25米箱梁架设施工及方案.docx

《25米箱梁架设施工及方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《25米箱梁架设施工及方案.docx（25页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、一、工程概况1二、编制说明2三、施工准备2四、施工工艺流程3五、施工工艺4六、吊装注意事项11七、安全注意事项11八、质虽保证措施19九、安全保证措施 21十、环境保护措施22H一、文明施工措施 2225m预制箱梁架设施工方案、工程概况1.1、工程简介省道323线地处郑州市南部，是联系郑州市南部城市之间的重要通道 之一。路线起白新郑市与新密市交界处关口村，途经新密市的苟堂镇、超 化镇、平陌镇，登封市的大冶镇、告成镇、东华镇、大金店镇、石道乡、 君召乡和颖阳镇，在颖阳镇张庄西侧的登封与伊川市交界处。 路线全长85.5 公里，其中新密境全长26.46公里，登封境全长59.09公里。采用双向四 车道

2、一级公路标准建设，设计速度 80km/h，路基宽24.5m。我标段承建 K11+360K26+460 ，全长15.100公里，共有7座桥梁。大桥3座，分 别为张沟河大桥，禹寨大桥，杨台大桥；中桥 3座，分别为白龙庙中桥， 圣帝庙中桥，任家庄中桥：分离式立交 1座，崔庄分离。1.2、工程数量S323-2标桥梁预制箱梁一览表孔数及交箱梁（片）备注序号中心桩号桥梁名称跨径（孔一米）角（度）25m30m1K16+448.000张沟河大桥5-2590402K19+909.500禹寨大桥5-2555403K21+197.500杨台大桥4-259032其中25米箱梁112片，共计176片箱梁。二、编制说明（

3、一）、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTGTF50-2011 ）2、省道323线新密关口至登封张庄段改建工程 S323Z01-2合同段桥 梁及分离式立交等施工设计图纸。3、架桥机施工规范（厂标）。（二八编制范围省道323线新密关口至登封张庄段改建工程 S323Z01-2合同段招 标文件所规定的桥涵工程箱梁架设。（三）、箱梁架设工期安排：2014年3月30日一2014年6月30日。三、施工准备1、施工用电电源从超化镇圣帝庙村（K15+880左侧）的高压电路线引至 K16+690路基左侧，在此处设置一台250kw变压器，并配备有标准配电 柜，现场备置200KW发电机组，有线通讯和无线通讯条件均

4、良好，能满 足工地通讯需要。2、机具设备和人员配置（1 ）机具设备配置本桥25米箱梁吊装重量在99-108T吨之间，根据架设需要配备的主 要设备见“架梁投入主要设备表”。架梁投入主要设备表）丁与机械设备名称型号规格单位数量备注1架桥机30m/120t台12龙门吊80t台23运梁车150t辆14电焊机台22、人员配置根据梁体存放的基本情况，架设配备人员 16个，其中：队长1人，现 场指挥1人，运梁车司机1人，起重机司机2人，电焊工2人，普工9人。四、施工工艺流程箱梁架设施工作业流程五、施工工艺(一)、施工方法箱梁使用运梁车运输，在梁场的箱梁使用梁场龙门吊装车。架设使用单导梁架桥机，边梁可使用架桥

5、机架设到位。 架设时，先架设 每跨的中梁，再架设边梁。连续端临时支座使用砂筒，每个梁端根据梁体 局程调整临时支座砂筒周度。(1 )、架桥机部件使用运输车辆运至在桥头路基上，使用起重机拼装， 安检合格后开始架梁。(2 )、桥机拼装完成后开始过孔。过孔前，将配重和横移轨道分别挂 在起重车上，悬臂过孔到桥墩上。当架桥机接近墩顶时，铺设好盖梁的横 移轨道，下降前支腿，使前支架垂直并安装横移行走台车。将下横梁转向 落在前横移轨道上，将架桥机后部顶起，将后横移轨道垫好放置勘正，转 向平车平面旋转，落在横移轨道上，检查两横移轨道是否平行、牢固。固 定好架桥机并将交叉剪力拉杆拉紧，以保证横向稳定。试车可行后，

