浙江省中职物流专业课程改革调研报告.doc

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1、浙江省中职物流专业课程改革调研报告物流业作为经济领域中的一个重要服务配套产业，是经济发展中不可缺少的环节，物流正成为全球经济发展的一个重要热点和新的经济增长点，在我国现代物流成为 21世纪中国发展最快的新兴产业之一。浙江省作为长江三角洲地区的主要商贸地区，是中国对外经济内引外联的结合点，所具有的地位和作用是不可忽视的。浙江省仓储、运输业务对外辐射全世界200多个国家和地区，对内辐射全国各省、市、自治区，铁路、水路、航空运输在全国占有举足轻重的地位。近年来，浙江省全社会的现代物流理念已初步树立，物流设施建设有序推进，物流市场体系逐步形成，物流业发展处于全国前列。随着国务院物流业调整振兴规划、浙江

2、省关于加快浙江省现代物流发展的若干意见和各地市现代物流发展规划的陆续制定和出台，浙江省物流业将进入一个全面大发展的新时期，随着物流业的快速发展，物流人才的不足严重制约了浙江物流业的发展。因此，如何培养适应浙江省经济发展需求的物流人才, 已成为浙江省物流发展急需解决的重要问题。最近几年，全省有几十所中职学校先后设置了物流专业，为培养物流初级人才做了大量工作。随着我省物流业的快速发展，中职学校物流专业的培养模式与物流人才市场需求间的矛盾越来越突出。中职学校物流专业毕业生难以找到专业对口的工作，企业却又苦于招聘不到具有实践操作经验的技能型物流人才。因此，改革传统的培养模式，建立与物流人才需求相适应，

3、适合浙江物流发展的中职物流教学体系迫在眉睫。在这样的背景下，我们组织课题组成员对浙江省物流行业和开设物流专业的中等职业学校进行了广泛的调研，目的是更准确、客观地了解企业的人才需求情况和中职物流专业学校培养现状，以提高中等职业学校物流专业人才培养的针对性和适应性，从而更好地适应和服务浙江物流业发展对人才的需求。一、 调研的基本情况（一）调研的指导思想本次调研的主题是物流专业人才需求和课程改革，为此，调研注重了解物流专业人才的需求方、供给方的利益诉求，一方面了解、分析浙江物流行业对物流人才需求的规格、技能及基本素质的要求，另一方面了解、分析已开设物流专业的中等职业学校的培养现状、特别是一线教师的教

4、学体会和评价，进而进行分析、比较二者之间存在的差异和矛盾，遵循以就业为导向，以能力为本位的理念，以岗位群的需求和职业标准为依据，明确专业培养目标，探索中职学校物流专业人才培养与专业课程改革的新思路和新方案。（二）调研的对象1、物流相关企业：46家。企业分布在杭州、宁波、嘉兴、湖州、温州等五市。受调研的企业人员221人。（包括各地物流企业的人事主管及部门主管级以上的经理、企业内部的物流部门主管、有一定经验的一线技术操作者等）2、中职学校：8所。（包括中职学校教务处负责人及专业学科负责人等）3、专业教师：50名。（三）调研的方法1、问卷调查法：通过对物流相关企业经理和开设物流专业的中等职业学校分别

5、发放回收浙江省物流相关企业调查问卷、浙江省物流岗位调查表与浙江省物流专业课程改革方案调查教务处问卷、浙江省物流专业课程改革方案调查教师问卷，共收集46份企业有效问卷、193份岗位有效调查表和8份教务处有效问卷、50份专业教师有效问卷。2、深度访谈法：走访20余家物流企业和生产企业的物流部门，与企业经理面对面访谈，了解相应的职业资格、岗位要求，收集企业对中职教育和中职物流专业学生的看法和建议。3、文献资料分析法：充分利用网络资源和当地行业协会、政府相关职能部门的帮助，以查阅和归纳的方式选取已存在的各种文献资料和行业数据。（四）确定调研人员和分工学校调研方案由杭州江滨职高负责起草，企业调研方案由嘉

6、兴交通学校负责起草，浙江省职成教教研室的教研员沈佳乐老师负责审阅，由湖州交通学校、宁波经贸学校、杭州江滨职高、宁波北仑职高、嘉兴交通学校、温州瓯海职校等六所学校分别在各自学校所在的地市，按照要求，进行调查，由宁波经贸学校负责调研报告的起草。（五）调研步骤1、2009年3月下旬，召开“浙江省中等职业教育课程改革会议”，主要议定了浙江省物流专业课程改革方案调查调研的内容、方法；明确了调研时间，并且进行了具体分工。2、2009年4月中旬，杭州江滨职高完成开设物流专业学校调研方案的起草，嘉兴交通学校完成企业调研方案的起草。3、2009年4月30日-2009年5月30日间，湖州交通学校、宁波经贸学校、杭

