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1、1编制依据本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:塔式起重机设计规范(GB/T137521992)、地基基础设计规范(GB500072002)、建筑结构荷载规范(GB50009-2001)、建筑安全检查标准(JGJ59-99)、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)、地勘报告资料、塔吊生产厂家提供的塔吊使用说明书等编制。2工程概况*居住小区建设项目(一期)工程1#、2、3楼结构施工期间的垂直运输,主要由3台QTZ5610塔吊来完成.塔吊相应的安装与拆除专项方案将由专业安装单位进行编制,这里仅针对塔吊布置及基础设计进行描述。2。1各栋楼建筑特征概况建筑特征主要概况表 表2.1建
2、筑物编号层数大致平面形状单元数平面最大长度(m)有无地下室最大建筑物高度(m)132F矩形127.7有104。6233F条形384。7有105.433033F条形259。1有100.82.3塔吊的基础地质概况根据湖南省建设工程勘察院提供的*住宅小区1-2楼岩土工程勘察报告显示地基土层主要地层特征自上而下分述如下:1、冲积相粉质粘土层序号(1)褐黄色,稍湿,可塑状,夹有少量圆砾和卵石,成份以硅质和砂岩为主,呈亚圆状,切面光滑,无摇震反应,韧性强,干强度高,土芯呈柱状,所有勘探孔均揭露到该层,揭露厚度4.005。20m,平均厚度为4。 72m。2、冲积相卵石层序号(2)褐黄色,饱和,稍密状,卵石含
3、约50-60,砾径以2-5cm居多,少量大于10cm,成份以砂岩和硅质岩为主,呈亚圆状,中细砂充填。所有勘探孔均揭露到该层,揭露厚度6。70-12.60m,平均厚度为9. 23m。3、残积相粉质粘土层序号()褐红色,湿,软塑状,含角砾约20,成份以硅质岩为主,砾径0。 2-2.0cm,呈棱角状,切面光滑,无摇震反应,韧性较强,干强度较高,土芯呈柱状,局部缺失该层,揭露厚度1。 009. 20m,平均厚度为3。 61m。4、灰岩层序号()呈灰白色,块状结构,中厚层状,岩质较坚硬,浅部岩溶裂隙极为发育,岩石破碎,溶槽及裂隙中被粘性土充填,岩芯多呈碎块状,少量呈短柱状,下部岩石较完整,岩芯呈柱状。2
4、.4塔吊安装范围概况塔吊安装主要参数及服务范围情况 表1。2塔吊编号安 装建筑物塔吊型号臂长(m)安装高度(m)最大起重量(t)最小起重量(t)服务范围对建筑物的覆盖率11#楼QTZ561056120611#、3# 楼及地库9522楼QTZ561056120612楼及地库100%3#7#楼QTZ561056120617楼及地库1002.5塔吊定位 1塔吊定位见下图示意 2塔吊定位见下图示意3基础设计l 生产厂家塔吊的主要技术参数长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的QTZ5610型塔吊主要技术参数如下(这两台塔吊均为同一厂家生产) 最大起重力矩:800KN/m; 最大起重量:6T; 最大幅度处
5、额定起重量(即小车位于56m处最小起重量):1t; 工作幅度:2。556米; 标准节尺寸:1。61。62.8m; 起重臂(吊臂)工作回转半径:56m; 尾部回转半径:12.24米; 工作环境温度:2040; 最大工作风速:20m/s; 最大顶升操作风速:13m/s; 独立式安装高度:40.5m; 附着式最大安装高度:200m,本工程安装120m。根据厂家提供的QTZ5610型塔吊基础要求,基础尺寸为5。5m5。5m*1。2m、板钢筋均为HRB33525、混凝土强度为C30。l 塔吊基础设计主要技术参数本工程两台塔吊基础均采用天然地基板式基础,地基承载力特征值为200kpa.结合厂家提供的塔吊基
6、础设计参数,经现场地基承载力承载力验算(见计算书附后),基础应按下图要求就行施工.4塔吊基础计算书本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:塔式起重机设计规范(GB/T13752-1992)、地基基础设计规范(GB50007-2002)、建筑结构荷载规范(GB500092001)、建筑安全检查标准(JGJ59-99)、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)、地地勘报告(土层特征值详附件后)等编制。一、参数信息塔吊型号:QTZ5610, 塔吊起升高度H:120.00m,塔身宽度B:1。6m, 基础埋深d:10。30m,自重G:1116.6kN, 基础承台厚度hc:1.20m,最大
