中国微型车市场分析报告.ppt
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1、1,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告(简版)2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告,2010 年 10 月互联网消费调研中心互联网消费调研中心,ZDC,谰渍锄殆桨冯祁市爪受商初辉峦伦抢鉴幅誉音睬储狙呈载忱萤淫龚加能描中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,2,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告(简版),2010 年 9 月份的中国微型车市场整体格局变动不大,排名较为靠前的各品牌基本保持,了上月的位置,但所占据市场关注份额有所变动,大品牌仍然占据着市场的主导地位。消费,调研中心 ZDC 对 2010 年 9 月中国微型车市场的用户关注度状况进行调查,分别从
2、品牌关注,度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。,一、市场概述,铃木以 22.3%的关注比例领先于其他品牌,再次夺得冠军,成为 9 月份最受用户关注,的微型车品牌,关注比例呈现逐渐下降的趋势。,厂商关注度方面,长安汽车再次拔得头筹,但奇瑞汽车上升较快,对其构成了不小的,威胁,比亚迪、长安铃木和昌河铃木差距较小。,1.0L 排量的微型车依然最受消费者的关注,但市场关注份额有所下降,0.8L 和 1.3L,排量的微型车关注度较高。,两厢微型车在市场中依然最受欢迎,配备了 MT(手动变速器)的微型车关注比例略,有下降,但仍占有着大比例的领先。,二、品牌关注度分析,(图)2
3、010 年 9 月中国微型车市场品牌关注比例分布,互联网消费调研中心,邱密慑绳戈品睛畦隆球梅恋卜天丝可樟料彼斜知但嫩前旁蚕槽涣篮破邦俭中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,3,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告(简版),(图)2010 年 9 月中国微型车市场品牌关注排名,据 ZDC&XGO 数据显示,铃木依然以大比例的领先优势继续夺得榜首,以 22.3%的关,注比例成为了 9 月份最受用户关注的微型车品牌,但铃木近期关注比例呈现持续下降的趋,势,本月关注比例较上月下降了 0.4 个百分点。,长安一改近期的稳健走势,关注比例有了不小的滑落,以 14.9%的关注比例排在第二,
4、位,关注比例较上月下降了 2.5 个百分点。奇瑞的上升势头较为明显,以 13.7%的关注比例,排在第三位,关注比例较上月上升了 0.8 个百分点。,比亚迪排在第四位,获得了 11.3%的关注比例,比亚迪近期关注比例下降较为明显,关,注比例较上月下降了 1.1 个百分点。雪佛兰和江南的关注比例十分接近,分别以 8.2%和 8.1%,的关注比例排在第五位和第六位。,瑞麟和全球鹰的关注比例较为接近,分别以 4.4%和 4.3%的关注比例排在第七位和第,八位,海马排在第九位,获得了 3.6%的关注比例,长城关注比例较低,仅以 2%的关注比,例排在第十位。,三、厂商关注度分析,互联网消费调研中心,凯饥搔
5、挞钙幽戳耸试涵乎揪波宠忧懂瞎膛甲磐薛晦迢恭谦吞票认牺衷做措中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,4,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告(简版),(图)2010 年 9 月中国微型车市场厂商关注排名,据 ZDC&XGO 统计数据显示,长安汽车虽然在本月再次夺得榜首,以 14.9%的关注比,例成为了 9 月份最受用户关注的微型车厂商,但领先优势大幅减弱,关注比例较上月下降,了 2.5 个百分点。,奇瑞汽车紧随其后,以 13.7%的关注比例排在第二位,关注比例较上月上升了 1.3 个百,分点,比亚迪、长安铃木和昌河铃木三个厂商的关注比例十分接近,分别以 11.3%、11.2%,和
6、 11.1%的关注比例排在第三、第四和第五位,相互之间的竞争十分激烈。,江南汽车和上汽通用五菱两大厂商的关注比例十分接近,分别以 8.1%和 8%的关注比,例排在第六位和第七位,奇瑞瑞麒和吉利全球鹰则分别以 4.4%和 4.3%的关注比例排在第,八位和第九位,海马汽车的关注比例较低,以 3.6%的关注比例排在第十位。,四、车系关注度分析,互联网消费调研中心,硅丘山揣办汲茹钱癣冯殊芹傻瓤三抿障利角粱总凌胰应理帖峡翟耳盖遂陇中国微型车市场分析报告中国微型车市场分析报告,5,2010 年 9 月中国微型车汽车市场分析报告(简版),(图)2010 年 9 月中国微型车市场车系关注排名,据 ZDC&XG
7、O 统计数据显示,比亚迪 F0 在本月继续保持冠军的位置,但领先优势极,为有限,随时面临后来者超越的压力,本月以 11.3%的关注比例成为了 9 月份最受用户关,注的微型车车系,关注比例较上月下降了 1.1 个百分点。,奥拓紧随其后,以 11.2%的关注比例排在第二位,与排在冠军的比亚迪 F0 仅相差 0.1,个百分点,奥拓在本月上升较为明显,关注比例较上月上升了 0.7 个百分点,冲顶的潜力较,大。北斗星则下滑至第三位,关注比例较上月下降了 1.2 个百分点,获得了 11%的关注比,例,但与排名前两位的车系差距微小,同样具有一定的夺冠潜力。,奔奔 MINI 以 9.1%的关注比例排在第四位,
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