主线跨G328施工组织设计.doc
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1、江苏省江海高速公路南通段工程项目江海高速主线跨G328大桥施 工 组 织 设 计宁波交通工程建设集团有限公司江海高速公路JH-HA1标项目经理部二八年七月施工组织设计第一章、编制原则与依据一、编制原则本着经济、合理、优质、高效的原则,以建设单位提供的招标文件和施工图纸为依据,严格执行有关施工规范,采用先进的施工技术、施工机械和科学的计划安排,采用项目法施工管理模式,制定切实可行的施工方案,科学管理,精心施工,确保本工程达到优良等级要求,按期完成本工程。二、 编制依据(1) 江海高速公路JH-HA1标合同文件及补充文件;(2) 公路桥涵施工规范(3) 施工设计图纸及资料;(4) 我国现行的有关验
2、收规范及操作规程;(5) 我国现行的有关设备机具和材料的施工要求和标准;(6) 有关地方法规、规定和操作规程;(7) 有关安全生产、文明施工的地方及国家法规;(8) 我公司在以往类似工程施工中的所积累的有关经验;三、编制范围:江海高速JH-HA1标主线跨G328大桥第三、第六联现浇箱梁施工。第二章、工程施工说明及施工部署一、 工程概况江海高速公路主线跨G328大桥桥长830.20m,分为6联26跨。桥梁跨越G328国道和老通扬运河。桥梁跨径布置为:左幅 1130m46m50m+30m830m35m235m22m ;右幅 1130m30m50m46m830m22m235m35m。其中上部结构第三
3、联第二跨跨越G328,第六联第二跨跨越老通扬运河。上部结构第三联和第六联采用预应力混凝土现浇箱梁,其余各联上部结构均采用装配式预应力混凝土组合箱梁。箱梁顶部宽度为13.65m,底板宽度为8.85m。桥面为10cm厚沥青混凝土桥面铺装。第三联箱梁均为单箱双室断面,梁高2.9m。正常断面顶板厚度为25cm,底板厚度为25cm,腹板厚度为40cm,腹板竖直。纵向预应力F1F5采用19-s15.2规格的钢绞线束;T1、T2、B1、B2均采用10-s15.2规格的钢绞线束;。钢束张拉锚下控制应力采用con0.72fpk=1339.2Mpa,锚下摩阻损失和千斤顶的内摩阻由试验确定。纵向预应力钢束采用两端对
4、称张拉,预应力管道均采用钢波纹管成形。中横梁预应力钢束A1、A2分别采用17-s15.2和10-s15.2规格的钢绞线束,端横梁预应力钢束A1、A2分别采用15-s15.2和10-s15.24两种规格的钢绞线束,均采用两端对称张拉。第六联箱梁上部结构为单箱双室断面,梁高2.0m。正常断面顶板厚度为25cm,底板厚度为25cm,腹板厚度为40cm,腹板竖直。纵向预应力钢束N1、N2、N3、N4、N5均采用17-s15.2规格的钢绞线束;预应力钢束N6、N7、N8采用9-s15.2规格的钢绞线束。钢束张拉锚下控制应力采用con0.72fpk,锚下摩阻损失和千斤顶的内摩阻由试验确定。钢束采用两端对称
5、张拉,预应力管道均采用钢波纹管成形。中横梁采用和端横梁预应力钢束A1、A2均采用12-s15.2规格的钢绞线束,均采用两端对称张拉。桥梁下部结构采用双柱或薄壁式墩,肋板式或柱式桥台,钻孔灌注桩基础,桩基按摩擦桩设计。二、施工准备工作1、熟悉设计文件、研究施工图纸及现场核对施工单位收到拟建工程的设计图纸和有关技术文件后,立即组织工程技术人员熟悉研究所有技术文件和图纸,全面领会设计意图,检查图纸与其各个组成部分之间有无矛盾和错误,并与现场情况进行核对,同时做出详细记录,记录包括对设计图纸的疑问和有关建议,并报总监办、设计单位审批,做到不带疑问施工。2、原始资料的进一步调查分析进一步了解水文条件和气
6、象情况以及施工现场的地形地物。3、调查分析技术经济条件:施工现场的动迁状况,当地可利用的地方材料状况,国内材料供应情况,地方能源和交通运输状况,地方劳动力和技术水平状况,当地生活物资供应状况,施工用水用电状况,设备租赁状况,当地消防治安状况。4、试验准备:1)混凝土:混凝土采用自拌混凝土,拌和楼均已通过计量部门的标定,可以用于生产;同时有7立方米混凝土运输车3辆;生产能力、运输能力能够满足施工要求。同时我项目部中心试验室对C40、C50混凝土的配合比进行设计,并经过总监办中心试验室验证,结果符合规范要求。2)、钢筋:钢筋进场前首先进行外观检测,然后按批次进行原材复试和钢筋接头试验,试验合格后方
