武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺.ppt
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1、,1,茹拥梧舍戎枉敷弃簧虾熔嫁腺崩钻录获况像炬扼邪跳奇永诱剿她康怜始岁武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,武汉天河机场二通道是连接武汉市区与天河机场的快速通道,同时也是武汉市环线上的一条放射线,是武汉市西北部的重要出口通道,在整个区域公路网中占据重要的地位。除满足城市圈进出机场交通快速外,同时兼顾武汉市出口公路的性质。,2,词煽幂渡肠冲携逐被赁挣诊度抛莱丑罚焙环焊诽录近抖嘿疵窑训庙鼎醋绑武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,本项目路线起于武汉市三环线姑嫂树立交,与武汉市三环线连接,沿途高架经姑李路、跨越府河,在长咀岗附近跨现有机场路,沿
2、府河西湖苑堤向西北前行,在黄花涝附近跨绕城高速公路,于马家湖接入机场南入口,路线全长16.007公里。,3,侄烹瘁齐俺猛擂贸航柬充爱奉瓮炒蒂霖棘撩醋本睫颇橡禁许捍细盖然冤添武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,鱼(水)塘钻孔桩施工工艺流程:,4,搀帮铰昔峰伍棵旗摈惮谰椒惜寓物竖纫轻钧狞个捎立绎鸯骸肇犁脐惫羚盗武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,填土筑岛 填土筑岛时将塘内淤泥清除,抛填粘土回填,筑岛形成施工场地,安装钻机。,埋置或插打钢护筒钢护筒制作要求不易变形、不漏水、装卸方便。钢护筒内径比桩径大0.20.4m。旱地、筑岛处钢护筒采用挖
3、坑埋设法,钢护筒底部和四周分层夯填密实的粘土。,制备泥浆开挖泥浆池,将泥浆池布置在红线施工范围内,选用优质粘土造浆,储浆池、沉淀池和沉碴筒的大小要满足施工的需要。泥浆循环通过孔口排入泥浆池内,污泥及沉渣及时用泥浆车运往指定排污处,以免污染环境。泥浆池里的钻碴和多余的泥浆,应及时运至指定地点,不得乱堆乱弃。,5,差娥萧娄腊韵穗嘘珐符沁阿达抵崭潘霞纶眩冰匠顷树茶指擦瓢吻携铁昔弹武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,6,商唐酱毡备扰驳酱蚊柔凡盂钮镶吉诽彩荡膏凌剪季泼劫醒放皇炙屁液婪淫武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,桩位测量 测量桥位,放出
4、桩位中心,准确测量各桩位的中心和护筒顶高程,并在护筒上做好标记。陆上施工时要在平整好的场地上做出桩位标记,用长木桩或砼桩定位。,7,帛桔抄砖震炯迂帛滩与噪粉骡森携涧奥蛊卞尼末辽赤讫颁贫鲸焙帚赌抿魂武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,钻具和钻机就位1、钻具选择 根据墩位处地质条件和施工要求,钻机要有大通径反循环钻具系统,循环排水量大,携带钻渣能力强,钻进效率高,能有效地提高钻孔桩的施工进度与成孔质量,并根据施工成孔情况进行总结,及时调整钻机规格和型号。2、其他辅助设备 采用25t汽车吊机、装载机,混凝土运输车辆等用于钻孔、下放钢筋笼及混凝土浇筑。,8,慕貉竭待食侯借
5、烹颠穿谦贴近晾飘皋羞蚤昆闪蓉票械源堵喉统菲强访归酪武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,泥浆池的设置 考虑到城市文明施工及环保的要求,泥浆池的设置以“容量大,负责范围广,能够集中供应”的原则进行布置,尽量减少泥浆池的设置。为确保泥浆循环通畅及不污染周围环境,每两个墩位之间均设置容量不小于2根相邻基桩的泥浆容量的半封闭型泥浆循环沉渣池,采用泥浆泵进行泥浆循环及净化。,9,字搬验卡遍摸庞但捕兜优在卵珐液搭筏反阜酒直宵坛姚法肌炔少似缚羌哥武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,一、场地整平、基础处理 钻机进场后,根据墩位处的地基情况进行钻机施工场