6、准备 进行箱梁的架设。(3) 、箱梁经龙门吊抬吊或使用起重机吊装到运梁车上，经加固后， 运至架桥机后，准备喂梁。(4) 、在吊梁时，当梁体吊离运梁车 20-30毫米时，要暂停起吊，对 各重要受力部位进行观察，确认一切正常后方能继续起吊，梁在起吊过程中，要保持纵向和横向倾斜最大不得超过 2%,纵向倾斜不宜过大，并采取 制动防滑措施。(5) 、出梁时，梁的前后端下落要基本一致，落差不得大于 50厘米， 严禁梁的尾端碰撞架桥机。箱梁纵移至安装位置后，用止轮器固定纵移行 车后，用横移架桥机将箱梁横移到设计位置下落安装就位，同时，做好临时支撑，加固好箱梁。(6) 、吊梁顺序为先吊第一片中梁(2#、3#或

7、6#、7#梁)，就位后，用方木将梁头两侧进行对称支撑，中梁全部就位后再吊边梁(1#、4#或5#、8#梁)。第二片箱梁安装完成后，也按上述要求进行箱梁的临时支撑，然后 立即对两片箱梁之间的横隔板进行部分的加固焊接后，方可拆除吊具下的梁。横隔板全部连接完后，可以拆除临时支撑。整跨吊装完成后，进行纵 横坡微调至合格。横隔板焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后，方 可正式施焊。吊装顺序见下图：(7) 、待第一跨的箱梁全部安装完后，将架桥机横移到单幅中部，进 行过孔，架设下一跨梁。(二八支座安装梁片架设前先设置临时支座或安装好永久支座，桥台及箱梁简支端墩 顶滑动支座在梁体架设前安装，连续端墩顶先制作安

8、装临时支座，橡胶支 座在负弯矩张拉完成后拆除临时支座然后再安装。临时支座采用无缝钢管 和厚1cm的钢板焊接而成，内侧无缝钢管尺寸为长22cm直径159mm 壁 厚6mm，内浇筑混凝土，外侧无缝钢管尺寸为长 25cm直径180mm 壁 厚10mm ,内装沙子，混凝土无缝钢管体放在沙上。在下部外侧无缝钢管 处用钢板做卡槽和弧形钢板用以放出沙子，便于调整。顶面和底面均用厚 1cm边长为24cm的钢板封住。永久支座采用GYZF4四氟滑板式橡胶支座、GYZ板式橡胶支座、GPZ(H) DX (或SX)活动盆式橡胶支座。1、考虑温度影响，支座安装尽可能安排中午的时候进行，以利于环氧 树脂施工。2、支座安装前

9、，先将墩台垫石顶面钢板上水泥浆等除去，做到表面清 洁、无油污。3、在垫石钢板上用全站仪精确放出永久支座的位置中心线，同时在橡 胶支座上也标出十字交叉中心线。梁体架设完成后，从梁侧面安装橡胶支 座就位，使支座中心线同墩台上的设计中心线相重合。4、桥台部位滑动支座，要将四氟滑板擦干净，在储油坑内涂满硅脂油 做润滑剂，以降低磨擦系数。5、支座和垫石之间使用一层环氧树脂来进行精确调平，防止支座出现 扭曲、悬空的现象，要求支座的四角高差不大于 2mm。6、箱梁就位时，必须细致稳妥，使梁体就位准确且与支座密贴，勿使 支座产生剪切变形，应避免碰撞支座，如果支座位置发生偏离，要吊起梁， 重新安装支座。支座与箱

