虚拟现实技术的应用分析及研究报告.doc
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1、虚拟与现实技术概述前言21世纪的人类社会是信息化社会,以信息技术为主要标志的高新技术产业在整个经济中的比重不断增加,多媒体技术及产品是计算机产业开展的活泼领域。早期的计算机只能处理数和字,现在多媒体计算机能够综合处理声、文、图信息,使多种信息建立逻辑连接集成为一个系统,并具有交互性。虚拟现实技术是目前在计算机领域中一项开展最快的多学科综合技术,已经被广泛地应用于许多领域。本文综述了虚拟现实技术的概念,特征,原理和国外研究应用进展,以及对于此项课程的总结与建议。1 虚拟现实的简介1.1 虚拟现实的概念虚拟现实(Virtual Reality,简称VR;又译作灵境、幻真)是近年来出现的高新技术,也
2、称灵境技术或人工环境,是一种可以创立和体验虚拟世界的计算机系统。关于虚拟现实的定义,可以从狭义和广义两个层面来理解。所谓狭义的,被认为是一种先进的人机界面,在这种情况下,虚拟现实技术被称为“基于自然的人工界面,它利用计算机技术生成一个逼真的、具有视、听、触等多种感知的虚拟环境,用户通过使用各种交互设备同虚拟环境中的实体相互作用,使之产生身临其境感觉的交互式视景仿真和信息交流,是一种先进的数字化人机接口技术。虚拟现实是利用电脑模拟产生一个三度空间的虚拟世界,提供使用者关于视觉、听觉、触觉等感官的模拟,让使用者如同身历其境一般,可以及时、没有限制地观察三度空间的事物。VR是一项综合集成技术,涉及计
3、算机图形学、人机交互技术、传感技术、人工智能等领域。它用计算机生成逼真的三维视、听、嗅觉等感觉,使人作为参与者通过适当装置,自然地对虚拟世界进展体验和交互作用。使用者进展位置移动时,电脑可以立即进展复杂的运算将准确的3D世界影像传回产生临场感。广义的,即对虚拟想象三维可视化的或真实三维世界的模拟。它不仅仅是一种界面,更重要的局部是部的模拟,人机交互界面采用虚拟现实的方式界面,对某个特定环境真实再现后,用户通过自然的方式承受和相应模拟环境的各种感官刺激,与虚拟世界中的人及物体进展思想和行为等方面的交流。该技术集成了计算机图形(CG)技术、计算机仿真技术、人工智能、传感技术、显示技术、网络并行处理
4、等技术的最新开展成果,是一种由计算机技术辅助生成的高技术模拟系统。概括地说,虚拟现实是人们通过计算机对复杂数据进展可视化操作与交互的一种全新方式,与传统的人机界面以及流行的视窗操作相比,虚拟现实在技术思想上有了质的飞跃。1.2 虚拟现实的特征虚拟现实系统提供了一中先进的人机界面,他通过为用户提供视觉、听觉、触觉等多种直观而自然的实时感知交互的方法和手段,最大程度地方便了用户的操作,从而减轻了用户的负担、提高了系统的工作效率。其效率主要由系统的沉浸程度与穿插程度来决定。1.2.1 沉浸性 (Immersion)沉浸性又称进入性,指用户感到作为主角存在于模拟环境中的真实程度。理想的模拟环境应该使用
5、户难以分辨真假,使用户全身心地投入到计算机创立的三维虚拟环境中。该环境中的一切看上去是真的,听上去是真的,动起来是真的,甚至闻起来、尝起来等一切感觉都是真的,如同在现实世界中的感觉一样。其中,沉浸包括好多种。除了视觉沉浸之外,还有听觉沉浸、力觉沉浸、触觉沉浸、运动沉浸,甚至包括味觉沉浸、嗅觉沉浸等。理想的虚拟现实技术应该具有一切人所具有的感知功能。由于相关技术,特别是传感技术的限制。目前虚拟现实技术所具有的沉浸功能仅限于视觉、听觉、力觉、触觉、运动等几种。1.2.2 交互性 (Interactivity)在虚拟现实系统中,交互性的现实与传统的多媒体技术有所不同。指用户对模拟环境物体的可操作程度
