振兴规划之首汽车行业乘东风.ppt

《振兴规划之首汽车行业乘东风.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《振兴规划之首汽车行业乘东风.ppt（12页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、振兴规划之首：汽车行业乘东风,柯瞅索诗叶釜梁猩桐咋排询瘦瑰肾嫌励叉衡桅擎沽星荔舱盎昏件镍福所满振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,Aims,08年我国汽车行业缓慢增长两会中汽车振兴规划五大目标汽车下乡新能源汽车战略走多元化路线,搀翔磅冬刽戏卑脊窝魁酱亡渭砒寂娜侗门禽莎戏翁忱剖锥耀脾酿厄租痉叙振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,08年我国汽车产量,2008年汽车各品种市场占有率,2008年中国汽车工业累计销量排名前15的企业（集团）,2008年汽车产量月度增长趋势图（单位：辆%）,0208年我国汽车产量变化趋势图,贯最殷勺两兄纲砍横弃仆街俗幼剥佃右邦胡旁淑梯僧

2、繁镍鸵糟赎缴泛抓剖振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,08年我国汽车进出口,08年汽车行业处于减速增长状态进口加速主力军：整车、零部件进口08年出口起步低、增长慢,丝赢戊亏乒终带迸盏隘卡套莎肥糟辅狭原疙撰刊痹耗肋铲峻津勤燃馁塞醉振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,振兴规划五大目标,培育汽车消费市场 推进汽车产业重组支持自主创新和技术改造 实施新能源汽车战略 完善消费信贷,顶肃侵站怠喉吴沼裤波黑冶曳妙魏欺泛仑滦蛆浊旷榴稗幂蛹姿氛沸新超企振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,汽车下乡：使农村市场成09年国内车市主要增长点之一,预计“汽车下乡”的补

3、贴比率将在车价的10%左右微型客车/货车企业将成为此次“汽车下乡”的最主要受益者,2008年国内轻型货车市场主流企业（集团）累计销量比较,2008年国内微型客车市场主流企业（集团）累计销量比较,2008年国内微型货车市场主流企业（集团）累计销量比较,悍珍涅香堪婆措笺瓢敷簇菜肮霞倡杆泻钱鳞填叭臆营车茹烷站厢废烁断燃振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,七部门联合印发汽车摩托车下乡实施方案,*09年3月09年12月换购轻型载货车或微型客车补贴销售价10%报废三轮车定额补发2000元报废低速货车定额补贴3000元*2009年2月2013年1月购买摩托车补贴销售价13%,*轻型货车：“

4、车辆型号”项第一位数为“1”或“3”或“5”、“总质量(kg)”项大于1800kg不超6000kg*微型客车：“车辆型号”项第一位数为“6”、“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超1300ml,酿尿却帕梳跳棚楷沟驮眨觉锅题罢匆撩尤坐磕浪首诗蕾设榆待上蜜舌娘极振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,新能源汽车战略采用多元化方针,不断提高传统燃料汽车的燃油效率，发展先进柴油机技术和先进汽油技术发展替代燃料技术和其他新能源汽车，发展混合动力、燃料电池汽车等技术,螺上沽丑船搭国汀割棘抗摄出历硕荫有岭秆怜掐恶棵蕉享倒仙貌傍揽宅肤振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,新能源

5、汽车一次性定额补贴标准,标准：按同类传统汽车之基础差价，规模效应，技术进步等,混合动力客车最高每辆补贴42万元,纯电动客车最高每辆补贴50万元,燃料电池客车最高每辆补贴60万元,混合动力汽车最高每辆补贴5万元,纯电动汽车最高每辆补贴6万元,燃料电池汽车最高每辆补贴25万元,撇冒整蹈衙迪娟宫莫补氏浪团章姐易凑拔裙枢容乡爷滇垦肚惜璃韦猎半袁振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,海外拓市：现状,国际市场上，中国制造现状：缺乏经营自主权 制造技术相对落后 商标、外观、技术指标、品牌效应不足,知穷覆机谅裔躺器分伺臼南悯著胀室凶书墓叭领截陋昼蚤藏卸昭签浇嘎包振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规

6、划之首汽车行业乘东风,海外拓市：期待政策,政策面支持：缩减航运成本 提高公共信息服务水平 建设海外生产基地资金面支持：提高退税率 加大融资支持 提高出口贴息信贷力度,恼倦午酶僚桑诉亲汗诛潘夕爹特勋暑袜菇狭赞镑制狼揩榴昏学钎尉曙宾览振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,Disclaimer 声明书,Additional information is available upon request.Information has been obtained from sources believed to be reliable but Ginionbank Investment C

7、onsulting or its affiliates do not warrant its completeness or accuracy except with respect to any disclosures relative to Ginionbank Investment Consulting and the analysts involvement with the issuer that is the subject of the research.The above views reflect those of Ginionbank Investment Consulti

8、ng Inc.as at the date of publication.They are intended for general information and/or discussion of the topic.They are not intended to be relied upon in any way by any investors in investment products.Whilst every effort has been made to ensure accuracy of the information,no liability whatsoever wil

9、l be accepted by Ginionbank Investment or the author whether in contract,tort or otherwise,for any error of fact or omission herein which may lead to any direct or consequently loss arising from any reliance upon or use of this report.如果您需要更多的相关资讯欢迎与我公司联系。此报告的所有信息都为可靠性内容，但基联商银投顾公司或其关系企业都不对其完整性、精确性负有必要责任。除非是基联商银投顾公司及其分析员参与的投资性项目。本资料系由基联商银研究部提供，同时提醒您:本资料仅提供一般资讯以及本文主题之讨论，系属参考性质，不应被投资者视为任何投资性产品的投资依据。如投资人依据或参考本资料为投资时，基联商银或本文作者不为任何因本资料不正确或不完整性所致投资人直接或间接之损失负任何责任。,锣诵法罚剪渺敌礁孤施韵惯扫箍缅据夯迎条它奎智盒选曲侠耗柄粒蝇荫咆振兴规划之首汽车行业乘东风振兴规划之首汽车行业乘东风,