7、州江滨职高、宁波北仑职高、嘉兴交通学校、温州瓯海职校等六所学校分别在各自学校所在的地市，按照要求，进行调查。4、2009年6月中旬，各地将调查表汇总到宁波经贸学校。5、2009年6月底，宁波经贸学校进行数据整理分析，并形成调研报告初稿。6、2009年7月中旬，召开课程改革研讨会，会议通过分析行业、企业的职业岗位和工作任务，研究并确定了专业核心技能、核心课程和核心项目，确定了课程改革方案初稿。二、 浙江省物流人才需求分析（一）物流业企业现状及发展浙江省是一个制造业大省, 同时又是资源小省, 具有“走出去”和“小商品，大市场”的经济特点。这种是典型的“两头在外”型经济, 商品大进大出, 经济持续快

8、速增长, 物流服务市场需求较强。到2008年，浙江省已有各类物流企业26000多家，其中涉及道路运输的企业约25000家，从事国内水路运输的企业499家，2008年全国公布的317家A级物流企业中，浙江省共有38家，数量居全国前列。 我省发展现代物流业将通过集约发展与积聚发展并重，资金激励与政策引导并重，各种运输方式协调发展，国际物流、区域物流和城乡物流协调发展的方式展开。未来 5 年，我省将重点扶持12个综合性交通物流基地，培育10至15家专业化交通物流龙头企业，建成全省物流公共信息平台，到2012年，浙江省物流业对经济总体贡献率将达13%以上，物流总产值达3600亿元，物流成本占GDP的比

9、重从现在的16.3%下降到12%，可累计减少物流成本支出约1200亿元，现代物流业将成为我省服务业的重要产业。（二）浙江物流人才需求本次调研共深入到浙江省46家物流相关企业（杭州地区4家，宁波地区10家，嘉兴地区17家，湖州地区9家，温州地区6家），基本涵盖我省物流发达地区。图1：调研的企业地区分布战略型物流人才管理型物流人才技能型物流人才比例9%47%44%表1：企业对物流不同层次人才的需求从调查显示，企业对物流人才的需求分为三个层次；战略型物流人才；管理型物流人才；技能性物流人才。战略型物流人才是从事企业发展方向研究，企业管理体制研究，企业管理软件开发和企业设备研究与开发等方面的高级管理和

10、研究人才，高层次物流人才的特点是通晓物流活动全局，具有前瞻性思维，熟知至少一个行业或一种模式的物流理论与应用，能从战略上分析和把握其发展特点和趋势。高级管理人才大都要求本科、研究生学历。管理型物流人才是指掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的物流人才，其特点是精通现代物流商务活动，同时具备足够的物流技术知识，善于提出满足物流活动需求的方案。这类人才随着物流机械化、自动化的发展，将成为未来5-10年物流业需求的主力，通过调研，我们发现这类人才也是我们中职生经过若干年基层锻炼后能达到的职业发展层次。技能型物流人才在企业中从事相关设备的操作、维护；物流信息的搜集、加工、整理；配送中心

11、的储存、运输、配送和国际物流中的货运代理、报关报检、单证跟单等具体一线工作，现阶段需求量最大，学历要求较低，主要集中在高中学历，要求掌握现代经济贸易、运输仓储等物流理论和技能，基层技能型物流人才应主要属于中职学校的培养层次。正确定位物流专业各层次的培养目标和发展方向，是课程体系建设的关键，根据调研，我们认为，中职物流专业人才的培养目标应定位在具有扎实的物流理论基础、具备实际操作能力并能解决实际问题的技能型人才。图2：企业对岗位学历的要求调查显示：随着物流业的快速发展，近几年各层次物流专业的毕业生从数量和质量上看还远远不能满足社会的需要, 缺口较大。从浙江省物流协会了解到，未来5年浙江物流人才缺