6、和从环境得到反响的自然程度(包括实时性)。例如,用户可以用手去直接抓取模拟环境中虚拟的物体。这时手有握着东西的感觉,并可以感觉物体的重量,视野中被抓的物体也能立刻随着手的移动而移动。交互性具有以下特点:1虚拟环境中人的参与与反响;2人机交互的有效性;3人机交互的实时性。1.2.3 想象性 (Imagination)想象性是指虚拟的环境是人想象出来的,同时这种想象表达出设计者相应的思想,因而可以用来实现一定的目标。它强调虚拟现实技术应具有广阔的可想像空间可拓宽人类认知围,不仅可再现真实存在的环境,也可以随意设想客观不存在的甚至是不可能发生的环境。一般来说,一个完整的虚拟现实系统由虚拟环境、以高性
7、能计算机为核心的虚拟环境处理器、以头盔显示器为核心的视觉系统、以语音识别、声音合成与声音定位为核心的听觉系统、以方位跟踪器、数据手套和数据衣为主体的身体方位姿态跟踪设备,以及味觉、嗅觉、触觉与力觉反响系统等功能单元构成。例如,在建立一座大楼之前,传统的方法就是要画各种图纸,而现在可以采用虚拟现实系统来进展设计与仿真。1.3 虚拟现实的应用领域虚拟现实的应用领域非常广泛,重点研究心理学、控制学、计算机图形学、数据库设计、实时分布系统、电子学和多媒体技术等多学科融合技术,研究医学、娱乐、艺术与教育、军事及工业制造管理等多个相关领域的虚拟现实技术和系统。2 虚拟现实涉及的关键技术2.1 自然交互与传
8、感技术虚拟现实技术中强调自然交互性,即人处在虚拟世界中,与虚拟世界进展交互,甚至意识不到计算机的存在,即在计算机系统提供的虚拟现实空间在,人可以使用眼睛。耳朵、皮肤、手势和语音等各种感觉方式直接预支发生交互,这就是虚拟环境下的自然交互技术。目前,与虚拟现实技术中的其他技术相比。这种自然交互技术相对不太成熟。2.1.1 自然交互人们研究“虚拟现实的目标是实现“计算机应该适应人,而不是人适应计算机,认为人机接口的改良应该基于相对不变的人类特性。在虚拟现实技术中,人机交互可以不再借助键盘、鼠标、菜单,而是使用头盔、手套甚至向“无障碍的方向开展,从而使最终的计算机能对人体有感觉,能聆听人的声音,通过人
9、的所有感官进展沟通。2.1.2 多通道多通道界面是在充分利用一个以上的感觉和运动通道的特性来捕捉用户的意向,从而增进人机交互中的可靠性与自然性。现在,计算机操作时,人的眼和手十分累,效率也不高。虚拟现实技术可以将听、说、眼等协同工作,实现高效人机通信,还可以由人或机器选择最正确反响通道,从而不会是某一通道负担过重。2.1.3 高“带宽现在计算机输出的容已经可以快速、连续地显示彩色图像,其信息量非常大。而人们的输入却还是使用键盘一个又一个地敲击,虚拟现实技术那么可以利用语言、图像及姿势等的输入和理解进展快速大批量地信息输入。2.1.4 非准确交互技术这是指能用一种技术来完全说明用户交互的目的的交
10、互方式,键盘和鼠标均需要用户的准确的输入。但是,人们的动作或思维往往并不是很准确,而计算机应该理解人的要求,甚至于纠正人的错误,因此虚拟现实系统智能化的界面将是一个重要的开展方向。通过交互作用表示事物的现实性传统的计算机应用方式中,人机交互的媒介是Ian果真是思维用符号表示,是对现实的抽象代替,而虚拟现实技术那么可以是这种媒介成为这是事物的复现、模拟甚至想象和虚构。他能使用户感到比官方是在使用计算机,二是在直接与应用对象打交道。2.2 实施碰撞检测技术为了保证虚拟环境的真实性,用户不仅要能从视觉上如实看到虚拟环境中的虚拟物体以及它们的表现,而且能身临其境地与它们进展各种交互,这就首先要求虚拟环
11、境中的固体物体是不可穿透的,当用户接触到物体并进展拉、推、抓取时,能真实碰撞的发生并实时做出相应的反响。这就需要虚拟现实系统能够及时检测出这些碰撞,产生相应的碰撞反响,并及时更新场景输出,否那么就会发生穿透现象。正是有了碰撞检测,才可以防止诸如人穿墙而过等不真实情况的发生,虚拟的世界才有真实感。碰撞检测问题是计算机图形学等领域中有很长的研究历史。准确的碰撞检测对提高虚拟环境的真实性、增加虚拟环境的沉浸性有十分重要的作用,而虚拟现实系统中高度的复杂性与实时性又对碰撞检测提出了更高的要求。在虚拟世界常包含有很多静止的环境对象与运动的活动物体,每一个虚拟物体的几何模型往往都是由成千上万个根本几何元素
