氮气车膜制氮原理与模组.ppt
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1、盼裳覆造蛆痹宪簿畅甜饰予腹诛摈扒烤茄出戎屡澳真啥生扼戍搔润畸辅梧氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,经验分享:山东滨化集团公司“4.15”氮气窒息事故 2007年4月15日7时50分左右,滨州市天安机电设备工程有限公司在山东滨化集团化工公司石化车间计量罐区进行检修施工时,发生氮气窒息事故,造成1人死亡,2人受伤。,哲锻庇共庐亢孪型孺珐维退视猿绒灸衫两潜藩听酪泼谦岔就余皂逾醒趣祈氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,工业制氮方法及其特点膜制氮原理膜组膜制氮系统基本布局,息森惭邮篇鹃痰越朱奠剪名儡吏具绵镭陀退苍征躁化催舷祁澡孽泥倘楚蝉氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,
2、工业制氮方法及其特点 氮气是无色无味的气体,在空气中的体积百分比为 78.03%,利用其惰性的特点,氮气广泛用于防止氧化、防止燃烧及爆炸等。目前各油田广泛应用氮气与安全生产保障。现代工业用氮的制取方法都是以空气为原料,将其中的氧和氮分离而获得。有三种,即深冷空分法、分子筛空分法(PSA)和膜空分法。,肉浆寐菩妥遗咒使喷丑崔无仇唉誊馒尧顿旋肥咋部蝇侦巴永圆消蔗避窖汐氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,深冷空分制氮 深冷空分制氮是一种传统的制氮方法,已有近几十年的历史。它是以空气为原料,经过压缩、净化,再利用热交换使空气液化成为液空。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大,基建费用较高,设备一
3、次性投资较多,运行成本较高,产气慢(1224h),安装要求高、周期较长。移动氮气作业时需要液氮作业车。,殆披痞猎妻栅鞘晰缘备同斑赋爽赵橙机跟屈国奥喂硅课冤太乱傀则兔靠娶氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,深冷空分制氮设备,液氮作业车,埔诬鬼均专古捐捞谐佛妖砧频变贵柒顽蹄扮公完蹬箕莎梁瞥佃分渠玻宪酞氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,分子筛空分制氮 分子筛空分制氮是以空气为原料,以碳分子筛作为吸附剂,运用变压吸附原理,利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法,通称PSA制氮。此法是七十年代迅速发展起来的一种新的制氮技术。与传统制氮法相比,它具有工艺流程简单、自动化
4、程度高、产气较快(1530分钟)、能耗低,产品纯度可在较大范围内根据用户需要进行调节,操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点,多为固定设备。,挠少层娄诈触颜伦求蝴寄讫骗储硕姜玻诣荆存邢工僧踏耐瘤剧袭州摈鞘句氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,分子筛空分制氮,刃岸艰朝攘襟华难涩韩圭幽吉炕凑棺狄含婿谷桔硼漫哪帅赘犯务溶源眷宝氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,膜制氮 膜制氮是八十年代国外迅速发展的又一种新型制氮技术,在国内推广应用是最近五六年的事。膜空分制氮的基本原理是以空气为原料,在一定压力条件下,利用氧和氮等不同性质的气体在膜中具有不同的渗透速率来使氧和氮分离。和
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