[地理]2.1 城市空间结构b (湘教版必修2).ppt
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1、第一节 城市空间结构,世界城市带,美国东北部,北纬60度西欧地区,日本-韩国-中国的东南沿海,中国百万人口以上的大城市,乌鲁木齐,兰州,齐齐哈尔,哈尔滨,吉林,长春,抚顺,沈阳,鞍山,大连,包头,唐山,北京,天津,太原,青岛,济南,淄博,上海,南京,徐州,合肥,郑州,武汉,香港,台北,高雄,昆明,成都,长沙,深圳,福州,南昌,贵阳,重庆,西安,洛阳,杭州,2.75%,97.25%,1%,32%,67%,中国大中城市分布比例图,第一阶梯,第 二 阶 梯,第三阶梯,邯郸,南宁,合肥,兰州,长江源头各拉丹冬峰,我国南方内河航运和主要的城市分布,德卢斯,芝加哥,多伦多,底特律,克利夫兰,渥太华,蒙特利
2、尔,魁北克,城市的区位因素自然地理因素,一、地形与城市:,世界上大城市多分布在 地区,二、气候与城市:,世界上大城市多分布在 地区,三、河流(湖泊):,河流的作用:和,易形成城市的河段:,地形与城市,平原地区是城市发育的理想环境。热带湿热地区,城市多分布在高原上。山区的城市一般沿河谷或低地分布。高寒地区城市分布在河谷地区。,武汉,铁矿与城市,煤矿与城市,油田与城市,交通与城市区位,1、建在交通线上的城市古代:南方城市河流汇合处宜宾、重庆、武汉 北方城市大道汇合处邯郸 现代:铁路枢纽:京广线石家庄、郑州、株洲 陇海线宝鸡、郑州2、交通线变化对城市的影响 扬州、济宁、聊城,耶路撒冷,梵蒂冈,城市的
3、区位因素,城市区位因素的分析模式,(湖泊、海洋),小结:,自然地理过程通常是很缓慢的,因此自然地理区位对于城市的影响是相对稳定的。,城市经济地理区位不是一成不变的,它随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变。,军事、宗教对现代城市区位的影响已很弱交通、自然资源自古至今对城市区位影响巨 大,交通线发生变化会影响城市的空间分布科技、旅游因素的影响是新兴因素,城市区位因素的发展变化,主导区位因素的分析,煤炭资源,石油资源,铁矿的开采,交通,交通的变化,政治,宗教,旅游,科技,城市土地利用(Urban land use)是指在城市形成和发展的过程中,人们把土地作为生产和生活资料,
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