kv快速公交中间站施工组织设计部分.doc
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2、achieved motor vehicle test full process video, and data remote regulatory; three is strictly motor vehicle identification management, equipped with unified of identification equipment and tool, using mobile identification Terminal, and law enforcement records instrument, technology identification m
3、eans. As to 20XX years June 20 statewide motor vehicle keep volume for 567,408 car, and last year earlier than growth 75,814 car, growth 13.36%; this year January-June, vehicles management section and license archives management section total accepted the motor vehicle registration business 42,543 c
4、ar times, which registered registration 6,905 car times, and transfer registration 3,592 car times, and change registration 1033 car times, and mortgage registration 696 car times, and cancellation registration 187 car times, and into business 980 car times, and Archives corrections 81 pieces times,
5、 and issued test qualified logo 25,429 car times, and other vehicles business 3,640 car times; supervision Survey Section relies on motor vehicle detection remote issued test qualified logo software platform supervision motor vehicle test, and identification situation 7418l liangci, investigation mo
6、tor vehicle exception business 30 car times, his pards business warning 244 article, vehicles and driving people sound video regulatory screenshots 1852 Zhang, checks motor vehicle archives 716 pieces times, and medium bus, and medium above truck, and Of hazardous chemicals, vehicles and school buse
7、s and other key vehicle inspection record of 420. (C) based on their own, and strict adherence to defense, more cheating, false false fugitive suspects, robbery suspect vehicles and the Internet crackdown. DMV full play to the first line of Defense position control, investigating cheating, fake iden
8、tification and robbery suspect vehicles through operational work, and carefully examine the documents and legal proof, check traffic violations, traffic accidents, the fugitive suspect suspected vehicles and theft than to work, further tight car, driving management business formalities review proced
