【桥梁方案】高速公路桥台施工技术方案.doc
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1、XX至XX高速公路XX段高速公路第XX合同段K129+615K136+509桥台施工技术方案XX工程有限公司XX高速公路第XX合同段项目经理部20XX年XX月XX日目 录1、编制依据及编制原则31.1编制依据31.2编制原则32、工程概况32.1施工平面布置32.2地质情况42.3 气候水文62.4 施工条件62.5 施工要求62.6 技术保证条件73、施工计划73.1 机械设备配置73.2 人员配置84、施工工艺84.1 施工工艺流程84.2 施工工艺要点94.3施工质量检验要求155、承台质量通病分析及预防措施165.1模板刚度及稳定性不足165.2 模板翘曲、变形165.3混凝土裂纹、裂
2、缝175.4混凝土蜂窝、麻面205.5混凝土砂线215.6混凝土色差235.7混凝土表面缺陷修补质量差246、质量保证措施247、安全保证措施277.1钢筋的制作277.2模板作业前、作业中及安装时安全隐患的防治措施287.3砼浇筑时安全隐患的防治措施297.4模板拆除时安全隐患的防治措施297.5临时用电安全保证措施307.6夜间施工安全保证措施308、文明环保保证措施318.1 环保保证措施318.2 文明保证措施31华坪至丽江段高速公路第28合同段桥台施工技术方案1、编制依据及编制原则1.1编制依据(1)本标段国家高速公路网G4261成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路第28合同段K1
3、29+615K136+509两阶段施工图设计以及图纸中相关的地质情况说明;(2)本工程施工组织设计;(3)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);(4)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);(5)云南省高速公路施工标准化实施要点;(6)桥台施工经验、现有地质情况、施工能力等。1.2编制原则(1)根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序。(2)根据工程特点部署施工组织机构和优先先进可行的施工方案。(3)减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。(4)确保安全资金的投入,保证施工安全。(5)因地制宜,合理布置施工平面,尽量减少消耗,降低生产成本。(6)根据合
4、同工期,配备所需设备及人员,满足施工需求。2、工程概况2.1施工平面布置(1) 施工便道沿桥梁两侧征地线外6米宽范围进行临时占地,修筑左、右侧现场施工道路,在现场施工道路每隔300米处设置一个加宽段,长20米,宽3米,以免在施工交叉作业时形成通车障碍,加大通行能力。(2)拌合站混凝土冲拌和站位于主线K134+500右侧约500米,占地面积10000,场地周围有道路交汇,可修筑施工便道连接。为两座桥梁墩柱供应混凝土。(3)钢筋加工厂桥区钢筋加工场设置在主线K130+300左侧100米,占地面积为1920平米。供大龙潭2号桥和大龙潭3号桥钢筋加工使用,场地周围有道路交汇,可修筑施工便道连接,便于材
5、料进出。2.2地质情况根据地质调查、钻探揭露结果,桥址区范围内主要地层由第四系坡崩积层、第四系残坡积层、下第三系始新统丽江组第三段、下第三系始新统丽江组第二段。以上地层岩性按照工程力学性能并结合工程特征自上而下共划分为九个工程地质单元层,详见下表。表1.2单元层结构特征层代号土类特征及组成分布范围碎石杂色,稍密状。骨架颗粒主要由强风化灰岩及白云质灰岩组成。桥址区中部冲沟内及大里程侧斜坡下部。块石杂色,稍密状。骨架颗粒主要由强风化灰岩及白云质灰岩组成。桥址区中部冲沟内及大里程侧斜坡下部。角砾杂色,稍密状。骨架颗粒主要由砂岩、砂质泥岩等组成。该层于K130+597左3m孔内揭露,层厚6.7米,以透