7、可用于工程施工。5、机械准备:拟投入本首件工程的主要机械设备有:序号设备名称规格型号单位数量设备状况1拌和楼JS-75台2良好2砼运输车7m3台3良好3吊车25T 台1良好4电焊机600-A台4良好5电焊机500-A台4良好6发电机75KW台1良好7振捣器1.1KW套6良好8钢筋加工设备套2良好9芯模套4良好10装载机ZL50型台2良好11吊车16t台1良好12张拉设备套4良好13压浆设备套2良好6、施工技术准备:首件工程开工前,项目部技术人员、施工队人员将一起研究设计图纸,领会设计意图,根据以往的施工经验编制本工程的施工技术方案和施工注意事项,最后由项目部总工汇总整理形成书面技术交底,并在结
8、构监理工程师的见证下,对各施工班组进行交底。7、施工场地布置:1)、合理布局和搭设各类临时设施,作好接水、接电及安全防护措施,搞好四通一平,即:水通、电通、通讯通、路通和平整场地2)、工程开工前对现浇段承台基础施工具体位置利用全站仪进行放样,并用墨线弹出钢筋绑扎线的位置,然后请监理组测量工程师检查验收,保证钢筋成型后在规范允许的范围内。3)、做好前期协调工作:与当地政府、交通、公安部门建立联系;与当地群众沿线单位建立和谐正常的关系,尽量帮助他们解决由于建设而带来的不便。二、 设备、人员动员周期1、我们按投标书的承诺,调集我公司参加过交通工程建设的技术和行政管理人员、熟练的技术工人及良好状态的施
9、工机械设备,进驻施工现场。在进入主体施工之前对现场工人和相关人员进行技术和安全等的技术交底工作。2、 设备、人员、材料运到施工现场的方法投入本工程的施工机械设备和工具,由项目部物资部统一调集,工程所需的钢材、型钢、脚手支架、模板等的周转材料,均根据施工进度调集运至工地,工程所需测量仪器由技术人员携带进场。工程中的所用的混凝土为自拌混凝土,其它所需材料采用陆运或者水运方式进场。三、 施工组织机构的设立抽调具有丰富施工经验的专业技术管理人员,组成以项目经理为核心的坚强有力的施工管理机构,调遣专业化施工队伍承担该工程的施工,建立健全质量、安全保证体系,确保该工程优质、高效地进行。现场技术负责人宋中丹
10、、技术总负责为项目总工张红线、施工负责人姚宏钊。具体施工组织机构见附表。主桥现浇连续箱梁施工安排1支施工队伍。施工队伍下面分别配备支架、模板、混凝土班组1组40人,钢筋班组1组30人。详见如下:施工班组及管理人员一览表类别主要负责人姓名人数管理人员现场技术负责人宋中丹1现场施工负责人姚宏钊1现场质检员陈国强、金海龙2材料负责人仇立江1安 全 员顾培俊1机电负责人纪彩民1施工队队 长陈国民1钢筋班组张善斌30支架、模板、混凝土毛红新25 项目总工:张红线 技术负责人:宋中丹施工负责:姚宏钊质量负责:范鹏试验负责:周由坤 材料负责:仇立江施工班组财务负责:华国善测量负责:于中洋现场负责人:姚宏钊
11、项目经理:马月东四、 劳动组织准备和物资准备1、施工队伍的选择和培训本项目由我项目部负责。本工程由桥梁二队负责施工,针对本工程的特点及施工工艺由项目部对其培训交底。2、建立健全各项管理制度建立健全技术质量责任制度,工程技术档案管理制度,施工图纸学习与会审制度,技术交底制度,各部门及各级人员的岗位责任制度,工程材料和构件的检查验收制度,工程质量与验收制度,材料出入库制度,安全操作制度,机具使用保养制度等。3、物资准备:工程材料砂石、木材、钢材等在第一季度期间项目部组织人员积极进行备料,确保开工不因为材料而影响施工。水泥等时效性材料我项目部和厂家签定供应合同,确保按时供应;工程施工设备、其他各种小
12、型生产工具、小型配件等均在正式开工前检修完毕,确保机械完好率在100%。五、 施工现场准备1、合理布局和搭设各类临时设施,作好接水、接电及安全防护措施,搞好四通一平,即:水通、电通、通讯通、路通和平整场地。2、工程开工前对导线点、水准点进行检测,并报监理工程师批准后方能使用,以保证在规范允许的偏差范围内。第三章 工程施工进度计划一、劳动力计划主桥现浇施工队人数共计85人,其中:钢筋工40人,模板、混凝土振捣工40人、技术人员3人。主要人员名单如下:项目幅总工:张红线结构工程师:金海龙、陈国强 施工负责人:姚宏钊二、工程进度计划自2008年7月20日2008年11月20第四章 主要施工技术方案一
