。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒(3)焊后车架变形要小，能保证各零件与主管的几自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气

16、焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒何位置和相关尺寸公差；在施焊后免予校正或减少校自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇

17、围财逮代默炽焙趟聂妒正工作量。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒3,BMX一20自行车车架CO2气体保护焊的应用方案自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车

18、前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒3.1,拟用的焊接设备及辅助装置自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒主要设

19、备由焊机(包括焊接电源、控制系统等)、送丝机构、焊枪、供气装置等几部分组成。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒(1)焊机NBC一200型，其技术数据符合产品要求。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式

20、某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒其中电源用硅整流式直流电源，它和旋转式电源相比具有性能好、无噪声、结构简单等优点。电源的技术数据如表2所示。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾

21、春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒表,2,电源技术参数自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒电源电压工作电压调节范围焊接电流调节范围整流方式调压方式380（V）14V30V40A200A三相桥全波

22、抽头控制系统主要是对供气、送丝和供电等实施控制。控制程序如下：自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒(2)送丝机构,采用等速送丝系统，送丝方式为推丝式。根据所选的焊丝直径(08,mm)，选用弹簧钢丝软管，内径为15,mm，长度取25,m左右。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车

23、架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒(3)焊枪选用手枪式焊枪。使用前在喷嘴的内外表面涂以硅油，以便于清除飞溅物。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产

24、品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒(4)供气系统,包括气瓶和附属供气装置。附属供气装置包括电热式预热器、干燥器、减压器和3011型浮标式流量计等，选用流量调节范围在015,Lmin的气阀。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷

25、衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒3.2,主要焊接材料自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒(1)CO2气体自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主

26、要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒液体状态的CO2采用钢瓶灌装，满瓶(80%容积)压力在57,MPa之间。CO2气体中的水气是主要的有害杂质，对焊缝质量有很大影响，过高的水气含量将导致焊缝产生气孔。为保证焊接质量，要求所购CO2气体的纯度995%,，水、氮含量不得超过01,%。但实际所购CO2,气体一般达不到这一要求，含水量偏高，故规定施焊前现场采取下列措施：a将新灌气瓶倒自行车车架焊接工艺设计说明书

27、自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒置放水(放水结束仍将气瓶放正)；经倒置放水后的气瓶仍需先放气23,min。b当瓶中气压降至980,kPa时，该气瓶不再使用。这是因为当瓶中液态CO2。全部挥发后气体压力降至980,kPa时，CO2气体中所含的水分将是CO2气液两相共存时的3倍左右，继续使用将可能造成焊

28、缝气孔的产生。另外，为进一步降低CO2气体中的水分，在供气系统中设置了干燥器。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒(2)焊丝材料自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊

29、从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒要求使用的焊丝具有较好的工艺性能和足够的机械性能及抗裂性能，减少焊缝金属中的含氧量和防止产生气孔等。焊丝中须含有足够数量的硅、锰、铝等脱氧元素。为减少飞溅，焊丝的含碳量必须限制在0.1%以下。故选用焊丝牌号为H08Mn2SiA，焊丝表面镀铜，可防止生锈，并改善焊丝导电性能，提高焊接过程的稳定性。使用前要彻底清除焊丝表面的油及污垢。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书

30、成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒3.3,焊接规范确定自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾

31、婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒CO2气体保护焊是一种熔化极电弧焊。其熔滴过渡形式主要有2种：短路过渡和细颗粒过渡形式，一般前者适用于薄板(壁)件的焊接，故车架采用短路过渡。同时采用细焊丝、小电流、低电弧电压，可以提高短路频率，从而使焊接过程稳定，焊速快，焊接效率高，变形小，焊缝成形好。由于短路过渡的电弧断续燃烧，所以电弧热量低，很适用于薄壁管材的各个位置的焊接。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累

32、了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒合理选择焊接规范是获得优良焊接质量和较高生产率的重要条件。CO2气体保护焊的规范参数主要包括焊丝直径、焊接电流、电弧电压、焊接速度、焊丝伸出长度、气体流量、电源极性和回路电感等，根据BMX一20产品的要求，经过多次试焊比较后确定出如下比较适宜的焊接规范：自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架

33、等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒3.3.1,焊丝直径自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒焊丝的直径通常是根据焊件的厚

34、薄、施焊的位置和效率等要求选择。焊劫薄板或中厚板的全位置焊缝时，多采用1.6mm以下的焊丝（称为细丝CO2气保焊）。焊丝直径的选择残照下表：自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒表,3焊丝直径的选择自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班07020

35、1214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒焊丝直径（mm）0.50.80.81.01.01.21.21.61.61.62.02.02.5熔滴过渡形式短路过渡细颗粒过渡短路过渡细颗粒过渡短路过渡细颗粒过渡细颗粒过渡可焊板厚（mm）0.432428212212810施焊位置各种位置平焊、横角各种位置平焊、横角平焊、横角平焊、横角平焊、横角由车架的焊接要求（车架采用

36、短路过渡。同时采用细焊丝），根据上表，最终确定焊丝直径为0.8,mm。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒3.3.2,焊接电流自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从

37、事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒焊接电流的大小主要取决于送丝速度。送丝的速度越快，则焊接的电流就越大。焊接电流对焊缝的熔深的影响最大。当焊接电流为60250A，即以短路过渡形式焊接时，焊缝熔深一般为1mm2mm；只有在300A以上时，熔深才明显的增大。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等

38、的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒若电流过大，易击穿管壁。初选焊接电流为60100A。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂

39、妒3.3.3,电弧电压自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒短路过渡时，则电弧电压可用下式计算：,U=0.04I+162,(V),自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊

40、从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒U=0.04*100+162=1820V此时，焊接电流一般在200A以下，焊接电流和电弧电压的最佳配合值见表4。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾

41、婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒可见焊接电流选择60100A，焊接电压选取1820V时满足焊接电流和电弧电压的最佳配合值。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒当电流在200A以上时，则电弧电压的计算公式如下。,U=0.04I

42、+202,(V),此时，为细颗粒过渡。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒表,4,CO2焊短路过渡时焊接电流和电弧电压的最佳配合值自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气

43、焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒焊接电流（A）70120130170180210220260电弧电压（V）平焊1821.519.52320242125仰焊和立焊1819182118223.3.4,焊接速度自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊

44、接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒半自动焊接时，熟练的焊工的焊接速度为18m/h36m/h；自动焊时，焊接速度可高达150m/h。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂

45、妒可将焊接速度定为：1540,mh。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒3.3.5,焊丝伸出长度自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积

46、累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒一般的焊丝的伸出长度约为焊丝的直径的10倍左右，并随焊接电流的增加而增加。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮

47、代默炽焙趟聂妒由于选用了0.8,mm的焊丝，可将焊丝伸出长度定为810mm。自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不够稳定阜哪魁隙疡趾春广夺致因黄贾旧钥及宪抢掠鞭农倾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆观式嘘恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕钝文扳霉歇围财逮代默炽焙趟聂妒3.3.6,CO2气体流量自行车车架焊接工艺设计说明书自行车车架焊接工艺设计说明书成控0708班070201214高浩天1,拟用的焊接方式某车辆厂长久以来主要采用液化石油气焊从事自行车前叉、车架等的生产，积累了一定的经验，但产品成本较高且焊接质量有时不