7、起重荷载Q:58。8kN, 基础承台宽度Bc:5。50m,混凝土强度等级:C30, 钢筋级别:HRB335,基础底面配筋直径:25mm 额定起重力矩Me:800kNm, 基础所受的水平力P:511。2kN,标准节长度b:2。8m,主弦杆材料:圆钢, 宽度/直径c:30mm,所处城市:湖南怀化, 基本风压0:0.3kN/m2,地面粗糙度类别:A类 近海或湖岸区, 风荷载高度变化系数z:2。64 。二、塔吊对承台中心作用力的计算1、塔吊竖向力计算塔吊自重:G=1116.6kN;塔吊最大起重荷载:Q=58.8kN;作用于塔吊的竖向力:FkGQ1116。658.81175.4kN;2、塔吊风荷载计算依
8、据建筑结构荷载规范(GB500092001)中风荷载体型系数:地处湖南怀化,基本风压为0=0。3kN/m2;查表得:风荷载高度变化系数z=2.64;挡风系数计算:=3B+2b+(4B2+b2)1/2c/(Bb)=(31.6+22。8+(41.62+2。82)0。5)0。03/(1.62。8)=0。098;因为是圆钢,体型系数s=1。74;高度z处的风振系数取:z=1.0;所以风荷载设计值为:=0.7zsz0=0。71.001.742。640.3=0.965kN/m2;3、塔吊抗倾覆稳定验算基础抗倾覆稳定性按下式计算:eMk/(Fk+Gk)Bc/3式中 e偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离
9、; Mk作用在基础上的弯矩; Fk作用在基础上的垂直载荷; Gk混凝土基础重力,Gk255。55.51。2=907。5kN; Bc为基础的底面宽度;计算得:e=2502。89/(1175。4+907。5)=1.202m 5。5/3=1。833m4、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算:M=BHH0.5=0。9650。0981.61201200。5=1089.446kNm;MkmaxMeMPhc8001089。446511.21。22502。89kNm;基础抗倾覆稳定性按下式计算:eMk/(Fk+Gk)Bc/3式中 e偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离; Mk作用在基础上的弯矩; F
10、k作用在基础上的垂直载荷; Gk混凝土基础重力,Gk255。55.51。2=907。5kN; Bc为基础的底面宽度;计算得:e=2502。89/(1175.4+907.5)=1。202m 5.5/6=0。917mPkmax2(FkGk)/(3aBc)式中 Fk作用在基础上的垂直载荷; Gk混凝土基础重力; a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算: aBc/20。5Mk/(FkGk)5.5/20.5-2502.89/(1175。4+907。5)=2。687m。 Bc基础底面的宽度,取Bc=5.5m;不考虑附着基础设计值:Pkmax=2(1175。4+907。5)/(32.687
11、5。5)= 93.945kPa;地基承载力特征值计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2002第5。2。3条.计算公式如下: fa = fak+b(b-3)+dm(d0.5) fa-修正后的地基承载力特征值(kN/m2); fak-地基承载力特征值,按本规范第5。2.3条的原则确定;取200.000kN/m2; b、d基础宽度和埋深的地基承载力修正系数; -基础底面以上土的重度,地下水位以下取浮重度,取20.000kN/m3; b-基础底面宽度(m),当基宽小于3m按3m取值,大于6m按6m取值,取5。500m; m-基础底面以下土的加权平均重度,地下水位以下取浮重度,取20.000k
12、N/m3; d-基础埋置深度(m) 取10.300m;解得地基承载力设计值:fa=509.000kPa;实际计算取的地基承载力设计值为:fa=509。000kPa;地基承载力特征值fa大于压力标准值Pk=68.856kPa,满足要求!地基承载力特征值1。2fa大于偏心矩较大时的压力标准值Pkmax=93。945kPa,满足要求!五、基础受冲切承载力验算依据建筑地基基础设计规范(GB 500072002)第8。2.7条.验算公式如下: F1 0.7hpftamho式中 hp -受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于800mm时,hp取1.0.当h大于等于2000mm时,hp取0。9,其间按线性
13、内插法取用;取 hp=0.97; ft -混凝土轴心抗拉强度设计值;取 ft=1.43MPa; ho -基础冲切破坏锥体的有效高度;取 ho=1。15m; am 冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;am=(at+ab)/2; am=1.60+(1。60 +21.15)/2=2.75m; at -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽(即塔身宽度);取at1.6m; ab -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内,计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽加两倍基础有效高度;ab=1。60 +21.15
