[湖南]跨线桥高路基钢筋混凝土挡土墙支护结构施工方案.doc

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1、XX交通BT工程第三项目部XX跨线桥挡土墙专项施工方案编 制： 日 期：复 核： 日 期：审 核： 日 期：XX第三项目部二一一年一十二月目 录1.编制说明- 1 -1.1 编制依据- 1 -1.2 编制原则- 1 -1.3 编制范围- 1 -2.工程概况- 1 -2.1 工程地理位置、自然特征- 1 -2.2 水文、地质情况- 1 -2.3 场区环境、气象情况- 2 -2.4 主要技术标准- 3 -2.4.1 设计标准- 3 -2.4.2 挡土墙结构设计- 3 -2.4.3 材料- 3 -2.4.4构造要求- 4 -2.5 挡土墙设计概况- 4 -2.5.1 总体设计- 5 -3.施工布署-

2、 5 -3.1 施工总目标- 5 -3.2施工指导思想- 6 -3.3施工组织机构设置及任务划分- 6 -4.XX跨线桥挡土墙施工方案- 7 -4.1 测量放样- 7 -4.2 开挖基坑及地基处理- 7 -4.3挡土墙施工- 9 -5稳定性验算- 13 -5.1 模板稳定性验算- 13 -5.2组合式钢模板用连接件及支承件验算- 15 -6.安全技术保障措施- 16 -6.1 机械安全保证措施- 16 -6.5 高空作业安全保证措施- 16 -7.环境保护措施- 18 -7.1 环境目标- 18 -7.2 环境保护的管理措施- 18 -7.3 环境保护具体措施- 18 -XX跨线桥挡土墙专项施

3、工方案1.编制说明1.1 编制依据1.1.1 根据两阶段施工图设计第一、四分册要求；1.1.2钢筋混凝土施工规范及要求；1.1.3 现场测量和地质勘察资料。1.2 编制原则1.2.1 严格执行国家所制定的法律法规和各项管理规定。1.2.2 针对市政工程施工的特点，合理安排，精心组织，严格管理，以减少对周边环境的影响。1.2.3 以安全稳妥的施工方法、可靠的技术措施、成熟的工艺及先进的设备，确保施工安全和工程质量。1.2.4 以诚心服务为宗旨，以安全为保证，以质量为生命，以管理为手段，实现本工程安全、优质、快速进展。1.3 编制范围本专项施工方案适用于xx大道跨线桥挡土墙施工。2.工程概况2.1

4、 工程地理位置、自然特征本项目XX县段为低山丘陵地貌，沿线大多为鱼塘、水田、菜地、水沟及小山包等，地面国家高程为27.0077.00m，总体地势东高西低，地势略有起伏。2.2 水文、地质情况各岩土层主要特征按新老顺序分述如下：2.2.1填土：褐黄色、灰褐色，稍湿，松散稍压实，主要由粉质粘土、砂土、风化粉岩碎块等组成，含碎砖、混凝土块、砾石、炉渣等，分布于道路路基、塘堤、弃土堆等处。2.2.2 种植土：灰褐色、褐黄色，稍湿，结构较松散，含植物根，为稻田及山地表土。2.2.3 淤泥：深灰色、灰黑色，湿，饱和，软塑流塑，微臭，分布于水沟、鱼塘底部。2.2.4 粉质粘土：褐灰色、褐黄色、深灰色，可塑状

5、态。2.2.5 粉质粘土：褐黄色、红褐色夹灰色，硬塑坚硬状态。2.2.6 圆砾土：褐黄色、黄色、饱和，中密密实状，一般粒径520，最大粒径30，含量约60%，呈次圆状，分选性好，颗粒间主要由粗砂和砾石充填，泥质含量约10%。2.2.7 强风化泥质粉砂岩：紫红色、红褐色夹灰白色，粉砂质结构，块状结构，节理裂隙发育，岩石为及软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级为级，岩芯多呈土状、块状、碎块状，少量呈短柱状，冲击反弹，岩块用手易折断，失水易起皱，遇水易软化崩解。2.2.8 本线路地下水主要为第四系覆盖层中的上层滞水和潜水。上层滞水主要赋存于填土、种植土及有机质低液限粘土中，潜水主要赋存于圆砾石中、地下

