[交通运输]基于物流模数的物流设施设备优化.doc
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1、山东交通学院2011届毕业生毕业论文(设计) 基于物流模数的物流设施设备的优化配置方案QQ:931043971,欢迎交流。 院(系)别 交通与物流工程系 专 业 物流工程 班 级 物流072 学 号 070512209 姓 名 王伟 指导教师 何民爱 二一一年六月原 创 声 明本人 郑重声明:所呈交的论文“基于物流模数的物流设施设备的优化配置方案” 是本人在导师何民爱的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外,文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,对本文中的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明,本人完全意识到本声明的法律后果,尊重知识产
2、权,并愿为此承担一切法律责任。论文作者(签字):日期: 年 月 日山东交通学院毕业设计(论文)摘 要随着国民经济的发展,物流行业在国民经济中所占的比重越来越高,作用越来越大。我国的物流行业与国际水平有着较大的差距。其中一个重要的短板就是物流标准化的建设,这也成为制约我国物流水平发展的一个重要因素。在物流标准化中,物流模数是最基本的一个因子,它贯穿物流作业的各个方面,起到了穿针引线的作用。利用好物流模数,整个过程就会顺畅运行;反之,就会浪费物流资源,增加物流成本,给国民经济造成不必要的损失。本文主要研究物流模数在物流设施设备中的应用情况,并结合物流实例,利用软件仿真,设计物流设备,并用软件进行仿
3、真运行,在物流作业过程中进行实时跟踪、客观分析,起到节约成本的最佳效果。关键词:物流模数,物流设施与设备,仿真,物流成本 AbstractSummary with the development of national economy, the proportion of the logistics industry in national economy is taking a more and more important role. There are great gaps between Chinas logistics industry and the international l
4、evel. Short Board of one of the most important is the construction of logistics standardization, which has also become an important factor in restricting the level of logistics development in China. In the standardization of logistics, logistics module is one of the most basic factor, which runs thr
5、ough all aspects of logistics jobs, began to act as a go-between role. Use good logistics module, the entire process runs smoothly, conversely, are wasting resources, increased logistics costs, resulting in unnecessary losses of the national economy.This article research logistics module in the appl
6、ication of logistics facilities and equipment, and logistics with the instance,using software simulation,design logistics equipment,and software simulation,logistics processes for real-time tracking,objective analysis,to the best effect cost savings. Key words: Logistics modulus,Logistics facilities
7、 and equipment,Simulation,Logistics costI目 录前 言11.绪论21.1课题研究背景21.2国内外现状21.3课题研究对象21.4课题研究内容21.5课题研究意义32物流设施设备概述42.1物流设施设备的分类42.1.1 物流基础设施42.1.2 物流设备42.2物流设施设备在现代物流系统中的作用63佳怡物流现状调研83.1佳怡简介83.2运营区域93.3佳怡物流核心产品93.3.1公路零担货物运输93.3.2公路整车货物运输103.3.3货物快递服务113.3.4综合物流113.3.5农业物流123.4佳怡物流设施设备配置情况123.4.1托盘123.
8、4.2货架133.4.3叉车133.4.4仓库配置143.4.5车辆配置153.5佳怡物流中心作业流程163.6佳怡物流战略规划164.基于物流模数的佳怡设施设备优化配置184.1物流模数定义184.1.1物流基础模数184.1.2物流模数184.2与物流模数有关的物流要素194.3物流模数在物流系统中的意义194.4佳怡主要货物参数204.5佳怡托盘选择设计204.6基于物流模数的佳怡货物周转箱参数设计215.Autoload货物装载软件235.1Autoload简介235.2Autoload特点235.3基于Autoload佳怡装载仿真优化235.4基于物流模数的Autoload仿真应用效