6、镜形式出现。粉质黏土褐黄色、褐红色,硬塑状。主要由粘粒及粉粒组成。含少量碎石,切面较粗糙,韧性、干强度较高,无摇振反应。桥址区后半段黏土褐红色,硬塑状。主要由粘粒组成,含少量碎石,切面较粗糙,韧性、干强度较高,无摇振反应。桥址区前半段,斜坡段土体厚度小,中部沟谷段土体厚度大。灰质角砾岩灰色、灰白色,角砾含量约占85%,角砾成分主要为灰岩。钙质胶结,粗粒结构,呈次棱角状,中厚层状构造。 整个桥址区泥灰岩灰黑色,主要由方解石及粘土矿物组成,泥质胶结,隐晶质结构,中厚层状构造,岩质较软,节理、裂隙发育,岩体破碎,岩芯呈碎石、短柱状。整个桥址区砂质泥岩褐红色,主要由粘土矿物及石英、长石等碎屑矿物组成,
7、泥质胶结,泥质结构,中厚层状构造。岩质较软,节理、裂隙发育,岩体破碎,岩芯呈短柱状、柱状及少量碎石、碎块状。整个桥区泥岩褐红色,主要由粘土矿物组成,泥质胶结,泥质结构,中厚层状构造。岩质较软,节理、裂隙发育,岩体破碎,岩芯呈短柱状、柱状及少量碎石、碎块状。整个桥址区桥址内地表水主要为山间沟水和坡面暂时性流水,流量受季节影响明显,雨季水量较大、旱季水量相对较少。桥址内地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水两类。孔隙水主要赋存于第四系松散沉积层中,受大气降水补给,富水性弱。基岩裂隙水主要赋存于第三系始新统丽江组砂泥岩中,基岩裂隙水水弱发育,富水性较弱,接受地表水补给一般就近排泄于低洼处。2.3 气候水文本
8、合同地处云贵高原西缘及西北缘,属横断山脉及横断山脉与滇西北高原接壤地带,总体地势为北高南低,气候特征表现为高原型气候,气候垂直分带特征较明显;气候特征表现为干湿季节分明,山区气温较低,金沙江河谷两岸炎热。据其差异可分为三个带:1)河谷亚热带,气候炎热,年平均气温18;2)盆地暖温带,气候温暖湿润,年平均气温13;3)山区温凉带,一般交冷冬雪夏雨,常阴云多雾。据丽江、永胜等气象资料显示区内年平均气温最低月为1月(9.5),最热月7月(最嘎气温31.2),平均霜期117填,平均降雨量890-950毫米,雨水集中于7-9月;蒸发量2100-2400毫米;山区气候多变,十一月指次年四月为旱季。本合同区
9、域内气候条件条件总体对施工有利,但雨雪、冰雹、大风是影响本项目的主要的气候因素,应合理安排施工工期、构造物安全及运营安全。2.4 施工条件桥梁施工现场所需混凝土及成品钢筋由拌合站和钢筋加工厂提供,运输方便。2.5 施工要求(1) 模板进场要进行试拼并检查是否严密、接缝平齐,监理工程师验收合格都使用。(2)钢筋加工必须在钢筋加工场集中加工制作,经监理工程师检验合格后,方可运送至现场,并且支垫高度保证30cm以上。(3) 人、机、料进场必须满足施工要求。(4 )施工场地平整:做好“三通一平”, 保证施工场地应平整、密实,避免在运料过程中车辆产生沉陷。施工便道排水通畅不积水,路线畅通。2.6 技术保
10、证条件(1)开工前仔细研究施工图纸,由项目总工组织技术员对图纸进行会审。(2)编制施工组织和首件施工方案,准备有关施工工艺的试验参考资料。对制定的施工工艺和方案通过技术交底和相应措施落实到位。并在施工中对施工方案不断的进行总结和完善。(3)做好详细的安全技术交底,制定切实可行的奖罚措施,提高全体施工人员对安全生产质量的重视,把安全生产落到实处。3、施工计划3.1 机械设备配置机械设备配置表序号机械设备名称机械设备型号单位数量用途1挖掘机斗山230台1施工现场2发电机KF150台23吊车25吨台24水泵3P台25钢筋运输车解放辆26数控弯曲机1-HD-32台17数控弯箍机CBM-12A台18龙门
11、吊10吨台29混凝土运输车10方辆8拌合站10装载机ZL50台1ZL30台13.2 人员配置技术负责人:权开乐;现场负责人:云惠军;结构工程师:沈强;质检工程师 :聂鑫磊测量工程师:于东洋;试验工程师:郭新华安全工程师:李东海;机械工程师:胡开业专职安全员:2人;现场技术员:4人;施工人员:40人。4、施工工艺4.1 施工工艺流程桥台施工工艺流程图 开挖桥台工作面、整平破除桩头,铺垫层,测量底标高立模板并绑扎钢筋钢筋加工成型模板打磨除锈、试拼检查验收,监理签证原材料实验及选择配合比,混凝土生产灌筑混凝土及养护拆除模板、质量检查四周填土并夯实施工完毕4.2 施工工艺要点(1)施工放样根据桥台平面