6、水的补给来源主要为大气降水和附近沟、塘的地表水。地下水位及水量变化均直接受雨季因数、大气降水和附近池塘的影响。上层滞水水位埋深一般在0.505.20m之间，潜水水位埋深一般在6.309.50m之间，水量较小，地势较高的挖方处未见地表水。测区内地表水、地下水质一般较好，无地表污染源，场地土无腐蚀性。2.3 场区环境、气象情况项目所在地区属亚热带季风气候，四季变化明显，春夏多雨，秋冬干旱，暑期较长，霜期较短，夏季湿热，冬季干寒。年平均气温17，极端最低气温-12.1，年平均降水量为12001750之间，每年雨水期在47月份，占全年降水量的46%，日最大降水量159.5。2.4 主要技术标准XX跨线

7、桥共设有4段挡土墙，均为顺接桥台而设，墙身最高为9.1m，采用扶壁式和悬臂式钢筋混凝土挡土墙；当墙身高度比较高时，墙后底部要求回填一定数量的片石，然后才在其上回填墙后材料；墙顶上设有钢筋混凝土护栏。2.4.1 设计标准2.4.1.1 混凝土主题结构的安全等级及重要性系数：结构的安全等级为一级，当挡土墙墙高为H5m时，结构构件重要性系数取1.05；当挡土墙墙高为H5m时，结构构件重要性系数取1.0。2.4.1.2 抗震设计：结构的抗震设防烈度为6度。2.4.1.3 结构构件正截面最大裂缝宽度限值：结构构件在正常使用极限状态下，按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响进行结构构件裂缝验算。构件的裂缝宽

8、度不大于0.2。当设计及地震偶然荷载作用时，不验算构件的裂缝宽度。2.4.1.4 防撞护栏防撞等级：A级。2.4.2 挡土墙结构设计2.4.2.1 结构型式 挡土墙位于主道两侧，墙高H4m时采用悬臂式钢筋混凝土挡土墙，H4m时采用扶壁式钢筋混凝土挡土墙。挡土墙基底为台阶式。2.4.2.2 计算荷载2.4.2.2.1 永久荷载：结构自重、土层压力（垂直和侧向）；2.4.2.2.2可变荷载：使用阶段的地面车辆荷载、人群荷载及其引起的土压力等；2.4.2.2.3 偶然荷载：车辆冲击力。2.4.3 材料2.4.3.1 混凝土：挡土墙结构：C30；垫层；C15；2.4.3.2 钢筋：HPB235、HRB

9、335；2.4.3.3 钢材：Q235B；2.4.3.4 焊条：钢筋与钢材之间、级钢筋之间或者刚才之间采用E43型；级钢筋之间采用E50型。2.4.4构造要求混凝土保护层厚度：挡土墙40。2.5 挡土墙设计概况XX跨线桥右线挡土墙起点里程为RK15+320RK15+521.16、RK15+671.16RK15+852共计382m，左线起点里程为LK15+303LK15+520.229、LK15+670.229LK15+839共计386m。 右线挡墙序号高度统计表：右线挡墙尺寸统计表结构悬臂式扶壁式高度（m）2345678910挡墙序号LTR大-13LTR小-1LTR小-4LTR小-12LTR小

10、-11LTR大-2LTR小-8LTR小-2LTR小-5LTR小-13LTR小-14LTR大-3LTR小-9LTR小-3LTR小-6LTR大-10LTR小-16LTR大-4LTR小-10LTR大-11LTR大-14LTR小-17LTR大-5LTR小-15LTR大-12LTR大-15LTR大-1LTR大-6LTR大-8LTR大-7LTR大-9左线挡墙序号高度统计表：左线挡墙尺寸统计表结构悬臂式扶壁式高度（m）2345678910挡墙序号LTL小-1LTL小-2LTL小-5LTL小-4LTL小-8LTL小-10LTL小-11LTL小-16LTL大-4LTL小-3LTL小-6LTL小-7LTL小-9L

