民航学习新《安全生产法》心得体会十篇合集.docx

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1、学习新安全生产法心得体会通过对新“安全生产法”的深入学习，认识到安全工作只有起点，没有终点，让我对安全生产的重视程度越来越高。发展绝不能以牺牲人的生命为代价，从此可以看出对安全生产更是愈加重视。下面是我关于安全的一些感想。新法中提出了“以人为本，安全发展”的理念。对于我们电力工作者来说，安全是一条不可逾越的红线，这条红线就是要坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，牢固树立以人为本、生命至上的理念，正确处理重大险情和事故应急救援中所面临的各种问题，明确“生产必须安全，安全才能生产”的工作要求。公司一直强调，各单位要始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的管理方针，安全生产工作实行“管

2、行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的制度，强制要求每一位员工按照“十不干”、“十严禁”进行作业。作为一名特高压输电运检工，必须对安全生产工作重视起来，要加强对新“安全生产法”的学习，牢固树立安全生产理念，严格按照本质安全工作要求，开展日常生产工作提升安全意识，杜绝违章行为，避免安全事故的发生。能否把运维工作安全持续的开展是每一位输电工人的责任和义务。学习新安全生产法心得体会新修订的安全生产法最重要的特点之一，就是更加明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一，预防为主”的指导方针。通过班组近段时间学习新修订的安全生产法，谈一点学习上的一些体会。

3、新修订的安全生产法则体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界，另外，建立完善的安全管理考核机制，是事故“超前防范”的有效措施。因此，一个完善的考核机制应包含安全管理的各个环节，健全“责任链”的监控系统，提高“防患”意识，从小事做起，建立必备的安全防患措施，坚决杜绝“三违”，养成工作严谨、执行制度认真、工作程序规范的良好工作作风。在实际工作中提高自防和互防能力，做到“四不伤害”，从而建立起安全管理工作的新风尚，把生产过程中发生事故的可能性消灭在萌芽状态。安全管理工作的“超前意识”，强调把安全工作的重

4、点从事后处理转移到事前监督上来。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。在传统的安全管理工作中，始终贯穿着“四不放过”的原则，同时，也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围，这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。“安全文化”追求的是一种各级领干身体力行现出来的安全管理理念，从而促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去，从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的行动指南。作为电力行业里面一名普通的工作人员，新修订的安全生产法的实施，对这个行业指明了一条道路，结合自身工作情况，接下来将做好以下两个方面的工作。增强

5、自我遵章守法的自觉性，全面提高安全事故的防范能力，增强应急救援的处置能力，提高安全意识。以新修订的安全生产法的学习宣传贯彻为契机，全面提高自身学法、懂法、用法水平。学习新安全生产法心得体会班组是行业精神传承的良好载体。从2017年提出弘扬当代民航精神，到今年倡导增强“三个敬畏”意识，无一不是通过班组落地生根的。对于一线员工而言，最重要的工作作风莫过于履行岗位职责的严格、到位、精准。只有具备了严谨认真的态度、不失毫厘的执行、精益求精的追求，才能使班组成为规范优质的安全运行、服务保障单元。综观民航持续发展态势，行业最好安全纪录的创造与近年来强化“三基”建设、全员重视“三基”建设有着密不可分的关系。

6、班组建设作为其重要抓手，不但不应过时，而且要放眼长远、创新优化，通过建设目标明确、机制健全、制度规范、队伍有力、管控有效的企业基础体系，进而实现全行业“三基”建设的全面覆盖、全员参与、全效管控，厚积企业根基、夯实企业基础，助力推进民航高质量发展、实现民航强国战略目标。作为民航人，我们将继续深入学习领会重要批示指示精神，以重要论述为引领，将“三个敬畏”精神贯穿于思想政治教育的具体实践中，从而兼顾思想政治教育的全局性与综合业务水平的专业性。同时，以安全为最大的政治任务，严格防范各类运行风险，在抓好疫情防控的同时，根据公司、中心年度任务部署的要求，对照个人的工作学习计划，抓好相关思想的筹划与谋划，做

