农家店建设状况调研报告.doc
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1、-范文最新推荐- 农家店建设状况调研报告 农家店建设状况调研报告在区委、区政府的领导下和省、市商务部门的指导下,我区20xx年建成并验收合格“万村千乡市场工程”农家店36家;镇级店9家,村级店27家。该工程的实施取得了哪些成绩,存在些什么问题,下一步该怎么解决?带着这些问题我们对全区36家农家店进行了调查。基本情况如下:一、成绩该工程带来了农村消费的巨大变化,促进了现代消费理念的下乡,促进了现代流通方式的下乡,促进了市场机制的下乡,初步改变了我区农村消费不方便、不安全、不实惠的现状,让广大农村消费者初享现代商业文明的成果。其巨大变化主要体现在:1、超市开到了农户家门口。我区现有的农家店已覆盖了
2、100%的乡镇和10%的村。农家店进乡入村,受到广大农民群众的热烈欢迎。通滩镇魏坝村汇通超市加盟农家店的开业,被当地群众看成一件喜事。其隔壁一位长年坐在轮椅上的残疾村民还感激地说:“这个店开得好啊,以前要吃点质量好的东西,要托人到几十公里外的城里带回来,现在好了,在家门口就能买到同样的东西了。这是以前想都不敢想的事情。政府真是办了件大好事啊!”2、消费安全得到保障。由于农家店都实行了统一采购,统一配送,统一经营管理,统一商品价格,建立了商品质量承诺制、退货制度、自采商品监控制度及商品进销台帐,再加上农家店业主都向试点企业缴纳了几千元的保证金,保证了从商品进货源头上控制商品质量。全区农资店的配送
3、率达80%以上,农家店食品配送率达95%以上,其他日用品配送率达60%以上。3、商品品种增多。我区乡级店经营单品大多在1000种以上,最多的有4000多个;村级店经营单品在400个以上,最多的有20xx多个。商品品种齐全,方便了农民消费。4、购物环境大大改善。由于实行统一店招、统一货架、统一样式、统一宣传标语,所有商品全部开架销售,价签规范统一。农家店标牌醒目,店内宽敞、明亮、整洁,为农村消费者提供了赏心悦目的购物环境。全区农家店环境改造的费用平均在3000-10000元,平均达5000多元。5、在经营中加强农业技术服务。我区的农资农家店都由试点企业市农资公司垫资,统一配置了电视、vcd机和农
4、业科普技术的光碟。业主们在经营中,边宣传边经营边服务,一改过去简单卖农资产品的传统经营理念,强化了对村民的农业技术服务。他们有针对性地学习、宣传、服务,积极推广新农药、新品种,农资店成了村庄里的庄稼医院和科普阵地。有的业主还专门购买了农用车,开展化肥、饲料等大宗农资上门服务,极受农民群众欢迎。6、效益显著提高。我区的农家店都是以前农村的小商店,经营业绩不理想,营业额每天多数不到100元。自农家店加盟汇通超市、农资店加盟市农资公司后,牌子响亮了,店堂漂亮了,经营水平提高了,商品有质量保障了,经营业绩普遍增长了1-2倍。据业主们自己填报,月利润普遍增加300-500元,其中,弥陀镇级农家店改造后的
5、月利润达4500元。其业主周道珍还打算再开一个这样的农家店。7、走出一条农民就业和创业之路。我区36家农家店从业人员达60余人,有效地解决了部分农村富裕劳动力的就业问题。36家农家店产业36个经营业主,他们从引走上了前景光明的创业之路和致富之路,30余个家庭从此开始致富。二、存在问题1、商品价格问题。大部分农家店反映汇通“好日子配送中心”的商品价格偏高,相同产品比在王氏批发商城进货要高1%-2%。这样一来,要么售价高一些不好销,要么售价与其他小商店一样而利润太低,农家店的盈利水平和销量受到巨大影响,竞争力还不强。由于农村目前的副食小商品店太多,如长期进货价偏高,农家店的成活率是个问题。2、商品