9、ures. . Truck driver information management platform. Motor vehicles and traffic police departments, State transport authority to further clarify the Division of labour, implementation responsibility, strengthen our collaboration and management together, reinforcing the management of drivers on whic
10、h strongly synthetic warfare and information warfare. 3 strictly implemented. From May 1 up, a is implemented complex road and bad weather driving exam, currently DMV is urged contractors party in treasures driving school increased simulation Highway, and continuous urgent detours, and snow days, an
11、d wet sliding road, and burst situation disposal, subjects II field to driving exam project, is expected郑州市快速公交系统(BRT)中间站六标段东明路西沈庄施工标书中建七局安装工程有限公司CHINA CONSTRUCTION SEVENTH ENGRG. BUREAU INSTALLATION ENGRG. CO.LTD.目 录综合说明 第一章 编制依据 第二章 工程概况第三章 工程特点和关键点及控制措施 第四章 施工总平面布置第五章 项目管理组织机构 第六章 劳动力安排计划 第七章 施工进
12、度计划第八章 确保工期的技术组织措施 第九章 施工投入的重要施工机械进场计划第十章 地下管线、地上设施、周边建筑物保护措施第十一章 主体结构主要施工方案第十二章 装修工程施工方案第十三章 主体结构和装饰工程质量保证措施 第十四章 各种管道、线路等非主体结构质量保证措施 第十五章 “四新”技术推广运用计划与降低成本措施第十六章 各工序的协调措施 第十七章 冬、雨季施工措施 第十八章 确保安全生产的技术组织措施 第十九章 确保文明施工的技术组织措施 第二十章 施工现场环保措施 第二十一章 施工现场降低噪音措施第二十二章 施工现场维护措施 第二十三章 工程交验后服务措施 附图一:施工总平面图附表一
13、拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度横道图综 合 说 明我们认真阅读了招标文件和施工图纸,认为我公司完全有能力承担该工程的施工,接受并遵守业主对该工程的合同条款提出的各项要求。根据招标文件的要求,我公司制定目标如下:质量目标:达到国家施工验收规范合格标准。工期目标:总工期45天。安全生产目标:安全生产不发生伤亡事故。文明工地目标:达到市级文明工地标准。一、承建本工程的目标与管理模式作为国家一级建筑资质的国有企业,在该工程的全部承建过程中我们会严格按照GB/T19001-2000-ISO9001:2000质量
14、体系运作,保证施工过程中的每一个环节都处于动态的受控状态。遵照GB/T-240001-ISO14001:1996环境管理体系,追求高品质工程是我们多年来的一贯宗旨。以精锐的工作团队、精诚的工作态度,追求精彩的企业目标,是我们永不言败的精神理念。我们会抓好安全生产及文明施工等项工作,确保合同工期。 二、我公司承建该工程的优势(一)质量优势“顾客至上 诚信为本 科技创新 铸造精品”是我公司的质量方针。多年来,公司以“服务社会 造福人类 建设祖国 福利员工”为己任,先后在大批工程中获得鲁班奖、国家优质工程、市优质工程、金牌奖和省、市级文明工地等称号。公司历年承建的工程项目优良率达到75,工程质量始终
15、在全省、全市前茅之列。(二)信誉保证我公司成立于1952年,是有着56年经验的国家一级施工企业。我公司拥有先进的生产设备、云集各类优秀管理人才,具备较强的施工能力。2003年公司通过了ISO9000国际质量体系认证,荣获鲁班奖、安装之星、多次荣获“全国质量安全管理先进企业”称号,连续几年被评为“省质量、安全、科技创新先进企业”连续几年被市政府评为“优秀企业”、“重合同守信用”。(三)管理科学、诚信为本多年来,我公司秉承“铸造精品 超越自我”的优良传统,坚持“敢为人先”的创新思路,注重培养项目施工管理人员的综合业务素质,加强过程控制,对新产品、新技术,敢于探索与尝试,紧跟建筑市场发展步伐。以良好
16、的企业信誉、精湛的施工技术赢得了甲方和监理单位的认可,与业主建立了深厚的友谊。在此次施工中我们将严格管理,认真履行合同,保证各项工程指标的按时完成。(四)具有相关工程的施工经验我公司承揽的多项大型钢结构工程顺利竣工,在施工期间,我们积累并掌握了此类工程大量的施工经验,并于甲方等相关部门建立了良好的合作关系。相信我公司一旦中标,一定可以顺利开展工作,再为建设美丽的公交站作出新的贡献。三、项目管理机构配置我公司中标后,将选派优秀项目经理担任项目经理一职,与此同时配备一支业务素质高、政治素质好的优秀项目班子,共同担任此项目的全部施工工作。我们会按照业主的要求,在施工中服从设计、尊重甲方,信守承诺,建