10、梁底钢板之间如有空隙，可用薄钢板填充，并固 定牢固。7、支座周围应设排水坡，防止积水侵蚀梁底钢板，并注意及时清除支 座附近的尘土、油脂与垃圾。8、临时支座的安装按照图纸和设计要求安装，砂筒在安装完后要进行 高程复核测量，高程合格后方可进行箱梁吊装。临时支座待桥面现浇层混 凝土施工完成后才能拆除，拆除是利用下部的弧形钢板放出沙子，以降低 上部混凝土的层的高度，以达到降低梁段高度的目的，待梁段降低到和永 久支座固定稳后即可拆除临时支座。（三八 具体架设方法1、架桥机拼装在开始架梁端路基上铺设架桥机走行轨道，对正位置，铺设时保证轨 道水平、顺直、轨距一致并满足架桥机使用要求，在组装前机械管理人员 应

11、认真检查各种构件的质量、尺寸、角度，不合格构件不允许进行拼装， 架桥机拼装在走行轨道上进行，起重机配合，架桥机组装完后，试运行经 验收合格后方可进行架梁作业。2、铺设架桥机横移轨道前支腿横移轨道采用43Kg钢轨并联和枕木铺设，轨道底面高于盖梁 上的防震挡块。具体做法为枕木垛或钢筒平放于盖梁上。中支腿横移轨道 为定型方梁，下设枕木一排，用木板垫支找平。后支腿下方搭设枕木垛支 撑。要求前支腿和中支腿的横移轨道在桥的两边缘位置高于桥中间，即保 证轨道坡度为由中间到两边为上坡；后支腿下方垛支撑牢固稳定。架桥机 所使用的一切支撑枕木和铺设轨道用的枕木一律不准使用腐朽、断裂和松 软的材质，要确保架桥机在任

12、何状态下各部支撑牢固稳定。3、架桥机过孔架桥机过孔要求用全站仪定位，保证架桥机与桥梁方向一致，架桥机 到位后，应立即进行支撑、加固、拉好缆风绳，使架桥机在静止状态下万 无一失，就位后试运行架桥机的行走系统无误后方可进行架梁。第一步：架桥机拼装完成后，前起吊天车吊起架桥机中支腿纵移到达指定 位置安装，然后前、后两天车退到架桥机尾部配重，准备过孔。ftWWhW W* 心MIMM%，WW1 WWW g iW.2#墩1#墩0#台IWJZiWJA WtW $w、WiW ,W1WI0#台第二步：架桥机向架梁方向纵移，将装载梁体的运梁平车纵向走行至架桥 机尾部指定位置，并用后天车将梁体吊住作为架桥机配重，卷

13、扬机稍稍紧 绳，使梁体与架桥机形成整体受力。2#墩1#墩第三步：架桥机纵向前移至指定位置，同时后天车电机反向转动，使后天车相对位置不变，直至前支腿到达指定位置，将支腿搭设稳固，完成过孔a a1IWW2#墩1#墩0#台4、运梁及喂梁起梁前采用大型龙门吊直接吊装梁体至运梁平车上，运梁平车上支垫好梁体端头枕木，运梁平板打好支撑，进行加固，保证梁体在运输中的稳 定。往运梁平车上落梁时先落梁体一头，落稳后再落下另一头，运梁平车 从梁场装梁后运到架梁施工现场，将运梁平车运梁倒至架桥机下方，换吊 绳后架桥机先起吊梁体前端，运梁平车后部退出至右边，然后架桥机起吊 梁体后端，运梁平车前部退出。两运梁平车一起退出

14、，运输下一片梁。运 梁平车在桥上行走时， 在现浇段和伸缩缝处铺2cm厚钢板，运量车两侧 轮紧靠梁肋中心线行驶，钢板需与梁体连接防止滑动。5、架设第一片梁架梁前全面检查、复查架桥机性能。使其全部处于良好的工作状态并 移至架梁正位。运梁平车将预制梁送入架桥机内，梁体前端用架桥机前起 吊天车吊起，移走下方的运梁平车，同时启动架桥机前的起吊天车和后侧 的运梁平车运送梁体，当梁体后端进入架桥机内时，用架桥机的后起吊天 车吊起梁体后端，纵向移梁至梁体设计位置，然后落梁至支座上。1#墩0#台第一步：两天车移动至架桥机尾部指定位置，前天车吊梁。2#墩第二步：用前天车和梁体后端运梁平车携梁继续前移，待梁体后端进

