道路交通标牌技术设计规范方案.doc
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1、道路安全标牌技术规范序号标示标牌名称规格单位数量技术规范1慢900套51、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600mm铝质滑槽,长度采用标志牌最大限度,2、立柱采用89的无缝钢管,壁厚4.5,表面采用镀锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm500mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600
2、mm600mm800mm。预埋件4根采用16mm600mm钢筋;采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。2左岔路口900套31、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600mm铝质滑槽,长度采用标志牌最大限度,2、立柱采用89的无缝钢管,壁厚4.5,表面采用镀锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm500mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm三
3、角体镀锌铁板,厚度15mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm600mm800mm。预埋件4根采用16mm600mm钢筋;采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。3水文站20001000套11、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸20001000mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600mm800mm铝质滑槽,数量6根,2、立柱采用167的无缝钢管,壁厚6,表面采用镀锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、
4、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸600mm600mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm梯形镀锌铁板,厚度20mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为1000mm1000mm100mm。预埋件8根采用20mm1000mm钢筋;采用M20镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。4多弯路段900套51、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600mm铝质滑槽,长度采用标志牌最大限度,2、立柱采用89的无缝钢管,壁厚4.5,表面采用镀锌
5、防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm500mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm600mm800mm。预埋件4根采用16mm600mm钢筋;采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。5右岔路口900套61、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600
6、mm铝质滑槽,长度采用标志牌最大限度,2、立柱采用89的无缝钢管,壁厚4.5,表面采用镀锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm500mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm600mm800mm。预埋件4根采用16mm600mm钢筋;采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。6右急转弯900套61、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角90
7、0mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600mm铝质滑槽,长度采用标志牌最大限度,2、立柱采用89的无缝钢管,壁厚4.5,表面采用镀锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm500mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm600mm800mm。预埋件4根采用16mm600mm钢筋;采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。7
8、左急转弯900套61、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸为正三角900mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600mm铝质滑槽,长度采用标志牌最大限度,2、立柱采用89的无缝钢管,壁厚4.5,表面采用镀锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm500mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm600mm800mm。预埋件4根采用16mm60
9、0mm钢筋;采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。8公路标线宽度150米#1、道路标线材料使用热熔型DPI涂料;线宽为150mm,成型厚度为1.5mm;2、标线反光采用玻璃珠;3、施工时,先清洗好需施工路面,采用手刷式涂底漆;宽度与成型宽度一至;4、技术规范道路标志和标线(GB5768-1999)。9减速带50035055套40减速带尺寸为 250mm300mm50mm,采用特殊橡胶制成;搞压性极好。使用寿命长,颜色为黄黑相间。10减速提示线宽度150米30001、道路标线材料使用热熔型DPI涂料;线宽为150mm,成型厚度为1.5mm;2、标线反光采用玻
10、璃珠;3、施工时,先清洗好需施工路面,采用手刷式涂底漆;宽度与成型宽度一至;4、技术规范道路标志和标线(GB5768-1999)。11解除禁止超车800套51、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸为正圆型800mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600mm铝质滑槽,长度采用标志牌最大限度,2、立柱采用89的无缝钢管,壁厚4.5,表面采用镀锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm500mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm三角体
11、镀锌铁板,厚度15mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm600mm800mm。预埋件4根采用16mm600mm钢筋;采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。12紧急避险车道800800套21、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸为正方型800mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600mm铝质滑槽,长度采用标志牌最大限度,2、立柱采用89的无缝钢管,壁厚4.5,表面采用镀锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。
12、3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm500mm,厚度20mm;支撑架为300mm200mm三角体镀锌铁板,厚度15mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm600mm800mm。预埋件4根采用16mm600mm钢筋;采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。13禁止超车800套61、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸为正圆型800mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清晰;标志牌后面采用17mm600mm铝质滑槽,长度采用标志牌最大限度,2、立柱采用89的无缝钢管,壁厚4.5,表面采用镀
13、锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸500mm500mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm三角体镀锌铁板,厚度15mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为600mm600mm800mm。预埋件4根采用16mm600mm钢筋;采用M16镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。14连续下坡?公里 安全提示20001000套21、标志板采用3.0mm铝合金板,经阳极化处理永不生锈,尺寸20001000mm;表面采用美国3M七年工程级反光膜,保证十年内字迹清
14、晰;标志牌后面采用17mm600mm800mm铝质滑槽,数量6根,2、立柱采用167的无缝钢管,壁厚6,表面采用镀锌防锈处理;杆体与标志牌连接部份,采用厚度5mm专用镀锌抱箍连接;杆体设计风载为30m/s。3、指示牌底加强劲法兰底盘,尺寸600mm600mm,厚度20mm;支撑架为200mm150mm梯形镀锌铁板,厚度20mm;直接与立杆焊接成型;4、基础采用C25混凝土,基坑尺寸为1000mm1000mm100mm。预埋件8根采用20mm1000mm钢筋;采用M20镀锌螺栓与立杆连接。5、技术标准符合JT/T279-1995标准。15广角镜(扩视镜)800套91、标志板采用3.0mm铝合金板
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- 道路交通 标牌 技术设计 规范 方案
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