12、口就达30万。在被调研的193张物流岗位调查问卷表中，没有一个岗位要求具备研究生学历，需要物流专业本科学历的岗位只占到7%，需要专科学历的岗位占到26%，超过51%的岗位只需要高中或职高的学历即可担任，还有16%的岗位对学历没有要求，这类岗位主要集中在从事体力劳动的装卸搬运工人等。究其原因：第一，在基层操作人才中，有些岗位一般人员就能担任，例如速递员、装卸工、司机等；第二，当前我省大部分物流相关企业规模偏小，物流行业处于中低水平的发展阶段，物流运作的机械化和自动化水平较低，物流业仍属于劳动密集的操作型行业，需要大量技能型的操作人才；第三，物流专业毕业生的能力远没有达到物流企业的要求，加上近几年

13、企业对人才的需求更加务实，因而导致企业不看重学历。从以上数据分析可以看出，物流人才在今后相当长的时间内有较大的需求，尤其对基层技能性物流操作人才需求量最大，这为我省中职物流毕业生提供了大量的就业机会，因此我们中职物流专业的培养目标应立足行业企业实际，培养具有良好职业道德和行业规范，具有相应的综合职业能力的初、中级物流基层技能性操作人员，从而更好地适应和服务浙江物流业发展对人才的需求。（三）中职物流专业岗位群分布本次物流岗位调查中，总共发放了221张岗位调查问卷，实际有效采用193张，在具体的岗位类别分布上，货运代理10个，占5%；仓储配送73个，占36%；运输业务24个，占12%；物流信息系统

14、操作30个，占15%；港口码头作业5个，占2%；企业内部物流20个,占10%;客户服务32个,占16%;其它9个，占4%。由此可以看出，仓储配送岗位为比重最大的岗位类别，占到近36%图3：物流岗位分布 根据物流岗位调查193张问卷中共有52个岗位名称，岗位称呼太多，各企业根据企业自身情况，叫法各一，所赋予的职责也不尽相同，为此，在统计的时候引入了岗位群来加以区分，以说明本次调查的结果。类别岗位群相应的职业岗位群所在行业企业物流企业物流岗位群企业物流信息员、企业采购员、企业生产计划与调度员、仓库管理员、叉车司机、装卸搬运员等生产性、流通性企事业单位的物流部门物流企业国际货运代理岗位群单证员、客服

15、人员、操作员、跑单员、报检员、箱管员、业务员等国际货代公司、航空货代公司、进出口公司等港口码头作业岗位群主要从事港口码头机械操作、集装箱场站业务操作、船舶靠泊离港服务、港口管理部门后勤服务等相关工作远洋运输公司、外贸运输公司、海运公司、航运公司、港口装卸公司、货运代理公司、外轮代理公司、集装箱运输公司、国际货物运输保险公司等运输业务岗位群设备集装业务员、零担业务员、运力管理员、线路管理员、押运员、接单接货员、调度员等各类物流运输公司、货物运输代理公司、工贸企业物流部门等仓储配送岗位群跟单员、仓库管理员、理货员、保管员、分拣配货员、输单员、叉车司机、装卸搬运员等大型超市、配送中心、各类工贸企业等

16、综合分析，将中职学生的职业岗位界定为以下五大类，现将职业分析和工作任务剖析如下：l 职业之一：企业内部物流操作岗位群的职责与工作任务分析要求内容1.能够进行原材料、能源、零部件以及设备的采购与供应物流业务。能制定采购计划，进行谈判、投标招标、合同签订与执行，催交购入商品并进行验收。2会仓库保管一般作业内容；会做商品卡和库存台帐；能够做仓库理货工作。进行原材料、半成品、产成品的商品分类与库位管理；选择存储设备；包装集合；分拣与配货；出入库手续的办理。3.能制订和操作生产物流业务。掌握各种生产方式的物流控制，能对生产物流方案的执行进行监控。4.能制订和操作销售物流业务。熟悉客户服务水平决策；掌握配

17、送、运输策略。 5.能制订和操作回收与废弃物物流业务。明确回收物流的利用和废弃物流的处理。 6.能熟练进行企业物流信息系统操作。了解企业物流信息系统构架，掌握系统操作及单证的正确填法。l 职业之二：国际货运代理岗位群的职责与工作任务分析要求内容1 .能够熟练进行跟单作业所涉及的各项具体业务。合同制单、商检、验货订舱、申请办理产地证书、准备报关材料报关、拿单、催款等操作。2会熟练拼拆箱业务。对不同客户，不同货种进行拼箱操作。3能够熟练制作单证。订舱单，报关单，派车单，装箱单，十联单，Booking Confirmation，Shipping Advice，费用确认单，debit note，Cre