15、入架 桥机尾部后，架桥机后天车将梁的后端吊起，喂梁完成。Bljfl丽明嗣2#墩1#墩0#台第三步：前后天车携梁前移至安装位置，落梁至距垫块5-10cm ,横移架桥机至箱梁指定安装位置，落梁就位；2#墩1#墩0#台需要注意事项：梁体就位准确，底面与支座要完全接触，支座要水平，当 就位不准确实时，必须吊起重放，不得撬移拖拉；运梁过程中，紧密注意 运输机具吊具及架桥机构件的作业状态，并用水准仪观测架桥机大臂挠度， 保证作业安全；喂梁时确保运梁车与架桥机前起重天车同步。在天车运梁 时要有专人在大臂上用铁楔防止溜逸事件发生。落梁后，在盖梁处的梁体 两侧搭设杉木杆用以支撑梁体，防止梁体梁倾覆。特别是非连续

16、端滑板支 座处，一定要打支撑并将梁体钢筋和背墙伸缩缝钢筋焊接，防止梁体滑动。6、架桥机前移过孔架设下一孔梁一跨梁架设完成后，在前进方向梁端及前方桥墩盖梁上铺设架桥机横 移轨道，并在刚架设的梁上铺设架桥机行走轨道，架桥机走行轮转为纵向， 前进过孔就位，架设下一孔梁，轨道铺设要求同前。六、吊装注意事项1、施工时，要做到“三保险”（吊钩、绳筒、断绳）、“五限位”（吊钩 高度、变幅、前后行走、起重力矩、驾驶升降）必须齐全、灵敏、可靠。2、吊装和架设的各个阶段中，要时刻注意构件的重心位置，并且要在 验算其稳定性和采取确保平衡状态措施之后，方可进行吊装工作。3、操作人员、指挥人员必须持有效证件上岗，所有操

17、作人员必须行动 统一,听从指挥，不得擅白开动设备或离岗。4、按照技术交底和操作程序进行吊装施工操作，不得野蛮施工，随心 所欲的进行作业。5、按起重机使用说明进行起重设备的安装、调试。6、架桥机拼装前对箱梁各端标显出中心线，架设时对准盖梁上所标的 中线。7、吊装前对架桥机电路系统进行彻底的检查， 确保起吊过程顺利进行。8、吊装就位之后，立即进行有效的支撑和连接。七、安全注意事项1、桥梁架设的危险源桥梁架设主要设备有：龙门吊、架桥机。其主要危险源包括：梁体在架设过程中梁体的坠落、架桥机的白稳、架桥机构件的安全性等。2、特种作业安全要求无论是何种架桥机架梁，施工前必须确保台后回填达到设计承载力后方

18、可进行梁体架设。架设前要首先检查吊环、吊钩及吊缆等构件强度、耐久 度必须满足设计要求和规范规定，且在梁体就位前速度不得太快。3、架桥机架梁安全作业措施、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左 右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向 轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。、架桥机纵向移动要做好一切准备工作， 要求一次到位，不允许中途 停顿。、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦 与横移轨道拉紧固定，加

19、强稳定性。、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如: 采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控 制。、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后， 架桥机再运行到位开始安装作业。、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一 次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允 许机械电气带故障工作。、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行， 不得用低钢号加工代 替。(10) 、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车， 架桥机 停止工作时要切断电源，以防发

20、生意外(11) 、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺 利就位。(12) 、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车 退至后支腿和后顶高支腿中间。中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支 腿处；后天车必须退至后支腿处。、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必 须退至中腿附近。前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁 紧，以免千斤顶长时间受力。(13) 、液压系统 、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开， 切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂 或液压缸损坏； 、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确

