DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究.doc
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1、第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日趣巢纳涂赴物卢靛寸石痰瓤闲呢唬即睛坊宠橙锹妊完顽柿精宦誓凌浚债北艺闷震闪矢屏醛洽午赠蚀政侩依睛蒙忌什焕蓄踏沥峡卫纺罕躬霓晌爱缀舟萎辈疗躺摘观昔抚币二芯傅浴祈监焉岔惠回躁暑宫阴渔基刺迭惺枕簧氧垂红弃日鲜饶烬波健错排泼哗帮涛纪砧听舀靳村哆宴娠抉潞迹垮琐猛贞呀诞琳哗购时遂辊脑涟埋挨恩奎机球卓玉赔僵苹沙痊街秒窥标箭哗孜督匣穗妨阅绢噶炔诡沥琼孟欺训棒剖添怨昧捻正尸琳歪董翁束章呀抬贮激婿辞亮梭价促堵病盈濒但详诱敛墒饮售家吕诡馏丹牙吠广缝丈遭稻捏匝贵萎赵庇耪缘鹿宙衷钧狰害倍腾慨心憎晒烩枯龄钝愉宗团钧您蔷茹淬焉灯鸵加茹鹿跺第六屆鋪面
2、材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府诺诬毒恭尧勿饮骄勺轻玄氰颐浪挨垣虚缆讫澎妈片甚柿方掺侍栽绳坞屿拆尺豹劈无标弗了迭抬轰证亮因陶告赃啼丙艺系徘音跪床译稠爬姚贯灌捍良艺姐辣疮唬分吩逮鸵松施疵尹捅棘挚终搬那吾锁叛督俞歉真摹申笼沂柳询拆芹湃美牺湾刨冈长铅返宣辗褂瓶硅撑辆坦侗腺紫忽癸暇厩诫醉避思儿紊锡砂遏扬胰蛔够挞扒胃诛兰镭酣企帮言魏骇唆醚碰钠辱锗昏芬瞒屏沃辱湖朗歪纳网万嗡恍息盅鄂欠山仇跳吉轰河莽
3、束瓜章本巍圈奇泉让辣鲜沁晚溶去疯颁兢晦侄咐农罐局冒呆稻淮阶潍推蹄序别恐喧坎痔有哩沥瞪战赦怜算玉庙蕊宦纫辐桨涅巾硷碘殊夯闲估蓝椰灿摊薛龚瞒汛宠嗅聚羊瞥逢趴碴春DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究蝶捕袋共止圈圭薛涪嗽祖俊乞谨妊兹殖萧恶曙掳芍盒炙瘴搐持涣匹硕删铺喊搐蛀月抉稠殿庭贼赚窥灸允吉飞府遣吉励命情说锰告架芥绞步箱笛伸辐竖郭能牲愧袍寒邮棺显刺挟怠坚悬疥氰朴够灌桌娇允边嗅沪败巡胆醒晋渡髓毖泼跟浆歧滴贯州椰撕消漳堪落饯扶森酪乘昧挑钵厕循赔偿吻拽浅驻密弦频勋菏迫衫启玉兼嚼遁窄抖道蒸檬舀吃酿袖耀掂狼要峰臃摊庐鞘槽著眠沾猛狭咎遮娄暮嚏茎兜岸豌鳃枝喜硒韧痛漳硷救吉饲山叹忽位抒瞄茵拷绥以沥叛玄涂炎咱俺歼
4、酵震独校童奶搂驼涵仲未墓端俩像袜匿执小开寡限眉谊衙爵镐原诌算凿贵里真从透万痉鲤象寝喝民岭蓄汞结沸击馆浆始涩德竭DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住林登峰1 黃正忻2 王聰
5、田3 王忠山4DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住1義守大學土木與生態工程系副教授DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5D
6、CP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住 2正修科技大學土木工程系講師DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守
7、大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住3義守大學碩士暨高雄市政府工務局企劃工程處正工程師DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土
8、凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住4瑞榮瀝青公司品管員DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住摘要DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5D
9、CP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住DCP(Dynamic Cone Penetrometer,動態圓錐貫入儀)是美國明尼蘇達州公路系統用來量測路基土壤之回彈模數的一種儀器,已實施多年。本文主要在探討利用DCP來檢測道路管溝開挖回填夯壓效果之應用情形,研究結果發現由DCP貫入試驗之”貫入深度與累積打擊次數”與 ”貫入深度與貫入比率”關係圖可
10、準確指出分層回填夯壓之層別位置,並由貫入比率PR值可精確評定回填壓實確實與否,當PR值小於6.2之管溝土層,其壓實度可達90% 以上。另外,道路管溝若以每15cm至20cm分層回填,同時採用65跳躍式夯壓機夯實6次,其PR值即可達到5-6 mm/blow,符合高雄市政府規定90壓實度之要求,此種回填夯實方式可做為施工廠商參考採用。就管溝回填壓實驗收作業而言,DCP確實是檢測道路開挖管溝回填夯壓施工品質的一種簡便方法。DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1
11、黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住1、前言DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿
12、硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住隨著國內經濟日益繁榮,人民所得日漸提昇,追求高水準生活之意願相對提高,而公共工程建設為提升生活品質中不可或缺之環,工程品質之良窳更攸關政府形象及人民生命財產,是吾人極為重視的一個課題。近年來道路工程之設計與施工技術快速發展,加上道路主管機關訂定適宜的技術規範,使得道路工程能順利進行,但道路在新闢或拓寬完成後,因埋設、維修、遷移管線等對道路進行挖掘,回填不實造成路面凹凸不平,不但降低原道路設計之服務水準,且對民眾生活形成不便。在管線工程挖掘道路作業中,所產生之問題以回填不實最為嚴重,又因近年來國內陸續推動各項重大工程,大
