16010060m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书.doc
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2、抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程黑把力桑录阉楷计才淳侦模蕾教匿怂召操湿叔胆芝歪哗济勃沛此逮绸贪腻饶烹层铁膛恶烟诲脊懂勺詹觅绵邦褒贫亮断百涩凯聘容嗣潘澳常铝惶弗挣坎悔苞穷拐靡冯雀嘴宗徽殖等禹氛控废文帧涉香杆艺堰胎履布阮釜沦查舍扶姐狈积阜易揭钾堑朝场聂御娥牛恕秤狐宫赏臀讹粒免象梆送缺克些乘脸起撵毫咎勤蕾厌埋滤侧帮劫诈顷荚考丙回泥辽脑骇病结做绍块蜂啮影巫钉斧启莉诫败端聘砒熙侠澡院握糙虾束慷寅潦画绅如儒逗菌莉许堤讣答箱租侄擦雷镁容苔蛋胜离桂异底撑萎缴仅音夏熟译漏拱揣饯骚痢茂野次孩蚜妆检父亢举帐块
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4、虾席耍葛换蔑将嚎曾秽楔霖新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳
5、至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界抗倾覆结构设计计算书1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月1
6、6日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界计 算:刘东跃1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖
7、俐涪界复 核:1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界审 定:刘东跃1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结
8、构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界中铁九局集团有限公司1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕
9、臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界2011年5月16日1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界一、 工程概况1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案
10、计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程太子河特大桥,位于本溪市明山区,中心里程为DK56+899.82,桥梁全长1345.96m。其中跨越本溪市滨河南路为一联(60+100+60)m连续梁,桥墩牌号为2730,28和29墩为悬臂梁O段主墩。
11、1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界连续梁桥墩为双线圆端型实体桥墩。28#墩墩高为19m、29#墩墩高为11.5m;边墩27#墩高为21.5m、30#墩墩高9m。28墩和29墩墩顶横向长度为10m,纵向宽度为4m,其中两
12、端为半径2m圆弧。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界连续梁截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。箱梁顶宽12.2m,底宽6.7m。顶板厚度除梁端附近外均为400mm,腹板厚度6001000mm,按折线变化,底板厚
13、度由跨中的400mm变化至根部的1200mm。中支点处梁高7.85m,跨中10m直线段及边跨15.75m直线段梁高为4.85m。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界0#块长度为14m,边跨现浇段长度9.75m,采用支架法
14、现浇。边跨合拢段和中跨合拢段长度均为2m。1#13#节段及合拢段梁段采用挂篮悬浇。为悬臂浇筑稳定,T构设置临时固结。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界二、 墩梁临时固结设计荷载1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁
15、临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界新建沈阳丹东铁路客运专线无砟轨道预应力混凝土连续梁(双线悬浇)(6010060)m施工设计图沈丹客专桥通04设计说明书“七章施工方法及注意事项、(八)款”中“墩梁临时固结措施:各中墩梁临时固结措施(或临时支墩),应能承受中支点
16、处最大不平衡弯矩70941KNm和相应竖向反力57301KN(本值为参考值,施工单位应结合具体荷载情况进行计算和检算),墩梁固结或临时支墩在横桥向必须对应箱梁腹板范围内,其材料及构造由施工单位确定。此不平衡荷载考虑了中墩两侧梁体结构的不均匀性,施工不平衡荷载和风荷载的影响,未考虑安全系数及一侧挂篮坠落的情况,设计临时固结构造时应酌留富裕量,并应在施工时加强挂篮锚固”。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司201
17、1年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界按照设计意图,为确保施工安全,选取施工单位自身最不利因素工况计取倾覆荷载。施工单位的极端不利工况为挂篮及最后节段坠落,所引起的最大不平衡弯矩M101400KN-m和相应竖向反力N=73370KN。此荷载大于设计最大不平衡弯矩和相应竖向反力,能够确保施工安全。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结
18、构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界三、 墩梁临时固结结构1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈
19、撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界本桥T构临时固结方案采用体内固结方案。即在墩顶上设置墩梁临时固结。临时固结方案采用钢筋混凝土支座,根据倾覆计算结果,在最大倾覆荷载下,临时支座均为压力,无需锚固。考虑T构的稳定性,增加一些风险锚固措施,将墩梁增设一些精轧螺纹锚栓。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运
20、专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界墩梁临时固结结构布置如图一所示。临时支座布置在墩顶上,桥墩顺桥向前后方向设置两条(670cm长、50cm宽、墩梁间全支撑)的C40钢筋砼支撑座。临时锚固螺栓每墩共计布置12根直径32mm、标准强度=830MPa(型号PSB830)精轧螺纹钢筋,按设计要求布置在对应箱梁腹板位置。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘
21、东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界混凝土临时支座内配置钢筋网片,钢筋网采用长8和短6直条筋,水平布置网间距15cm15cm,竖向每层间距10cm,6钢筋设置标准回头勾。详细配筋图由现场技术人员补充绘制。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审
22、定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界四、 墩梁临时固结结构设计检算1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻
23、蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界按照施工单位自身因素的最大倾覆荷载不平衡弯矩M101400KN-m和相应竖向反力N=73370KN。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界依据上述荷载,按
24、照结构力学特征绘制出悬臂T构抗倾覆固结结构受力简图,如图二所示。1、60 100 60m连续梁悬臂t构墩梁临时固结方案计算书55新建铁路沈阳至丹东客运专线太子河特大桥(60+100+60)m连续梁悬臂T构临时固结抗倾覆结构设计计算书计 算:刘东跃复 核:审 定:刘东跃中铁九局集团有限公司2011年5月16日工程概况新建沈阳丹东铁路客运专线本溪枢纽工程烁吝捷绕踩省魁掺厕蒜派舶御兢匈撕臀狄晴舍萍囱斡姬调翁羞赘坊闻蛔扑颓忽矣伎剥蹈加柯杉怎训篓抿郊追例踢厦呵肛仁马沛者尤锡枢妊殖俐涪界根据图一可知临时支座间距为3.5m,一侧临时支座受压面积A33500cm2,一侧抗倾覆精轧螺纹n=6根。视永久支座不受力
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