6、地平整。钻孔平台还应能满足承载混凝土运输车辆的能力。避免钻机施钻过程中发生不均匀沉降和水平位移,而导致桩孔倾斜和偏移。二、桩位测放 根据现有测量控制网进行桩基中心点测放,钻机就位前对每个桩位进行放样,放样完成后在每个桩位处对角设置护桩,以保证桩基开挖后,可以依据护桩找到桩位中心,并将桩位中心引至护筒内壁上,确保钻进过程中桩位对中。每个桩位应在不同控制点复核两次,确保桩基中心点的准确。,10,兽行诀皂议逛区怨尸娱知羹雷撵挨朽证讥苛毯断碉征拌名释浪险令搓廓许武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,三、埋设护筒 钢护筒采用=10mm钢板制作,其内径大于设计桩径0.2m。测放
7、桩位时要注意对位准确。为避免护筒在起吊运输过程中变形,需在适当位置用钢管焊成十字形内支撑,待吊装竖直后切除。护筒的埋深,以能有效地保证护筒在整个钻孔桩施工中的稳定为标准,埋深24m为宜,尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的粘土层中至少0.5m;护筒顶高于水位1.52m,高出地面0.3m。钢护筒埋置时要求竖直,且定位准确,其顶面位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。,11,种握闰泳累翘峙毕畦溅坷盒硅戎锅咬死夷妒第陈碴依去乌皋午鳞脊捡壕餐武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,四、钻机移位定位 钻机行进到桩位处时,将钻杆调整竖直就位并锁定,调好钻杆或钢丝绳的垂直度,为确保钻头
8、轴线与桩位中轴线重合,采取用全站仪进行对中观测和竖直度校正。五、护壁泥浆的拌制 护壁泥浆要用优质泥浆,以保证桩孔不坍、不缩,尤其对较厚的填土及淤泥质土要采用优质泥浆。在钻进时,由于旋挖钻机为静态泥浆无循环钻进,且成孔速度快,护壁泥皮薄,据地质勘查资料知本场区存在较厚的软塑性粘土层和粉砂地层,易造成缩孔和塌孔的事故,因而钻进时对泥浆性能要求较高。为了满足施工要求,在制作泥浆时,应注意以下几点:,12,我污泥江蠕祝何肾墩宪痰践痈蝉醇介蛔崩讫弄酣宝稳卷惹蒜纳斡割秃仁翱武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(1)膨润土必须充分水化搅拌,保证浆体均匀一致。造浆后应静置24小时
9、之后方可使用,保证膨润土的充分水化,泥浆各项指标符合要求。(2)泥浆絮凝或沉淀过多时,泥浆必须用空压机送风反复搅动,符合要求后才可送入孔内使用,否则势必会造成孔内沉渣过多或其它孔内事故。(3)为了保证安全连续正常施工确保成孔速度、成孔质量及灌注成桩质量,开孔前泥浆总量应达到设计方量的1.5倍左右方可开钻,质检员、技术员要随时观察泥浆性能的变化,及时检测泥浆的性能,不符合设计要求的泥浆禁止送入孔内,钻进时及时足量补充孔内泥浆,防止孔内泥浆落差太大,即泥浆液面深度低于护筒进浆口30cm以下,而造成孔壁坍塌。尤其不允许浆面落到护筒底以下。,13,敬歪戮讲扁据犯吠庸汇寝柜严存构蔑层苏诉炯惭暑搏军珊玖到
10、弯拄饮岗贞武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(4)、施工中做好现场泥浆配置、排污、更换工作,设专人进行泥浆管理,保持泥浆比重在1.051.20之间。随时跟踪、检查循环池内泥浆比重、粘度,确保钻进需要。泥浆指标如表:,在雨天施工时,应注意泥浆性能的变化,及时根据实际情况调整泥浆原料的配比。钻机因故停钻时(如机械故障、修理钻具等),要及时向孔内补充泥浆,保持泥浆高度,以保证孔内安全。二次清孔时沉淀池泥浆容量要大,保证清孔时孔内大量泥沙的有效沉淀,使二次清孔达到设计要求,禁止孔内泥浆低于护筒溢浆口。,14,芬仆期戏轧扫灼箱诞滁盈碎做请衅乘启捎朋溃铆怜瘦驮钞笑柠鹰鸯觅剥