14、=3。90; Pj -扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力;取 Pj=112.73kPa; Al -冲切验算时取用的部分基底面积;Al=5。50(5。503。90)/2=4.40m2 Fl -相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。Fl=PjAl; Fl=112。734.40=496.03kN。允许冲切力:0。70。971.432750.001150。00=3070692.62N=3070。69kN Fl= 496。03kN;实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!六、承台配筋计算1。抗弯
15、计算依据建筑地基基础设计规范(GB 500072002)第8.2。7条.计算公式如下:MI=a12(2l+a)(Pmax+P2G/A)+(PmaxP)l/12式中:MI -任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值; a1 -任意截面II至基底边缘最大反力处的距离;取a1=(BcB)/2(5。501。60)/2=1.95m; Pmax -相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值,取112.73kN/m2; P -相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值,PPmax(31.548al)/31。548112.73(31。55-1.95)/(31。5
16、5)=65。409kPa; G 考虑荷载分项系数的基础自重,取G=1.3525BcBchc=1。35255。505.501.20=1225。13kN/m2; l -基础宽度,取l=5.50m; a 合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离,取a=1.55m; a 截面I I在基底的投影长度, 取a=1.60m. 经过计算得MI=1。952(25。50+1.60)(112.73+65.41-21225。13/5.502)+(112。7365。41)5.50/12=470。33kNm。2。配筋面积计算 s = M/(1fcbh02) = 1(12s)1/2 s = 1/2 As = M/(sh0fy
17、)式中,l -当混凝土强度不超过C50时, 1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,取为0.94,期间按线性内插法确定,取l=1。00; fc -混凝土抗压强度设计值,查表得fc=14。30kN/m2; ho -承台的计算高度,ho=1.15m。经过计算得: s=470.33106/(1.0014.305.50103(1。15103)2)=0。005; =1-(120。005)0.5=0.005; s=1-0.005/2=0.998;As=470.33106/(0.9981。15103300.00)=1366。38mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:5500。001200
18、。000。15%=9900。00mm2.建议配筋值:HRB335钢筋,25255mm.承台底面单向根数21根。实际单向配筋24根。(本工程钢筋采用HRB335钢筋,双层钢筋网片施工,详设计前面图纸要求。)1 工程概况*居住小区建设项目工程1#、2、3#、7#楼结构施工期间的垂直运输,主要由3台QTZ5610塔吊来完成。在将来主体结构施工完成以后再另外布置垂直运输设备,并再将所选择的垂直运输设备编制其相应的安装拆除方案,这里仅针对塔吊的安装、拆除及塔吊附着装置设置方案进行描述。1。1 各栋楼建筑特征概况建筑特征主要概况表 表1.1建筑物编号层数大致平面形状单元数平面最大长度(m)有无地下室最大建
19、筑物高度(m)1#32F矩形127.7有104.6233F条形384。7有105.433033F条形259.1有100。87#31F条形370.4有100.81.2塔吊的基础概况目前现场塔吊基础的桩基早已按照塔吊基础设计与施工方案的要求施工完成,并将塔吊基础(钢筋砼基础)也已经按照塔吊基础设计与施工方案的要求施工完毕.1。3塔吊安装范围概况塔吊安装主要参数及服务范围情况 表1.2塔吊编号安 装建筑物塔吊型号臂长(m)安装高度(m)最大起重量(t)最小起重量(t)服务范围对建筑物的覆盖率11#楼QTZ561056120611、3# 楼及地库952#2#楼QTZ561056120612#楼及地库1
