钢管贝雷片柱式支架在现浇箱梁施工中.doc
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1、钢管贝雷片柱式支架在现浇箱梁施工中的应用伍松柏 陈定生 (长江工程监理咨询有限公司两江新区工程监理站) 重庆 渝北摘要: 在高墩和大跨度的刚构现浇预应力连续箱梁施工过程中,以钢管柱为支墩,贝雷片为支架,具有工艺简单、承载力高等优势,同时可有效的节省工程造价。本文结合重庆两江新区王家沟大桥工程实例,详细介绍钢管贝雷片柱式支架系统的结构形式,施工控制技术、要点及难点,探索钢管贝雷片柱式支架在现浇箱梁施工中的应用。关键词:现浇预应力箱梁;钢管贝雷片支架;预拱度;预压;沉降观测1、工程概况王家沟大桥位于重庆市两江新区龙兴工业园,属两江大道南延段工程,起止里程:K3+963.745K4+994.745。
2、道路呈南北走向,采用城市主干道级,设计车速60km/h,双向八车道。桥梁全长1031m,桥面面积37528。桥梁基础为嵌岩桩基础,采用矩形实心墩和双柱式桥墩,U型重力式桥台,桥梁上部结构为刚构现浇预应力连续箱梁。桥跨共分七联,(40+60+40)+(344)+(344)+(344)+(344)+(55+90+55)+(530)=1018m。其中,最高墩柱为5#-a,最大墩高62m。2、支架系统选择2.1支架系统确认目前,国内常用的现浇箱梁支架系统包括:1)满布式木支架;2)钢木混合支架;3)万能杆件拼装支架;4)贝雷片拼装支架;5)六四军用梁、拆装式钢桁梁、八七式钢梁与六五墩或八三墩组成制式支
3、架;6) 扣件式钢管脚手架;7)WDJ型碗扣式多功能钢脚手架注【1】;8)轻型钢支架;9) CKC门式钢脚手架注【2】;10)移动模架;11)挂篮。结合本桥大规模现浇预应力箱梁结构工程的施工需求,考虑第一至五联平均墩高近40m,采用满堂式脚手架不具备适宜性。同时,因本桥平曲线变化频繁,第四联位置涉及匝道,桥面宽度逐渐变窄,移动模架及挂篮施工等方法在本桥中缺乏通用性。经多方面比对,同时遵循设计单位意见,最终确定本桥第一至五联采用钢管贝雷片支架系统,第六、七联采用碗扣式满堂支架施工。2.2钢管贝雷片支架优点1)适用于高墩、大跨度箱梁施工;2)承载力高,稳定性好;3)结构刚柔结合,抗冲击性强;4)构
4、件数量少,施工简单,安全风险小;5)施工速度快,工期短;6)地基处理费用低,支架总成本较低。3、支架设计方案3.1设计原则1) 足够的强度、刚度和稳定性。支架具备承受施工过程中可能产生的各种荷载,而荷载种类和荷载大小的估算是关键;必须根据支架计算结果取值,选取最不利工况进行设计,必要时,要对地基进行处理;支架结构中,构件的连接是保证整体稳定性的关键,必须确保连接件牢固,且要布设足够的纵向、横向和斜向连接杆件,防止出现整体失稳和局部失稳。2)立模标高的确定。桥梁在设计时,大多预留了预拱度(设计预拱度);实际施工过程中,支架的各种荷载作用有一定差异,故必须实际计算施工预拱度,以确定合适的立模标高,
5、保证成桥后符合设计和规范所要求的线形。当然,对支架进行预压,可以有效确定支架的非弹性变形和弹性变形值,并验证施工计算中的各个参数。3)卸落设备。现浇支架要设置卸落设备,落架时要对称、均匀,防止主梁产生局部应力变形。3.2设计方案因本桥最终确定第一至五联采用钢管贝雷片柱式支架,同时最大墩高处于第二联,故下述方案及施工验算均以第二联为例。第二联钢管立柱平面布置图见图一。图一 钢管立柱平面布置示意图钢管贝雷片柱式支架主要由基础(桩基础或扩大基础)、钢管立柱、联结系、工字钢横梁、贝雷片纵梁、碗扣式脚手架、方木等组成。详见图二。支架传力途径:模板方木碗扣钢管16工字钢加强型贝雷梁3I56c工字钢钢管立柱