6、配送问题。少数几家农家店由于较偏远,其进货需自己到“好日子配送中心”,成本大大增加,从配送率来看,全区18家日用农家店有9家达不到要求,一部分农家店业主反映配送中心送货很不及时,有时两三周才送一次。按实际情况,至少每周应有一次。3、商品种类问题。业主反映配送中心的商品,特别是食品的品种较小,可供选择性不大,且同类化较严重,也影响了竞争力。4、市场环境问题。由于农村线长面大,小商店又很多,工商、质监、食品药品监督等部门的监管力度不够,导致一些假冒伪劣商品长期充斥农家店周边市场,影响了农家店的商品销量。5、经营成本问题。农家店的改造要花几千元,保证金要交两三千元,加盟费每年要交一千元,使一些农家店
7、的资金压力大,进货数量少,每月的税收、工商管理等费上缴后,利润较少。而周边一些小商店的经营成本明显低得多,有的甚至未上缴税款。6、商品销售面问题。少数农家店店主抱着试一试的心态,勉强加盟开业,但其销售面太窄,过往人流太少,导致其销量少,利润低。7、建店数量问题。*区未合并村,按现在的建店数量,折算成农家店的覆盖率明显较差。但此项工作是区经商局牵头,通过各乡镇政府动员建店,历尽艰辛才达到36家。可以说如果上述几个问题不很好的解决,继续建店的潜力已经很小了,况且,已验收合格的店至今未拿到一分补助,下一步建店工作极难。8、摘牌遗留问题。有的农家店如果验收不合格,或以后由于诸多原因不得不摘牌,那么业主
8、摘牌后的遗留问题怎么办?目前的操作方式都是经商局和乡镇政府(经发办)出面宣传动员,业主已经认为这是一个政府行为,如何解决摘牌的遗留问题,必须事先研究。三、建议根据今年2月上旬全省商务工作会和县区商务局长培训会精神,今年的“万村千乡市场工程”,要保质保量继续推进,重点要落实对已建农家店的长期监管,主要考核配送率、成活率两个指标。根据此精神和我区农家店调研的实际,特提出以下五条建议:1、要一切从实际出发,成熟一个建一个。由于建一个农家店需要辐射面,业主资金承受力、商品进货价格,及时配送等诸多条件同时具备,建店之时一定要夯实基础,确保质量。不能采取先挂牌(建店)后规范的办法来进行。一定要根据实际情况
9、,条件成熟再发展。成熟一个建一个。因此,上级的建店指标要据各县区的实际情况而定,不能脱离实际下得太多。就我区的实际而言,20xx年农家店和农资店有潜力建的只有20个左右,因此,建店任务总计在20个左右比较符合实际情况。2、把任务下给试点企业,制定奖励政策。建店任务下给试点企业,政府依据验收合格数进行奖励。这样有几个好处,一是试点企业可以建直营店,减轻管理业主的难度。二是试点企业可以多倾听加盟店业主的意见建议,改进配送工作,改变政府一头热,业主和试点企业两头冷的现象,尽可能调动各方积极性。三是可以消除群众认为“万村千乡市场工程”是政府搞形象工程的误解。3、降低业主经营成本。首先是业主的进货价格要
10、降低。目前我区的农村日用品商店多数都是从王氏商城批发市场进货,它们是加盟店业主的竞争对手。如果都是从王氏商城进的一样的货,从试点企业配送中心送到加盟农家店,价格要高1%-2%的话,加盟店业主的成本增加,利润减少,势必缺乏竞争力,直接影响成活率。试点企业应积极探索到厂家进货后,再送到加盟店的办法,减少中间环节,降低成本。其次是保证金和加盟费也应降低,或其采取先建店,待验收合格后在政府的补贴款中进行扣除,减少业主建店之初的资金压力。三是必须保证每周一次的配送。如果少数偏远的农家店配送困难,试点企业可采取通过镇级店对其进行二级配送的办法来解决。4、政策要有连续性。政府的政策,包括国家的和省、市、区地
