伸缩缝安装施工方案——香溪大桥完整.doc
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1、伸缩缝安装施工方案香溪大桥完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)兴山县古夫至昭君桥接线路新建工程第GZLJ-4合同段(K9+400K11+891。137)香溪特大桥伸缩缝安装施工方案河南乾坤路桥工程有限公司二零一五年七月香溪特大桥伸缩缝安装施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011); 2、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004); 3、公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007); 4、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004); 5、本合同段设计图纸及相关设计文件; 二、工程概况及主要工程量1、工程概况及主要工程数量香溪特
2、大桥全桥长 m,桥面系共 联,伸缩缝型号分别为D80、D160型伸缩缝两种,每道伸缩缝长11。4m。目前桥面沥青混凝土面层已铺筑完成,具备桥梁伸缩缝施工条件。 全桥共计D80型伸缩缝 道/ m,、D160型伸缩缝 道/ m.C50钢纤维混凝土 m3. 2、施工工期及计划安排根据上级有关部门的要求,香溪大桥伸缩缝安装的工期为半个月,计划于2015年7月14日开始施工,7月31日前全部完工。为了如期完成施工任务,我项目部计划组织3个专业施工队平行作业,按单个施工队平均每3天完成一道伸缩缝的进度施工,力争按计划完成全部安装工作量。三、施工方法及施工工艺在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩缝装置均采用
3、后嵌法施工,施工工艺及方法如下:1、桥面伸缩缝施工工艺框图伸缩缝现场检查和材料进场安排伸缩缝安装施工准备工作切割缝区、清理缝区修正、补植预埋钢筋型钢就位以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位加入分布筋、锚筋、与预埋钢筋焊接检验焊接点,对必要的进行加固后布设面层钢筋浇注过渡段混凝土混凝土养护、成品保护2、施工前的工作.熟悉施工图纸和安装操作规程检查,验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。机械设备、小型机具配备齐全,保证施工顺利进行。3、划线、切割.桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。 (1)切缝前搞好测量放样工作,放出伸缩缝中线,按设计要求从中线向两边
4、返尺寸,并画出伸缩缝混凝土保护带边线.保证切缝位置、尺寸准确. (2)沿切割标线用胶带纸在伸缩缝两边粘贴塑料薄膜,其上再盖一层硬质塑料编织布,防止切割过程污染路面。 (3)用混凝土切缝机按所画边线割沥青混凝土结构。切缝应保证路面边缘整齐平顺,无缺损,要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确.检查槽内沥青混凝土、水泥混凝土是否密实,如有悬空现象,应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实.要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净,做到开槽部位垂直,不能形成斜面. (4)为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染,在桥两头设置路障“前方施工禁止通行禁止车辆进入.4、清理、填塞间隙(1)可
5、用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分,将槽口内填料清除干净,并将槽口表面混凝土凿毛,清净杂物,用高压水枪将剩余残渣冲洗干净,人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土。操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐. (2)对支座周围自下部结构到上部结构间进行复查、清理,确保除支座外没有接触部位。再次检查伸缩水平位置留有间隙量,直至符合施工要求。 (3)恢复预埋锚筋。由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压,会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断,应及时校正并按焊缝要求补焊,以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求,对不符合要求的预埋钢筋进行调整,除去钢筋表面的混凝土浮浆。有缺失或损坏及预埋
6、筋角度偏差较大的,则必须做钻孔植筋处理,植筋深度按照10倍钢筋直径操作;植筋胶应采用改性环氧胶粘剂或改性乙烯基脂胶粘剂和改性氨基甲酸酯胶粘剂。之后用空压机再次清理。 (4)用泡沫板将梁端之间伸缩缝预留间隙填满,并作为浇注混凝土的模板。泡沫板一定要完整连续。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧加2mm钢板或铁皮,钢板或铁皮也可点焊在伸缩缝型钢上。5、伸缩装置就位 伸缩缝的安装步骤分强制定位安装操作与焊接定位操作。D型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低12mm,不得超过路面标高。 (1)伸缩缝装置安装固定过程中,为保证伸缩缝组装件本身的平整度
7、及直顺度以及伸缩缝与相邻路面、桥面接触,要求伸缩缝装置调平可采用下述方法:伸缩装置放入槽内,要使用2m间距3m长双肢12号槽钢对伸缩装置做强制性定位.用M20螺栓将对伸缩装置实施强制定位,调整后使路面伸缩缝-路面在3m靠尺检测时达到1mm的要求。符合要求后,不能擅自变动。 (2)调整伸缩装置中心线与桥梁伸缩缝中心线重合且伸缩装置直顺度小于1mm。 6、焊接伸缩缝焊接固定一般先将伸缩装置一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时,随时用3m直尺检测路面-伸缩装置路面的平整度,平整度控制在2mm以内;伸缩装置自身顺制度也要随时检查并控制在2mm以内. 点焊完成后再进行加焊.