7、到疫情防控与推进年度工作“两手抓”，把稳安全之舵，为实现民航强国梦贡献力量。学习新安全生产法心得体会2021年9月1日，新修正的安全生产法正式实行。安全生产法完善了安全生产工作原则要求：明确了“安全生产工作坚持领导”；贯彻“至上，生命至上”的新理念；明确“三必须”原则。安全生产法强化了生产经营单位主体责任：建立健全“全员安全责任制”；构建“双重预防体系”。安全生产法加大了行政处罚的力度和范围：“按日连续处罚，甚至关闭不安全的生产经营单位”；违法将追究更多的刑事责任。安全生产法加大对平台经济从业人员的安全保障，加强保障制度建设。安全生产法的修正无疑是非常正确的。对员工来说,安全生产法贯彻“至上，

8、生命至上”的新理念，把保障群众生命和财产安全提升到了新高度；对于企业来说,健全“全员安全责任制”、构建“双重预防体系”是企业落实安全责任、管控风险、消除隐患、保证安全生产的重要手段,而增加的行政处罚力度和范围，也能让企业能进一步重视安全生产；对于安全从业人员而言，安全生产法的一系列修正，更有利于开展安全工作，更容易得到公司的支持。作为始终把“安全生产”放在第一位的我司，从主要负责人到班组代表全部都参加了此次安全生产法的解读学习。亚玛顿将坚持领导，以人为本，加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，“坚持安全第一、预防为主、综合治理”的方针，从源头上防范化解重大安全风险，自觉自律，为社会健康发展

9、贡献自己的力量学习新安全生产法心得体会新修订的安全生产法明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的指导方针。意思是要有超前意识，安全生产不应当只在事故后处理问题，只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最好的效果。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。在电力生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。但是，要确保电力生产安全，这一转变依然是不够的，还必须由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用，减少或避免

10、事故的发生。电力系统是一门非常复杂的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是设备的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“人祸”人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为二种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟。事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场监护不到位。这些事故的

11、发生，暴露了安全生产的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测、不防范、不控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。只有自己学会了如何安全，才是真正的安全。只有责任感与安全意识相辅相成，安全行为才能自觉、具体，安全生产才能有效进行；只有人人养成良好的安全工作习惯，才能真正消除安全隐患与避免违章操作，安全效能才能得以提高。学习新安全生产法心得体会随着新安全生产法的正式实施，安全工作步入崭新的发展局面。通过本次事业部精心组织的新安法学习，深感安全工作的重要性和特殊性。一、健全安全机制、明确责任范围。新安全生产法明确了“三管三

12、必须”的局面：管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全,强化和落实生产经营单位主体责任与管理责任，建立生产经营单位负责、职工参与、管理、行业自律和社会监督的机制。同时对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的单位和个人，给予奖励。从而建立了职责、奖罚分明的安全机制。我对“三管三必须”的理解是，这次安全生产法，将“三管三必须”写进了法律明文,明确了各部门对所负责的生产、业务领域要负有安全管理职责，可以防止部门之间互相推责而形成管理的盲区。明确了除企业主要负责人要承担主要安全管理职责外，其他分管具体业务的负责人对分管领域的安全也负有一定安全责任，从而建

13、立了从上到下的安全管理体系，有效的确保各项安全生产工作稳步进行。二、强化安全责任、倡导人人安全。本次新安全生产法重点强调各生产单位要健全和落实全员安全生产责任制的要求，就是要把全体员工的积极性和创造性调动起来，形成每一个部门、每一个岗位、每一个员工都以安全生产为第一要素，形成人人关心安全生产、人人提升安全素质、人人做好安全生产的局面和安全文化，从而整体提升安全生产水平。重点强调企业要压实的安全主体责任，建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，加强安全生产标准化、信息化建设，加大对安全生产资金、物资、技术、人力等投入保障力度，提高企业应急管理水平。可以说，本次新安全生产法对企业每一位员工