11、方的政策,都要有连续性,不能随意改变。同时,要注意政策的配套,不能更多地增加业主的负担。5、要采取有力措施,加大对农村市场的监管力度,要由政府牵头,以食品药品监督、技术监督、工商等监管部门为主力,经常性地开展检查,大力配合“万村千乡市场工程”,共同促进其健康持续地发展,为社会主义新农村建设作出应有的贡献。“万村千乡市场工程”建设是一项长期的过程,要吸取政府实施的其他一些工程的经验教训,要保证质量,不留摊子,成熟一个建一个,建一个活一个,这样才能真正惠及农民群众,实现“政府得民心”的目的。 关于液压装置车辆管理工作的调研报告随着我省治理超限超载工作的不断深入,治超工作新情况、新问题也随之而来。液
12、压装置超限车辆的治理工作就是当前的一项管理难题。 一、液压板车功能及用途: 液压板车为拼接组合式,具有纵向、横向拼接等多种功能,主要运输50800吨大吨位特种运输车,是专为不可拆卸的大型(大件)货物运输而实际制造的,可广泛用于电力、矿冶、化工、建筑及土方施工等部门,该车型具有货台高度可调、车桥负荷可调、转弯半径小,倒车方便等优点,在上(下)坡道行驶时(左右高度)可调整车身保持水平位置(行驶),从而保证了车辆行驶过程中平顺性、稳定性与安全性。 二、液压板车给运营工作带来的危害 液压板车因其独有的车桥负荷调节能力,在通行高速公路时,可通过此功能逃避收费计重系统称重信息,少时可称轻1020吨,多时可
13、称轻4050吨,非常严重的偷逃了通行费;同时也给治超工作带来了不便,驾驶此类车辆的司机可轻易通过操纵液压装置,在治超检测时减轻重量,从而逃避超限管理,将超限车辆驶入高速公路,造成公路基础设施损坏。由于这类车辆的存在也为一些思想防线不够牢固,个人素质不强的治超人员提供了可乘之机,从而影响治超工作的健康向上发展。 三、管理工作中存在的困难 1、目前,车辆液压装置越来越精密,司机可通过一个小小按纽或在较远处用遥控指挥都可以逃避称重。因此人员管理难度大,不易发现。 2、液压板车通过检测时,收费人员在亭内不易判断是否属液压车,特别是在潼关收费站通行车辆较多,往往此类车经计重系统称重后不超重直接放行,造成
14、通行费流失。 3、治超人员普遍对液压板车辆不是很了解,容易造成漏查或判断失误等。 4、治超检测站发现液压装置车辆违规操作时,除劝返外无强有力的管理措施,无法杜绝此类车继续通行高速公路。 四、液压板车管理的建议: 该类车辆在通过计重收费系统和治超站动态检测磅时,可以使用液压装置对前后轴负荷进行液压调整,变化动态称重质量。在日常治超工作中,应加强对该类车辆的严格管理,并采取以下办法: 1、因液压板车辆是主要运输50800吨大吨位特种运输车辆,因此通行高速公路时一般办有超限运输车辆通行证,收费和治超部门首先要认真核对车辆超限运输证,在车辆轴数与证件相符的情况下,再对其实施检测。 2、在检测当中,要求
15、不得使用板车液压装置,司乘人员不能靠近液压装置操作位置。 3、检测此类车辆时,要求当班班长或值班站长全程监管进行检测,实行专人监督检测,尽量保证检测数据与车辆实际重量相符。 4、使用静态称重设备进行称重,是避免和杜绝该类车辆检测当中作弊的最有效的方法。因此,建议在主线和省界治超站安装静态称重磅,如现有静态称重设备条件的,对有液压装置的车辆必须使用静态称重设备。 5、发现违规操作液压装置躲避治超或偷逃通行费的车辆应计入“黑名单”,不予再次通行本路段。 6、注意日常对此类车辆的数据搜集。搜集整理液压板车不同轴数时车辆自重和拉运同类货物时重量的数据,建立明晰单,作为以后对该类车辆检测时的参考数据。
