【建筑施工方案】内漏阀门更换施工方案.doc
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1、兰成渝线内漏阀门更换项目施工方案 一、工程概况(一)工程概况该项目分为2段进行施工,包括陇西站收球筒前后2台阀门以及水击泄压阀前后2台阀门更换;成县站14台进口排污阀更换。(二)工程内容1、工程名称:兰成渝线内漏阀门更换项目2、建设单位:3、工程内容:陇西站收球筒前后2台阀门以及水击泄压阀前后2台阀门更换;成县站14台进口排污阀更换。4、工程质量等级:工程质量达到合格标准.5、工期要求:总工期为20日历天。二、编制依据1、该项目相关设计资料。2、与该项目有关的国家、行业及地方施工验收规范、标准。现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98工业金属管道工程施工及验收规范(GB50
2、235-97)石油天然气钢质管道无损检测(SY/T41092005)涂装前钢材表面预处理规范(SY/T040797)钢质管道焊接及验收规范(SY/T4103-2006)石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范(SY0402-2000)阀门的检查与安装规范(SY/T4102-95)石油天然气站内建设工程施工质量工程验收规范站内工艺管道工程(SY4203-2007)油气田管线和设备涂色规范(SY/T0043-2006)工业金属管道工程质量检验评定标准 GB5018493石油天然气管道安全规程(SY61861996)石油工业动火作业安全规程(SY5852004)输油气管道动火管理规范(Q/SY642
3、007)建筑施工安全检查标准 JGJ5999施工现场临时用电安全技术规范 GBJ46-88建设工程文件归档整理规范 GB/T502382001三、主要工程量(一)更换阀门明细更换内漏阀门表序号分公司名称阀门型号规格工艺编号安装位置所属站、阀室一成县站1法国FCT class900 2207139GL07101排污成县站2法国FCT class900 2”*207132(前)收球筒排污阀成县站3法国FCT class900 2”*207132(后)收球筒排污阀成县站4法国FCT class900 2*207167(前)收球筒排污阀成县站5法国FCT class900 2”*2”07167(后)收
4、球筒排污阀成县站6法国FCT class900 2*2”07146(后)GL07103排污阀成县站7格罗夫class900 1”07146(前)GL-07103排污阀成县站8法国FCT class900 2”207147GL-07102排污阀成县站9格罗夫class900 2”20715007104旁通阀成县站10格罗夫class900 22”0715207103旁通阀成县站11格罗夫class900 1GL071201排污阀成县站12格罗夫class900 1”GL07101排污阀成县站13格罗夫class900 1”GL07102排污阀成县站14格罗夫Class150 1GL-07201排
5、污阀成县站二陇西站1Grocve CLASS 600 2005101陇西站2FCT Class60012”1205103陇西站3FCT CLASS 600 12”05122陇西站4FCT CLASS 600 12”05124陇西站(二)设备材料表设备材料表序号名称压力等级尺寸执行标准材质数量1排污阀Class90029个2排污阀Class90015个3电动球阀Class600201个4电动球阀Class600121个5球阀Class600122个6混凝土用于阀门基础复原用少量混凝土以及抹面材料四、施工步骤及要求(一)施工准备1、开工前进行人员安全教育及培训,考核合格后请项目负责人进行施工前安全
6、及技术交底。明确施工区域,辨识施工中存在的危险因素并制定风险削减措施.安排专人负责,协调好各专业施工人员。2、准备施工所用的辅助材料及施工机具。3、检查相关阀门、设备状态,保证密封严谨没有泄露,保证各个放空、排污阀门处于关闭状态。(二)管线排油1、陇西站排油管线排油前需要对进站管线进行封堵,封堵工作由其他单位进行,确认封堵成功后确认陇西站出站阀门处于关闭状态,打开收球筒排污阀及过滤器排污阀进行排油,排油量估算约为20方,由于陇西站没有泄压罐,需联系油罐车回收油品。2、成县站排油GL07101过滤器排污阀门:此处排油首先将过滤器前后阀门关闭,通过过滤器排污管线将过滤器内油品泄放至污油罐(泄放时将
7、过滤器放空阀全开),待污油罐液位不再上涨,过滤器内油品排放完毕.GL07102、GL07103过滤器、收球筒、发球筒的排油方法和GL07101相同。(三)阀门更换施工方案1、法兰阀门更换若新阀门尺寸与原有阀门一致,可直接拆除法兰,更换新阀门以及垫片,复原后测漏即可。法兰阀门拆卸施工步骤1.1、安装法兰分离器。1.2、确定作业段内油品回收彻底。1。3、新购置的17台阀门进行试压。1.4、分别拆除内漏阀门进出口螺栓,拆除过程严格按照兰州输油气分公司阀门维修作业指导书进行.1。5、将新购置的阀门安装到管线上.1.6、恢复流程。2、陇西站焊接阀门更换陇西站05101焊接阀门更换步骤2.1、割管作业2。