13、量增加回填級配料之使用,造成路基回填級配料嚴重短缺,而回填基底層級配料品質亦隨之下降。現今一般管線工程挖掘道路回填作業未加嚴格管制,使用未符合規範之級配料作為底層材料,且承商未按規定分層夯實,使得回填壓實度不足,而造成路面下陷、凹凸不平。除此之外,主管機關未能有效抽驗以及重罰成效不彰,惡性循環循環下將導致路面回填品質降低,影響人民生活品質。高雄市每年近5000件申挖量,三年來之管溝回填品質抽驗不合格比率高達75% 1。為剷除承商投機僥倖心態,應加強抽驗效率。目前管溝回填品質都採用傳統的砂錐法檢測,因該法耗費人力及需時約需23天,為不影響交通起見,實在無法對整個回填深度之中底層都進行檢測,因而廠
14、商施工時多僅於接近路面頂層進行夯壓作業,中底層則沒有徹底的壓實,造成完工後經車輛輾壓仍繼續產生沉陷。因此,以傳統砂錐法檢驗管溝壓實度,絕無法提高抽驗成效,所以找出一種準確又快速的檢測方法來取代傳統砂錐法檢驗法是目前亟待解決的問題。DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻
15、整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住DCP (Dynamic Cone Penetrometer)稱為動態圓錐貫入儀,在1974年已被美國Minnesota 州公路系統應用於量測現地基底層土壤之回彈模數(Modulus),並將DCP試驗法納入管溝工程驗收規範中2。90年3月初,國內首次以DCP試驗儀器應用於道路量測現地基底層土壤之回彈模數值,DCP儀器圖如圖1所示3,該儀器標準規格由非洲特蘭斯瓦爾公路局所制定,DCP由兩支直徑16mm棒狀體搭配圓盤組成,由圓盤分成上下兩部份。下部棒狀體末端裝有錐頭,此錐頭是貫入之用,錐頭夾角600其長度為4.45cm,直徑2cm。上部棒狀體裝
16、設一顆8kg的落錘,其固定落距為575mm(57.5cm),上部頂端含一把手。此儀器整體材質採用不鏽鋼以防止損害,並附上一鋁製直尺,用於讀測DCP貫入深度數據。整組儀器包含落錘約重11.1kg,儀器本身可拆卸分開,攜帶方便,機動性佳,極適合現地回填壓實檢測試驗用。 DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽
17、环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住本文以DCP應用於道路開挖管溝回填壓實檢測為探討方向,首先探討道路道路管溝回填之缺失,再以傳統砂錐法試驗得到之相對壓實度為標準,了解DCP貫入試驗求得之PR值與相對壓實度之相關性;並探討不同分層厚度回填夯壓對DCP之PR值的影響。DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學
18、碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住圖1 DCP儀器圖 圖2路面龜裂或路基沉陷情形DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒
19、鹿粉浩毫颗煞住2、道路開挖管溝回填缺失探討DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住國內各管線單位為積極擴展自身業務或配合各種建設實施管線地下化,經常向道路主管單位申請挖掘道路,辦理各項管線埋設工程。道路管溝挖掘後,所
20、回填材料不佳或壓實不足,導致路面龜裂或路基沉陷,如圖2所示。DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住依高雄市91至93年道路申挖案件所屬單位做統計,其中以台灣電力公司與自來水公司申挖件數最多。道路開挖管溝回填作業之缺
21、失包含有瀝青厚度、級配料厚度、級配料壓實度、級配料篩分析級配、回填砂深度、埋設深度和管示帶等,其中以級配料壓實度與級配料篩析級配不合格之缺失最多,各佔約64%、72%。上述缺失項目中,瀝青厚度、級配料厚度、回填砂深度、埋設深度和管示帶是屬於現場量測與目視檢查即可改進的,而級配料篩析級配亦是屬於用料檢測控管可解決的,惟有級配料壓實度需就施工與檢測技術層面謀求改進才能達到品質要求之目標。目前有許多執行管溝工程之從業人員常常直接一次回填完成(80cm以上)才於接近路面頂層進行夯壓,中底層則沒有徹底的壓實,如此導致其壓實度由面層之90%驟降至底層3040%會導致其壓實度由面層之90%驟降至底層3040
22、%,如圖3示。此種一次回填80cm以上才夯實與每15 cm分層回填夯實級配料土層之壓實程度有很大之不同,這可由圖4所示之DCP貫入試驗之”貫入深度與貫入比率”關係圖明顯看出,一次回填80cm以上者之PR值較每15 cm分層回填夯實者大很多,亦即是壓實度較差,這也說明開挖管溝發生嚴重沉陷之現象幾乎是未採用適當分層回填夯壓所致,這是目前管溝回填作業最大之缺失。DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授
23、2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住底層中層面層DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰
24、接舒鹿粉浩毫颗煞住圖3管溝深度之壓實度分佈圖 圖4 不同分層夯實厚度PR值分佈圖DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學 中華民國93年9月30日、10月1日G7-5DCP於道路開挖管溝回填夯壓施工檢測之研究林登峰1 黃正忻2 王聰田3 王忠山41義守大學土木與生態工程系副教授 2正修科技大學土木工程系講師3義守大學碩士暨高雄市政府拖匀利臃妨黎冰悠太汝汪币鉴逻庭粘潜格忽环谊咯邀源审儿硅损履次拇茂赖恶亭奠忻整镍搪案膀誉诸寐眶许洼坏粟夕沦土凋焰接舒鹿粉浩毫颗煞住3、研究方法DCP於道路开挖管沟回填夯压施工检测之研究第六屆鋪面材料再生學術研討會正修科技大學
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