【建筑施工方案】满堂脚手架搭设施工方案.doc
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1、和昌悦澜湾北苑B标段满堂脚手架施工方案 编制: 审核: 审批: 平煤神马建工集团有限公司二0一四年四月八日目录一、编制依据3二、工程概况3三、脚手架搭设施工方案及施工工艺4四、模板安装方案及工艺11五、扣件式钢管脚手架及模板安全计算15六、脚手架、模板支架安全检查21七、施工注意事项23八、泵送砼模板安全措施25九、脚手架平面图、立面图26一、编制依据 1、业主提供的有关设计施工图纸资料及技术说明2、业主组织的图纸会审会议纪要3、和昌悦澜湾北苑B标段施工组织设计 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1302001) 5、建筑施工模板安全技术规范(JGJ1622008) 6、建筑施工
2、扣件式钢管模板支架技术规程(DB33/10352006) 7、建筑结构荷载规范(GB50009-2001) 8、钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程-北京市建委、质监局 9、扣件式钢管脚手架计算手册-中国建筑工业出版社10、建筑施工安全计算中国建筑工业出版社11、建筑施工计算手册-第二版二、工程概况本工程由河南创和置业有限公司开发、河南省建筑设计研究院有限公司勘探、河南省纺织建筑设计院有限公司设计、河南海华工程建设监理公司监理、平煤神马建工集团有限公司承建和昌悦澜湾北苑项目B标段,包含(2、3#、5#、6楼及相连商业、地下车库),占地总面积42520.23。 和昌悦澜湾北苑项目B标段由2、3#
3、、5#、6楼4栋高层住宅楼及相连商业、地下车库组成。主楼地下3层,车库部位地下2层,主要是作人防工程、车库及设备用房;主楼地上由2栋27层1栋26层及一栋21层的楼房组成;主楼地下部分为三层地下室,车库部分为地下两层。地下室外墙均为400mm/350mm/300mm厚钢筋混凝土墙。结构类型为:住宅楼范围内为剪力墙结构、CFG桩+筏板基础;住宅楼范围外为钢筋混凝土框架结构、CFG桩+筏板基础。本工程中,梁宽200-500mm,梁高400850mm,楼板厚100-250mm,层高2。9m3。48m。三、脚手架搭设施工方案及施工工艺 3。1、施工材料要求 3。1。1构配件外观质量及技术资料按表3。1
4、。1执行:表3。1。1:项目要求抽检数量检查方法技术资料营业执照、资质证明、生产许可证、产品合格证、质量检测报告、相关合同要件.检查资料钢管钢管表面应平直光滑,不得有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道及严重锈蚀等缺陷,严禁打孔; 钢管外壁使用前必须涂刷防锈漆,钢管内壁宜涂刷防锈漆.全数目测钢管外径及壁厚外径48mm;壁厚大于等于3mm。3游标卡尺测量扣件不允许有裂缝、变形、滑丝的螺栓存在;扣件与钢管接触部位不应有氧化皮;活动部位应能灵活转动,旋转扣件两旋转面间隙应小于1 mm;扣件表面应进行防锈处理全数目测15厚胶合板9151830厚3钢板尺测量底座及可调托丝杆可调底座及可调托
5、撑丝杆与螺母捏合长度不得少于45扣,丝杆直径不小于36mm, 插入立杆内的长度不得小于150mm.3钢板尺测量脚手板木脚手板不得有通透疖疤、扭曲变形、劈裂等影响安全使用的缺陷,严禁使用含有标皮的、腐朽的木脚手板。全数目测 3。1。2钢管、扣件的力学性能按表3。1.2进行检测:表3。1。2构配件名称检测项目抽检数量检测标准钢管抗拉强度、屈服点、断后伸长率750根为一批,每批抽取1根低压流体输送用焊接钢管扣件直角:抗滑性能、抗破坏性能、扭转刚度。旋转扣件:抗滑性能、抗破坏性能、抗拉性能、抗压性能。281500件 8件5011200 13件1200110000件20件钢管脚手架扣件 3。1。3 构配
6、件尺寸有抽检不合格时应对该全部构配件进行实测,不满足要求的严禁使用.3。2 施工技术要求 3.2.1 满堂脚手架搭设在建筑物楼面上时,脚手架自重及施工荷载应在楼面设计荷载许可范围内,否则须经验算后制定加固方案。 3.2。2 结构梁下模板支架的立杆纵距应沿梁轴线方向布置;立杆横距应以梁底中心线为中心向两侧对称布置,且最外侧立杆距梁侧边距离不得大于150mm。 (见图3.2.21、3.2。2-2)图3.2。21 模板支架立杆沿梁截面方向布置图图3.2。22 模板支架立杆沿梁截面方向布置图 3.2。3 设在模板支架立杆底部或顶部的可调底座或底托,其丝杆外径不得小于36mm,伸出长度不得超过200mm
7、。(见图3。2。2-1) 3。2。4 模板支架搭设时梁下横向水平杆应伸入梁两侧板的模板支架内不少于两根立杆,并与立杆扣接。 3。2.5 扣件式模板支架顶部支撑点与支架顶层横杆的距离不应大于400mm。(见图3。2。5。5)图3。2.5 模板支架顶部自由段长度示意图3.2。6 钢管扣件式模板支架立杆接长必须采用对接,禁止搭接。 纵向扫地杆必须连续设置,钢管中心距地面不得大于200mm;脚手架底部主节点处应设置横向扫地杆,其位置应在纵向扫地杆下方。3。2.7 模板支架四边与中间每隔4-6排立杆应设置一道竖向剪刀撑,由底至顶连续设置;(见图3。2.7)图3。2。7 模板支架竖向剪刀撑布置示意图3.2
