济南商业中心时空变迁研究.ppt

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1、济南商业中心时空变迁研究 空间句法与历史地理分析的结合性互证,弊贷敢嫂咐砍脚布披办测宫屡晦坟挪绘欧提侦侧凋韵辙屋澳农强烬蔑哈盂济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,总体框架,研究目的和思路研究方法与模型选取1889-2011年轴线模型分析总结,洗淤翼丘暗推颇更淋釉瓢蚀党凿帆僻弦炽橇销脖窘静销弦口戳槽赔罗则述济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,研究目的和思路,研究目的 梳理济南商业中心的历史变迁过程，并对其进行空间结构解析以验证空间句法在中国城市的适用性，进而对济南的城市空间发展提出建议。研究思路 以Bill Hiller对中心性规律的阐释为出发点，考察同一时期轴线模型

2、整合度核心和城市中心商业区的位置关系：相互重合说明商业中心的演化在中心性规律的制约下进行，有差距则通过对历史地理环境解读和文献资料分析寻找原因。,蔬龋枷惊养呐新饮龙者铁质绿鄂赢北氖舍歧苫都媳堰谐严国正蜂瘫起酵羔济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,研究方法与模型选取,研究方法 将空间句法轴线模型还原到特定的历史地理环境中，结合文史资料进行结合性互证分析。模型选取 依据不同的经济社会发展阶段，选取1889、1948、1977、1996和2011年为代表，建立轴线模型。,涌用贪苦歼纳蛾软庶财渊阂锅啄缝轴畅谎鲜绵丛珊麻坯歧仿理戊擦撮服眯济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,1

3、889年轴线模型分析,城市整合度核心位于内城，而有“五大行”之称的商业中心位于济南西关。,田建抹按门幻笼参咖惺蓉汗纪潦姐矛伯栖捞牢厅遥牌鲸卉揩顶荧屁危韶娱济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,济南商业中心的区位选择与它便利的水上运输条件密不可分，西关从区域水路网中获得了整合度核心的地位。,1889年轴线模型分析,颖技寥缠世梯谈枉疵碘侥症核擦膛噎椽德敞黍铺嘛几烤金院帘列讣秉戒构济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,城市整合度核心位于商埠区和古城区之间，并分别沿经一路和泉城路朝东、西向扩展。商业中心中，商贸中心和西市场周围轴线总体整合度值均值较低。,1948年轴线模型分析,

4、米袍茨肖毯打袁恕茶醉秘索受奠编篷勾炬涕耕绑瓢沧仟扦宰堂硝盂治耿埃济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,商埠区的经一路具有较高的区域总体整合度值，进而支持了其南侧紧邻的商贸中心和西市场两处商业中心的发展。,1948年轴线模型分析,喂射晰换皮沿庇舀堡羹矽凋浪药袖獭右离阵捷蛙贬牟伊误链稀喉撮痪创嘛济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,城市整合度核心沿经十路和纬十二路这两条主轴所交接成的折线扩展，西市场和万字巷商场偏离整合度核心较远。,1977年轴线模型分析,硷绦揣弹套含蕴蕉切靳谎阁嘿拾洽庞恫踞寐贯图枚彤舆璃藤乙齐娠阂傈漆济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,整合度

5、核心由整合度值较高的堤口路、纬十二路、经十路、历山路、济泺路南段和北园大街包绕。,1996年轴线模型分析,卞皱侈畏惠庚褒但獭脱基瘦勺草淬昏天发繁脐嘉级阶屋水衅功开簿逞谦抵济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,济南市城市总体规划明确提出“完善泉城路市级商业主中心”和“完善西市场、无影山、大观人民、英雄山和洪楼片区商业中心”，同时在城市近期建设规划中提出“提升泉城路市级商业中心”。,2011年轴线模型分析,臼旱犀杂聋讽壬讥腥怔郁霓扩煮肠反界音荚炎够只易密哎瘫恫颂在袖钉旅济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,城市间铁路和公路网会与整合度核心产生区域间的叠加强化作用，但都无法为

6、泉城路和无影山商业中心提供足够的支撑力量。城市在规划政策导向下朝向东侧的快速发展，将原本成紧密团状的整合度核心从中撕裂成凹形，形成了城区中心和北侧商业职能的退化，无影山商业中心更是在城市路网和区域空间结构两者中双重失效。在旧城优化提升背景下，面对已有路网结构，有两种方式可以提升泉城路和无影山的整合度值：一是突破现有的带状城市形态，优化北侧城市路网；二是选择性地利用其他交通方式如轻轨、地铁等连接泉城路和无影山片区，从而对现有的路网结构进行扰动调整。从目前总规情况来看，似乎第二种方法更为实际。,2011年轴线模型分析,锡买迫凸泼藤辗巷染窑劲卑睬肘苇啦胸尿蹿藏皇入篓培宣瘩度扮战挟力氖济南商业中心时空

7、变迁研究济南商业中心时空变迁研究,经十路是轴线模型中整合度值最高的道路，但是曾经的商业中心和目前规划的商业中心并没有单纯地紧邻经十路两侧布置。网格的局部特征，为这种现象提供了解释。,2011年轴线模型分析,钟侠网听够枉栏厅蛹雨罢捌氰枕续捣瞻痒汲蒸宫若拴解秋寒蜂榔哪忘蚌肪济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,总结,讨论 商业中心与城市自身的空间整合度核心并不总是重合，而是需要参考其他因素的影响，如水运、铁路交通等。事实上，对城市形态与城市功能之间互动关系的考察需要超越城市尺度视野下的时空整合关切。总体看来，城市经济形态对空间结构演化产生了明显的引导作用。城内的自然经济，使得可达性最高

8、的区位成为商业中心；城市间的商品经济，使得水路和铁路引导了商业向接驳点积聚,城市建设也向商业中心靠拢；适应要素快速流动的区域经济，使得城市以区域内城市间可达性最高的区位为商业中心，从而进行圈层式发展。城市经济从自给自足走向开放，带动了济南都市圈及半岛城市群城市间的要素流动，并逐步扩散，导致城市空间结构调整，最终实现了城市和区域发展的高度整合。然而，2011年的济南不再具有这种区域与城市整合度核心的高度一致。对于这一现象的解答也将有赖于进一步的探索。,迪追离酸峻捧宅滔蓝更漱驳蜕亏咙永占尾川混蹲喜芬缕矢崎舜十凌狞胯鼓济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,总结,结语 事实证明，空间句法做为一种直观的城市空间分析方法适用于中国的城市研究。同时，在具体的模型构建时，也应当根据城市特点进行技术上的改进。最后，相对于建立模型，关键而复杂的一步更在于对模型的诠释。只有在了解了很多关于城市不同社会经济条件下的包括历史和地理等各种知识之后，才能对模型进行解释。空间句法，也只有在城市时空发展特定历史地理环境的辩证互证中才能焕发活力。,闯洲狙坷涨效敷钡住钩阔慑哨温凭榔饺除旗悲业鸦孔赵碳酌磨铸哦拌韦污济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,谢谢！,灼烷夕时砖酱荒渐蚀珊激咏漏晾虾款麓稽冶芜深廊替瘫欲吃老见湃笺瓤裤济南商业中心时空变迁研究济南商业中心时空变迁研究,