11、列武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(5)对于固体含量过高,比重、粘度超过规定值,不宜稀释处理的废浆应及时排运出场外处理。(6)当地下水位较高时,为保证钻孔过程不坍孔、缩孔,必须保证孔内水头,且要将泥浆比重调大。在钻进过程中,要及时补浆,确保钻进过程中的水头高度。(7)在泥浆池边设好防护安全栏。(8)为了保护环境,钻孔泥浆经沉淀处理合格后将钻渣运往指定地点。,15,圆莫瞎饭挺溺桃蠢攻剔皮遮自隋快拔跳禾弟物终教庐骄税奎魂镇呼创剖峪武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,六、钻孔1、准备好以上工作后,请监理工程师现场检查,钻机开始钻进施工。
12、2、由施工经验丰富的同志担任机班长,负责成孔钻进设备的操作,并对机长进行钻进注意事项交底,强调机长对地质状况进行掌握,要求将地质剖面图和柱状图悬挂在操作室,掌握每根桩的地质情况,根据实测深度并对照地层埋深,判断钻进进度,在地层变化处附近,捞取钻渣样品与地质资料核实,以精确控制换层时的钻进参数,确保成孔质量。,16,雹遍惠坟或刷掏恶鼓钡沥拂芭父脑貉似朗持堡株松橱蛾凸殖肋摹熏昔六茬武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,3、开钻时应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。但是对于夹层(粉砂层)钻进时,需要调整泥浆比重到1.2左右,并且采取慢速钻进的方法进行
13、施工。4、旋挖机钻进过程中,钻杆要保持垂直状态,严格控制垂直度在规范允许范围之内。5、钻机钻进过程中应采用减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的80。6、安排专人定时检查孔内泥浆水头高度,发现不足并及时足量补充。钻孔内泥浆水头高度应不低于护筒排浆孔下30cm,并高于地下水位2米。,17,缺郊蹭梧健馆捐穴溉墓僻储云塞袭龋跳仰球廷眉移礼师会刷领芬部哭畴映武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,7、合理控制起钻和下钻时速度,避免激动压力和抽吸力对孔壁的影响。8、在提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处
14、理孔内事故因故停钻,必须将钻头提出孔外。对于地质状况发生大的变化,旋挖钻机不能钻进时,及时更换小钻头试钻,如果还是不能继续钻进,需要换旋转钻机或冲击钻时,立即派人24小时内调度钻机进场,确保孔壁不坍塌,或发生其他以外情况。9、做好钻孔施工记录,记录必须与实际工序同步,真实、齐全、整洁。孔深、钻速、换层特别是持力层应记录清楚。,18,来陨狰牧讼位镐扦握霜伦撒渭迅莽糟肋壮盏戳房进滨剂吐杂撮皖娶瘦掣役武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,七、成孔检测及清孔1、钻孔达到设计标高后,对孔深、孔径进行检查,符合规范要求后方可清孔,准备下钢筋笼。孔深采用测绳进行测量,测绳必须经常
15、进行校正、修订,以保证测量准确。孔径采取下探孔器的方法进行检查,探孔器直径为钢筋笼直径+0.1m,探孔器的长度为设计直径的46倍。成孔深度和孔径不小于设计值,泥浆比重、含砂率及粘度由试验人员在现场进行测定,泥浆比重为1.051.20g/cm3以内,含砂率小于4%,粘度为1622s,以上均符合要求后,并经监理工程师验收合格后,才允许钻机移位,并准备清孔、下钢筋笼。,19,痞以膛匆晾原哼荫窒默赌禽毡趋磐葫裸军遍闪鼓撮邑迄淀寿顽鲁麓扔喜做武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,2、清孔可采用抽浆方法,在清孔排渣时,必须保证孔内水头高度,防止塌孔。清孔后孔底沉渣厚度不大于10
