SAPTM运输模块详解.doc

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1、SAP-ERP TM运输管理模块详解文档信息作者：董晨欢：日期：2017/12/20版本：V1.0目录简介1一、后台配置21、维护并确定装运路径和阶段21.1 定义装运路径和阶段2事务代码及配置路径：2配置路径截图：2配置点详解：31.2 定义运输区域7事务代码及配置路径：7配置路径截图：7配置点详解：81.3 给运输区域分配国家和装运点9事务代码及配置路径：9配置路径截图：9配置点详解：101.4 定义运输组11事务代码及配置路径：11配置路径截图：11配置点详解：121.5 定义重量组及其细节13事务代码及配置路径：13配置路径截图：13配置点详解：141.6 定义路径确定16事务代码及配

2、置路径：16配置路径截图：16配置点详解：171.7 定义交货单路径变更控制规则19事务代码及配置路径：19配置路径截图：19配置点详解：201.8 定义路径变更中允许的关系表21事务代码及配置路径：21配置路径截图：21配置点详解：222、激活运输功能23事务代码及配置路径：23配置路径截图：23配置点详解：243、定义运输方式和发运类型263.1定义运输方式26事务代码及配置路径：26配置路径截图：26配置点详解：263.2定义发运类型28事务代码及配置路径：28配置路径截图：28配置点详解：294、定义装运类型30事务代码及配置路径：30配置路径截图：30配置点详解：315、定义发运成本

3、类型及项目类别33事务代码及配置路径：33配置路径截图：33配置点详解：336、分配发运成本类型到装运类型37事务代码及配置路径：37配置路径截图：37配置点详解：377、装运成本的定价类型39事务代码及配置路径：39配置路径截图：39配置点详解：398、装运成本的定价过程（附运输计划点简介）41事务代码及配置路径：41配置路径截图：41配置点详解429、定义采购数据结算46事务代码及配置路径：46配置路径截图：46配置点详解：4610、定义采购订单的账户分配类别47事务代码及配置路径：47配置路径截图：47配置点详解：4711、维护结算中的总账科目49事务代码及配置路径：49配置路径截图：4

4、9配置点详解：5012、维护科目成本要素的缺省值51事务代码及配置路径：51配置路径截图：51配置点详解：51二、前台操作5313、定义销售标识53事务代码及路径：53路径截图：53操作详解：5414、维护条件记录57事务代码及路径：57路径截图：57操作详解：5715、物料主数据维护60事务代码及路径：60路径截图：60操作详解：6116、创建销售订单62事务代码及路径：62路径截图：62操作详解：6317、创建交货单64事务代码及路径：64路径截图：64操作详解：6418、创建运输单66事务代码及路径：66路径截图：66操作详解：6719、创建装运成本69事务代码及路径：69路径截图：69

5、操作详解：7020、查看服务采购订单74事务代码及路径：74路径截图：74操作详解：74附录：运输交货计划排程介绍76简介SAP中的运输功能（即TM模块，属于SD的子模块）是后勤执行的一部分，用于自动计算交货成本。也就是说，SAP可以让系统自动对销售发货的商品计算运费，对于运费占这个成本很大比重的销售模式，可以使用该功能。运输功能相对于SD其他模块，相对比较独立的，应用面不是很广。其主要容包括两个部分，创建运输单和计算交货成本。交货成本与定价相似，都用到了条件技术，因此其涉及到的具体容还是比较复杂的。下面就介绍一下相关的配置和操作流程。一、后台配置1、维护并确定装运路径和阶段1.1 定义装运路

6、径和阶段事务代码及配置路径：TCODE: 0VTC路径：IMG 后勤执行 运输 基本发运功能 路径 定义路线 定义路径和阶段。详见图1-1。配置路径截图：图1-1 定义路径和阶段-配置路径截图配置点详解：图1-2 定义路径和阶段-路径配置容截图现对图1-2中的路径部分配置字段做解释。工艺路线ID：对于配置路径的附加字段标识，可根据实际情况赋值。服务代理：这里输入第三方的物流公司，用于我方和物流公司的结算；在结算装运凭证成本的时候，会在系统中产生对应的PO。运输方式：这个参数没什么控制作用，只是作为分类；装运类型（翻译有误，是发运类型）：这个可以决定装运成本的定价过程，但是这里一般不输入数据，在

7、装运类型中定义好了，具体在后面介绍。距离：这个可以作为计算运费的一个条件，比如多少公里之是什么价格，超过这个距离是什么价格。Ship Type Pre ILEG：装运路径的初始阶段装运类型。Ship Type Sub ILEG：装运路径的后续阶段装运类型。批准运输：勾选上，就激活了运输功能。工厂日历：计算天数的日历。在途时间：在该路径运输所需天数。旅行时间：在该路径运输所需的时长。运输提前期：在该路径运输所需提前天数。在途客户时间抬：在该路径运输所需提前时长。允许的总重量：在本路径运输重量限额。考虑途径国家表格：对于危险品运输，需要考虑中转国的信息。如果对于带有工艺路线阶段的路径也需要考虑中转