18、dit note，结算平衡表等的制作。4能够协调船公司，船代理，报关行等地方换单、买单、送发票、做电放等。货代员与船公司或船代、报关行办理相关业务。5熟悉代客办理空运进口货物及贸易性随机携带行李的报关、转关、纳税及其有关海关手续。代办空运货物进口业务6熟悉上门取货、制单、代客报关、订舱及有关中转业务，办理中转的空空、海空、陆空联运业务和航空业务咨询以及与空运有关的其他业务。办理上门取货、制单、代客报关、订舱及有关中转业务，办理中转的空空、海空、陆空联运业务和航空业务咨询以及与空运有关的其他业务。l 职业之三：港口码头作业岗位群的职责与工作任务分析要求内容1会操作港口主要的作业机械，能够排除机械

19、在运行过程中的故障。叉车、桥吊、龙门吊、岸吊、输送机、拣选机设备的操作。 2会码头集装箱堆场及场站的操作技能。对集装箱堆场进行箱管，办理交接手续，指引装卸搬运作业。3会集装箱装卸和配积载作业的技能。根据船舶的容积、结构和航运路线，做配积载计划和相应的配仓单。4能够制作集装箱进出口业务的单证。制作完整的一票集装箱货物的出口所涉及的单证。l 职业之四：运输业务岗位群的职责与工作任务分析要求内容1会根据运输计划及方案组织运输作业。根据要求的计划和方案，进行运输工具的选择，组织选择合理的运输作业方式。2能确定运输线路和审核运价，了解运输保险、理赔的程序。收集各类运输方式的运输报价单，根据规定的线路测算

20、运费；办理运输保险与理赔。3会安排和监管现场货物装卸搬运和执行特殊货物装卸搬运与运输。按照要求，安排货物装卸与搬运。4会填制、识读、制作和修改运输单证。 制作航空运单、公路运单、铁路运单、联运单、海运单、提单等。5能根据集装箱运输与多式联运的组织形式进行操作。 组织集装箱货物运输，办理相关作业手续。l 职业之五：仓储配送岗位群的职责与工作任务分析要求内容1会运用仓储、配送管理系统进行订单处理，掌握相关单证的正确填制。订单准备、网上订单传输、订单录入、订单履行；会填制相关单据、商品卡和库存台帐。2会进行出入库的一般作业内容；能够做仓库理货工作。仓库布局、库位管理、选择存储设备、确定存货摆放方式；

21、包装集合；分拣与配货；出入库手续的办理。3、能够进行货物认知和养护。进行货物的分类与分级，货物检验，货物的盘点，货物的存储与养护，食品和特殊货物在存储与养护的特殊要求。4能够根据配送计划进行分拣作业、配载作业、送货作业。能编制分拣、配送作业计划，能进行货物配送分拣、配载、送货作业。5能够进行客户分析与客户分类，能够汇总和处理客户反馈的意见。 客户分析、搜集客户对物流服务的需求、确定客户对物流服务的反映、确定客户服务水平。6能够进行仓储设备的使用与维护。熟悉常用仓储机械设备的功用及特点，能操作常用的仓储机械设备并能简单维护仓储机械设备。（四）企业对学生职业素质的要求因素工作态度敬业和忠诚度团队协

22、作能力沟通能力实际操作技能个人修养身体素质心理素质适应能力专业知识得分98.88.47.97.67.67.47.47.36.6表2 企业对学生各种素质的重视程度（因素最高分为10分）由表2可见，企业更注重学生的工作态度、敬业忠诚度和团队协作能力，而专业知识仅仅占6.6分，通过访谈，我们得知企业经理认为，作为物流专业的学生，专业知识是基本，专业技能可以通过企业后天的培训得到提高，而职业素质的高低则决定了其能为企业贡献的价值量。通过调查和访谈，企业普遍认为学校部分专业教学与企业的实际要求有较大的差距，相对于诸如：货物分拣、盘点、整仓、打包、叉车堆码、物流软件操作等学生通过学校的模拟物流实验室掌握的

23、单项技能，企业更注重的是解决岗位实际问题的能力和拥有安全作业意识。由于物流服务需求的波动性和不确定性，企业经常要面临附加业务和临时应急任务，如何在资源、设备不足的情况下处理好异常情况对于一个企业的员工而言是至关重要的。另外由于物流作业中涉及的装卸搬运、机械化设备较多，如何在工作中保证人员和货物的安全是首要任务。图4：物流岗位对计算机操作能力的要求要求内容1能够熟练运用办公自动化的相关软件。能文字处理、表格计算、图文表混合处理。2会进行计算机硬件的组装与设置。 计算机系统的各部件功能及连接方法，系统的基本设置。3会计算机网络的连接和网络设备安装与检测，能够排除网络连接过程中的常见问题。 网线的连