13、、支座安装和临时锚固系统1.1盆式橡胶支座的安装主桥第三、六联盆式橡胶支座安装具体按支座平面布置图实施。1.1.1盆式橡胶支座的安装应按照具体施工规范要求并结合现场监理工程师要求。1.1.2盆式橡胶支座安装应按下述操作。a、安装前相对各滑移面用丙酮或酒精清洁,支座其他各件也应擦洗干净。b、支座除标高符合设计要求外,保证平面两个方向的水平是很重要的,否则将影响支座的使用性能。c、支座上、下各件纵横向必须对中。d安装底脚螺栓时,将底角螺栓穿入底板并旋入底柱内,底柱放入预留孔内,调整好支座平面位置和设计标高后,用环氧树脂砂浆填满预留孔。其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。二、支架施工搭设2.1、
14、第三联和第六联均为预应力混凝土现浇箱梁,全部采用支架现浇施工。根据所在地段的地基情况不同,分为两种施工方案,一种采用钢管立柱结合工字钢搭设门洞排架和满堂碗扣式支架,此方案适用于第三联跨G328地段;另一种用贝雷片工字钢组合搭设的桥式支架和满堂碗扣式支架,此方案适用于第六联跨越老通扬运河施工。2.1.1碗扣式支架搭设满堂支架方案A、G328两侧碗扣式支架搭设(见主线跨G328碗扣式支架布置纵横断面图)a地基处理首先将碗扣式支架搭设区域地基进行碾压处理,表面翻松25厘米,按5%的比例洒布生石灰粉,使用旋耕机拌匀,压路机静压,使压实度达到85%以上,浇注15厘米厚素混凝土整板基础。处理地基前,必须在
15、桥位两侧挖50厘米深排水沟。b碗扣式支架拼装1) 可调底座布设:横向间距0.6米,在腹板位置间距0.3米;纵向间距0.9米,在没有立柱的中横梁和端横梁处按30厘米加密。并按各跨不同的计算高度调整好底座上的可调螺帽的顶面高度,使其在同一水平面上,可调底座安放在混凝土整板基础1010厘米的木方上。2)拼装时,立杆必须保证垂直度,必须在第一层所有立杆与横杆拼装调整完成无误后方可继续向上拼装,否则会引起以后各层拼装困难。3)拼装到顶层立杆后,装上顶层可调顶托,并依据设计标高调整,在顶托上安放1010厘米方木。4)在横向方木顶面铺纵向方木,方木间距25厘米,方木截面为1010厘米,然后在其顶面铺设厚度1
16、5毫米的竹胶板作箱梁底模。B、跨G328钢管立柱排架搭设 (见主线跨G328部分排架布置纵横断面图)由于G328是一级公路,地基条件很好,所以直接在路面上浇筑C25宽1米,高0.6米的混凝土条形基础5道,条形基础的中心垂直距离为5米,在每条混凝土条形基础顶面预埋9块60602厘米钢板,垂直距离为3.5米。用直径50厘米壁厚8毫米的钢管桩与预埋钢板焊接作为立柱并保证其垂直。钢管立柱之间用14#槽钢水平联结并做剪刀撑。将焊接好的双排25#b工字钢梁安装在钢管立柱顶部封头板上并于钢管立柱顶部封头板焊接牢靠作为横向分配梁。顺主线方向在横梁上每跨均匀铺设21根40#工字钢梁。在40#工字钢梁上摆放间距为
17、25厘米、截面为1010厘米的方木,然后在方木上铺设15毫米的竹胶板作箱梁底模。跨G328位置预留四个4m4.5m通车孔,两侧留2 米宽的人行通道。2.1.2贝雷片桥式支架搭设桥式支架为不等距的连续贝雷架梁,由管柱基础、贝雷架梁桥式结构组成的,管柱基础是用直径50厘米、厚8毫米的钢管桩打入河道土层内。结合考虑灌注桩平台高程为3.0米,因此2#、5#支架墩钢管桩和3#、4#支架墩靠近灌注桩的钢管桩顶高程先打到3.0米,等灌注桩施工结束后再焊接恢复到施工需要高。桥式结构使用5片5组和7片2组(尺寸具体布置见图)贝雷片拼装成单层连续结构,用剪刀撑将每片贝雷片连成整体,加强贝雷片的横向稳定性,加上下加
18、强弦杆。顺桥向在贝雷片上铺间距90厘米方木形成一个整体的平面,方木规格为1010厘米。在方木上搭设碗扣式支架,天托上安放1010厘米方木,然后在方木上横桥向按25厘米间距铺设1010厘米方木,最后铺设15毫米竹胶板,进行混凝土的浇筑。跨老通扬运河位置预留15米宽通航孔。 陆上碗扣支架搭设:首先将碗扣式支架搭设区域地基进行碾压处理,表面翻松25厘米,按5%的比例洒布生石灰粉,使用旋耕机拌匀,压路机静压,使压实度达到85%以上,浇注15厘米厚素混凝土整板基础。处理地基前,必须在桥位两侧挖50厘米深排水沟。可调底座布设:横向间距0.6米,在腹板位置间距0.3米;纵向间距0.9米。并按各跨不同的计算高