8、国表，则设置标识。运输路线是运输功能的基础，也是计算装运成本的基础；如要要使用运输功能，就必须详细定义运输路线中的参数；如果不使用运输功能，那运输路线只是作为输出打印，用于第三方的发货使用。 图1-3 定义路径和阶段-工艺路线阶段配置容截图1图1-4 定义路径和阶段-工艺路线阶段配置容截图2现对图1-3中的工艺路线阶段部分配置字段做解释。出发点：工艺路线阶段的出发点。目的地地点：工艺路线阶段的终点。段指示符：工艺路线阶段的段类型。依次为基本段，主要段，后续段，直接断，退货段。其中基本段和后续段必须依赖于主要段存在装运步骤类别：作为路线段的分类。适当的装运成本：勾选即表示该路线阶段与装运成本相关

9、。特别工艺：特殊处理的标识符，可自定义。过程：确定成本的条件定价过程。总计持续时间：在该路径阶段装运所需天数。旅行时间：在该路径阶段装运所需时长。工作时间：考虑一天的装运工作时长。工厂日历：考虑对应工厂日历下的工作日与休息日。图1-5 定义路径和阶段-运输连接点配置容截图1图1-6 定义路径和阶段-运输连接点配置容截图2现对图1-5中的运输连接点部分配置字段做解释。特殊属性字段：确定运输点的属性。海关办公室：指定该运输点的海关办公室。海关办事处描述：对海关办公室做描述。停留长度：运输时在该运输点的停留天数。工厂日历：维护工作工厂日历。其他三个页签的字段分别定义关联的客户（注：运输点C关联客户E

10、R-FRA-105），装运点等信息（注：运输点A关联装运点8888），不做详细解释。1.2 定义运输区域事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 基本发运功能 路径 路径确定 定义运输区域。详见图1-7。配置路径截图：图1-7 定义运输区域的配置路径配置点详解：图1-8 定义运输区域的配置点如图1-8，这里运输区域只是一个代码和名称，定义运输区域后，需要分配给装载点（1.3节介绍）和客户（需要在客户主数据街道地址处维护，见图1-9）。图1-9 定义客户的运输区域1.3 给运输区域分配国家和装运点事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输

11、 基本发运功能 路径 路径确定 维护装运点的国家和运输区域。详见图1-10。配置路径截图：图1-10 分配运输区域的配置路径配置点详解：图1-11 分配运输区域的配置点如图1-11，即把运输区域“0000000001”分配给了装运点8888和国家CN。1.4 定义运输组事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 基本发运功能 路径 路径确定 维护装运点的国家和运输区域。详见图1-12。配置路径截图：图1-12 定义运输组的配置路径配置点详解：图1-13 定义运输组的配置点这里也是定义一个代码和名称，定义完成后，需要分配给物料主数据的“销售：一般/工厂”视图，详见图1

12、-14。图1-14维护物料主数据运输组1.5 定义重量组及其细节事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 基本发运功能 路径 路径确定 定义重量组。详见图1-15。配置路径截图：图1-15 定义重量组及重量组细节的配置路径配置点详解：图1-16 定义重量组的配置点图1-17 定义重量组细节的配置点如果要按重量组来确认路线，那需要先定义好重量组；可以按重量组确定运输路线，但是该确定规则只能在交货中执行，在订单中无法执行。如图1-16和1-17分别是定义重量组和重量组细节的配置点。下面介绍相应的字段含义。总重量：对应销售订单中所有行项目的毛重累计；系统把物料主数据中的

13、毛重乘以订单数量，计算出每个行项目的重量，然后累计所有行项目毛重。单位：输入一个重量单位。权：这个没什么含义，就是输入一个数字，如果计量单位是一样的，比如都是KG，那一定要这里输入不同的数字。重量组：输入上面定义的重量组，系统在交货时会检查，所有行项目的累计毛重量，然后找到对应的重量组，再按重量组确定路径。1.6 定义路径确定事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 基本发运功能 路径 路径确定 维护路线确定。详见图1-18。配置路径截图：图1-18 定义路径确定规则的配置路径配置点详解：图1-19 定义路径确定规则的配置点图1-20 定义客户主数据装运条件如图1