12、尺寸预留工作面宽度、集水沟宽度等确定工作面的平整尺寸。平整前,先放出桥台轮廓线,并按照轮廓线进行平整,旁边预留临时排水沟位置。(2)破除桩头1)钻孔灌注桩混凝土强度达到设计强度的80%以上方可进行桩头破除工作,严禁采用以淘代破、软破和爆破破除桩头。2)破除桩头七步法基坑开挖高程测量无齿锯环切剥出钢筋 切断桩头吊出桩头桩头清理桩头破除七步法3)环切时不得伤及钢筋,钢筋折弯角度不得超过15。桩头破除后桩顶微凸。4)在破除桩头过程中,要保护好桩头钢筋和声测管。5)桩头破除后,桩顶应无松散的混凝土,测量桩位中心,并用红色油漆标记,以此控制承台、桩顶系梁轴线位置及墩柱中心位置。6)桩基检测合格后进行桥台
13、施工。(3)铺设垫层1)按照桥台轮廓线平整完成后尽快进行垫层浇筑,以防下雨对工作区进行破坏。垫层采用C20砼,厚度不小于10cm。砼采用集中拌和、砼运输车运输,砼振捣密实、平整,垫层养护24小时后进行下一道工序施工。2)垫层标高为桥台底面设计标高。垫层长、宽比设计桥台长、宽相应大10cm左右。垫层浇筑时可采用方木支护。(4)钢筋加工、安装1)钢筋加工按照桥台图纸施工,且根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求,本着既满足设计、规范要求的同时,尽量减少钢筋损耗的原则,确定钢筋的下料长度。2)钢筋焊接采用电弧焊接时,两钢筋搭接端部就预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致:接头采用双面焊,焊接长度不
14、小于5d,要求焊缝饱满、平质、无蜂窝,并应敲掉焊渣。在同一部位内,同一钢筋不宜有两个接头,同一断面积不超过50%,两接头断面间距不小于35d或50cm(视钢筋直径而定)。3)钢筋安装钢筋施焊完毕下料运至现场,现场存放必须用方木垫高,下雨天要覆盖。应注意其方向和先后顺序,保证焊口位置满足规范要求,保证其相邻接头相互错开1米以上。安装后,钢筋顺直。同时应注意准确预埋支座垫石钢筋。钢筋安装实测项目项次检查项目允许偏差检测方法和频率1受力钢筋间距(mm)20尺量:每构件检查2个断面2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%
15、抽查宽、高、直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)10尺量 (5)模板安装1)模板及其支撑加固桥台模板采用定型钢模板,采用国际标准统一定制。为防止振动混凝土时漏浆,在模板接缝处用双面胶条塞严,确保不漏浆。模板在使用前必须将钢模打磨干净并刷新机油防锈,不得有锈斑,保证拆模后外观质量。拉杆孔的设置:高度1.6m桥台设置4层拉杆,第1层拉杆距离底面10cm,第1、2、3、4层拉杆距离为50cm,第4层拉杆设置在模板顶面,拉杆孔处不得漏浆。 2)支立模板安装侧模时固定在垫层的预埋钢筋头上,以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和走动。由于桥台的几何尺寸较大,模板上口采用花
16、篮螺栓配合支撑钢管固定。模板表面应平整,内侧线型顺直,内部尺寸符合设计要求。模板安装的允许偏差项 目 允许偏差(mm)检验方法模板高程15水准仪测量模板尺寸30用尺量长、宽、高各2点轴线位置10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点相邻两板表面高低差1尺量模板表面平整度12m靠尺和塞尺不少于3处预埋件中心位置3尺量(6) 混凝土浇筑1)混凝土拌制及运输桥台采用C30混凝土,统一在拌和站集中拌制,运输采用混凝土罐车,混凝土到达现场后采用吊车及时进行浇筑。2)混凝土的浇注浇注混凝土前,现场技术员自检并与质检工程师互检,合格后联系监理工程师对支撑、模板进行检查,并做好施工原始记录,符合规范要求后方可进行浇
17、注,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净,模板如有缝隙应填塞严密。混凝土浇筑前应对混凝土接触面先进行湿润,对混凝土补偿收缩下的垫层、桩头的混凝土应在浇筑前洒水浇湿。桥台混凝土采用溜槽进行浇注。分层连续推移方式进行,分层相隔时间不得超过1小时,不得随意留置施工缝。平面分条,斜面分层,薄层浇注,循序退打,一次到顶。每层300mm左右。为保证振捣密实,每个浇注带配备3台50插入式振捣器,根据自然形成的流淌坡度,分前、中、后各布置2台振动器。第一道布置在混凝土卸料点,振捣手负责出管混凝土的振捣,使之顺利通过面筋流入底层。第二道设置在中间部位,振捣手负责斜面混凝土的密实。第三道设置在坡角及底层钢筋