24、接，网络设备的安装，网络连接的测试，网络故障的排除。4了解物流信息系统的架构和功能，会仓储、配送、运输、货代、订货等物流软件的操作。操作仓储、配送、运输、货代、订货系统等相关的物流软件。5初步具备使用条形码技术、POS系统、RF技术、EDI技术等进行信息处理的能力。使用条形码技术对商品进行出入库处理；运用设施掌握RF技术；使用EDI进行文件传输。6能够较熟练的操作企业ERP各工作站的操作系统，特别是进销存系统。操作ERP软件。表3 企业对学生物流信息技术操作的要求和内容同时由图4和表3显示，企业对从业人员的计算机操作能力要求较高，超过61%的岗位要求操作熟练或操作一般，究其原因：物流业正进行产

25、业升级，物流信息技术能显著提高经营效率，在一定成本条件下，能为客户提供更好的服务，已日益得到企业经营者的重视，越来越多的物流企业或企业物流部门把物流信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一，因此，作为物流从业人者，无论是基层操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。由此可见，如何提高中职物流专业学生的职业道德和专业素养，应该而且必须成为我们中职物流专业课程教学改革的重要问题、重要内容。三、 浙江省中职物流人才培养现状（一）基本情况概述截止到2009年6月，我省已有34所中职院校开办物流专业，在校生达6300人，并且大部分办学时间不长，物流专业都比较年轻，5

26、0%为2006年后创办，由于物流学科在我国是一门新兴学科，又是一门应用性很强的综合学科，具有劳动密集型和技术密集型相结合的特点，中职物流专业教育在理论上和实践上还存在着许多有待解决的问题。（二）存在的主要问题1、人才培养目标缺乏明晰的定位 中职院校物流人才的培养目标应当根据区域特点和市场需求进行明确定位，但许多院校培养目标宽泛，对学生需要掌握什么技能，将来能够从事何种物流岗位没有进行认真研究、分析和论证，由于缺少明确的培养目标和准确的市场定位，很多中职院校物流专业的教学计划和课程设置千篇一律，主干专业课程与当地用人单位的需求脱节，不能更好地为区域经济发展服务。2、学科体系模糊，课程设置缺乏规范

27、物流业是跨行业的，牵涉到方方面面，或侧重企业物流，或侧重仓储配送，或侧重交通运输、或侧重国际货代。目前全省已有34所中职学校开设物流专业，每个学校开设的物流专业有不同的特点，但无论侧重哪个方向，都应该有核心课程和核心技能。这个核心课程和核心技能是什么?目前尚无定论。同时各个学校教学计划缺乏统一的指导，课程设置随意性较大，中职物流专业学科体系还有待于进一步完善和规范。3、专业师资严重缺乏 图5：物流专业教师从事物流专业的教龄调研显示我国物流教育起步较晚，师资力量匮乏，首先，目前缺少专业教师,由于过去没有物流人才培养，导致缺乏专业的师资，有些学校鼓励其他专业的教师转岗到物流教育上，由图5显示近70

28、%的教师从事物流专业教学的时间在3年以下；其次，物流教师专业功底欠缺，由图6显示，真正具有物流专业背景的教师所占比例不足50%，由于物流教育师资短缺，一些其他专业的教师转到物流教育上，但这部分教师多数是仅仅经过一些短训班，熟悉一些物流课程，或一些物流方面书籍，缺乏扎实系统的专业知识。再则，很多教师只有理论没有实践，由图7显示，40%的教师参与实践活动的形式是短期培训，还有33%的教师没有参与企业实践活动，近73%的老师对物流的操作实践缺乏认识，在教学中出现从理论到理论，从课本到课本的，讲授的知识往往与企业实际情况出入较大。图6：物流专业教师的专业背景 图7：物流专业教师下企业实践情况4、理论与