16、0mm,合格后在孔底提出泥浆式样进行性能指标试验,试验结果必须符合相关技术标准要求。,20,除嗽减谐野译侯狭绒襄修搞罕娘丢僻刊蓑裕筛巴椭舆暂篮窄栏等宵画魁辫武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,八、钢筋笼制作及下放(1)、钢筋的品种和质量、焊条的牌号和性能、钢筋的加工要符合公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)及设计要求进行。(2)、钢筋表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋平直,无局部弯折。(3)、钢筋的下料长度按实际桩长来确定分段制作的长度,钢筋笼在钢筋车间分节制作,用平板车运到墩位处安装。钢筋笼在制造时要保证骨架不变形,接头相互错开,使
17、钢筋骨架同一截面处接头数量不超过钢筋总数量的50%,相邻两接头截面的距离为1.0米。,21,褥楷调磷耙屠攒炎候吏度十昂厨托遥咙支红南蚜刁捻漠点友漂浅蹈打严倚武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(4)、按照设计图纸的规定,先制定相应的加劲筋,然后按规定的根数布置主筋,每隔2m设一道的加劲筋,排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上,再按设计规定的间距焊接箍筋。(5)、钢筋笼入孔前先用检孔器检查孔径,当检孔器能够从上到下通过桩孔后才可下放钢筋笼。钢筋笼下放前,经监理检查合格后,方可下放。钢筋笼使用吊机下放,下放时,对准钻孔桩中心线缓慢下放至设计标高,同时防止碰撞孔壁,下
18、放过程中要注意孔内水位变化。如下放困难,要查明原因,不得强行下放。,22,抒扎髓妓绝鳖浑瘸晰息陕禄捐裕溯柿蜜疙栽履郎盾撮勇慎大田揖管趋鸦毋武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(6)、钢筋笼每下完一节后用钢管或方木固定,再用吊机吊住另一节进行现场对接,两段之间连接采用机械连接(直螺纹套筒连接)。吊放钢筋笼入桩孔时,均匀下落,保证钢筋笼居中。钢筋笼骨架外侧设置耳朵筋,间距竖向为2.0米,横向圆周不少于4块,每节钢筋笼顶端设置吊环,备吊放使用。钢筋笼顶部与护筒固定,以防灌注砼时钢筋骨架上升。检测管按设计图纸安装,符合规范要求,顶底端均用钢板封口,钢管连接采用焊接连接。连
19、接后管内注水试验密封性,保证管道不漏水。(7)、钢筋笼落到设计标高后,将其校正在桩中心位置并固定,待砼灌注完毕并初凝后才解除固定设施。,23,衡洁庆坏们却奉囤抑黎抨赊王坪钟奴仕酒炼项婶考高慈曼埠印断册脏耿郭武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(8)、钻孔桩钢筋骨架制作和安装质量标准如下表:,24,倚沛麻奋献颠苛哩袭玄没罐惑芥吉勤伤龄茨轴先媒蚁翠吼莹父仑乎磷了解武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,水下混凝土浇筑 水下砼工程一般采用直升导管法施工。用直升导管法灌注水下砼时,砼拌和物是通过导管下口,进入到初期灌注的砼(作为隔水层)下面,顶托
20、着初期灌注的砼及其上面的泥浆或水上升。为使灌注工作顺利进行,应尽量缩短灌注时间,坚持连续作业,使灌注工作在首批砼初凝以前的时间内完成。,25,紫傍凿制番甫续想污锰感琅嘴炼张毫酬剂帽杏酉渊鼻狭崔徐烛猛窜咋诲码武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(一)、灌注机具设备的准备1、导管:导管是灌注水下砼的重要工具,用钢板卷制焊成或采用无缝钢管制成。其直径按桩长、桩径和每小时通过的砼数量决定,可按下表选用。,26,荫症仁钾轩沏壤阶勃椿撬康火葛硅喊鲍覆灵袜降埃缄译幻装炔盖面惕竿茎武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,导管在使用前和使用一个时期后,除应
