「塔座施工方案end(上报)」.docx
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1、 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工【西樵大桥斜拉桥】西樵大桥塔座施工方案编 制: 审 核: 审 定: 中交二航局佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工项目经理部二一一年五月目录第一章 编制说明11.1编制依据1第二章 工程简介12.1概述12.2自然条件及施工环境22.2.1气候状况22.2.1水文状况22.2.3现场施工作业环境2第三章 塔座施工方案及施工工艺33.1塔座施工工艺流程33.2塔座施工3第四章 钢筋施工54.1 钢筋制安与运输54.2 钢筋施工注意事项7第五章 混凝土工程85.1 混凝土浇筑工艺85.2 混凝土浇筑注意事项85.3混凝土养护9第六章 施工组织安排及机械
2、配置96.1管理人员组织96.2劳动力配置106.3机械配置10第七章 施工进度计划107.1施工工期计划107.2施工工期保证措施10第八章 工程质量保证措施128.1质量管理组织机构128.2保证质量的技术管理措施128.3材料检验制度138.4资料管理13第九章 安全文明施工139.1安全保证体系139.2常规安全措施139.3文明施工149.4环境保护14第一章 编制说明1.编制依据本专项方案依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料编制而成。主要依据以下资料:(1)项目招标文件及工程承包合同文件;(2)工程相关施工图纸及图集;()气象
3、、水文资料;(4)钢结构设计规范(B50017200)、公路桥涵钢结构木结构设计规范(JT028)等。(5)钢筋机械连接通用技术规程JG 107-00;()公路桥涵施工技术规范JTJ01-200;(7)混凝土泵送施工技术规程(JGJ/10-);()公路工程质量检验评定标准(JTG801-204)等;第二章工程简介2.概述西樵大桥斜拉桥采用独塔双索面钢箱梁斜拉桥形式,塔墩固结、主梁半漂浮结构体系,跨径组合为120+125=45。主塔塔座为马蹄形实型混凝土结构,高2m,尺寸从底面58m渐变至顶面.5m,呈现5度斜面。塔座采用50混凝土,单个塔座混凝土设计方量为13.5m,全桥共个塔座。图2塔座结构
4、示意图2.2自然条件及施工环境2.1气候状况本工程所在的佛山地区属亚热带季风区,又受海洋气候调节,气候较温和,多年平均温度在202之间,绝对最高气温达39.2,霜降期短。夏季有台风过境,每年汛期河道会受台风暴潮的直接侵袭。22.水文状况顺德水道处于珠江三角洲网河区的东南部,上承北江和西江洪水,下纳南海海潮。每年汛期既受台风暴潮的直接侵袭,又受北江和西江洪水的直接威胁,洪、潮、涝的季节性变化极为明显。全年降雨量在1401900m,4月为雨季,总降雨量占全年八成。月最高水位出现在20年六月,高7.1m;月最低水位出现在20年一月,高001m;月平均最高水位出现在2008年六月,高.51m;月平均最
5、低水位出现在205年一月,高0.791m2.2.3现场施工作业环境本桥主塔位于顺德水道主航道附近,主塔承台附近有钢管桩施工作业平台,施工平台宽为5m,长度约75,其顶标高为+7。塔座、下塔柱施工期间为多雨季节,特别要注意做好高空防雨。塔柱与钢管桩作业平台位置示意图如下所:图2-1钢管桩施工平台示意图第三章塔座施工方案及施工工艺3.1塔座施工工艺流程承台施工完毕准备工作承台凿毛测量放线脚手架搭设 塔柱预埋钢筋、塔座钢筋绑扎拼装模板浇筑砼砼养护、拆模进入下一工序图3-塔座施工流程图3.2塔座施工塔座采用C0混凝土,单个方量为34.5。为提高塔座与塔柱的连接质量,塔座与下塔柱起步段0c采用一次性支模
