“知危险会避险”心得体会10篇.doc
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1、“知危险会避险”心得体会10篇 “知危险会避险”心得体会精选篇1“红灯停,绿灯行,黄灯慢慢走。”这句儿歌是我们小学生要遵守的交通规则,遵守交通规则,以免发生车祸。“动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是车祸。”是啊我国中小学生因车祸死亡率达万分之一,每年因车祸死亡的中小学生达18000人!有的小朋友爱在马路上玩耍、打闹。就像我,在马路上差点没命了。一天中午,我趁妈妈睡着了就好小伙伴在马路上玩起了“猫抓老鼠”的游戏。我和小伙伴跑来跑去,不知不觉来到了马路中间,这时一辆卡车从马路中间驶过,我被撞伤了,我被送进了医院,还好伤势不重,只把手给撞脱节了。上帝啊,还好你没有把我的生命给毁了!我真不小心竟然
2、闹出了这场车祸,我以后再也不乱闯马路了,遵守交通规则是那么重要啊!小朋友们,你们一定要遵守交通规则,好好珍惜生命,为自己负责,为他人负责。昨天,妈妈送我去上学时,路过交大立交桥,我看见一辆电瓶车躺在路中间,前面有一辆车压在车头,地上有斑斑血迹,后面散着一堆货物,人已经不在了,可能早就送往医院。车祸的起因可能是骑电瓶车的人闯红灯引发的,也可能是开汽车的人酒后驾车引发的。不管怎样这件事都是不遵守交通规则引发的。交通安全,人人有责,人们只要都遵照交通规则做那会很安全的。像红灯停绿灯行,过街要走斑马线,先左看后右看确认没有车再走。在繁华区过街时要走地下通道或者天桥,不得违规横穿马路以免造成交通事故。在
3、街道出口或者马路边上不能嬉笑打闹,更不能打羽毛球、篮球、滑滑板或滑旱冰;不可以用石子土块追打汽车阻拦交通或追逐汽车、拦车。这样作不仅容易造成交通阻塞,更是对自己的生命安危是一大危害。我们作为一名小学生更要自觉遵守交通规则,不能做对自己生命安全有危险的事。“知危险会避险”心得体会精选篇2近年来,我国的交通事业得到了迅猛的发展。交通基础设施建设不断取得新成绩,运输保障能力得到进一步的提高。至底,我国的公路里程已达到357.3万公里,高速公路达到5.36万公里,稳居世界第二位。我国的公路建设只用10余年的时间就走过西方发达国家几十年的发展历程,成绩斐然。但是与西方发达国家一样,随着公路建设的突飞猛进
4、、机动化水平的迅速提高和驾驶员数量的大幅增长,我国道路交通的事故也居高不下。1990年,全国有49271人死于道路交通事故,到了,首次超过10万人,达到105930人。其间尤以和增长最多,每年增幅超过1万人。,死亡人数的增速虽然有所下降,但由于基数较大,总量仍高达109381人,达到历史上的最高峰。截至6月,我国目前机动车保有量为152807598辆,仅占全球汽车保有量的2;而每年死于交通事故的人数却占全球的1520。目前,我国公路交通死亡人数世界第一,严重影响了公路交通的可持续健康发展。因此,安全有效的交通安全保障设施为保证出行安全从而减少交通事故发生的概率具有极大的必要性。交通安全设施在作
5、用上,首先应该诱导驾驶员的视线。在视觉上给予驾驶员充足的道路、环境信息,提高驾驶员辨识道路轮廓的能力,使其在规定的车道内保持安全行驶。视线诱导设施主要包括轮廓标、线形诱导标、路钮、示警墩和突起路标。这些设施沿行车道两侧布置,向驾驶员传递道路线形、方向、行车道边界及危险路段位置等信息。为了提高这些标志的视认性,改善信号传播效果,各种标志牌的材质均要求具有反光物质,可以全天候引导驾驶员视线,表明道路轮廓,保证行车安全。其次是交通安全设施需要提前告知该路段的线形条件,为安全通行做好准备工作。视线诱导设施只有在行驶该路段时才能祈祷作用,在信息传递上缺乏前瞻性。基于此,在危险路段之前竖立交通竟是标志牌进
6、行预告成为交通安保工程的第二阶段反感,可以有力地补充主动诱导不足。这些标志想驾驶者提供充分的道路信息,引导驾驶者顺利,会计,安全的到达目的地。交通警示和预告标志包含急弯警告标志,陡坡警告标志、连续弯道警告标志、长下坡警告标志、限速标志、路面图文标志等等。“知危险会避险”心得体会精选篇3我们每一个人的生命都是如此脆弱,但是,只要我们做到这两个字“安全”,我们的生命就会强大起来。我们讲的安全,五分之一可能都是道路交通安全问题。道路交通安全,要养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。有人却会想:车祸离我们很远。其实,并不是这样:车祸就在我们的身边。20XX年8月5日上午8时多,在市一大
7、酒店前,有一个小女孩过马路,并没有注意到两边的车辆,突然,一辆大客车开了过来,把小女孩压在车轮下,这场车祸让人触目惊心。再如:我国机动车占世界百分之一点九,可交通事故占全世界的百分之十五!可见,我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。还有,如果一辆车以80公里的速度行驶,发现前面有一个人在行走,等司机反应过来就向前开了17米,然后刹车还要行驶好几十米。所以,司机在开车时,要时时刻刻注意行人,行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。作为现在的小学生一定要知道道路常识:两侧是给我们行人走的,中间是机动车行驶的,旁边的非机动车的。过马路时,要走人行道,过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。安全就是我们生
8、命的支点,如果我们不注意安全,后果是非常严重的。“知危险会避险”心得体会精选篇4通过学习道路交通安全警示教育课程,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。造成事故的发生是多方面的。驾驶人的违章作业常常是造成交通
9、事故的主要原因。如在不应该或不允许超车的地方强行超车,或超车不提前鸣笛,前车尚未示意让路就超车。驾驶人该让的车不让,甚至故意不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行,转变车不让直行车先行等很容易造成事故。在夜间会车不关闭大灯等。车辆的自身的车况不好,比如经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。还有酒后驾车。由于酒精的麻醉作用,人的手,脚的触觉较平时降低,往往无法正常的控制油门,啥车及方向盘,从而发生事故。学习驾驶机动车,首先要心平气和,不可急躁,要谨慎冷静。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法规,做到知法守法,宁等三分,不抢一
10、秒。第四,全身心投入,多加练习,不久就会得心应手,游刃有余。另外,如更换车辆,必须先了解“新车”的车况,知道其“脾气”,做到心中有数,提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。每一个驾驶员都应该把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。为保障在以后行车过程中的安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财产安全。我保
11、证:在今后的行车驾驶中,一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车,行车、乘车一定系安全带,不边开车边接打手机,严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。“知危险会避险”心得体会精选篇5现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,
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