11、TL小-14LTL小-12LTL小-17LTL大-5LTL小-15LTL小-18LTL大-7LTL大-6LTL大-1LTL大-8LTL大-11LTL大-2LTL大-9LTL大-3LTL大-102.5.1 总体设计本段工程主要是与设计的桥台相接，根据设计高程整体连接后呈平行四边形，墙顶与基础按照设计高程需要成斜坡，在挡墙顶预埋防撞护栏钢筋。在设计基础尺寸与基础处理厚度均与地基承载力有关，若地基承载力不能满足设计要求时，将采用换填等其他的处理方式，达到设计要求。3.施工布署3.1 施工总目标质量目标：本合同段全部工程达合格标准。分部工程、分项工程合格率100%，单位工程均达到合格标准等级。安全目标

12、：重大安全事故发生率为零，轻伤事故率控制在3以下。杜绝因工死亡事故，确保实现工程施工期间的安全生产。环保目标：在当地环保部门指导下，在施工过程中和工后采取有效措施保护环境，做好水土保持工作。无水土流失现象，无乱堆乱弃土现象，无施工区域外地貌、地形、天然植被被破坏现象，无水源、大气污染现象，控制噪声污染。3.2施工指导思想为安全、优质、快捷地完成挡土墙施工任务，使工程产品全部达到业主要求，做到均衡生产。本工程配备高素质的施工队伍，选用优良的设备，采用科学的管理方法，合理的施工方案。3.3施工组织机构设置及任务划分已组建一个精干、高效的施工队，全面负责组织XX跨线桥挡土墙的施工生产，协调内外关系，

13、确保质量、工期、安全、环保目标的实现。3.3.1 劳务配置该挡土墙项目管理人员6人。施工现场配置管理人员4人，其中技术主管1名，技术干部1人，测量人员1人，机电管理人员1人。由3个作业班组进行施工，分别为机械施工班组、混凝土班组、钢筋班组、模型班组，工人共62人。管理人员及操作人员合计150。操作人员具体如下表：序号工种名称人数序号工种名称人数1混凝土工325普工102钢筋工48 3模型工48 4吊车司机2合计140砼工班负责桥梁砼灌注及养护；钢筋班负责钢筋加工及现场安装；模型班负责模型的安装、拆卸及保养；机械班负责基坑的开挖及回填。3.3.2机械设备配置机械设备配备表序号设备名称规格型号单位

14、数量1挖掘机SY205台22吊车台13夯机台44插入式捣固棒台43.3.3施工进度安排根据现场实际情况每段挡墙两侧同时开工，两侧分为4个工作面施工。每工作面分段长度为60m，11.98m留沉降缝一道，采用1.21.5m钢模板循环倒用，提供4套钢模板共计1200m2,15厚木模板共计1500 m2。施工进度安排项目里程开始时间完成时间蓝田右线挡土墙小里程RK15+320RK15+521.1642012/2/152012/3/25蓝田左线挡土墙小里程LK15+303LK15+520.2292012/2/152012/3/25蓝田右线挡土墙大里程RK15+671.164RK15+8522012/3/

15、102012/4/15蓝田左线挡土墙大里程LK15+670.229LK15+8392012/3/102012/4/154.XX跨线桥挡土墙施工方案4.1 测量放样根据施工图分化施工段，精确测定挡土墙墙趾处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡土墙起讫点和横断面，每根轴线均应在基线两端延长线上设4个桩点（每端两点），并分别已素混凝土包封保护。放桩位时，应测定中心桩及挡土墙的基础地面高程，临时水准点应设置在施工干扰区域之外，施测结果应符合精度要求并与相邻段水准点闭合。4.2 开挖基坑及地基处理4.2.1挡墙基础在原地面以上段基础处理设计中挡墙基础应埋入天然地基，基础埋置深度不小于1m，对于RK15+

16、671.164RK15+852，LK15+670.229LK15+688段地面起伏较大挡土墙位于填土路基上，设计中要求至上而下填筑1.2m水泥稳定碎石+0.6m级配碎石+H5厚度的片碎石（H5为换填基底0.6m级配碎石底部的高度，其值根据原地面标高计算），以防止路基的不均匀沉降（如上图所示）。基础开挖时采取各边加宽50作为操作平台。当基础稳定性较差且基坑开挖较深时，必须按照相关规范要求挖设台阶，台阶高宽比一般不小于1：1.5。墙后地面的横坡坡度大于1：6时，应先处理基底，铲除草皮并开挖台阶后再填土，已免填方沿原地面滑动。机械开挖至基底标高20cm时采用人工清底，不得超挖，严禁扰动基底原状土。基