6、整体浇筑。承台施工结束后,待混凝土强度达到2.MPa,对塔座范围内的承台表面凿毛处理。凿毛完成后绑扎钢筋,并预埋塔柱钢筋。3.21测量放线()平面测量控制测量控制网采用索佳SET23RK3全站仪,测量重点是保证主塔各部分结构的倾斜度、外形几何尺寸、平面位置、高程满足规范及设计要求。测量精度满足相关测量规范要求。()标高控制用苏州一光DSZ2自动安平水准仪测量测定塔座每个控制点高程,误差小于正负mm。(3)精度保证措施a、为了保证工程质量,仪器、工具必须定期送计量部门检查,不符合规范要求的仪器、工具不能使用。b、对仪器、工具使用前后,必须进行检查校正,符合规范要求才能使用。c、测量人员、测量仪器
7、以及水准线路测量必须固定。d、测量定位放线后,必须经监理复查后方可进行下道工序施工。具体控制要求如下:表3-1 塔座测量控制要求项次检查项目规定值或检查方法1平面尺寸(mm)0用尺量长、宽各点顶面高程(mm)2用水准仪测量10点3轴线偏位(m)20用经纬仪测量纵、横各2点4塔座厚度(mm)不小于设计值用尺量4处5预埋件位置(mm)用尺量2.模板选择塔座模板由面板、边框、竖楞、横向背带组成。面板采用.米2.44米和不规则的竹胶板(=0),边框采用8m角钢背靠背连接,竖向背带采用工30,横向背带采用双拼工30。双拼工30中间开孔穿对拉螺栓,与伸出承台的钢筋焊接。 图3-2- 塔座横桥向模板主视图图
8、-2-2 塔座模板侧视图第四章 钢筋施工塔座钢筋型号为20,均采焊接连接,塔座钢筋共计为3.67t。塔座钢筋绑扎时需注意塔柱钢筋的预埋。4. 钢筋制安与运输钢筋的加工按照公路桥涵施工技术规范(JT0412000)标准执行。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求,复杂的细部尺寸放大样进行。加工半成品的钢筋应按型号、规格、用途等进行编号挂牌,分别堆放。半成品的钢筋由平板车运往施工现场。a、主筋直筋加工连接接头塔柱主筋按定尺长度下料, 钢筋套丝在钢筋螺纹套丝机上进行。在受力钢筋中,端头有弯勾的采用加长型丝头,其余的用标准型丝头。表-11 直螺纹钢筋丝头检验标准表检验项目检验工具检验方法及要求螺纹中径检
9、验螺母、螺纹环规(Z)检验螺母应能拧入,螺纹环规拧入不得超过15扣螺纹长度检验螺母对标准丝头,检验螺母拧到丝头根部时,丝头端部应在螺母中部的凹槽内。螺纹牙形 目测法观测螺纹齿底不等宽,不完整齿累计长度不得超过1扣。、其余钢筋加工钢筋加工在后场加工组进行,根据设计图纸下料并考虑接头错开,在同一截面接头数量不超过钢筋数量的5%,不同层钢筋接头也要按规范错开,错开间距不小于3d。钢筋加工时短料接长采用对焊机对接。表4-1 钢筋加工检查标准项次检验项目允许偏差(mm)受力钢筋加工后全长2弯起钢筋各部分尺寸03箍筋、水平筋各部分尺寸5(1)钢筋施工 塔柱2主筋全部采用直螺纹接头连接,连接区段内的接头率不
10、大于50%。钢筋进料定尺长度为m,钢筋直螺纹接头的施工工艺如下:钢筋的清理除绣钢筋的端头切割、打磨处理钢筋端头套丝标出连接长度检查线套丝质量检查钢筋与套筒的对中、扶正水平钢筋绑扎(2)钢筋定位下塔柱施工时,为防止主筋接长时悬臂过大,需安装劲性骨架对主筋起到固定定位的作用。先对劲性骨架4个角点进行测量,在顶面外围再加焊围檩,作为主筋精确定位的框架。围檩是控制主筋平面位置、保证模板安装和钢筋保护层的具体措施。(3)钢筋安装与绑扎钢筋现场安装时利用管钳在安装现场完成连接。钢筋连接步骤如下:a、将待连接钢筋吊装就位。b、回收塑料保护帽,连接前检查钢筋规格与连接套筒规格是否一致,确认丝头无损坏后,将带有
11、连接套筒的一端拧入待连接钢筋。c、用管钳扳手拧紧钢筋接头,并达到规定的螺纹长度。连接时,将扳手钳头咬住连接钢筋,垂直钢筋轴线均匀加力,严禁钢筋丝头未拧入连接套筒就用扳手连接钢筋,否则会损坏接头丝扣,造成钢筋连接质量事故。主筋用直螺纹接头连接之后,每一层箍筋由下而上、从内向外的顺序绑扎。对钢筋复杂的细部进行纸上放样,并编制绑扎顺序。箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点,可每隔一根箍筋相互成梅花式扎牢,绑扎高度按每次混凝土浇筑高度进行。为避免钢筋扎丝成为塔座、塔柱钢筋的腐蚀通道,绑扎钢筋时扎丝不能留尾巴,扎丝头不能伸入保护层内。4.2 钢筋施工注意事项塔座钢筋与模板之间应设置垫块,保护层垫块呈梅花型布置,
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