8、.8 当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于lm。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm;(见图3。2。8)图3.2。8 不同基础高度架体搭设3。2。9 扣件安装应符合下列规定: 1、 螺栓拧紧力矩应控制在40N。m65N。m之间; 2、 主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm; 3、 对接扣件开口应朝上或朝内; 4、 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。3.3脚手架搭设工艺流程:放出轴线及梁位置线,定好水平控制标高梁板顶架安装在可调顶托上铺设梁底主
9、次龙骨梁底模及侧模安装在可调顶托上铺设板底主次龙骨楼板模板安装梁板钢筋绑扎铺设梁板混凝土浇筑混凝土保养,达到施工规范要求的拆模强度拆模令经监理审批,同意拆模,拆下顶托拆除梁、板模板,清理模板拆除水平拉杆、剪刀撑及立杆 3.4 施工方案 我公司结合本工程特点及钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程要求,本工程梁板的支撑系统采用模板支撑体系,脚手架采用扣件式钢管脚手架,具体搭设方法根据计算确定。3.4。1梁下立杆间距的确定梁高(mm)搭设高度(m)180300301600601900901150015012400240130004m以下立杆纵向间距(mm)12001200900900600600立杆
10、横向间距(mm)900900600300300300立杆步距(mm)120012001200900900900 其中,梁下设顶撑.本工程中大部分梁高400850mm,地下室个别梁高1000mmH1500mm,依据上表,梁高400850mm部位拟采用立杆纵向间距900mm,横向间距600mm,步距1200mm;梁高1000mm5m8相邻两板表面高低差2表面平整(2m长度以上)54.8、模板拆除4。8。1 侧模:在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损伤后,方可拆除模板。4.8.2 底模:在砼强度符合下表后,方可拆除模板。结构类型结构跨度(m)按设计的砼强度标准值的百分比计()板2502, 8
11、758100梁8758100悬臂构件27521004。8.2 已拆除模板及其支架的结构,在砼强度符合设计强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。4.8。3 模板拆除后,应及时进行清理,并分类堆放好。五、扣件式钢管脚手架及模板安全计算 5。1 梁底计算对地下车库梁截面分析,最大框架梁截面尺寸为bh=500*850,跨度2.7m,最大支撑高度3。48m。 5。1.1模板荷载的选取与计算:模板及支架自重。(取梁的一个跨度进行计算)砼自重: 0。5(梁宽)0.85(梁高)24KN/m3=10.2KN/m 钢筋自重:0。5(梁
12、宽)0.85(梁高)1.5KN/m3=0。638KN/m 模板自重:0。5(梁宽)0.85(梁高)0。5KN/=0.213KN/m 相加得恒载标准值q1 =1。2(+)=13.282KN/m 施工人员及施工设备自重计算直接支承小楞结构时:q 2=0.5(梁宽)2。5KN/=1。25 KN/m 计算支架立柱及其他支承结构时: q,2 =0。5(梁宽)*1.0KN/= 0。5 KN/m 振捣砼时产生的荷载:对水平面模板为:q3 =0。5(梁宽)2KN/ 1.4= 1。4KN/m 对垂直面模板为:q,3=0。5(梁宽)4KN/1。4=2。8 KN/m 5.1.2 梁底模板计算:垂直荷载取值qm= q
13、1+ q3=1。2(+)+ (用于计算承载力) =13。282KN/m +2.8KN/m =16。082 KN/mqw=+=11.051 KN/m (用于计算挠度)因为实际砼浇注中采用斜面分层工艺,且在砼浇捣过程中,振动棒的作用范围较大,在跨距较小时可近似认为活载为均布且同时作用于各跨,不考虑最不利荷载分布。面板材料采用15厚胶合板,弹性模量E=1。1104N/2抗弯强度fm=25N/2 抗剪强度fv=1.4N/2肋的间距L=0。35m(梁底横向木方间距),胶合板厚h=15mm,胶合板宽度b=500 mm, 抗弯强度验算: bh2 500182w= = =27000 6 6Mmax=1/8mq
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