17、坑容许偏差：宽度02，前边缘距路基中线02，基坑底高程2。4.2.2挡土墙基础在原地面以下段地基处理开挖完成后，核对地质情况并清理基底，采用夯机夯实，检测地基容许承载力。悬臂式挡土墙地基土容许承载力fa0100kPa，扶壁式挡土墙地基容许承载力fa0200kPa。满足地基承载力要求的挖方段基础处理方式：换填厚度悬臂式挡墙基础底以下H4+400、扶壁式挡墙基础底H4+600以下采用水泥稳定碎石+5%水泥（重量比）换填，H4为挡墙结构尺寸（附图2、图4）。不满足地基承载力要求的挖方段基础处理方式：换填厚度至上而下换填H4+400（600）水泥稳定碎石+5%水泥（重量比）+H5厚度的级配碎石（H5根

18、据现场实验测得达到符合设计地基土容许承载力的厚度）。地基换填要求：碎石应级配良好，不能含有植物残体、垃圾等杂质，石料饱和且抗压强度不小于30MPa，最大粒径不大于50，含泥量不大于5%；普通水泥强度等级不低于32.5；换填地基必须分层碾压，碾压密实度不小于97%，并满足路基填筑要求。地基换填级配碎石换填材料为砂石。可选用碎石、卵石、角砾、圆砾、砾砂、粗砂、中粗砂或石屑（粒径小于2的部分不应超过总重量的45%），应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质。砂石的最大粒径不大于50。换填地基必须分层碾压，碾压密实度不小于97%，并满足路基填筑要求。4.3挡土墙施工换填符合要求后，报请现场监理工程师验收合

19、格后放出垫层边线，关模板后采用C15素混凝土浇筑垫层，垫层厚度10，各边加宽10。4.3.1 钢筋加工及绑扎测量放线出挡墙基础十字线，按照设计图纸要求设置沉降缝。绑扎基础钢筋并预埋墙身、肋板、防撞护栏基础钢筋和灯座固定支架。防撞护栏每2m预埋一个固定支座。预埋路灯灯座里程为RK15+320、RK15+360、RK15+400RK15+820,LK15+320、LK15+360、LK15+400LK15+820每40m预埋一个。钢筋在钢筋加工场集中下料加工成型，编号堆放，运输至作业现场进行绑扎。现场绑扎时，先划线，后摆筋、穿筋、绑扎，最后安放专用垫块，弹线时，注意间距、数量、标明加密箍筋位置。钢

20、筋先摆主筋，后摆副筋。摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时，其接头位置同一截面接头数量不能超过50%，搭接长度按现行施工规范规定执行。钢筋交叉点采用铁丝扎牢。所有箍筋与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开布置。为保证保护层厚度，垫块预制时厚度要准确，强度要大于或等于构造物混凝土的标号。4.3.2 模板施工钢筋绑扎完成后必须经过正确放样，检查无误后报请现场监理工程师检查验收合格方可关模板。悬臂式挡土墙辅道路面以上20处每隔1.5m预埋TS-50透水软管至主道道路结构层；扶壁式挡土墙辅道路面以上20处每隔1.5m预埋TS-100透水软管至主道道路结构层。施工中采用1.2m1.5m组合钢

21、模，悬臂式墙身倒角（400400）采用18厚木模板关模。为方便施工在挡墙墙身距基础11.2m位置处设置水平施工缝，以上部分均按照2.4m设置施工缝，最后一道施工缝可根据设计高程做适当调整。模板表面平整,模板缝采用海绵条或塑料条封贴，防止漏浆。板后使用483.5mm钢管加固，间距50cm。模板采用M14拉杆螺栓固定，纵横间距为6080。横向使用一根483.5mm钢管贯通固定钢模，竖向使用2根483.5mm钢管，每隔0.8米一组，使用燕尾卡加双螺帽与对拉螺栓相固定。固定钢管间距与对拉螺栓间距相同。肋板模板采用钢模板与木模板配合使用，为了保证防撞护栏外观质量采用钢模板，加固方式与挡墙墙身一致。模板必