19、度调整好底座上的可调螺帽的顶面高度,使其在同一水平面上,可调底座安放在混凝土整板基础1010厘米方木上。拼装到顶层立杆后,装上顶层可调顶托,并依据设计标高调整,在顶托上安放1010厘米方木。在横向方木顶面铺纵向方木,方木间距25厘米,方木截面为1010厘米,然后在其顶面铺设厚度15毫米的竹胶板作箱梁底模。2.1.3 模板的安装a、底模安装:曲线外的纵向底板按直线控制,底板横坡按设计图纸规定的横坡,调整纵向木方的标高,纵、横标高调好后,横向宽度应根据梁体底板平面线型布置,并应考虑外侧模的支撑点宽度。底板面板采用15毫米竹胶板。竹胶板与方木用钉联结,板缝用玻璃胶封死,以防漏浆。底板面板铺设完毕后,
20、进行平面放样,全面测量底板纵横向标高,并调整至设计要求。b、侧模安装侧模采用15毫米竹胶板加工而成。竹胶板背后以木方联结。平面曲线直线组合而成。模板接缝用玻璃胶封死,以防漏浆。模板用斜撑及挡块固定,斜撑顶端与腹模背条牢固联结,腹模外侧底部用固定于横木方上的木方限位。防止腹模底部外移。c、翼缘板模板底板安装与箱室底模雷同。外侧挡板平面线型按直线组合布置。翼缘板的标高一定严格控制,以免影响翼缘板线型美观。d、箱室模板的安装与固定:箱室横截面为矩形,内模均采用组合钢模,内支撑固定。混凝土浇筑时,在顶板预留人洞,内模由人洞中取出。三、钢筋施工3. 1质量要求a、钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求或
21、监理工程师的指示作抽样办理。b、钢筋进场应有产品合格证书。c、每批钢筋进场要按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验,试验合格后方准用于工程,否则不得用于工程,应立即运出施工现场。d、钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。存放台高于地面30cm,上盖棚布等,以免锈蚀。e、钢筋施工流程:按浇筑箱梁的步骤组织施工。钢筋施工要同钢束入模、定位密切结合,穿插进行,施工应以保证钢束质量、位置准确为主,钢筋可适当调整。3.2钢筋施工a、钢筋下料、弯曲成型、除锈、焊接等应按设计图、施工规范及监理工程师的指示施工。b、严格掌握成型骨架的各部尺寸,特别是底板、腹板、横梁成型后的尺寸要准
22、确,否则会影响钢束定位和结构受力。c、钢筋采用焊接,施工时保证焊缝搭接长度,纵向筋采用双面焊,焊缝长度不得小于5倍钢筋直径。d、钢筋保护层厚度要符合设计要求,其厚度应等厚。钢筋骨架上的锈、油污、焊渣要及时除净。e、底板、顶板、腹板两层钢筋之间应该足够的架立钢筋,保证骨架的刚度和间距。底板与腹板钢筋应连接牢固采用焊接。底板上下层钢筋网应用钩筋连成一个整体。四、混凝土的拌和与灌注箱梁混凝土的设计为C50的高性能混凝土,要求三天的强度达到张拉要求强度以上,龄期强度按照配合比设计要求达到115%以上,为了减小收缩、徐变对梁体的影响,在设计混凝土的施工配合比时严格控制水泥用量,并保证混凝土的弹性模量达到
23、100要求。混凝土采用输送泵泵送入模,由于梁段的高度大,腹板内钢筋及预应力管道等密集,混凝土泵到梁顶直接泵入底板和腹板下部时确保灌注和振捣质量,混凝土灌注按一端想另一端进行灌注。同时注意两侧腹板浇筑的对称性。特别应注意对腹板下层与底板接触处的振捣,保证底板倒角处砼的密实。分层浇筑厚度不超过30cm,在振捣上层时应插入下层10cm,每一振捣点要掌握振捣时间,不宜少振或过振,同时注意点的密度,间距不大于振动作用半径。混凝土振捣时应特别注意振动棒不得触及预应力管道,以免造成被振变形而无法穿束。同时,特别注意锚具部位混凝土的振捣应密实。顶板砼浇筑应注意桥面的平整度及高程,标高为现场测量控制,以铝合金长
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