切边模具设计标准.doc
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1、文件名称:奥托立夫切边模具设计标准适合于:模具事业部分发部门: 市场部 项目部 采购部 质管部 设计科 加工科 制模科 修 订 / 复 审 记 录制/修订/复审日期DCN NO制/修订/复审内容摘要版本/版次制/修订/复审审核批准颁布日期2009.02.251发行A/0黄铁平前 言随着公司业务的扩大,公司的客户也在不断增加,经不完全统计,近两年与我们公司有业务往来的客户都有四十多家,这些客户大多数都有自已的设计标准,要求我们按他们的要求设计制作,但有很多客户提供给我们的标准本身不是很全,有些内容在沟通过程中有修正,但客户标准没有及时修正过来,为了让工程师特别是新来的工程师能尽快熟悉客户标准,减
2、少出错,现特对现有的客户标准做一次系统的整理。对客户标准对最熟悉的人是具体负责这个客户的设计组长和设计工程师,只有他们才清楚客户标准哪些内容修改了,哪些内容不完善,哪些方面我们出过错,因此,起草这些客户标准的人就是这些设计组长和工程师,公司研发部标准化组在这个过程中起引导及审核的作用。由于编制人员的水平有限以及客户要求的不断变化和模具设计制造技术的不断发展,本总结中出现不合理或过时的内容在所难免,如有发现者,欢迎通知编制人员和研发部标准化组进行修正,以使本总结更符合客户要求和生产实际情况。另外,本标准属银宝山新公司内部资料,任何人不得随意复制。公司研发部标准化组2009年7月20日 目 录第一
3、章 客户简介 (4) 第二章 技术文件 (5)2.1 技术文件 (5) 2.2图纸文件 (5)2.3确认文件 (6)第三章 模具设计 (7)3.1切边模在生产中的动作描述及最初模具设计时的要求 (7)3.2模具材料及热处理 (12)3.3模具基准及压铸骨架在切边模中的放置要求 (12)3.4切削系统(刀刃、支撑板及支撑镶件) (14)3.5顶出系统 (16)3.6排渣系统 (17)3.7奥托立夫切边模专用标准件说明 (19)3.8模具标识 (24)3.9加工要求、FIT模要求及注意事项 (25)第四章 模具的使用 (26)4.1模具的吊装与搬运 (26)4.2模具的维护 (28)4.3模具的走
4、模要求 (28)第五章 模具的布局与联接 (28)5.1模具的外形尺寸与布局 (28)5.2模具的安装 (29)第六章 客户工厂及模具图片 (32)6.1冲压机床图片 (32)第七章 补充说明南京云海切边模设计 (39)7.1模具材料及热处理 (39)7.2顶出系统 (39)7.3排渣系统 (40)反操作侧7.4 骨架在模具中的布局 (41)第一章 客户简介上海奥托立夫汽车方向盘有限公司(英文简称ACW)是瑞典奥托立夫在中国的一家全资子公司,其生产的方向盘面向中国所有整车制造商,并出口到日本韩国美国澳大利亚等国,预计到2010年,年产量将达到250万套,其中70%用于出口。生产设备采用代表世界
5、最先进水平的压铸机、聚氨酯发泡机、加工、钻孔等设备。公司的主要产品是汽车方向盘系统及其相关的零部件。主要工艺为:骨架压铸/骨架加工/聚氨酯发泡/缝皮/组装。主要客户包括:通用、福特、雷诺、大众、宝马、马自达、沃尔沃、标致、尼桑、现代、本田、菲亚特等。 缩写定义: ACW-上海奥托立夫汽车方向盘有限公司 CTC-上海奥托立夫技术中心第二章 文件要求2.1 技术文件2.1.1. 目标:所有的技术文件都必须集中整理到ACWXXX切边模具技术说明书中。例如模具项目名称是CN100,我厂的模具编号是BS090012,则技术说明书的名称则是CN100(BS090012)切边模具技术说明书。2.1.2. 介
6、绍:切边模具的技术说明书的样板请参照附件XXX切边模具技术说明书,注意,在编写过程中除客户特殊要求外,技术文件的封面及目录不能随意更改。技术说明书在走模时与模具一起提供给ACW。2.1.3. 技术文件的内容: - 模具使用说明书 - 物料清单 - 材质保证书 - 切边模具走模检查表 - 模具图纸清单2.2 图纸文件2.2.1 总体要求 在项目的每个节点,对所有图纸的要求,请参照我厂的模具设计标准中的制图指导书。2.2.2 最初的2D总装图图纸提交时间: 开始模具3D设计前在项目下工程任务书后,绘制模具总装图,与工艺分析文件一起传给客户确认,总装图要尽可能的详细,应该包能决定以下内容的数据:-模