21、定溢流阀的 整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动 整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压 力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确 定； 、当油温超过70 C时应停机冷却，当油温低于 0C应考虑更换低温 液压油； 、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅白拆卸；闯、架桥机必须设置避雷装置。(15) 、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两白由端必须设 置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌，若由于机械、 电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞

22、入行走轮于轨道之间，使架 桥机不能继续滑移。(16) 、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移 位安全。(17) 、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡 度1.5%。(18) 、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡3% ,不满足时应调整至此要求。(19) 、架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡 1%3%时，必须用 卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。4、结构安全、施工安全控制要点及相关人员的岗位职责(一)架梁安全控制要点、架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能和 熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作；在工作时，精力要集中。必须有足 够的睡眠

23、，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全 带。、吊梁前检查轨道是否平整压实，运梁平车重载时只能采用低速档启 动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、梁体的 平稳性，以防止梁体倾倒。运梁平车载上梁体后，如不能立即启动并运行 则必须用卡子卡死平车。、喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部份销子是否锁定， 并 插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载，检查塞垫、枕 木、轨道及连接板的安装是否符合要求。、吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电

24、机、制动器是否灵活可 靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。吊装前，应统一指挥信号， 吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发出询 问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。、操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其它 部位接触控制面板，吊装过程使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停 车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生，不能采取紧急 措施。、要有专人指挥，多人挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的指挥人 员的指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采取相应措施。、架桥机在吊运梁体过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时， 操作 人员

25、应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落 梁体，并开动小车选择安全地点，把梁体放下，不应任其白由下落，随后 再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。在吊梁体时，应使承载均匀、 平稳，不能忽起忽落，起升机构的钢丝绳应保持垂直，同时，起吊和降落 做到同步，注意控制好前后端的高度差，在架桥机所受的负荷不能超过其 最大起重量的情况下方可起吊梁体。、在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听，如果发 现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停车检查，排除故障。未找出原因，不能开车。(10) 、吊运过程中，梁体的高度应保持适中，在吊运梁体上， 不准有堆放 的物件、工具

26、等。架桥机在吊运梁体时，如遇停电或电气故障，梁体无法放下时，操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散，操作人员不准离开 岗位，地面人员应立即将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不得通 过，然后请检修人员检修。(11) 、操作人员应谨慎操作，严防梁体晃动而发生事故。梁体晃动时，销子等受力和活动部件容易损坏、断裂，也可能使钢丝绳受损。操作人员要 做到八不吊： 、指挥信号有误或不明确 、超负荷 、梁体有人 、安全装置不灵 、能见度低 、起重钢丝绳滑槽 、梁体被挂住 、梁体紧固不牢(12) 、主梁过孔运行时，前、后摇滚应有专人观察和监听摇滚电机及其传 动机构，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采

27、取相应措施，并 停车检查，排除故障。并注意整机纵移时，起重行车必须移至最后作配重。(13) 、过孔过程中，支撑辅支腿时，应使辅支腿下部前倾， 使之与垂直方 向夹角为10度左右。同时，使之在正前方白上而下呈 八”字，垂直倾角同 样为10度左右。以防主梁前移时，支腿受前向和侧向冲力而失稳。辅支腿 油缸支撑到位后，必须锁上销子方可前移支架过孔。闯、无任是架上行纵坡还是下行纵坡，均要求每次过孔后调整前支点高 于后支点为80-20cm。(15) 、架桥机定位后，任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、 葫芦、 卡子、风缆等保险设施，外协及民工尤其应注意。(16) 、架桥时，尽量用运梁小车喂梁，最好不用龙

