发动机原理课件完整版第五章.ppt
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2、桨发动机:同参数条件下热力循环与涡喷相同,热效率相同;将热机获取机械能中的绝大部分转换为涡轮功(95%),少部分转换为动能增量,排气速度低,减小余速损失;涡轮输出功率带动螺旋桨高速旋转,使通过桨叶的气流加速,气流对叶片产生反作用力而使桨叶产生巨大的拉力。,2023年5月12日,4,崖沽屠专酪荔兵滋弄峰鸯标事救蜕辫晋皂椿良聪躲粪蚂阵菱粮庭绞伺终近发动机原理课件完整版:第五章发动机原理课件完整版:第五章,工作原理,涡轴发动机:同参数条件下热力循环与涡喷相同,热效率相同;将热机获取机械能中的全部转换为涡轮功输出;涡轮输出功率带动直升机旋翼和尾桨。,2023年5月12日,5,棉脓鞍靖术壤煽驱又买桌僵蛤
3、眠去颊恫赣蹬详牟坝善馈意闷惩赚继爷算售发动机原理课件完整版:第五章发动机原理课件完整版:第五章,比较,动力涡轮轴的输出方向有不同的要求涡桨发动机要求动力涡轮轴向发动机前方输出,以便将螺桨安装在发动机的前方涡轮轴发动机,动力涡轮轴不一定从发动机前方输出两种发动机的减速器各不相同涡轮轴发动机所带动的旋翼转速很低,每分钟仅200转/分左右,减速比高,一般采用二个减速器,其中一个减速器安装在发动机上,称为“体内减速器”,另一个减速器安装在直升机上,称为“体外减速器”。涡轮轴发动机的工作环境往往离地面较近容易将沙石等杂物吸入发动机内,为了避免杂物损坏发动机,对涡轮轴发动机的进气道有特殊的要求。,2023
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