福建海事局船舶修造水上安全与防污染管理办法(征求意见稿).docx
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1、福建海事局船舶修造水上安全与防污染管理办法(征求意见稿)第一章总则第一条为加强船舶修造水上交通安全和船舶防污染监督管理,促进船舶修造业的安全、绿色和高质量发展,根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国海上交通安全法和中华人民共和国海洋环境保护法等有关规定,制定本办法。第二条本办法适用于对福建海事局管辖水域内船舶修造及其相关活动的水上交通安全与船舶防污染监督管理。第三条福建海事局统一负责船舶修造的水上交通安全与船舶防污染的监督管理工作。分支海事管理机构根据授权具体组织实施本辖区船舶修造的水上交通安全与船舶防污染的监督管理。第二章船舶修造企业水上安全与防污染责任第四条船舶修造企业应按照国家有关
2、船舶设计、建造、改建、修理、检验的法规、规范、规程和技术标准以及我国缔结或者加入的有关国际公约等开展修造作业活动,建立并落实与修造船舶相适应的质量自检制度,对船舶修造质量负责。第五条船舶修造企业应当遵守国家有关安全生产和防治污染的法律法规,建立健全涉及水上交通安全和防治船舶污染责任制和管理制度,按照规定要求配备必要的防治污染设施、设备、器材以及与其修造能力相适应的污染监视设施和污染物接收设施,做好安全生产和防污染教育培训,健全水上安全和防污染应急预案并定期演练。第三章船舶修造检验管理第六条船舶修造企业首次申请船舶建造检验或首次申请新船型建造检验的,船舶检验机构应重点对船舶修造设施、修造经验、有
3、关工艺和质量自检制度等技术和管理措施进行评估,确认船厂具备与拟修造的船舶相适应的专业技术和管理能力。第七条船舶修造企业采用的焊接等重要工艺和技术条件,应提交验船师审批,确认符合有关规范、指南以及技术标准的要求。第八条焊工应通过船舶检验机构组织的考试并持有相应的焊工证书,方可从事与证书类别相适应的焊接工作。第九条新建或重大改建船舶开工前,应当通过船舶检验机构的开工前检查,持有船舶检验机构审查批准的相应阶段设计图纸和技术文件。船舶检验机构应当与船舶修造企业制定建造过程中的报验计划,确定船舶建造检验项目,确保建造检验能覆盖建造全过程。第十条船舶修造期间需验船师参加的船舶检验项目,船舶修造企业或船舶所
4、有人或经营人应当在预检合格后,以书面交验单的形式通知验船师。船舶修造企业、船舶所有人或经营人、船舶检验机构应当保存好检验或试验记录,保证船舶检验的过程控制具有可追溯性。第十一条负责实施船舶修造质量自检制度的人员应具有相应的专业知识和业务技能,能胜任质量自检工作。第十二条船舶修造企业修造中国籍船舶所使用的有关水上交通安全和防止水域环境污染的重要设备、部件和材料,应当按照规定进行船用产品检验。第十三条船舶所有人、经营人或船舶修造企业应当从船舶检验机构公布的符合条件的船舶检修检测机构名单中,选取相应机构为修造期间的船舶提供服务。第十四条中国籍新建或重大改建海船应当按照相关规定向海事管理机构申请船舶建
5、造重要日期确认和船舶识别号,并接受海事管理机构的船舶吨位丈量抽查。第十五条新建船舶如需按照中国籍船舶等效、免除管理暂行规定申请等效、免除,应在船舶审图阶段提出,在未批准前不得开工建造。辖区船舶检验机构在上报等效、免除前,应提前将等效、免除的项目及审查情况等通报福建海事局。第四章船舶修造水上安全管理第十六条船舶修造作业及其活动应当遵守航行、停泊及作业有关规定,不得妨碍水上交通安全。第十七条修造船舶在通航水域内进出坞或上下船台时,影响或可能影响水上交通安全的,应当按照船舶港内安全作业监督管理办法的要求向所在地海事管理机构备案。第十八条船舶并靠在瓶装码头进行修造作业的,应当满足码头靠泊能力以及码头前
6、沿停泊水域设计宽度等要求,不得妨碍其他船舶、码头、设施的安全和附近水域的通航环境。第十九条修造船舶应当在相应的码头(泊位)或者公布的锚地、停泊区、作业区停泊。禁止修造船舶在航道、航路和其他公布的禁锚区锚泊。如需在其他水域停泊时,应采取安全保障措施,不得妨碍或危及其他船舶航行、停泊和作业安全,停泊前应向海事管理机构报告并服从指挥。处于修理期间的船舶在锚泊时应当按照规定显示号灯、号型,按照值班规则要求配备足够具有熟练操作能力的值班船员。第二十条防台防汛期间,船舶修造企业应及时启动应急预案,适时停止船舶水上修造作业,落实好各项安全预防措施。第二H一条水上修造无动力船舶或海上设施的,船舶修造企业应采取
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