7、具三视图 -切削系统 -顶出系统 -排屑系统 -物料列表(需写明零件的材质及热处理方式及硬度) 2.2.3 详细图纸文件依据项目进度表,在机加工开始前,及时提供详细的2D及3D文件给车间。2D文件的格式请参照BASIS标准制作。 切边模具的3D图需达到以下要求: -分型面顺滑,不能有小于50度的尖角;尽量减少电火花加工量 -需包括导柱,导套等标准零件 -非刀刃零件尖角处需倒角2.2.4 最终图纸 图纸提交给ACW的时间:ACW确认模具合格并验收。图纸包括所有和模具相关的信息,是最终修正的图纸,包括所有更新的内容。需要提供给ACW的图纸文件如下:模具总装2D图,零件2D图,标准零件2D图,物料表
8、。注意所有的CAD格式的2D文件必需转换为PDF格式后才能提供给客户。图纸构成:刻录到光盘上的2D PDF数据;2.3 确认文件2.3.1. 目的:模具必须通过试模,以确保和验收要求一致。因我厂无压铸骨架切边生产用的液压机,无法试模,故所有ACW切边模的试模工作将由ACW负责。我厂只需在模具制做完成后依照走模状态要求 (模具标牌等需全部完成) ,将模具发给ACW试模。ACW在试模后会将产品的检测结果及试模记录发给我司,我司需将此结果记录在确认文件中。2.3.2. 产品切边外观检验报告:文件包括:产品切边外观检验报告。2.3.3. 确认文件 (检查列表或者其他表格) 必须包括以下内容:-钢材材质
9、证明 - ACW切边模具出厂检验报告第三章模具设计3.1 切边模在生产中的动作过程及最初模具设计时的要求3.1.1 切边动作过程:操作工人将压铸产品按正确位置放入切边模后模中。启动液压机,接件装置的托盘后移。退出模具的工作范围。前模开始下移,直至前模上的所有压紧块与产品接触,压紧块压住产品,前模继续下移15mm,完成压铸件上的废料冲裁。(注意,这个15mm的冲裁距离是由前模限位杆与后模限位杆之间的距离决定的,这个距离值是可以调节的。而ACW已规定:ACW所有的切边模的冲裁距离是15mm。)在冲裁过程中压紧块及固定它的前模托板保持不动。冲裁完成后,前模开始上移,在这个过程中,前模四个侧面的限位销
10、将托起固定板,产品因为冲裁后的包夹力留在前模。当前模上移到固定的位置时,接件装置动作,接件盘伸入到前模的正下方。液压机继续上移,固定在液压机上部的打杆顶住压紧块的固定板,前模继续上移15mm,通过压紧块将产品从前模中顶出。产品掉在托盘上,由操作工人取走。又重新进入下一个工作循环。在切边动作的整个过程中,落下的废料是不需要人工去清理的,废料直接由传送带送到废料桶。所以,ACW要求其所有的切边模在工作过程中废料能自由地掉到后模下的废料盘中,不能有任何的阻塞。以下是动作的图片说明。操作者对侧的图片:废料传送装置后模接件装置托盘前模 操作者侧的图片:动作开始之初,骨架放入后模的状态。后模托盘前模 前模
11、在下移过程中的图片:四个黑色柱子是打杆。注意,接料托盘已移到液压机外侧。已冲裁完成的图片:四个黑色柱子是打杆。打杆是固定在前模架上的。冲裁完成后,产品被顶出掉落在托盘上的图片:压铸成型后的骨架直接放入下图所示的冷却装置的托架中,并由托架将骨架在冷却水中浸泡一定时间后,由人工将骨架取出并悬挂在液压机的操作者侧的左边。骨架冷却水温度80度,骨架出水温度90度左右。我们一般以产品温度70度来设计模具。ACW的切边模,温度因素在模具设计中可以忽略。3.1.2 最初模具设计时的要求。一般的设计步骤如下: )设计输入。在收到工程任务书后,必须做如下分析:切边模所用的骨架的压铸模具是我司生产的还是别的厂商生
12、产的。如是我司生产的,则可直接调用相应模号的压铸骨架数模来设计切边模。如果是日本公司或其他公司生产的压铸模,则需要与客户商议,由其提供对应的骨架压铸模具的最终产品数模来作为切边模设计的依据。因为通常在设计骨架压铸模时用的产品数模都是没有拔模的,拔模的工作都是由模具生产厂商来完成的。而CTC通常都没有用模具生产厂商拔模修改后的产品数模来代替自已原有的产品数模。所以CTC传来的设计切边模用的产品数模都是最原始的没有进行产品修改的数模。如按这个产品数模设计切边模,则会导致压铸骨架与切边模的不匹配。生产中就会发生骨架过切或废料切不掉的现象。 )工艺分析及绘制2D结构模图。完成后必须发给ACW确认。其中
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