29、实践脱节物流教学和其他专业教学一个很大的不同就是物流实践性很强，要理论教育和操作技能紧密结合。但现实中重理论知识轻操作技能的教育模式普遍存在，教学内容陈旧、繁难、学术化，按照知识的逻辑体系构建强调学科知识的完备性、系统性，与企业的工作岗位和实际需求、学生的学习程度和学习需求脱节，缺乏必要的案例教学和实务操作能力的培养，多数实践环节仅仅局限于上机模拟，而且在教学过程中理论传授与物流实务联系并不紧密，许多毕业生实际动手能力差，不能很快适应工作的需要。5、缺乏符合中职生的精品教材由于目前我国的物流教学善处于起步阶段，物流行业本身就没有形成很系统化的理论，不同出版社的物流类教材水平参差不齐，就是同一系

30、列的物流教材也会有系统性不强、内容重叠冲突的问题，教材规范性不强，大多数教材只是采用市面上已有的教材改编，特别是中等职业学校物流专业的系列教材还极其缺乏，并且现有教材中理论型的偏多，适用于中职学校的应用型教材特别少，必将影响中职物流教学的质量。6、缺乏学生专业技能实践场所图8：学校物流实训场地 中职学校主要面向企业一线培养操作技能型人才，因此培养出的学生要有很强的动手能力，这就要求中职学校必须有足够的实训场地来满足学生的实践练习。“而目前建有校内实训中心的学校占有62.5；还有37.5%学校没有实训中心，并且有实训中心的学校，其实训中心大部分面积在200平方米以内，难以满足学生培养岗位技能的实

31、践要求。7、物流职业资格认证教育制度不完善从调查、访谈所反馈的信息来看，目前我省中职物流专业的学生参加的技能考核证书还不明确，有劳动部颁发的物流员证书、仓库保管员，计算机文字录入处理员、营业员、单证员、叉车操作证等技能证书，技能认证标准不统一，技能考核质量有待于提高，并且大部分证书靠死记硬背、考前突击来应付考试，难以真正掌握物流知识，严重影响物流专业的可持续发展。四、专业课改的基本思路（一）构建项目式教学模式物流专业的项目式教学模式，是从人才培养目标和培养模式的特点出发，以综合职业能力为中心，以职业岗位群为目标，在目标岗位群的职业能力分解的基础上，组织实训环节的教学内容和教学管理，使实训环境接

32、近于真实的工作环境，进而切实提高学生的实践工作能力。区别于传统的以知识点为中心，以知识传授为重点的教学模式, 项目式教学模式以项目工程为中心，依照工作流程而展开的，打散原有专业之间的界限，完全以项目需求为主，项目需要什么，学生就要掌握什么，帮助学生把所学的知识充分的运用起来，并按照合理的流程与其他专业人员共同协作完成项目，它的最终目的在帮助学生更好的适应企业工作流程，使他们能顺利地进入工作岗位。所以，项目式教学模式既是一种更符合中等职业教育对物流专业学生培养要求的实训教学模式，也是一种符合企业对物流专业人才知识、能力、素质要求的教学模式。职业教育就是就业教育。为了使培养的学生符合市场需求，顺利

33、实现就业，在对物流人才市场进行了充分调研和论证的基础上，根据物流职业岗位群分类，分解职业岗位能力要求，编制物流职业能力模块实施表，制定了科学的人才培养方案和教学计划。根据岗位技能需求，精心设置课程，优化课程结构，突出实践能力，构建模块化课程体系，进行项目化训练，由理实一体化项目组成，将专业知识、专业技能和职业道德分解到各个模块和项目中，逐步形成以岗位为主体，职业素质训导和职业资格证书为保障的项目式教学课程体系结构，打破传统的“文化基础课+专业基础课+专业课”的老三段式课程设置模式，建立以职业能力发展为主线，适应社会发展和学生个性发展的具有职教特色的“基础课程+核心课程+教学项目”的课程体系和模

34、式，从而有效组织实施教学活动，确保人才培养目标的实现。“基础课程+核心课程+教学项目”的课程体系和模式的构建，一方面突出了学生职业能力的培养，使课程模式从知识本位走向能力本位，既有利于学生近期岗位从业能力的培养，又有利于学生的终生可持续发展；另一方面，它是对职教传统三段式学科课程模式的解构，把理论的“基础地位”转变为“服务地位”，使“做学”分离转向“做学”一体化。（二）以专业教材为依托，整合课程内容，开发特色教材课程的开发建设实施项目管理，以专业教师为负责人，形成专业教师和企业兼职教师为团队的开发小组。根据课程教学大纲，选择专业教材，在此基础上，以物流实践活动为主线来整合课程内容，在学生完成一