14、都提出了不同的岗位安全管理要求，我们每个人都是主角。三、强调以人为本、生命至上。“生产经营单位应当关注从业人员的身体、心理状况和行为习惯，加强对从业人员的心理疏导、精神慰藉，严格落实岗位安全生产责任，防范从业人员行为异常导致事故发生”这是新安全生产法第四十四条第二款内容，相比修改前的安全生产法增加了对员工人文关怀的内容，更加体现了以人为本的精神。在施工的高峰期，长期作战在一线安装工地的项目管理人员、一线安装工人因为长时间处于抢进度、保安全的施工压力下，容易出现思想松懈、麻痹大意等不安全因素，也是安全事故容易发生的时间节点。在这个时候加强对现场人员的思想动态、身体情况进行了解和跟踪，做好后勤保障

15、工作就显得非常重要。通过本次对新安全生产法的认识，作为事业部安全管理人员，深感对安全的标准和要求越来越高，越来越严，深感自己在安全岗位上的责任重大。学习新安全生产法心得体会为深入贯彻落实各级关于安全生产的重要指示精神，进一步树牢安全发展理念，切实提高安全生产法治意识，XX公司掀起了学习贯彻新安全生产法的浪潮。通过学习，大家对安全生产工作有了更深入的认识。一是加强职工安全思想认识的重要性，牢记“安全为天”的思想，把“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针作为一切工作的出发点和落脚点，通过学习各类真实安全事故案例，从中吸取事故教训，不断鞭策自己，警醒员工严格遵守操作规程，把事故隐患扼杀在摇篮里；

16、二是不断细化安全责任，严格贯彻落实和省市县有关安全生产和运输管理的各项法规、制度，加强对客运站的源头管理，细化岗位职责、到人到岗、层层落实、压实责任；三是创建和谐、团结、稳定的工作氛围，和谐的工作氛围如同润滑剂，能大大促进员工的工作积极性，使大家团结一心，向着共同的工作目标努力，只有工作舒心，才能有效地减少事故发生的因素，减少事故发生的机率；四是不断完善安全管理制度，细化安全操作规程，制定考核制度和加强安全宣传，让安全理念深入人心，让员工从被动变主动去严格遵守操作规程，加强自我防护意识，减少事故的发生；五是进一步加强隐患治理排查工作，及时发现，及时处理，杜绝安全事故的发生。学习新安全生产法心得

17、体会一、新法中明确了“安全工作应当以人为本，坚持至上、生命至上”的理念。这一理念，应当始终贯彻在我们的工作中。我们每日强调安全，怀着“三个敬畏”精神，严防死守安全，保证运行中每一个细节的落实。要搞好安全生产工作,就要从思想上对生命、对规章、对职责产生敬畏之心。在完成自己的本职工作时，时刻要把安全生产摆在第一位。二、新法中提出，要进一步落实安全生产主体责任，为此，进一步强化安全管理组织体系建设是非常有必要的。作为一名普通员工，我们要提高自身政治站位，完成自身工作的同时，也要深度剖析工作中所潜在的危险源。通过对危险源的剖析，结合作风建设的要求，加大安全风险的防范以及提前预防工作,严格落实“安全第一

18、，预防为主,综合治理”的方针。多角度对安全管理组织体系不断优化。只有全员参与到安全体系的建设中，才能多角度，全面地把管理组织体系落实到实处，保证安全生产。在对新安全生产法进行学习后，我深知，对于个人而言，安全的第一来源是我们对待工作的态度，是我们日常工作的习惯。我们要明白自己作为一个民航人，肩上所扛起的责任，摒弃侥幸心理，对待安全这一红线，绝不马虎。在严格要求自身的同时，也要带动同事加入到安全体系建设中。学习新安全生产法心得体会新修订的安全生产法已于今年9月1日开始施行，项目也组织开展过多次专项会议进行培训、宣贯，并按公司要求举行两次线上、线下的考试。作为安全管理人员，我有责任也有义务去践行新