18、处,振捣手负责混凝土流入下层钢筋底部,确保下层钢筋混凝土的密实。插入式振捣棒应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。振捣棒在振捣时移动间距不得超过30cm,与侧模保持50100mm的距离,振捣时插入下层混凝土50100mm,对每一振捣部位必须振捣到该部位混凝土密实为止(密实标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆),振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振动棒,振捣棒在振捣时避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。在浇注过程中或浇注完成时,如混凝土表面泌水过多,须在不扰动已浇混凝土
19、的条件下,采取措施将水排除。继续浇注混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。确保混凝土外观质量优良。砼拌和物运至现场后,应及时进行浇筑,当因故不能及时浇筑引起坍落度损失达不到施工使用要求时,不允许向砼拌和物内加水,可采用与该砼拌和物配合比中的水灰比相同水泥浆拌合以提高混凝土坍落度,坍落度能满足施工要求后方可进行浇筑。在混凝土浇注期间,现场技术员随时检查支撑、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时进行加固处理。混凝土浇筑时工人上下采用“Z”型爬梯,浇筑振捣站在钢筋上面浇筑。(7)模板、支撑的拆除 1)定型钢模在混凝土强度达到2.5Mpa以上时方可拆除模板及支撑,确保混
20、凝土表面及棱角不致受损。2)拆除模板、支撑时,不允许用猛烈地敲打和强扭等粗暴的方法进行,模板支撑卸落后,应将表面灰浆,污土清除干净,并应维修整理。(8)混凝土养护待砼初凝后覆盖土工布等保水材料,洒水养护,混凝土养护用水采用干净水,在拆模后继续洒水养护,保持混凝土处于潮湿状态。一般砼养护时间为7天。(9)其他施工注意事项1)在桩基超声波检测合格后,方可进行桥台砼的浇筑。2)用于桥台浇筑的砼严格按照监理工程师已批准的配合比进行施工拌制。3)为确保桥台与桩基接缝处的施工质量,在混凝土浇注之前且在接桩混凝土强度达到10Mpa以上时,安排人员进行人工凿除超浇筑部分混凝土,用水或高压气流冲洗干净。在桥台混
21、凝土浇筑完成后,对砼裸露面及时进行修整抹平。 4)为保证钢筋混凝土保护层和其混凝土外观质量符合规范要求,采用混凝土垫块,每平米不少于5个。5)在定型钢模前安排专人对其预留、预埋件进行检查。6)在施工完毕后及时用素土(不得用杂填土、腐殖土)进行基坑回填,压实度应达到85以上。4.3施工质量检验要求(1)基本要求1)在桥台施工作业中时,支架和模板必须符合施工规范要求,模板之间的接缝必须连接紧密,平顺,防止有爆模和空气进入后大面积蜂窝、麻面产生。2)桥台施工作业中,应尽量避免由于承台体积过大因为水化热过高而导致混凝土裂缝产生。桥台厚度较大时,可分层浇筑,以增加散热面,延长浇筑时间和散热时间,使混凝土
22、升温值得以减小。3)外观要求:线条顺直,平整,光洁度较好,无蜂窝,麻面。4)桩基顶部钢筋应按设计要求伸入桥台。(2)实测项目桥台施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按规范要求检查2尺寸(mm)30尺量:长、宽、高检查各2点纵横方向3顶面高程(mm)20水准仪:检查5处4轴线偏位(mm)倾斜度10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点5、承台质量通病分析及预防措施5.1模板刚度及稳定性不足(1)表现及典型特征:由于模板支撑体系选配和支撑方法不当,结构混凝土浇筑时产生变形。(2)主要产生原因: 支撑选配马虎,未经过安全验算,无足够的承载能力及刚度,混凝
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