6、基础 图二 钢管贝雷片柱式支架断面示意图4、支架搭设方法4.1基础处理根据现场地质情况,确定第二联钢管贝雷片支架采用嵌岩桩基础,C30钻孔灌注桩施工,桩径1.2m。桩基础配筋详见图三。图三 支架临时桩基配筋图4.2钢结构安装本支架钢结构安装分为钢管立柱安装、分配梁安装及贝雷梁支架安装。支架立柱采用800mm12mm,钢管按标准节8m和6m制作,根据各立柱高度的不同,按图纸要求分别加工顶部调节钢管;分配梁采用3I56c工字钢横桥向布置,每根长度40m;贝雷梁采用普通型的63军用梁,3榀一组,榀间距45cm,分别对应布置在箱梁腹板及底板下方。A、地脚螺栓定位a.立柱的轴线和柱顶标高的准确直接影响到
7、钢结构质量,地脚螺栓采用20高强度螺栓,锚入基础深度15cm,其定位按钢管立柱法兰盘眼孔布置。b.按施工图纸的尺寸及已确定的中心基准点固定牢固,将地脚螺栓依次穿入定位板中,用水准仪测量每根螺栓的标高,用全站仪复测纵、横轴线是否符合要求,无误后即可予以固定。c.螺栓表面的油脂必须清除干净,方可放入定位模板中,以保证螺栓的预埋质量。d.螺栓定位后,经监理工程师验收合格,同时做好验收记录。浇注预埋部位混凝土时,施工方质检员、工班长及监理人员必须跟班旁站,详细检查专用模具是否松动偏转,螺栓是否倾斜,一旦发现问题马上处理纠正。混凝土浇筑24h后可以卸下专用模具。螺栓的螺牙部分用钢丝刷清扫干净,涂上黄油并
8、拧进螺母,利用塑料薄膜包扎。e.预埋锚栓尺寸的允许误差应符合下列要求:螺栓中心偏移 5mm 螺栓露出长度 +20mm 螺纹长度 +20mmB、立柱吊装采用吊车或塔吊起吊钢管,分段吊装,空中竖向连接,节段与节段间用法兰盘连接;每8m设置纵、横、斜向联系梁,联系梁可采用工字钢或槽钢,严格控制钢管垂直度1/1000H(H为钢管高度)。a.柱脚标高调整:立柱底部标高调整采用两块斜垫铁和一块平垫铁调整的方法。采用在立柱底法兰盘下,承台混凝土面上放置钢板,作为标高调整块。详见图四。图四 柱脚标高调整示意图柱底板下预留的空隙,用高强度、微膨胀、无收缩砂浆以捻浆法填实。b第一节柱底轴线调整钢柱制作时,在柱底板
9、的四个侧面,用钢冲标出钢柱的中心线。对线方法:在吊车不松钩的情况下,将柱底板法兰盘的中心线与柱基础的控制轴线对齐,缓慢降落至标高位置。如果钢柱与控制轴线有微小偏差,可借线调整。预埋螺杆与柱底板法兰盘螺孔有偏差,适当将螺孔放大,或在加工厂将底板预留孔位置调整,保证钢柱安装。c第一节柱身垂直度校正柱身调整可采用缆风绳、千斤顶、钢柱校正器等校正。用全站仪进行垂直度控制测量。d.第二节柱轴线调整上下柱连接保证柱中心线重合。如有偏差,在柱与柱的连接耳板的不同侧面加入垫板(垫板厚度为0.51.0毫米),拧紧法兰盘螺栓。钢柱中心线偏差调整每次3毫米以内,如偏差过大可分23次调整。e第二节钢柱垂直度校正钢柱垂
10、直度校正的重点是对钢柱有关尺寸预检。下层钢柱的柱顶垂直度偏差就是上节钢柱的底部轴线、位移量、焊接变形、日照影响、垂直度校正及弹性变形等的综合。可采取预留垂直度偏差值消除部分误差。预留值大于下节柱积累偏差值时,只预留累计偏差值,反之则预留可预留值,其方向与偏差方向相反。C、主分配梁贝雷片吊装在钢管柱和横梁工字钢安装完毕后,对验收合格的贝雷片进行吊装,在地面上,可先拼装好贝雷片,整跨三排吊装。安装顺序:先吊装中间,后安装两侧。吊装完毕后,可用槽钢作为横向连接;剪刀撑作斜向连接;加强贝雷片横向刚度和整体性。a.在立柱吊装就位并调整安装完毕后即可进行主分配梁、贝雷梁、次分配梁等的吊装。b.主分配梁安装
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