19、安法要求，为项目安全生产工作保驾护航。以下是我个人的一些心得体会：安全生产工作应以人为本，树牢安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，从源头上防范化解重大安全风险。安全管理工作必须有超前意识，安全生产不应当只是为了在事故后处理问题。有效的预防、遏制各类事故的发生，才是我们安全生产管理工作的最终目的。安全第一，是指安全是生产的前提条件，不达到安全生产条件的不可开工生产，为此需要预防为主，包括消除事故隐患及加强事故应急救援两个方面。要实现上述要求就需要综合治理，包括配合综合有关力量和社会综合有关方面对企业的管理与监督，和企业或项目内部各职能及各层次的安全管理与监督,并从技术上对人、机

20、、环境生产三要素进行系统的治理。安全生产工作要正确认识当前安全生产形势。加强各作业人员对当前安全生产形势的认识，提高项目整体的安全生产意识，必须要做到以下几点：1 .加强班前教育的管控，严格管理每日开展的班前会,照片与人员签字对应，班前会是每日工作重要的开端，必须把当天工作注意的安全要点、要求说明清楚，不可流于形式。2 .以各类事故案例为教材做一次全覆盖的安全培训教育。以血淋淋的例子，直击工人内心，使其敬畏安全，促进其从“要我安全”至“我要安全”的转变。3 .通过现场教育、宣传手册、横幅、板报等多种方式持续开展如新安全生产法、安全规章制度的学习。同时还需加强法律法规的学习，提高广大员工守法用法

21、、安全生产意识。安全工作还必须落实安全生产责任制。本次安全生产法修订，着重强调“安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，强化和落实生产经营单位主体责任与管理责任，建立生产经营单位负责、职工参与、管理、行业自律和社会监督的机制。”项目内部单靠安全部的力量，不可能对全线进行面面俱到的管理，安全生产工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，只有全员参与，才能将安全生产责任落到实处安全生产工作任重道远，只有不断强化安全生产工作，不折不扣地贯彻落实新安全生产法以及公司各项安全管理制度，不遗余力地抓实安全生产工作，项目才能远离安全隐患。以事故实例为戒，让全员都深刻

22、汲取事故教训，强化安全生产责任和意识，落实现场规章制度要求，牢固树立生命至上安全第一的理念，我们才能真正杜绝安全生产责任事故发生。今后我将继续保持对安全生产的敬畏之心，把安全生产管好，用心用力完成项目建设的安全生产目标。学习新安全生产法心得体会新修订的安全生产法明确要求建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，从法律层面强调了安全生产风险管控的系统化。川航多年以来一直非常注重安全生产的源头治理，坚持“稳中求进”的安全工作总基调，尤其注重处理好安全与发展、安全与效益的关系，始终牢牢把控安全工作主动权。运控签派岗位具体表现在每月班组进行的应急演练、岗位资质排查、航班风险评估提示以及系统后台限

23、制数据库的维护等，都是从源头上规避航班运行控制工作中可能出现的人为因素差错。近期受疫情防控因素和恶劣天气的叠加影响，航班量波动较大，使得席位工作中发生错、忘、漏概率上升，作为签派员，我们在学习新安全生产法的同时，要认真贯彻民航安全从业人员工作作风长效机制建设指南，严格落实岗位各项工作流程，真真做到“一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。安全工作只有起点,没有终点。作为川航运控的一名签派员，必须“坚持安全隐患零容忍”，以眼睛里容不得沙子的态度，推进航班运行控制“问题隐患清零”，要牢固树立“三个敬畏”意识。在日常席位工作中，严格遵守规章，认真履行岗位职责。勇于担当、日夜坚守、默默奉献，坚决贯彻落实各级对民航安全工作的重要指示批示精神，为我国民航高质量发展提供安全保障。