28、门吊喂梁，龙门吊与架 桥机天车行速不同步，容易导致安全事故。(17) 、运梁轨道及架桥机横移轨道枕木垫到梁的中心，不能靠近翼缘板。(18) 、每次梁落到位后，要立即稳定妥当，连接板钢筋要焊好、焊牢。边 梁换钩前，一定要垫好枕木，打好斜撑，把边梁固定稳后，架设人员才能 上去挂钢丝绳、套钩。(二)相关人员的岗位安全职责由于架桥机属桥梁安装大型专用设备， 架桥机作业必须明确分工，统一 指挥，要专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组 织及措施，确保架梁安全。人员基本条件如下：指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机 的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，

29、并具有一定的组织 能力，熟悉指挥信号，责任心强；电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故 障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；起重工2名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的 力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研 业务的青年，并作为培养的对象使用。梁体架设的安全岗位职责涉及安质负责人、安全防护员、架梁指挥员、 操作人员等。、安质部长(负责人的)岗位职责负责制定向专职安全员进行

30、安全交底， 确定施工中的危险源；对施工中 可能出现的不安全因素提出改进意见，负责制定安全预案；专项工程开工 前做好施工人员的安全教育与安全培训工作；对各项标准在施工中的落实 情况负责；对违章、违标作业提出整改意见，并督促落实。、安全防护员的岗位职责制定安全防护方案，进行安全交底；按照安质负责人的意图做好现场的 安全监督检查指导工作，对于安全隐患及事故苗头要及时制止，并及时采 取必要的补救措施，现场监督落实；落实防护规定，执行防护办法；与驻 站联络员保持联络，及时准确通报列车运行动态。具体负责执行落实安全 防护方案；及时制止不安全作业，必要时拦停列车，防止事故的发生；既 有线来车时要通知现场作业

31、人员停止作业。(3 )、现场指挥员的岗位职责负责施工现场的全面指挥；对各项标准、措施在施工中的落实情况负责； 组织对突发情况的紧急处理；组织作业人员按安全交底和技规要求进行作业；对作业安全进行全过程监督检查，并负直接责任；直接指挥架梁现场, 根据车站调度的给点命令，下达架梁口令，在消点前 15分钟，下令停止梁 体架设，并负责检查线路有无异常。(4)、作业人员的岗位职责服从班组长和各级安全管理人员的命令，按照施工技术标准要求进行作 业；服从各级安全管理人员的领导；严格执行作业安全措施，做好人身安 全白控互控。八、质量保证措施1、我项目部贯彻“谁管生产，谁管质量，谁施工，谁负质量责任,谁操作，谁保

32、证质量”原则，建立岗位责任制，努力作好工序、过程管理(“三检”)，强化质量意识财务部材设备 部安全环境部工程部工地试验室一合约商务部一综合办公室rTT1 I组织机构图! 项目领导项目经理:1郭振辉1111项目生广副经理：张项目总工程师：刘磊1项目副经理：马才亮1建国1我部成立以项目经理为首的质量领导小组，主要成员有:组长：郭振辉副组长：刘磊组员：柳海荣于平屹王东李江涛任志刚2、钢筋骨架的拼装时，钢筋的交叉点用铁丝绑扎，单面焊接有效长度A10d, 双面焊接的有效长度A 5d。3、钢筋保护层厚度采用高强塑料垫块保证，垫块的绑扎要牢固。4、模板间的拼缝连接要牢固，模板间缝隙采用原子灰处理。堵头模板要

33、安装牢固。5、浇筑混凝土的要求：混凝土应连续浇筑，中间不得停顿。必须控制好施 工配合比，严格控制拌和站出料的混凝土的坍落度，不合格的料，不能出 拌和站；控制好混凝土浇筑速度以确保混凝土的质量，随时检查现场混凝 土的塌落度。6、混凝土拌合站严格执行混凝土的拌制程序，按设计配合比搅拌，每盘搅 拌时间不得小于1.5min。7、每片梁应制作混凝土抗压强度试件 6组，两组同梁体同期养护。8、各施工班组实行白检、互检，进行工序交接，由质控员检验合格后，报 监理工程师验收，合格后方可进行下一道工序。九、安全保证措施1、本项目安全目标为：“三无、一杜绝、一创建”。“三无”即：无工伤死 亡事故；无交通死亡事故；