14、-18，路径的确定有红框中的两种方式。,一种是：出发国家+出发地运输区域（装运点确定）+客户国家+客户运输区域（客户主数据确定）+装运条件（客户主数据销售视图-装运部分确定如图1-20，当然也可以订单类型设置VOV8中定义，订单类型中的运输条件优先级更高）+运输组（物料主数据“销售：一般/工厂”视图维护）另一种是：出发国家+出发地运输区域+客户国家+客户运输区域+运输条件+运输组+重量组（通过重量细节中的交货单总重量来确定重量组）前一种是在订单中使用，后一种是在交货中使用。如果是在订单中确定路径，选择出发和目的地运输区域，如图1-21。图1-21 无重量组的路径确定规则（订单）如果要在交货中按

15、重量组确定路径，选择出发和目的地运输区域，如图1-22。图1-22 有重量组的路径确定规则（交货）1.7 定义交货单路径变更控制规则事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 基本发运功能 路径 路径确定 通过交货类型定义新路线确定。详见图1-23。配置路径截图：图1-23 定义交货单路径变更控制规则的配置路径配置点详解：图1-24 定义交货单路径变更控制规则的配置点针对交货类型，确定是否要在交货过程中，重新确定路径；有3个选项：选项名称空没有新途径确定A无检查的新途径确定B有检查的新途径确定主要介绍一下A和B的区别，在交货过程中需要重新确定路径，如果对确定路径要做

16、手工修改时，系统会检查表TROAL中，是否有对应的实际路径；注意，只有手工修改路径时才有区别，对于自动确定路径不做手工修改，是没区别的。1.8 定义路径变更中允许的关系表事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 基本发运功能 路径 路径确定 通过已处理路径定义所认可的实际路径。详见图1-25。配置路径截图：图1-25定义交货单路径变更关系的配置路径配置点详解：图1-26定义交货单路径变更关系的配置点如果上面1.7节的路径变更控制中输入了选项B，那需要在这里维护实际路径，也就是表TROAL中维护值。PrRoute：这个是计划路径，也就是订单中的路径。Act.Rte：

17、这个是交货中的实际路径，系统就是按照计划路径，查找到有对应的实际路径；如果手工修改的路径，在上图列表中，无对应的路径，系统会报错；这是为了控制在交货过程中，员工随意修改交货路径。2、激活运输功能事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 装运 维护相关运输。详见图2-1，图2-2。配置路径截图：图2-1 激活运输功能-配置路径截图1图2-2 激活运输功能-配置路径截图2配置点详解：双击图2-2中的维护交货类型的运输相关性，进入到如图2-3的界面。批准运输勾选框如果打钩，则表示为该交货单类型激活运输。该界面可通过TCODE：OVTR直接进入。图2-3激活交货单运输功能

18、配置双击图2-2中的维护交货项目类型的运输相关性，进入到如图2-4的界面。运输相关勾选框如果打钩，则表示为该交货单类型激活运输。该界面可通过TCODE：OVTL直接进入。图2-4激活交货项目运输功能配置双击图2-2中的维护路径的运输相关性，进入到如图2-5的界面。运输相关勾选框如果打钩，则表示为该交货单类型激活运输。图2-5激活装运路径运输功能配置3、定义运输方式和发运类型3.1定义运输方式事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 基本发运功能 路径 定义路线 定义传输模式。详见图3-1。配置路径截图：图3-1定义运输方式配置路径配置点详解：图3-2定义运输方式配

19、置点如图3-2中即为定义运输方式的界面，左侧一栏为运输方式，右侧一栏为需要分配的运输种类模式。3.2定义发运类型事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 基本发运功能 路径 定义路线 定义发运类型。详见图3-3。配置路径截图：图3-3定义发运类型配置路径配置点详解：图3-4定义发运类型配置点如图3-4中即为定义发运类型的界面，最左侧一栏为发运类型，中间一栏为运输方式，最右边一栏为发运类型过程组。发运类型过程组主要用于决定装运成本定价过程的。 4、定义装运类型事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 装运 定义装运类型。详见图4-1。配

20、置路径截图：图4-1定义装运类型配置路径配置点详解：图4-2定义装运类型配置点1图4-3定义装运类型配置点2如图4-2、图4-3，即为定义装运类型的界面。相关字段解释如下。凭证类别：默认值8，表示装运凭证。NR部分配：装运凭证部编号的段。外部围号：装运凭证外部编号的段。屏幕序列组：系统预定义，用于确定装运凭证屏幕。可用参数见T185（限定程序名：SAPMV56A）。运输完成类型：1-已装载的境外装运，表示对客户进行外向交货的运输；2-已装载的境装运，表示对供应商进行向交货运输；3-清空境外装运，无货物的对外运输；4-清空境装运，无货物的对运输。装运类型：即上面定义的发运类型，也可在路径中维护，