20、00%37QTZ561056120617#楼及地库1001.4塔吊定位 1塔吊定位见下图示意 2#塔吊定位见下图示意1.5塔吊附着布置根据生产厂家对塔吊附着杆的技术参数要求,并结合现场实际情况局部对塔吊的附着杆进行了适当的调整,具体情况见下表1。5所示。塔吊厂家对附着杆要求的技术参数以及现场适当调整后的主要情况塔吊编号塔吊基础顶标高(m)塔吊中心距离建筑物外墙边尺寸(m)附着点之间的水平距离(m)附着杆安装高度(m)备注厂家要求调整后厂家要求调整后道数厂家要求绝对高度厂家要求相对0。000标高调整后的相对0.000标高所在楼层1(2)8。93。54.24.2613122.121。26F2574
21、8.147。512F38374.164。918F4109100。182.324F5131。4122。599.730F说明、上表中的标高数据是指相对于塔吊安装所在的建筑物0。000的相对标高,高度是指从塔吊基础顶面开始计算的高度。、塔吊布置的总平面布置图见后面的附图1,塔吊的附着点定位尺寸请参见本工程的塔吊基础设计与施工方案中的有关内容和本方案后面的附图。、上述附着杆的道数是从塔吊基础顶面向上数的道数.、上述塔吊中心距离外墙边的尺寸是考虑到外架影响而作出调整的,上述附着点之间的水平距离是因考虑到实际建筑物柱(墙)钢筋砼结构之间的尺寸影响而作出适当调整的,调整后要重新计算附着点承担的作用力数据。2
22、塔吊生产厂家的主要技术参数长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的QTZ5610型塔吊主要技术参数如下(这两台塔吊均为同一厂家生产) 最大起重力矩:800KN/m; 最大起重量:6T; 最大幅度处额定起重量(即小车位于56m处最小起重量):1t; 工作幅度:2。556米; 标准节尺寸:1.61。62。8m; 起重臂(吊臂)工作回转半径:56m; 尾部回转半径:12.24米; 工作环境温度:2040; 最大工作风速:20m/s; 最大顶升操作风速:13m/s; 独立式安装高度:40。5m; 附着式最大安装高度:200m,本工程安装120m。根据厂家提供的QTZ5610型塔吊基础要求,基础尺寸为5m
23、5m1m、板钢筋均为HRB33525、混凝土强度为C30。3塔吊安装方案及主要安装要点3。1安拆准备工作3.1。1现场主要准备工作塔吊安拆前的主要准备工作 表3.1.1序号准备工作内容具体要求完成时间项目部负责人员专业安装单位负责人员备注1安装、升节、降节或拆除前的安全技术交底安装单位将安拆方案中的主要内容向专业安拆人员现场交底(拆除工作包含降节在内)安装前刘为兵敬贵华专业安拆单位的人员向现场所有安拆操作人员进行交底(拆除工作包含降节在内)安装前刘为兵梁杰文每次在升节前,升节操作班组长向现场所有升节操作人员进行交底安装前刘为兵李鹤民2吊车准备根据需要的最大起重量情况以及吊车放置位置与被吊部件之
24、间的回转半径、起吊高度等情况,选择合适的吊车,本工程现场地势相对比较平坦,交通条件基本可以满足吊车发挥最佳起吊位置,因此,可根据塔吊说明书选用QY16以上型号的汽车吊安装前敬贵华项目部负责督促3运输和吊车道路准备根据塔吊安装位置、吊车放置位置等情况,结合现场实际情况适当对塔吊部件运输、吊车行走所需要的现场道路进行修葺,使其能够满足使用要求安装前刘为兵敬贵华项目部负责督促4其重钢丝绳准备首先根据塔吊说明书中提供的最大重量情况,结合吊车起吊角度等情况认真计算选定钢丝绳的规格,本工程钢丝绳计算情况见后面第3.1.3条中有关内容。如使用前期使用过的钢丝绳,必须逐根严格检查,确保钢丝绳满足要求安装前刘为
25、兵敬贵华项目部负责督促6安拆工具准备包括但不仅限于扳手、锤子、撬棍、铜棒、起子、钳子、试电笔、万用表、电工刀等相关工具安装前刘为兵敬贵华项目部负责督促7安拆材料准备包括但不仅限于黄油、绝缘胶布、枕木等主要材料,在安装附着杆时还要准备电焊条等主要材料安装前刘为兵敬贵华项目部负责督促8安拆配件准备包括但不仅限于与塔吊各主要部件配套的螺栓、螺帽、销钉等主要配件安装前刘为兵敬贵华项目部负责督促9电源准备安拆前要根据塔吊说明书要求的容量准备好塔吊使用的电源,每台塔吊要安装一个单独的二级配电箱安装前刘为兵敬贵华10安拆前的警戒线设置根据安拆作业高度不同确定物体坠落的范围,在现场设置警戒线,在警戒线处设置栏
26、杆或缆绳隔离,并安排专人负责在整个安拆作业过程中连续看护,防止闲杂人员擅自进入境界线内安装前刘为兵敬贵华11塔吊基础强度检验在施工塔吊基础的过程中,要预先至少留置早期同条件养护试块和28天标养试块,在安装前将早期同条件养护试块送检测试其实际强度是否满足说明书要求的设计强度的70的条件,不能满足坚决不能安装塔吊,更不得使用塔吊;同时,在达到28天标养条件时将标养试块送检测试其强度是否满足设计要求安装前王锦钊敬贵华12现场拼拆部件的场地准备在安装以前,现场要平整一块能够满足吊臂、平衡臂等主要部件拼装所需的场地,长度至少要大于吊臂、平衡臂的长度、宽度也至少要大于吊臂、平衡臂的宽度,同时,该场地还要分