12、组成,虚拟环境的几何复杂度是碰撞检测的计算复杂度大大提高,同时由于虚拟现实系统中有较高实时性的要求,要求碰撞检测必须在很短的时间3050ms完成,因而碰撞检测成了虚拟现实系统与其他实时仿真系统的瓶颈,碰撞检测是虚拟现实系统研究的一个重要技术。2.2.1 碰撞检测的要求在虚拟现实系统中,为了保证虚拟世界的真实性,碰撞检测须有较高的真实性和真确性。2.2.2 碰撞检测的实现方法最原始最简单的碰撞检测方法是一种蛮力的计算方法,即对两个几何模型中所有几何元素进展两两测试,尽管这种方法可以得到正确的结果,但当模型的复杂度增大时,它的计算量过大,这种相交测试将会变得十分缓慢,显得无法忍受。这样虚拟现实系统
13、等的要求相差甚远。对两物体间的准确碰撞检测的加速实现,现有的碰撞检测算法主要可划分为两大类:层次包围盒法和空间分解法。这两种方法的目的都死为了尽可能的减少需要相交测试对象对或者根本几何元素对的数目。2.3 环境建模技术在虚拟现实技术中,营造的虚拟环境是它的核心容,要建立虚拟环境,首先建模,然后在其根底上再进展实时进展绘制、立体显示,形成一个虚拟的世界。虚拟环境建模的目的在于获取实际三维环境的三维数据,并根据其应用的需要,利用或取得三维数据建立相应的虚拟模型。只有设计出反映研究对象的真实有效的模型,虚拟现实系统才有可信度。2.3.1 虚拟现实技术系统中的虚拟环境2.3.1.1 模仿真实世界中的环
14、境。例如建筑物,武器系统或战场环境。这种真实环境可能是已经存在的,也可能是已经设计好但还没有建成的。这一类虚拟现实系统的功能实际是系统仿真。 2.3.1.2 人类主管创造的环境.例如用于影视制作或电子游戏的三维动画。环境是虚构的,几何模型和物理模型就可以完全虚构。这时,系统的动画技术常用插值方法。2.3.1.3 模仿真是世界中人类不可见的环境例如分子的构造,空气中速度,温度,压力的分布等。这种真实环境是真实存在的,但是人类的视觉和听觉不能被感觉到。对于分子机构这类微观环境,可以将其进展放大等,这一类虚拟现实系统的功能,实际是科学可视化。2.3.2 环境建模包括方面包含视觉,听觉,触觉,力觉,味
15、觉等多种感觉通道的建模。包含技术有几何建模技术,物理建模技术,行为建模技术,听觉建模技术等。2.4 真实感实时绘制技术所谓真实感实时绘制技术是指在计算机中重现真实世界场景的过程。真实感绘制的主要任务是要模拟真是物体的物理属性,即物体的形状,光学性质,外表的文明里和粗糙程度,以及物体间的相对位置,遮挡关系等。所谓实时绘制是指当用户试点发生变化时,他所看到的场景需要及时更新,这就要保证图形显示的速度必须跟上视点的改变速度,否那么就会产生迟滞现象,一般来说要消除迟滞现象,计算机每秒钟必须生成20帧以上的图像。此外,系统往往还要对场景进展光照明处理、反混淆处理及纹理处理等等。这就对实时显示提出了很高的
16、要求。2.4.1 采用以下方法提高显示逼真度,加强真实性。 (1) 纹理映射:将纹理图像贴在简单的物体的几何物体,以近似描述物体外表的纹理细节,加强真实性。 (2) 环境映射:在纹理映射的根底上出现了环境映射的方法,它是采用纹理图像来表示物体的镜面反射和规那么投射效果。 (3) 反走样:一两倍分辨率绘制图形,再计算正常分辨率的图形;或者计算每个邻接元素对一个像素点的影响,在加权求和得到最终像素值。2.4.2 真实感实时绘制技术包含技术基于几何图形的实时绘制技术3D剪切、可见消隐、细节层次模型,基于图像的实时绘制技术。2.5 三维虚拟声音的实现技术虚拟现实技术系统中的三维虚拟声音与人们熟悉的立体
17、声音完全不同。我们日常听到的立体声录音虽然有所有声道之分,但就整体效果而言,我们能感到立体声音来自听着面前的某个平面。而虚拟现实系统中的三维虚拟声音,却能使听着感觉到声音是来自围绕听着双耳的一个球型中的任何地方,即声音可能出现在头的上方、前方或者前方。因而把在虚拟场景中能使用户准确的判断出声源的准确位置,符合人们在真实境界中听觉方式的声音系统成为三维虚拟声音。2.5.1 三维虚拟声音的特征:2.5.1.1 全向三维定位特征是指在三维虚拟空间中把实际声音信号定位到特定和虚拟专用源的能力。它能使用户准确的判断出声源的准确位置,从而符合人们在真实世界中的听觉方式。2.5.1.2 三维实时跟踪特征是指