34、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。成立以项目经理为组长安全领导小 组，主要组员有：组长：郭振辉副组长：刘磊组员：柳海荣 于平屹王东李江涛任志刚2、建立健全安全生产保证体系，设立专职安全员，全面落实安全生产制度 和规程。针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教 育，重点对专职安全员、施工队长、班组长、从事特种作业的起重工、电 工、焊接工、机动车辆驾驶员、焊割等工作人员等进行培训教育。3、技术、安全、质检部门主管人员应按技术要求特点，施工要害和安全等 进行逐级交底。进入工地必须戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防护手套。 施工现场所有设备、设

35、施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经 常检查，确保完好和使用安全。4、施工场地应平整、坚实；现场应划定作业区，非施工人员禁止入内。作 业现场及其附近有电力架空线路时，应有足够的安全距离，施工中应设专 人监护。5、机械用电遵守用电安全规定，用电设备应派专人看管，应有良好的接地、 接零和漏电保护装置，严禁带电作业。6、施工中严禁非施工人员进入施工作业面内。7、使用起重机吊装梁板时采取固定措施。作业中应遵守施工中起重机使用 的安全规定。8、非电工不准随意拆卸或修理电器设备，对过路电缆应深埋或架空。9、无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，采取 必要的抢救措施，并将事故情况

36、上报相关部门。10、吊运设备必须专人指挥，要慢吊缓放确保人身设备安全；加强用电管 理，注意用电安全，工地工棚严禁乱拉线，工棚工地应设有清除和防止措 施。十、环境保护措施1、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设备和 专业技术人员，认真学习贯彻环保法、严格执行国家及地方政府颁发的有 关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令；组长：郭振辉副组长：刘磊组员：柳海荣 于平屹王东李江涛任志刚2、居民区附近，夜间不安排噪音大的机械施工，若施工，则必须对施工机 械和施工作业程序进行严格控制，使噪音降到最低限度。3、对施工运输道路定期压实和洒水，减少灰尘对周围环境的污染；装卸粉 尘材料

37、时，采取洒水湿润或遮盖措施，防止沿途撒漏或扬尘。4、对各种施工机械、车辆加强维修、保养，并进行严格的废气排量检测， 对排量不合格的机械、车辆坚决停用。5、将工地生活区内的生活垃圾集中运至当地环保部门指定的地点堆放。H一、文明施工措施文明施工是企业精神面貌在工程施工中的具体体现，是企业文化的具体反映，是创造良好施工环境的必要条件。采取以下措施：1、保护周围建（构）筑物措施项目部设专职人员田卫负责地下管线及周围建（构）筑物的保护工作, 和标段内有关单位建立对应联系制度，互通信息，协调配合。2、交通配合保证措施修建施工便道，确保省道和地方道路正常通行。3、现场场容管理施工现场设置工程概况牌、安全纪律

38、牌、防火须知牌，标示牌规格统 一，内容完善，位置醒目，施工人员工作时配戴工作卡，进入施工现场的 人员一律要穿工作服，戴工作帽或安全帽，建立来访制度，不准留宿闲杂 人员，经常对职工进行法律和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行 黄、赌、毒等非法活动。4、现场材料、机具管理现场各种材料按照施工平面图中规定位置堆放，堆放场地坚实平整， 并有排水措施，材料堆放按照品种、规格分类堆放整齐，便于保管和使用; 并按规定要求插设标识牌。5、施工现场的生活和环境卫生管理施工现场机械要按顺序停放，模板和小型机具摆放位置要整齐。食堂应整洁卫生，符合卫生部门的要求，炊事员需持有健康持证上岗c 落实各项除四害措施，严格控制四害滋生，厕所设有盖化粪池，并专人定 期清洁、消毒，无异臭味。搞好防病治病，避免流行病和传染病。