35、个个项目的过程中，掌握知识，培养相应的技能与素质。在项目教学模式下，课程整合的基本思路是：打破原有课程、学科之间的界限，精简课程内容，避免交叉重复，突出应用知识和综合技能，在整合的基础上形成新的课程。1、构建课程理论体系。根据企业有丰富经验的实训指导师对岗位所进行的分析，将物流的某岗位能力分解成若干个任务，然后围绕任务构建所需具备的理论知识，再结合专业教材和课程大纲构建课程理论体系。2、构建与之相对应的实训技能课程。把每项任务拆分为更具体的操作单元，并说明完成任务所需各项技能的具体内容和要求，明确学生应当掌握什么技能，形成什么能力。3、理论课程与实践项目相融合。依据各操作单元所需的职业技能开发

36、相应的实训指导书、学习教材及音像教学资料。随着专业建设的发展和校企合作的进一步深入，由实训项目到理论课程，再由理论课程到实训项目应是一个反复整合的过程。（三）采用交叉互动教学组织形式，课程实施多元化在课程教学上，应采用灵活的“校企合作、师生互动、准工学交替”等教学组织形式。学生在学校以理论学习为主，辅之以实验、实训；在企业以生产实践为主，交替进行。这样就使学生学用结合，让学生在职业训练中学习、在学习中进行职业训练，强化职业技能，提升职业素质，提高就业竞争力。在课程实施上，坚持多元化：教学方法向项目教学法、案例法、仿真教学法、角色扮演教学法、操作训练、现场教学等转换；教学手段改由现代教育技术手段

37、；教学场所由传统的单功能专业教室向多功能一体化的“仿真”职场或“全真”的职场转换 ；部分课程的教学组织者由原来一位教师向“团队教师”（校方教师与企业兼职教师合作）进行转化；充分发挥学生的主体作用，调动学生的学习积极性，提高人才培养质量。（四）建立多种形式结合的考核制度要改革传统的、单一的笔试考核方式，建立以能力考核为主，笔试与技能测试相结合的考试制度。对实践性较强的职业基础课和专业课，采用实际操作、技术比武、口试、上机考试等多种考核方式，根据学生的实际操作、上机操作的熟练程度和回答问题的准确性、合理性来确定成绩。同时要把实践环节的训练与国家职业证书制度相结合，要求学生必须取得助理物流师资格证才

38、能毕业，这样既可以检验和考核学生的职业技能和实际操作能力，又可以与社会结合，走开放办学的道路，真正培养出符合社会需要的人才。（五）切实加强物流师资建设中职院校要把本校的物流专业建设成为品牌专业，就应该痛下决心，切实加强教师队伍的建设。这里主要有两个强化方向，首先是引进专业教学经验丰富、理论知识扎实以及 “双师”型教师，也可以聘请从业经验丰富的人士作客座教师，多邀请有一定成就的物流明星到校园讲座，或者聘请企业兼职教师，到学校担任某一门课程的全部教学工作，可以聘请企业教师任教，由于企业人员具有大量的实际工作经验，讲授的真实案例将会紧密结合企业实际情况，使学生受益匪浅。其次是对现有的专业教师进行系统

39、化的培训，尤其是参与现场的流程管理，或者安排教师到相关企业进行为期数月、半年甚至一年的顶岗锻炼，也可以要求专业教师参加物流师、高级物流师等专业资格考试等等。（六）不断改善校内实习实训条件加强实践性教学环节，突出技能训练是中职学校教学工作的核心内容，良好的校内实习实训条件是提高学生职业技能的重要保证，为此应做好以下工作：加强校内实习实训条件建设；对校内实习设备应进行补充和更新，增大校内实习实训容量，确保设备始终处于良好的技术状态；挖掘潜力，提高实习设备利用率。在调整实习教学的组织形式的同时，充分利用星期天和寒暑假时间安排学生实习 避免假期实习设备闲置，最大限度发挥教学设备的效能 提高学生技能训练

40、的有效作业时间。附1：调查的企业名单序号企业地址1杭州联华华商集团有限公司杭州庆春路86号2上海圆通速递有限公司（湖州分公司）浙江省湖州市和孚镇3天天快递（湖州分公司）浙江省湖州市4华安物流浙江省湖州市凤凰路988号5中铁快运股份有限公司上海分公司浙江杭州6湖州安吉鑫诚物流公司安吉国泰工业区7湖州飞银国际航空速递湖州环城西路281号8湖州新元国际货运公司湖州9湖州一通物流有限公司湖州九九桥北境10浙江大华物流有限公司杭州市秋涛路572号11沃尔玛华东百货杭州东新分店杭州下城区秀积寺东路58号12浙江涌金仓储股份有限公司杭州滨江区南环路4028号1号楼13浙江安邦护卫有限公司杭州下城区绍兴路40