8、1.1支撑悬臂管线用特制管托支撑三通,支撑位置靠近开口管线位置,稳定支撑点。2.1.2确定切管位置确定需要动火管道内油品彻底排放干净后,按照备用阀门已焊接的预制管尺寸,在原管道需要切管的地方进行尺寸的测绘、划线,确定切管口的位置,如下图所示:切口位置示意图S-05101XV-05101XV-05102切口 位置切口位置50817.9三十里铺阀室来油XV-05103按照现场勘查情况,可选择坡口刀(分瓣式割管机)或爬管机进行切管作业。割管时用冷却水进行冷却。在切割XV05101阀门前,事先做好托管工作,(管托通过加装垫片具有调节高低功能),防止在切割阀门时过度变形,并使其保持原高度,水平方向自由状
9、态。2.1。3阀门组件吊离现场切管完成后,用吊车把切下来的阀门吊出作业区,从切口位置清理干净原管道内的油渍(用汽油来清洗),并对作业点周围的污油渍进行清理,检查作业点四周的可燃油气浓度。2.1。4打黄油墙及后期处理(1)对清理干净的原管道从切管口处往里打黄油墙,黄油墙的配合比一定要准确,黄油墙的底部最小厚度要保证在550mm以上且要夯实;(2)黄油墙封口前,向管线内注入一瓶氮气(5m3)。(3)打好黄油墙后,再进一步清理干净管道内和作业坑里的油污及各种杂物,并用干粉灭火器对之喷洒; (4)用可燃气体检测仪检测油气浓度,检查合格后,进行打火试验,开始对切管口进行打磨,保证焊接坡口要求的角度。S-
10、05101XV-05101XV-05102打黄 油墙打黄油墙50817.9三十里铺阀室来油XV-051032。1。5对口焊接将阀门XV05101吊装到阀门支座,进行对口作业,组对合适后可进行焊接作业.在焊接施工过程中,在黄油墙部位要用冷水冷却,防止焊接区域热量传递到黄油墙周围导致黄油墙倒塌,并严禁敲打管道防止黄油墙倒塌;管道焊接严格按照焊接工艺评定的相关参数施工,焊接完毕后进行焊缝外观检测、射线探伤,不合格或者缺陷要及时返修或整改;焊缝射线探伤检测合格后,并根据实际情况恢复生产。2。1。6 流程恢复2.1。6。1安装执行机构焊口检测合格后,安装阀门XV05101电动执行机构,接线、调整阀门开度
11、。2.1.6.2解锁,倒通流程执行解锁流程,施工管段排气充压,观察20分钟。合格后倒通工艺流程,恢复到施工前工艺状态.2.1。7 清理施工现场清理施工现场油污、物料、工具,安装保温壳体。3、阀门吊装施工方案(1)根据阀门的重量,施工时选择25吨汽车吊进行吊装作业,25吨汽车吊性能参数如下表:主臂起杆 31米;工作半径 12米;额定起重量 3。9吨;支腿全伸 10米;吊装形式 后、侧吊。吊车具体性能见下表: 臂长(m)工作半径(m)10。013.517。020。524。027.531。03。025.017.514.59。53。520。617。514.59.57.54。018。017。514.59
12、。57.56.54.516.315.814.59.57。56.55。014.8514。413.259.57.56.56。05。513。6513。2512。29。57.56。56.06。012。3012。211。39。57.56.56。06。511.2011.010.59.57.56.56。07.010。2510.09。88.87。56。56。07.59。49。29.18。37.56.56.08。08.658。458。357.87。06.15.658。38。258。057。957。506.755.905。459.07.207.106.956。255.455。059。56.656.506。555。
13、905。204。8010。06.005.906。205。604.954。6011。05.004.855.255.004.504.2011.84.304。204.604。654。153。9512.04。104.454。604.103。9014.02。903.253.403.503.3515。32。302.702.853.003.0016.002.402.602。752.85吊装机具及手段用料见下表序号名称规格/型号数量备注1绳扣20-637+1 L=8米2根2卸扣5T2个3倒链3吨2个4道木20020020008块(2)吊装过程要求吊车站位处支腿下方垫放道木,承载力不小于5T/m2; 吊车站位位
14、置必须满足回转半径要求; 保证吊车尾部回转要求; 根据现场实际情况,在满足回转半径及吊装高度的情况下,站位位置可灵活调整; 吊装时必须协调好各方,统一指挥,指挥信号清楚明确; 起重作业时指挥人员对其使用的起重机械必须熟悉其技术性能后方可指挥.不得超载起吊,禁止同时进行两种或两种以上指挥动作; 吊车起吊后,应将阀门吊离地面100mm左右停止提升,检查吊车的稳定性,制动器的可靠性,阀门绑扎的牢固性,确认无误后方可提升; 吊装时,无关人员不得影响机械操作者,在吊运回转范围内,吊装设备下面严禁人员通过或作业; 起重作业区域应作出警戒标志,作业时必须有专职安全人员,实施监护; 吊装过程中,不得破坏周围的
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