16、人民调解工作状况调研报告加强人民调解化解矛盾纠纷筑牢维护社会和谐稳定的第一道防线社会稳定是社会和谐的前提和基础,没有社会稳定,构建和谐社会就无从谈起。多年来,人民调解制度以其自愿协商性、程序简易性和成本低廉性而深受人民群众的欢迎,在调处矛盾纠纷,维护社会稳定,促进经济发展等方面发挥了重要的作用。然而,随着改革开放的不断深入,社会矛盾层出不穷,大量新情况、新问题不断涌现,新时期人民调解工作如何适应改革发展大局的需要,如何按照科学发展观的要求实现全面协调、可持续发展,如何进一步发挥“第一道防线”的作用,为创造和谐稳定的社会环境和公正高效的法治环境作出新的贡献,这些都亟待我们去深入思考和仔细探究。最
17、近,我们深入各县(市、区)及部分乡镇就全市加强人民调解化解矛盾纠纷促进社会和谐稳定情况进行了调研,现将有关情况综述如下: 一、我市人民调解工作的现状和主要成效近几年来,我市通过加强人民调解规范化建设,强化矛盾纠纷排查调处,坚持排查在前,防范在先,在预防和化解民间纠纷、群体性突发事件中,较好地发挥了“第一道防线”的作用,为维护社会稳定,促进社会和谐作出了重要贡献。(一)人民调解预防、减少和化解了大量社会矛盾纠纷。全市人民调解组织坚持“调防结合,以防为主,多种手段,协同作战”的工作方针,遵循“组织建设走在工作前、预测工作走在预防前、预防工作走在调解前、调解工作走在激化前”的“四前工作法”,大力开展
18、“调解矛盾纠纷,创建平安*”和“矛盾纠纷调解年”活动,及时有效地排查化解和预防减少了大量民间矛盾纠纷。全市人民调解组织每年平均调解各种纠纷一万余件,成功率在98%以上。据统计,20xx年一季度全市人民调解组织共调处各类矛盾纠纷1853起,调处成功1833起,成功率达98.9%。其中,防止民间纠纷引起群体械斗33起,涉及670人;避免群体上访22起,涉及224人;防止民间纠纷转化为刑事案件8件。20xx年1月,苏仙区白露塘镇观山洞村两个组的村民为争鑫源矿业运输权发生纠纷,将运矿车停在矿口主要运输道路上,使矿方采矿运输工作停滞,同时致使矿业工人无工可做而与当地村民又发生冲突,双方手持铁棒对峙,群体
19、械斗一触即发。镇里接报后,立即组织司法所、综治办和派出所人员火速赶到现场,一方面做好双方的疏导工作,避免矛盾升级;另一方面组织村民代表和矿方代表协商调处。经过4个多小时的调处,双方终于达成了调解协议,避免了一起群体械斗的发生,维护了正常的经济环境。20xx年3月,永州市蓝山县新墟镇一妇女邹某在嘉禾县城关镇一房东李某家突然死亡,几十名死者亲属情绪非常激动与房东李某发生争执,并到嘉禾县城关司法所报案,要求追究李某责任,并扬言如果处理不好就扣押嘉禾来住蓝山的车辆。司法所的同志意识到情况紧急,迅速将情况上报镇里和县司法局。镇里立组织纠纷协调处理小组奔赴现场维护秩序并深入调查情况,同时通知法医验尸确定死
20、因,并联系蓝山县新墟镇干部一起到嘉禾县城关司法所共同处理。经法医鉴定,邹某属正常死亡。调查中发现,邹某与李某同居生活了两年。事实清楚后,城关司法所召集纠纷双方进行调解,经过多方努力,双方达成调解协议,一起跨市、县的突发性纠纷得以圆满解决。由于防范机制不断健全,全市民间纠纷发生率近几年来呈下降趋势。统计数字表明, 20xx年全市共排查出各种矛盾纠纷14830起,20xx年为11350起,20xx年为8992起,20xx年比20xx年下降了23.5%,20xx年比20xx年下降了20.8%。人民调解把大量社会矛盾纠纷解决在萌芽状态和基层,大大减少了信访量、诉讼量和可能发生的违法犯罪、群体斗殴事件,
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