8、焊接完成后,全面检查一下伸缩缝的平整度、直顺度、高程等项目,符合要求则解除锁定,拆除垫板、楔片等多余附件。放松后再进行一次平整度、直顺度重新检查,如不符合要求则需要重新调整.定位伸缩缝时不得对伸缩装置进行电焊。钢筋网片设置应保证混凝土保护层的存在。 7、浇筑保护带,伸缩缝形成 (1)绑扎混凝土保护带钢筋网。 (2)用空压机进行最后清理。 (3)处理桥面防水层与伸缩缝混凝土保护带的接头,膨胀止水橡胶带与防水层必须粘贴牢固。 (4)在浇筑混凝土前对伸缩缝两侧12m范围内的路面用塑料布或其他材料覆盖保护,用胶带或塑料布将伸缩缝上口可靠的覆盖保护。 (5)浇筑伸缩缝两侧混凝土。伸缩缝混凝土设计为C50
9、钢纤维混凝土,施工中采用两侧对称浇筑混凝土,按设计要求每方混凝土添加94kg钢纤维。收浆时应做到顶面与沥青路面平齐,混凝土顶面平整度不大于2mm。按要求留置C50砼试件。 8、混凝土养护鉴于目前气温较高,为保证混凝土保护带的强度、刚度及耐磨性,混凝土初凝后应及时覆盖土工布并洒水养生,养护时间不小于7昼夜;同时养生期间应由专人进行交通管制,做好防护或封闭措施,如在离桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子封闭交通,并设立指示、警示标志,严禁车辆及行人通行,确保混凝土质量。 9、安装橡胶条 经过养生、(钢纤维)混凝土达到设计强度的50以后,方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净,以免杂物夹
10、在缝内,影响混凝土的伸缩性.橡胶止水条安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅.四、伸缩缝施工注意事项1、伸缩缝施工前应通知现场技术人员,待技术人员报验现场监理同意后方可施工。 2、开槽、切缝完成后,应该清理缝内的杂物,保证缝内清洁才能施工。 3、安装伸缩缝前应该检查预埋件是否规范、齐全、折断、弯曲的预埋件应该调整扶正,遗漏的预埋件应该补齐后方可施工。 4、上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定。伸缩缝的安装应在伸缩缝制造商提供的夹具控制,安装温度在205的范围内。当伸缩缝的安装温度不同于图纸规定时,应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等
11、综合计算,并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。 5、用高质量的焊条逐条焊接.焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。焊缝长度不小于规范要求。6、伸缩缝的标高控制可采用1010角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青混凝土面层的标高低约23mm,同时控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线 度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔23个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造
12、成伸缩缝翘曲。 7、模板采用质量好的竹胶板。模板必须坚固、严密,确保在混凝土振捣时不出现移动并防止砂浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩缝.为防止混凝土从上部缝口进入型钢沟槽内,型钢的上面必须要用胶布封好。 8、在进行混凝土浇注前,预先在缝两侧铺上塑料布,保证混凝土不污染沥青路面。浇筑应从两头向中间进行,分层振捣,保证混凝土密实。 9、钢纤维混凝土拌和需定期在拌和机的出料口检查钢纤维混凝土的和易性,如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有较大的波动时要及时分析原因并加以解决。还要定期检查拌和料中钢纤维混凝土是否分散均匀有无结团现象。 10、施工过程中应保证已施工完成的结构物的完整,避免人员、机械对桥梁及路面的
13、损坏。 五、质量保证措施1、技术保证措施 (1)在工程施工中,应严格遵守施工过程中有关技术质量保证,先由技术人员进行现场技术交底,明确任务要求,然后按要求进行施工,施工完毕由施工队长复核合格后,交技术负责人验收。 (2)每道工序必须经严格检查验收,及时做好隐蔽工程记录;未办完验收合格手续不得进行下道工序施工,以确保工程质量。若有重大变化或关键的问题出现,必须请项目经理把关核定。 (3)认真把好材料质量关,及时做好材料的复核工作,材料由质检员验收合格后方可投入使用,做好技术资料的整理. 2、材料采购保证措施 (1)现场材料应有检测报告、合格证、标志,包装应符合要求也。 (2)对现场材料一定要认真
14、检查,严格把关。 (3)做好现场材料的复试工作. (4)有疑问的材料须及时送检,检验合格后方可使用. (5)现场材料应分类、分批放置阴凉处,妥善保管,严禁随意堆放或长期在烈日下暴晒。 (6)加强全面质量意识教育,重视技术交流,质检工作应与施工同步进行,实行动态跟踪管理,对质量通病有预测、防范措施,最大限度减少损失。 (7)现有使用的仪器、机械设备在使用前应检验校正,满足精度后方可使用。 (8)在施工过程中必须密切与建设单位、监理等有关人员联系。及时检查,随时解决施工中所遇到的问题,不留有任何隐患. 3、质量管理组织机构、人员及自检机构 为了确保工程质量,项目经理部设质量管理领导小组,由经理任组