17、造顾客满意的工程。 第一章 编制依据(1)本工程的招投标文件、发包人与承包人之间签订工程施工合同文件和施工设计文件。(2)我国现行的有关机具设备和材料的施工要求及标准。(3)有关安全生产、文明施工的规定。(4)本公司关于质量保证及质量管理程序的有关文件。(5)国家及地方政府的有关建筑法律、法规、条文。(6)我国现行的施工质量验收规范强制性标准和施工操作技术规程:土方与爆破工程施工及验收规范 GBJ201-83建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002钢结构工程施工质量验收规范 GB50202-2001钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范JGJ82-91建筑钢结构焊接规程
18、JGJ82-91混凝土结构工程施工验收规范 GB50204-2002砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2002建筑装饰装修工程质量验收规范 GB50210-2001建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2002屋面工程质量验收规范 GB50207-2002建筑安装工程施工及验收规范 JBJ73-91建筑电气工程质量验收规范 GBGB50303-2002建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 GB50242-2002建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-88建筑施工高处作业安全技术规程 JGJ80-91建筑机械安全技术规程
19、JGJ33-2001城市道路和建筑物无障碍设计规范 JGJ50-2001公共建筑节能设计标准 GB50189-2005建筑玻璃应用技术规程 JGJ113-2003第二章 工程概况(一)基本情况郑州市快速公交系统(BRT)中间站工程,位于郑州市东明路西沈庄。本工程为一栋单层钢框架结构公交枢纽站,建筑面积240m2、长60米、宽3米。中间站候车廊道台上设有售检票及站务管理用房、进出站闸机、栏杆扶手、电子查询牌、座椅、自动售货机、果皮箱等站内设施。耐火等级为二级,建筑类别二类,抗震设防烈度7度,使用年限50年。(二)结构设计(1)基础:地基承载力按120KPA设计。基础钢筋保护层厚为50MM。混凝土
20、强度为C30,垫层混凝土强度为C10。由于部分地基承载力较低,需处理,基础应做1500MM混凝土处理,换土材料采用三七灰土,且压实系数不小于0.96,换土范围为基础外边线外扩300MM。基础周边设置隔震缝,宽度100MM,高度从基础底至路面,填充材料为粉煤灰,路面处采用沥青麻丝封堵。钢柱施工完毕后应用C20素混凝土对柱脚进行包角,包角范围基础顶上200高,周边宽出钢柱200MM。(2)主体:采用现浇钢框架结构。柱为H200200812钢柱,主梁采用Q345钢,其他所有钢材采用Q235 钢。(3)屋面檩条,墙面墙梁采用普通高频焊接薄壁H型钢。(三) 建筑设计楼层高度:建筑物总高3.6米。(1)维
21、护:栏杆、安全门、广告小灯箱。(2)地面:灰色防滑地砖铺砌,盲道采用成品地砖。(3)顶棚:成品玻璃外壳。(四)水、电设计(1)给排水设计说明本设计为郑州市快速公交中间站工程给排水,消防设计。 道路下的DN50给水管采用球墨给水铸铁管密闭橡胶圈承插连接,外刷沥青柒两道,管道埋深1.0M。小于DN50给水管采用纳米抗菌PP-R管,热熔连接,管材规格选用S5系列。排水管采用建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管,粘接,道路下管道埋深1.2M。管道及附件安装遵照05YS1建筑给排水聚氯乙烯(PVC-U)管道安装。外露的给水管应做防冻保温。保温材料采用50MM厚橡胶管壳,外缠玻璃丝布。地漏采用不锈钢地漏,
22、水封大于50MM。灭火器配置站房内按轻危险级配备手提式磷酸铵盐干粉灭火器,型号为MF/ABC2(2KG),每个房内2具。水压实验给水管实验压力为1.0MPA,排水管做闭水实验。(2)电气设计说明 根据甲方要求,投币机,监控设备,电子站牌,安全门控制器,闸机,应急照明等按二级负荷供电,其他为三级负荷,二级负荷主电源采用380V/220V市电经电缆直埋引入站房内配电柜,第二电源有UPS集中电源提供,其中应急照明第二电源由自带蓄电池提供,供电时间不小于30分钟。照明回路直线采用BV-2.5MM型铜塑线顶穿SC钢管铺设其中23根穿SC15.47根穿SC20。插座及空调回路采用BV-34MM穿SC20沿
23、墙沿地铺设。其他支线回路采用YJV32.5SC15沿地沿墙及金属线槽铺设。管线超出下列规定长度应增设接线盒,无转弯时不超过30米,两个拉线点之间有三个转弯时,不超过8米。第三章 工程特点和关键点及控制措施(一) 特点:1、施工工期要求多工种穿插作业多:根据工程招投标文件规定总工期为45天。在一个半月的施工工期内要完成十几个工种几十道工序的施工,施工地方狭窄,如不能做好工序安排就无法按时、按计划完成工程内容,同时还有周围环境、季节对施工时间限制的影响,因此对总包方的管理、协调、组织能力要求较高。2、施工临时用地紧凑:本工程在道路中占地面积较大,但根据工期要求内外工程需同步进行,使得施工临时用地紧
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