41、0弄16号14华润万家超市浙江有限公司（平湖店）平湖市当湖街道人民路3号桥15平湖市艳阳天食品有限公司平湖经济开发区永兴路1918号16平湖市亚太物流公司平湖市景兴纸业工业园区17嘉兴泰利国际舱船代理有限公司平湖市乍浦镇沪杭路384号18浙江省平湖市邮政局平湖市当湖西路55号19嘉兴市东方物流有限公司嘉兴市乍浦经济开发区东方大道20日通仓储(嘉兴)有限公司浙江省港区东方大道6号博元大厦415室21浙江省壳牌石油有限公司嘉兴市乍浦沪杭路乍浦港区内22平湖市逸达运输服务有限责任公司平湖市当湖街道佳业花苑6幢11_12间23申大物流(平湖分公司)平湖市北站路558号24嘉兴凇海报关有限公司嘉兴市海关

42、2号楼205室25浙江世航乍浦港口有限公司嘉兴港区沪杭路365号26平湖市万通物流有限公司平湖市华家新村17幢20号27平湖市九州铁路货运服务有限公司平湖市如意路 香林人家28大润发商业有限公司(平湖店)平湖市新华中路29世纪联华超市(平湖店)平湖市新华中路80号30申通快递有限公司(平湖分公司)平湖市启元小区31太平船务(中国)有限公司温州分公司温州市财富中心32温州长运宏高国际货运有限公司温州市过境中路7号33浙江温州市皖江物流有限公司温州货运市场34成渝物流公司温州市双禹物流中心6号棚35温州市新华物流网络有限公司温州双屿公路驱田站C区1幢二楼36温州好又多百货有限公司温州运航路体育中心

43、体育馆一层37宁波新概念国际物流有限公司宁波明州路500号太平大厦161638宁波大港货柜有限公司进港中路689号39宁波中亚国际集装箱储运有限公司宁波北仑大港工业城大港五路29号40宁波国柜物流有限公司宁波北仑进港中路688号41宁波龙星物流有限公司宁波北仑进港北路8号42宁波市北仑永大物流有限公司宁波北仑临港一路200号43宁波天翔货柜有限公司宁波北仑珠江路511号44宁波长胜货柜有限公司宁波北仑小山路201号45宁波利龙仓储有限公司宁波市北仑小夹山路7号46宁波光合货柜有限公司北仑珠江路287号附2：浙江省物流相关企业调查问卷浙江省物流相关企业调查问卷一、企业基本经营情况1企业名称_ ，

44、地址_ _ 联系方式_ ，所有制性质为：_ 国有企业 股份公司 外商独资企业 中外合资/合作企业 私营企业2企业主要从事的业务为 ；a. 运输与装卸 b. 仓储 c. 包装与流通加工 d. 配送 e. 库存管理f. 信息系统管理 g. 物流咨询与物流系统设计 h.其他_（请注明）3企业的业务辐射范围是？可多选 本市 本省（直辖市） 本省及周边省区 全国 跨国境4. 企业的业务网点（或分支机构、代理机构等）覆盖了_个省，_个县级市。5企业主要客户群为 _可多选。a国有企业 b股份公司 c外商独资企业 d中外合资/合作企业e私营企业 f事业单位 g其他_（请注明） 6企业主要客户群属于 可多选。a

45、煤炭 b钢铁 c机械 d矿建材料 e石油化工 f农副土特产 g食品 h化肥 i医药 j纺织服装 k汽车及配件 l机电设备m电子产品 n家用电器 o烟草 p图书报刊音像制品 q其他_（请注明）二、企业人力资源状况1企业在岗员工总人数_人，中层以上管理人员占_%，基层员工占_%。2基层员工的平均年收入是多少？6000元及以下 6000元以上-16000元 16000元以上-26000元26000元以上-36000元 36000元以上 3企业最紧缺的物流人才是：可多选 综合性物流管理 物流信息管理 库存管理 客户服务管理 国际物流业务管理 运输管理人员 仓储操作人员 其他（请注明_） 4企业如何进行物流人才培训？可多选 鼓励和资助员工进行专业深造 企业内部定期组织培训 委托高校组织短训班 组织参加社会机构认证培训与考试 其他（请注明_）5