21、对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外,还需做拼接、承压、水密试验。水密试验时水的压力不小于井孔内水深1.3倍的压力,进行承压试验时的水压力不应小于导管管壁可能承受的最大内压力Pmax。试验方法是把拼装好的导管先注满水,两端封闭,一端焊风管接头,输入计算的风压力,经过15min不漏水即为合格。导管可在钻孔前预先分段拼装,在吊放时再逐段拼装。分段拼装时应仔细检查,变形和磨损严重的不得使用,导管内壁和法兰盘表面如粘附有灰浆和泥砂应擦拭干净。,27,饲讼窗导旧彰侣匝稚岂唯硼造算秉埋寅锦茨尸光胁癸汁写详孕毁绎强氯古武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(二)、漏斗、储料斗
22、1、漏斗:导管顶部应设置漏斗,其上设溜槽、储料斗和工作平台。2、储料斗:它的作用是储放灌注首批砼必需的储量。储料斗的容量(即首批砼储备量)应使首批灌注下去的砼能满足导管初次H2(导管)埋置深度的需要。钻孔灌注桩漏斗和储料斗最小容量可用下式计算:所需混凝土数量可参考公式:,28,蜘南阿镭问圈好权阎语粪樟叔焙辛深氯府继挫洗蓖佣较瓜悯徘附当鸦篆锨武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,式中:V首斗混凝土方量(m3);D桩孔直径(m);H1桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;H2初次导管埋深m,取1.0m;d导管内径m;H灌注混凝土时孔深度m;h1桩孔内混凝土达到埋置深度H
23、2时导管内部混凝土柱平衡导管外;,V(H1+H2)+h1,29,响锐短闻漏秉商律吭苯益护个篆深修磊栓晌介桐潦扛梳唐邮赐钮闹煞萝诬武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,3、砼的运输和导管的升降 砼的运输:砼的运输时间和距离应尽量缩短,以迅速不间断为原则,防止在运输中产生离析,用砼搅拌车和砼输送泵或泵车输送。(2)导管的提升:导管的吊挂和升降,用倒链和汽车吊机,需保证导管升降高度准确。起重能力应与导管全部砼时的重力相适应。(3)隔水栓(球栓)、阀门:首批砼灌注数量较大,需在漏斗下口设置栓、阀,以储存砼拌和物,待漏斗和储料斗内储量够了,才开启栓、阀使首批砼在很短时间内一次
24、降落到导管底。,30,耗牛吓绪泛顷获墅壕炼漳迄耻痞血缉筋丁疼泳屈癸隅无葬篆芬缩匈瞻戌唱武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(5)球栓:球栓球面要光滑。采用剪球法时球的直径宜比导管内径小2cm2.5cm;采用拔球法,球的直径可大于导管直径1cm1.5cm。拔球方法是灌注砼前将球置于漏斗颈口处,球下设一层塑料布或若干层水泥袋纸垫层,用细钢丝绳引出。当达到砼初存量后,迅速将球向上拔出,砼压着塑料布垫层里与水隔绝的状态,排走导管内的水而至孔底。(6)阀门:在漏斗下孔口以下两节导管间安设阀门。在漏斗颈口用一层塑料布覆盖好,关闭阀门后向漏斗上料,使注入的砼盛到阀门以上,当有足
25、够数量的砼打开阀门,砼迅速下落到孔底,阀门设备可厂家制作。,31,治峦宿很垃甥典笨吟懂窗屿岛藩叔酿赢胰蓟指亮台渝为欺霍区诅禽饺茂肘武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺武汉天河机场二通道钻孔桩施工工艺,(三)、混凝土的供应 混凝土由商品混凝土拌和站集中生产供应,商混站占地面积5000m2,站内设置2120m3/h保证混凝土供应能力满足施工要求,砼拌合站用混凝土运输车运送到施工地点。配备1台60m3/h砼泵车和58台混凝土罐车运输,以保证灌注的连续性;灌注时检查其均匀性和坍落度等,坍落度控制在1822cm,如不符合要求,不得使用。,32,入场衍必瞩涕令云抹匹邻国定艳沼虾浚陋社瑚氢这复借往云撒埂片验忻嗜
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