18、在三维虚拟空间中实时跟踪虚拟声源位置变化或竞相变化的能力。2.5.1.3 沉浸感与交互性三维虚拟声音的沉浸感就是指参加三维虚拟声音后,能使用户产生身临其境的感觉,这可以使用户产生身临其境的感觉,这可以更进一步沉浸在虚拟环境中,有助于增强临场效果。三维声音的交互特性那么是指追随用户的运动而产生的临场反响和实时相应能力。2.5.2 三维虚拟声音的技术三维虚拟声音的技术包括技术语音识别技术、语音合成技术。2.6 立体显示技术人类从看客观世界获得的信息的80%以上来自视觉、视觉信息的获取是人类感知外部世界、获取信息的最重要传感通道,视觉通道成为多感知的虚拟现实系统中最重要的环节。在视觉显示技术中,实现
19、立体显示技术是较为复杂与关键的,立体视觉显示技术是虚拟现实的重要支撑技术。其中包括彩色眼镜法,偏振光眼镜法,串行式立体显示法,裸眼立体显示技术。不过许多立体显示技术的产品存在一定的缺点,典型的就是对客观观察者的试点有一定的要求,不能在任意的视角去观察。这也期待着在以后的开展中得以解决。2.7 其他相关技术虚拟现实技术是多种技术的综合,以上简单介绍了几种相关的关键技术,其实相关的技术还有很多,如系统集成技术,由于虚拟现实系统中包括大量的感知信息和模型,因此系统集成技术起着重要的作用,集成技术包括有信息的同步技术、模型的标定技术、数据转换技术、识别与合成技术等。3 虚拟现实在现实生活中较成熟的应用
20、3.1 基于虚拟现实技术的航空发动机机务训练系统虚拟现实技术具有独特的优点,采用这种技术可以产生逼真的虚拟世界。建立的发动机机务训练系统无论从视觉上、听觉上、操作上都能产生一种身临其境的感觉,可以进展相关的试车操作,解决了真实装备在培训中的制约问题,而且可以采用网络构造实现多用户操作,大大提高培训学习的效率,具有极大的经济效益和军事效益。由于采用了计算机虚拟技术,可以实现故障设置等功能,在实际操作中出现的发动机有关故障可以再现,这一点及其便利。对于试车的操作和发动机的有关显示,可以进展回放,这也是实装无法实现的。其缺乏之处在于虚拟视景对计算机的性能要求比较高,还有操作过程中的力反响等无法实现,
21、假设要实现,需要昂贵的外设作为支持。建立的发动机试车虚拟环境,是一个可以扩展的虚拟平台。如果辅以高精度的实时发动机模型,可以实现发动机的相关分析研究,成为数字化试车台。航空发动机是飞机的“心脏,在实际使用过程中,机务培训、判别发动机的性能、各种飞行前检查等项工作的顺利开展是保证飞机飞行平安、提高战斗力的重要保障。目前,此类工作大多数是结合实装或是基于硬件形式的训练模拟器展开的,具有代价昂贵、维护复杂等限制。利用虚拟现实技术和仿真技术,建立数字化飞机和发动机,可以创立出真实感和沉浸感较强的航空发动机试车环境,为各种机务工作提供模拟试车效劳,提高保障人员的操作水平和操作技能,将产生较大的军事和经济
22、效益。利用虚拟现实技术创空发动机的试车环境,包括飞机、座舱、机场等的物理模型和机务操作逻辑、发动机的数学仿真模型。机务操作可以在虚拟的座舱进展,操作响应和发动机的数学模型在后台运行,既能保障操作与视景上的沉浸感,又能保证发动机性能的准确性。虚拟现实技术的实现手段有很多。从底层的实现层面来讲,有OpenGL和DirectX技术。从高层的实现手段上讲,分两个方面:一是虚拟现实建模技术;二是虚拟现实驱动技术。虚拟现实的建模软件有:MAYA、3D MAX、Creator等。虚拟现实驱动软件有:VEGA、OPENGVS、VTree、VRtools、EON等。这些高层的虚拟现实软件一般是将底层的实现方法封
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