22、须保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间距离正确；模板必须具有足够的强度，刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载；模板接缝不得漏浆，要采用防漏胶条沿模板缝压条；模板与脚手架之间不得互相连接；模板与混凝土相接触的表面要涂刷脱模剂。拆模后立即打磨平整涂刷脱模剂以便下次使用。4.3.3混凝土的浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身，第一次浇筑高度至基础顶面上1.21.5米处。按挡土墙分段长，整段进行一次性浇筑。以后每次浇筑高度1.5m待墙身混凝土达到强度的85%后路基回填，以此方式循环浇筑。水平施工缝的处理，将松散部分的混凝土及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立

23、墙身模板，墙身模板与上次浇筑的墙身搭接20。挡墙沉降缝按设计长度布置，缝宽2cm，采用沥青麻絮三面填塞。混凝土采用商品混凝土，混凝土的生产加工要有我方试验人员在现场检查或抽查。混凝土用混凝土运输车运至现场，使用吊车或混凝土泵车泵送浇灌。振捣采用插入式振捣器，每浇筑3040cm厚混凝土振捣一次。插入式振捣器以直线式行列插入时，移动间距不超过作业半径的1.5倍；以梅花式行列插入时，移动距离不应超过作用半径的1.75倍；并与侧模保持510cm的距离，且插入下层混凝土内深度宜为5-10cm。振动棒要快插慢收，每一振捣时间延续20-30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈浮浆为度,切勿漏振或过振，不

24、得触振钢筋。在混凝土浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施。浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。4.3.4墙背回填挡土墙墙背回填施工应待墙身混凝土强度达到85%以上才能进行且应对称回填。测量并标记出辅道路面标高。辅道采用路基回填材料回填；主道必须采用粘土夯实回填至辅道路面，以防止积水渗透入基础影响稳定性，辅道以上部分采用透水材料（石削）回填。其回填透水填料宽度悬臂式挡土墙2.5m，扶壁式挡土墙为3m。回填土必须分层碾压，由于扶壁式挡土墙肋板间距为2.5m，不满足压路机作业宽度。墙背回填压实采用夯机夯实，每层铺土厚度不大于20cm，每层铺摊后，随之耙平，

25、回填每层至少夯打三遍，打夯应一夯压半夯，穷夯相接，行行相连，纵横交叉。碾压密实度不小于97%才能进行，并满足路基填筑要求。4.3.5排水遇到有中央排水沟的横向排水管时，应注意预留管孔和急流槽。将横向排水管沿挡土墙内壁降至主辅绿化带内集水槽中，通过集水槽排至就近雨水管道内。4.3.6护肩挡土墙高度小于2m采用M7.5浆砌片石墙身，块石砌面和做钉石（含量30%），石料强度不低于MU60。墙面外露部分采用1:3水泥砂浆勾缝。沉降缝2cm，用沥青木板嵌缝，缝应通顺、平整。墙身设置泄水孔，采用10cmPVC管，横向间距3m，上下排间距2.5m，上下交错布置，泄水孔处墙背填砂砾石，宽40cm，高40cm，

26、下垫层胶泥厚20cm夯实，最低一层排水孔底部应高于地面30cm。墙背应及时回填，每砌筑一段高度，待砂浆强度达到70%以上时就要回填墙背；墙背回填砂，分层夯实，压实度要求不小于95%，路床80cm深度范围的压实度要求不小于96%，若墙背碾压空间受限制时，应采用砌片石灌砂予以回填。墙顶防撞护栏预埋钢筋需与护栏内相应钢筋焊接，焊接长度不小于10d。4.4 工艺流程图浇筑混凝土基础换填基础开挖测量放线模板安装、加固钢筋绑扎基础施工浇筑垫层施工准备循 环对称回填养护、拆模防撞护栏施工检查验收5稳定性验算5.1 模板稳定性验算在进行混凝土结构模板设计时，常需要知道新浇混凝土对模板侧面的最大压力值，以便据此

27、计算确定模板的厚度和支撑的间距等。混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界值时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。根据我国混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-92）中提出的新浇混凝土作用在模板上的最大侧压力计算公式如下：采用内部振捣器时，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力，可按下列公式计算，并取二式中的最小值： F=0.22rct012V 4-1 F=rcH 4-2式中 F新浇混凝土对模板的最大侧压力（kN/）； rc混凝土的重力密度（kN/m3）； t0新浇混凝土的初凝