27、别位于吊臂、平衡臂安装过程中吊车回转半径范围内; 拆除时也同样需要这样的场地,用来在整体卸下吊臂、平衡臂以后在地面上再拆卸成零碎的小部件时使用刘为兵敬贵华13预制钢筋砼平衡块在现场至少提前7天以上按照塔吊说明书要求预制生产好塔吊的钢筋砼平衡块安装单位敬贵华项目部负责督促3。1.2起吊重量计算与起重设备选择、起吊重量计算条件经查塔吊说明书,描述本工程塔吊最大的部件为起重臂(6.25T),可以选择16t以上的吊车。、起重设备选择:因现场安装、拆除过程中还需要安装吊臂、平衡臂等主要部件,因此,起重设备也需要多次重复移动起吊位置,为了便于进出场和起重设备设备在场内移动位置,特地选择起吊重量与说明书和计
28、算要求相符的汽车吊,即QY16型及其以上的汽车吊,下面列出QY16型汽车吊的起重性能:QY16型汽车吊的起重性能 表3。1.2工作幅度(m)主臂长(m)主臂+附臂长(m)备注9.31316。75主臂仰角()16.75+6.2起重量(t)起重量(t)3.212.0722。03.511。38.2701。94。010.47。66。2681。84.58.67。05。6651.655。07。06.55.2601。45。55。75。64。9551。256。04.94。94.5501.16。54。24。24.2450。957。03。63。63.6400。87。53.23。2350.78.02。82。8300
29、。69.02.22。210。01.81.811。01。51.512。01。213。01。0514。00.9说明、在使用过程中千万不能超过上述表中规定的起重量;、在使用过程中如有超过上表中规定的起重量时首先应尽量调整起重主臂的仰角使其尽量增大(即工作幅度变小),如调整后还不够时就考虑另外增大起重设备型号,并根据相应的起重性能情况选择使用。3。1。3钢丝绳计算与选择、根据上述情况,从说明书中了解到塔吊回转结构底座下面的套架最大外形尺寸为3。342(长)*3。342(宽)5.98m(高)。同时,塔吊的标准节平面尺寸为1.6m1。6m2。8m,因此,可以推断出在起重设备吊装回转机构时,至少要让回转机构
30、从塔身边缘,向塔身中间推进约1.3m(塔身平面宽度的一半0。8m+回转机构起吊过程中至少要与塔身保持的水平安全距离0。5m);塔吊说明书中要求,至少要在先安装4节基础节以后,才开始安装套架和回转机构,因此,回转机构至少要提升的高度为11。2m,同时,就算按照一般情况下钢丝绳顶部夹角为60来计算,那么吊钩到回转机构顶部的高度为4。5msin60=3.9m,取4 m高,这样就可以推断出吊臂起重高度为11.2m+4m=15.2m;而吊车臂最大起重仰角为70,就算是按照70来选择的吊车,那么此时吊车臂的工作幅度=15。2/tg70=5.5m;因此,根据上述表3。1。2参数及塔吊最大构件重量,查阅五金手
31、册(第六版)第21.421.5页钢丝绳卸扣选用直径d=140规格的卸扣才能满足要求,其最大起重量为80t。选用47。5mm的1400N/mm2强度级别637交互捻钢丝绳,并选用直径d=140mm的卸扣.3。1。4钢丝绳检查时报废标准在准备工作期间按照上述要求检查旧钢丝绳时,对存在断丝的钢丝绳按照下表3.1.4-1要求进行检查,达到报废标准时一定要严禁使用;对存在锈蚀或磨损的钢丝绳要按照下面表3.1。42要求进行检查,并根据锈蚀或磨损情况按照该表中规定的折减系数来使用,当达到报废标准时一定要严禁使用。钢丝绳断丝报废标准(一个节距内的断丝数) 表3。1.4-1采用的安全系数钢丝绳种类备注61963
32、7661交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻61262211361867(含7)14726133819716830154020钢丝绳锈蚀或磨损时折减系数和报废标准 表3。1。42钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%)10152025304040备注折减系数()8575706050报废3.2安装方法3.2。1安装程序吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就
33、位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就
34、位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊
35、车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就位顶紧套架于塔身、标准节顶上吊车就
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