15、长,总工程师任副组长,并设立安全质量部负责日常工作. 六、安全保证措施1、施工前,必须对作业人员进行安全知识教育,让每一名作业人员认识到安全的重要性. 2、建立和健全安全施工管理体系,成立以项目经理为领导小组、施工队长为具体负责、专职安全员监督的安全网络机制。 3、制定施工现场的安全施工制度,做到色标明显、资料完整、开展经常性安全教育活动。 4、临时用电专职管理,机械设备专人操作。 5、施工现场重点做好安全维护工作,在现场应设置警示牌。 七、环境保护与文明施工1、在施工过程中,控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,抓好环境保护工作。措施如下: (1)加强施工人员的环保意识,在施工过程中每
16、位员工都要随时注意对环境的保护。 (2)不论在施工现场还是在宿舍都要注意周围的环境卫生,妥善处理生活垃圾. (3)施工场地大面积铺设彩条布,防止污染品污染路面。 (4)施工车辆及设备要定期检查维修,发现漏油问题及时解决. (5)对有害物质进行统一回收处理,防止有害物质破坏用水及农田。 (6)工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。 (7)机械车辆途径居住场所时减速慢行,不鸣喇叭。 (8)合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械. 2、文明施工保证措施 (1)所有施工人员必须按照要求佩戴防护用品。 (2)施工场地应设置标识、标牌,特别是需交通管
17、制的地段。并派专人负责交通管制。晚间应设置反光标识牌。 (3)施工场地应该整洁、电线、电缆架高布置。不同种类材料应分开储放。并按要求支垫50cm. (4)伸缩缝施工过程中,应有相应的保护已施工完成路面的措施,避免路面的污染、破坏。 (5)生活区垃圾应指定堆放,施工完成后统一处理,严禁随意乱扔,污染农田、林地。南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程桥梁伸缩缝施工方案 审批:中铁十五局集团南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程NZLX-B1标 二一七年四月三十日目录一、编制目的及依据11.1 编制目的11。2 编制依据1二、工程概况1三、施工组织领导机构2四、施工准备34.1技术资料准备34。
18、2现场施工准备34。3施工人员、材料、机械准备3五、施工计划及工期4六、施工工艺及要求46.1施工工艺流程46.2 施工工艺4七、质量保证措施77。1 技术保证措施77.2 材料采购保证措施8八、安全生产管理体系及保证措施88.1 安全目标88.2 安全生产管理体系98。3安全保证措施9九、环境保护和文明施工保障措施109。1环保目标109。2文明施工保证措施10桥梁伸缩缝施工方案一、编制目的及依据1.1 编制目的为保证南京南站龙西互通二期桥梁伸缩缝安装的规范作业,切实履行企业的责任主体,根据本工程的特点,制订桥梁伸缩缝安装施工方案.1。2 编制依据1、公路工程安全施工技术规程JTJ076-9
19、5;2、公路桥涵施工技术规范JTG/TF502021;3、公路桥梁伸缩装置JT/T 327;4、公路工程质量检验评定标准(第一册)JTGF80/12004;5、南京南站龙西互通二期工程桥梁设计图纸;6、国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法;7、现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查。二、工程概况龙西立交二期工程新建东转南(ES)、西转南(WS)及北转东(NE)三个转向的匝道,以完善宏运大道地面主干路和机场高速之间的交通转换功能.匝道设计速度为 40km/h,本互通共设匝道3处,匝道全长1613。06m。ES匝道桥起点桩号
20、ESK0+086.150,终点桩号 ESK0+933。940,全长847.79m,共9联。跨径组合为(330)+(4*30)+(31+33+31)m,预应力混凝土连续箱梁+((39+52+40)+(42+46)m,钢结构连续箱梁+(23。79+24。20+23.90)+(29+31+29) +(27+30+30)+(25+25+25)m 预应力混凝土连续箱梁.WS 匝道桥起点桩号 WSK0+095.986,终点桩号 WSK0+224。436,全长 128。45 m,共 1 联。跨径组合为(432)m 预应力混凝土连续箱梁。本桥梁伸缩缝数量及类型见下表:序号型号长度适用位置备注180型伸缩缝28
21、。5m桥台处2120型伸缩缝57。0m混凝土箱梁处3160型伸缩缝8.5mPes10#墩顶处4160型伸缩缝10.0mPes13墩顶处5120型伸缩缝10.0mPes15#墩顶处合计114m三、施工组织领导机构为保证桥梁伸缩缝施工顺利进行,项目部成立桥梁伸缩缝施工领导小组,各施工队伍成立相应的组织机构.项目部桥梁伸缩缝施工领导小组结构框图:图1:桥梁伸缩缝施工领导小组框图项目经理:杨荣项目副经理:杨明项目副经理:李启峰项目总工:马磊工程部 王振卿综合办公室 顾华莉财务部 张瑜计划合同部 刘璐 物资设备部 张庆坤试验室 张耀晨安环部 乔建华伸缩缝安装施工队四、施工准备4。1技术资料准备熟悉施工图
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