矿井井底车场电机车修理硐室及充电硐室设计.docx
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1、矿井井底车场电机车修理碉室及充电碉室设计1电机车修理碉室设计规定、依据与要求(1)主要运输大巷无论是采用架线式电机车运输还是采用蓄电池电机车运输,均应设电机车修理碉室。井下机车修理胴室的位置,应设在井底车场或其附近便于停车和进出车方便的干燥巷道内。碉室内应设置起重梁和配备起吊设备。(2)电机车修理胴室的几何尺寸取决于井下工作电机车的台数。工作电机车在10台及10台以下,修理碉室内设一个修理坑,一个机车出口,另一个为人行通风道,其净宽不小于1.5m,净高不小于1.8m;工作电机车在10台以上时应设置同时能修理二台电机车的修理坑,此时可分别设独立的修理坑,便于机车进出,修理碉室断面较宽。也可设一个
2、检修坑同时容纳两台机车,修理坑两端均设计进出车的通道。(3)为减少嗣室掘进工程量,存放二台或二台以上电机车的修理嗣室一般应设双轨存车线。(4)修理洞室内应铺设混凝土地板,厚度不小于Ioomm,采用固定道床。嗣室从向内外设3%。下坡,以便排除积水。检修坑应采用防水材料砌筑,坑内底板向积水坑方向设35下坡,以排除坑内积水(5)碉室设计应符合安全要求,其进出口均应设栅栏门。室内应装备一定数量的消防器材。2充电碉室设计的规定、依据与更求(1)主要运输大巷采用蓄电池电机车运输时,除设立修理机车的碉室外,还需设整流空和充电室,一般三者采用联合布置。这样既便于管理,又可缩短整流设备与充电设备之间的电缆长度,
3、减少电压降和电耗。若条件所限,不能联合布置时,充电室与整流室距离不宜超过IOOmo当充电碉室备有16个充电台时,布置一个机车出口,6个以上的充电台应设两个出口,矿井以平嗣开采时,整流室与充电室宜设于地面嗣口附近。(2)蓄电池电机车修理碉室,井下充电胴室必须设置在便于获得新鲜风流井可设置独立回风道的地点,其独立回风道可以和井下炸药库一并考虑。若井底车场附近不易解决单独回风时,可将修理碉室、充电胴室设在采区下部车场处与采区的回风统筹考虑。(3)充电碉室内的风流中以及局部氢气积聚处的氢气浓度,均不得超过0.5%,且含氢的风流不应进入整流室,以防爆炸。(4)充电碉室和整流胴室之间应设置防火门。(5)充
4、电洞室内应装备一定数量的消防设备和消防材料,诸如灭火器、沙子等。(6)充电胴室与整流碉室均用不燃性材料砌筑。3架线理嗣室形式与设计(1)嗣室形式电机车修理嗣室内设有修理坑、起重设备、老虎钳、工作台、工具保管柜和手摇台钻等。根据存车台数不同,机车修理胴室分为单轨与双轨两种。存车二台或二台以上需设双电机车修理胴室形式分为加宽式和胴室式两类。加宽式是将运输巷道适当加宽,并用钢筋混凝土或料石墙隔开,加宽的部分即为电机车修理闲空。加宽式运用于巷道围岩稳定,运输大巷和电机车修理凋空为单轨巷道的情况。碉室式是在运输巷道一侧,留设一定沟安全岩柱后将开拓巷道作为电机乍修理胴室。碉室式适用于需要存放的机车较多或运
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