28、时间（h），可按实测确定。当缺乏实验资料时，可采用t=200/（T+15）计算； T混凝土的温度（）； V混凝土的浇筑速度（m/h）； H混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）；1外加剂影响修正系数，不掺加外加剂时取1.0；掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；2混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30时，取0.85；5090时，取1.0； 110150时，取1.15。 混凝土侧压力的计算分布图形如图所示，有效压头高度h（m）按下式计算： h=F/rc 4-3由此可以推导出挡墙新浇混凝土侧压力：据商混站实验室给出：rc=24kN/m3入模温度：T=10浇筑速度 ：V=0.5m/h参

29、加外加剂：1=1.2坍落度修正系数：2=1.15取最大混凝土墙高：H=1.2m由4-1得出：F=0.22*24*1.2*1.15*0.5*200/（10+15）=41.22kN由4-2得出：F=24*1.2=28.8kN取最小值得出侧压力F=28.8kN/m2根据h=F/rc得出：h=28.8/24=1.2m即有效压头： h=1.2m。5.2组合式钢模板用连接件及支承件验算模板拉杆用于连接内、外两组模板，保持内，模板的间距，承受混凝土侧压力对模板的荷载，使模板具有足够的刚度和强度。拉杆拟采用圆杆式及对拉螺栓或穿墙螺栓。模板拉杆的计算公式： P=F*A 4-3式中 P模板拉杆承受的拉力（N）;

30、F混凝土的侧压力(N/m2); A模板拉杆分担的受荷面积（m2），其值A=a*b； a模板拉杆的模向间距(m)； b模板拉杆的纵向间距；拟采用1.2m*1.5m的组合钢模板，确定拉杆的纵、横向间距a=0.6m，b=0.8m由4-3得出： P=28.8*0.6*0.8=13.824KN 对拉螺栓力学性能表 表4-1螺栓直径（mm）螺纹内径（）净面积（2）重量（kg/m）容许拉力（N）M129.85760.8912900M1411.551051.2117800M1613.551441.5824500M1814.931742.0029600M2016.932252.4638300M2218.9328

31、22.9847900查表4-1选用M14螺栓，其容许拉力为17800N13824N符合设计要求。6.安全技术保障措施杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故，控制和减少一般责任事故，死亡率控制在0，重伤率控制在0，万元以上的经济损失控制在年产值的0.4以下。6.1 机械安全保证措施（1）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。（2）车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁

32、酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。（3）机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。（4）施工用电按施工现场临时用电安全技术规范（GJ4688）要求进行设计、检测。（5）起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。6.5 高空作业安全保证措施（1）熟悉掌握本工种专业技术及规程。

33、（2）年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。（3）距地面二米以上，工作斜面坡度大于45，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。（4）防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。（5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。（6）检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。（7）高空作业区地面要划

34、出禁区，用竹篱笆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。（8）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2米以外。禁止在高压线下作业。（9）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。（10）要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。（11

35、）严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。 （12）严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。（13）不论任何情况，不得在墙顶上工作或通行。（14）脚手架的负荷量、每平方米不能超过270公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固。（15）超过3米长的铺板不能同时站两人工作。（16）进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃 易爆器。（17）脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业。（18）遇六级以上大风时

36、，禁止露天进行高空作业。7.环境保护措施7.1 环境目标环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位， 保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的施工和生活环境。7.2 环境保护的管理措施以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。保护生态，施工中注意保护自然生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。7.3 环境保护具体措施1、设立环保机构，经常同环保局保持联系，认真贯彻环保法和水土保持法，全面规划、合理布局、提前作好区内的排水工作，严禁淤塞工地的排涝、灌溉河渠

37、，保护好当地的水利设施。2、编制实施性施工组织设计时，把施工生产和环保工作作为一项内容并认真贯彻执行。严格遵守业主的环境保护规定，为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程师、业主及政府有关环保机构的工作人员的检查，并认真按其安排实施。3、加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为，特别是施工废水及弃渣不得直接排入河流，须经处理后再排放到指定地点。4、设备选型是优先考虑低噪声产品，设备底座采取防振措施，优化施工方案，科学安排，尽量少安排夜间施工，对噪声和粉尘较强的施工机械和施工作业予以治理或限制。5、施工中注意保护自然和生态，加强对植被的保护，除必须时不破坏。6、施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。8、强化环保管理、健全环保管理机制。定期进行环保检查、及时处理违章事宜，并与地方政府的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。