9、果客观分析37结 论39致 谢40参考文献41i前 言随着国民经济的发展,物流行业在国民经济中所占的比重越来越高,我国的物流行业与国际水平有着较大的差距。其中一个重要的短板就是物流标准化的建设,这也成为制约我国物流水平发展的一个重要因素。在物流标准化中,物流模数是最基本的一个因子,它贯穿物流作业的装卸搬运、流通加工、包装、储存、运输各个方面,起到了穿针引线的作用。利用好物流模数,整个过程就会顺畅无阻,高效运行;反之,就会浪费物流资源,增加物流成本,给国民经济造成不必要的损失。物流模数可以看成是物流系统中适于机械作业的最小单元。物流输送设备的输送空间尺寸以及成组化器具的载货面积应该是物流模数的倍
10、数系列,仓库中的货架、装卸设备的操作部件的尺寸也应该与物流模数相配合。大多数物流托盘的平面尺寸是物流模数。在物流系统中,集装尺寸必须与各环节物流设施、设备、机具相匹配。因此,整个物流系统设计时往往以集装基础模数为依据,决定各设计尺寸。集装基础模数是影响和决定物流系统标准化的关键。以物流基础模数为基础的集装基础模数和以集装基础模数为基础的集装尺寸之间相互沟通、相互适应,来渡过而达到整体物流系统的相关性和协调性。也就是说,集装模数要以物流基础模数为中心,来协调和适应包装、运输、储存、保管及装卸搬运等环节的模数尺寸相衔接,这样才能使整个物流系统统一在集装运输的范围内进行正常的生产活动。针对中国实际,
11、放眼国际标准,我看到我国物流企业宥于粗放式作业,对标准化作业带来的好处熟视无睹,懒于分析,习惯性“知足”,殊不知,对国民经济造成了巨大的损失。所以,本文主要基于物流模数,并结合物流实例,研究物流模数在物流设施设备中的应用情况,设计物流设备,利用仿真软件进行仿真运行,以期达到在一个标准模式下,对货物在整个物流过程实现最优的配置,最佳的装载计划,最合理的运输效果,并在物流作业过程中进行实时跟踪、客观分析,达到成本最低的目的,实现各个物流设施与设备之间的完美结合。1.绪论1.1课题研究背景当今世界,物流行业一片繁荣景象,隐藏着巨大商机,特别西方发达国家和日本长期占据国际领先地位。而我国的物流系统没有
12、以物流模数为基准,使物流设施与设备之间不能有机联系,降低了物流作业效率,造成物流资源的浪费,物流运输车辆平均空载率为4成左右,成本运输成本为欧美国家的三倍以上,给国民经济造成了不必要的损失。所以,“基于物流模数的设施设备的优化配置”的课题是非常必要的。1.2国内外现状欧美国家在物流标准化建设的过程中,最重要成就就是物流模数的合理选择与应用。在以物流模数为基础的物流标准化建设完毕后,发达国家的物流行业在物流作业的装卸、搬运、流通、加工、运输、包装、储存各个过程中,极大地节省了物流时间,提高了物流作业效率,降低了企业成本,提高了企业的竞争力。而我国的物流标准化体系远远不能满足现代物流业发展的需求,
13、在实际的运作过程中表现出严重的缺陷。例如,现有的托盘标准与各种运输装备、装卸装备的标准之间缺乏有效衔接,大大降低了托盘在整个物流过程中的通用性,延缓了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高,严重影响了物流的运作效率;同时,各种运输方式之间装备标准的不统一,也在一定程度上影响着我国多种运输方式联运规模的扩展;此外,物流包装标准与物流设施标准之间也缺乏统一,而支撑现代物流发展的信息化更是无规矩可依,陷入一片混乱。统一、规范标准的缺失,已成为物流现代化和国民经济发展的一大阻碍,建立物流标准化体系是目前的当务之急。1.3课题研究对象本课题针对国外物流标准化建设的背景,结合佳怡物流标准化建
14、设的现状,基于物流模数,选择符合实际的物流设备,实现对佳怡物流的物流设施与设备的优化,从而达到企业降低成本,提高竞争力的目的。1.4课题研究内容本课题针对佳怡物流的物流设施与设备的配置与使用情况,结合所学理论知识,基于物流模数,对佳怡物流的设施与设备现状进行分析,根据佳怡所运货物尺寸与重量,设计出不同尺寸的周转箱,并运用Autoload软件进行仿真运行,从而选择最合适的车厢型号,从而达到运输的最优化效果。1.5课题研究意义 针对现在国内物流行业的落后的标准化建设状况,着眼国际物流标准化建设带来的的实际效益,我国的物流标准化建设刻不容缓。在这其中,最基础的就是基于物流模数的物流设施与设备的选择与
15、配置。物流作业离不开各种物流设施与设备,各种物流设施与设备的联合运用,才能把货物运到目的地。而在整个物流作业过程中,物流模数是一只“无形的手”,在装卸、搬运、流通、加工、运输、包装、仓储的过程中采用相同的尺寸标准,使各种物流设施与设备之间串联起来,保证各个环节相协调,最大地实现物流作业效率的最大化,降低物流成本,使物流行业持续快速良性发展,形成一派欣欣向荣的景象。2物流设施设备概述物流设施设备是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设施与设备的总称,它既包括各种机械设备、器具等可供长期使用,并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料,也包括运输通道、货运站场和仓库等基础设施。物流设施设备是组织物流
16、活动和物流作业的物质技术基础,是物流服务水平的重要体现。2.1物流设施设备的分类2.1.1 物流基础设施物流基础设施是指在供应链的整体服务功能上和供应链的某些环节上,满足物流组织与管理需要的、具有综合或单一功能的场所或组织的统称,主要包括物流网络和物流基础信息平台两个部分。也就是公路、铁路、水路、航空、管道运输设施以及枢纽型物流节点等规模庞大的建设工程以及基础信息平台1。(1)物流网络结构中的枢纽点:全国或区域铁路枢纽、公路枢纽、航空枢纽港、水路枢纽港,辐射全国经济区域的物流基地等。(2)物流网络结构中的线:铁路、公路、航空、水路、管道运输设施。(3)物流基础信息平台:任务是为企业的物流信息系
17、统提供基础信息服务(如交通状况信息、交通组织与管理信息、城市商务及经济地理信息等),承担不同企业间的信息交换枢纽支持,提供政府行业管理决策支持等。2.1.2 物流设备(1)运输设备,在物流活动中,承担了物品在空间各个环节的位置移动,解决了供给者和需求者之间场所的分离,是创造空间效用的主要功能要素,具有以时间换取空间的特殊功能。公路运输设备主要有普通货运汽车和专用运输车辆,专用运输车辆分为箱式汽车、罐式汽车、自卸汽车、起重汽车、仓栅式汽车特种结构汽车。铁路运输设备主要有车体、车轮和钢轨。铁路车辆是运送客货的工具,在运行中需要连挂成列车由机车牵引前进。车辆按照运送对象不同,可以分为客车和货车。水路
18、运输设备主要有港口、船舶、航道、通信设备、导航设备等航空运输设备,主要包括航空港和航空器。航空港,即航空站或机场,是航空运输的经停点,供飞机起飞、降落和停放等;航空器,对物流企业来说,航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大,但经营成本高,只限于某些货源充足的航线使用,所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快,因为可以同时运送旅客和货物,并根据运输需要适时调整运输安排,灵活性高。 管道运输设备,物流企业在进行管道运输时,主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为:原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天
19、然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。(2)装卸搬运设备,是指用于搬移、升降、装卸和短距离输送物料的机械。它是物流系统中使用频度最大、使用数量最多的一类机械设备,是物流机械设备的重要组成部分。在物流系统中,装卸搬运作业是各环节相互连接的必不可少的作业,产品从出厂到用户手中,往往要经过多次周转,每经过一个流通终端,每转换一次运输方式都必须进行一次装卸搬运作业。装卸搬运的工作量和所花费的时间,耗费的人力、物力在整个物流过程中都占有很大的比重。因此,合理配置装卸搬运设备直接影响运输效率和运输成本2。(3)储存设备,指在储存区进行作业活动所需要的设备器具。主要包括立体货架
20、、堆垛机、室内搬运车、出入输送设备、分拣系统、升降设备(提升机或升降机)、以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成半自动化、自动化、机械化的仓库,来堆放、存取和分拣物品。总起来说,就是各种类型的货架、商品质量检验器具和商品保管维护工具等。a、仓库仓库由贮存物品的库房、运输传送设施(如吊车、电梯、滑梯等)、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成。仓库按所贮存物品的形态可分为贮存固体物品的、液体物品的、气体物品的和粉状物品的仓库;按贮存物品的性质可分为贮存原材料的、半成品的和成品的仓库;按建筑形式可分为单层仓库、多层仓库、圆筒形仓库。b、货架泛指存放货物的架子。在仓库设备中,货架是
21、指专门用于存放成件物品的保管设备。c、站台设施-站台登车桥装卸货站台在现代物流现场已是一种非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。d、自动化立体仓库货架自动化立体仓库简称立体仓库。一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物,用相应的物料搬运设备进行货物入库和出库作业的仓库。由于这类仓库能充分利用
22、空间储存货物,故常形象地将其称为“立体仓库”。(4)集装单元器具,主要有托盘、集装箱和其他集装单元器具。货物经过集装单元器具进行集装和组合包装后,提高了搬运活动性,货物随时处于准备流动的状态,便于储存、装卸搬运、运输等环节的合理组织,便于实现物流作业的机械化、自动化、标准化。集装单元化器具不能单纯地看作一个容器,它是物料的载体,是物流机械化、自动化作业的基础。标准化后的单元化容器也是物流设备、物流设施、物流系统设计的基础,是高效联运、多式联运的必要条件。以集装单元为基础来进行装卸、运输、保管等作业,统称为“集装单元化运输”,最常见的形式有“托盘运输”“柔性集装袋运输”和“集装箱运输”。主要包括
23、平托盘、网箱托盘、箱式托盘、柱式托盘、物流台车、集装袋、集装箱和仓储笼。(5)流通加工设备,是指在生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业中用到的设备。主要包括剪切加工设备、冷冻加工设备、分选加工设备、精制加工设备、包装加工设备和组装加工设备。(6)信息技术设备,主要为下列用途而设计的一种设备。a.从外部数据源接收数据;b.对所接收的数据进行某些处理;c.提供数据输出。主要代表产品有:移动硬盘/CD/DVD ROM、计算机/显示器/机箱/鼠标/键盘/主板、数码相机/数码摄像机、计价器/读卡器、办公设备/扫描仪/投影仪/打印机/复印机、传真机/电
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- 交通运输 基于 物流 设施 设备 优化
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