21、但是在此处维护的发运类型优先级更高。其他字段：待完善。复制路线：选择7表示，会把交货单中的路径或者服务代理复制到运输单中。其他字段：待完善。5、定义发运成本类型及项目类别事务代码及配置路径：TCODE: T_56路径：IMG 后勤执行 运输 装运成本 装运成本凭证 发运成本类型和项目类别。详见图5-1。配置路径截图：图5-1定义装运成本类型及项目类别的配置路径配置点详解：图5-2定义装运成本类型的配置点如图5-2为装运成本类型的定义，其限定了只有装运完成之后，才能结算生成装运成本凭证。图5-3分配项目类别给装运成本类型的配置点如图5-3为给装运成本类型分配项目类别。其中相关字段解释如下：自动提

22、议：表示是否设置自动创建装运凭证成本项目。评估类型：这个是决定PO中的总账科目。自动处理率：确定对该成本项目的自动处理状态，是创建成本项，计算出成本项的值，确定成本科目，还是最终直接过账的成本科目。多次使用：决定改项目类别能否以多行显示，正常情况下都只显示一行计算。如果需要手工对项目类别新增一行做调整，可以勾选。图5-4定义成本项目类别的配置点如图5-4为定义成本项目类别的配置点，下面做详细解释。定价日期：确定装运成本凭证的定价日期。合作伙伴：因为是装运成本统计，所以设置供应商的合作伙伴功能为CR：货运代理。条件确定组：用于装运成本的定价过程确定方式。成本分配：应该是成本分摊。在装运成本中，C

23、O模块中的分摊级别有3个选项，如下表5-1。表5-1 成本分摊控制字段解释选项名称备注A装运成本条目分摊到交货凭证中，重新建一个条目B交货交货凭证分摊C交货项目交货凭证+行项目分摊如选A，在交货成本分摊规则中如下图5-5。图5-5成本分摊规则A如选B，在交货成本分摊规则中如下图5-6。图5-6成本分摊规则B如选C，在交货成本分摊规则中如下图5-7。图5-7成本分摊规则C正常情况下，系统默认分摊到交货或者交货行项目的规则是按重量来计算。注意：如果是选项A，那在CO源中一定是总账科目。科目分配类别：交货成本分配到哪个成本对象类别，正常就选K好了，默认物流部门的成本中心。结算日期：定义结算日期的确定

24、规则。CO源：结算到那个CO对象中，总账或者销售订单，一般物流公司都是单独结算的，直接到总账科目的物流费用就好了。处理相关：装运成本是否与物流供应商的结算相关，正常就选X（结算到总账科目），如果需要结算到交货单则选择A。生成PO：是否要生成PO，有4个选项，如下表5-2。表5-1 生成PO控制字段解释选项备注POA只要是一天做的运单，装运成本都生成在一个PO中；B只要是一周做的运单，装运成本都生成在一个PO中；C只要是一月做的运单，装运成本都生成在一个PO中；6、分配发运成本类型到装运类型事务代码及配置路径：TCODE: T_57路径：IMG 后勤执行 运输 装运成本 装运成本凭证 发运成本类

25、型的发运成本相关值和缺省值。详见图6-1。配置路径截图：图6-1 分配发运成本类型到装运类型的配置路径配置点详解：图6-2 定义装运类型的成本控制属性如图6-2，定义装运类型的成本属性。类型就是上面定义的装运类型，用事务码0VTK定义的；后面几个勾是系统建议在哪个阶段产生装运成本。图6-3 给装运类型分配装运成本类型如图6-3，左边的是装运类型，OVTK定义的，右边是装运成本类型，上面刚定义的。 7、装运成本的定价类型事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 装运成本 定价 定价控制 定义条件类型。详见图7-1。配置路径截图：图7-1 定义装运成本的定价类型的配置

26、路径配置点详解：图7-2 定义装运成本的定价类型FGE0，这个条件类型是根据毛重量计算运费；注意计算类型为多重层次，可以在图7-2中，点击“条件类型的等级”按钮维护层次等级；图7-3 定义条件类型的等级如图7-3就是定义条件类型等级的界面，以下是相关字段的解释。参考：就是参考等级的类型，这里FGE0配置的就是多重层次，按毛重量、距离计算运费。销售标识：用事务码VS01定义，用于设定如何计算运费，下面再介绍。8、装运成本的定价过程（附运输计划点简介）事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 装运成本 定价 定价控制 定义并分配定价过程。详见图8-1。配置路径截图：图

27、8-1 定义装运成本的定价过程的配置路径配置点详解图8-2 定义装运成本的定价过程概览如图8-2，为定义和分配装运成本定价过程的5个部分。现对其分别讲解。图8-3-1 定义装载类型过程组如图8-3-1，为定义装运类型过程组的设置。这些过程组可以分配给发运类型，作为确定定价过程的一个因素。图8-3-2 分配装载类型过程组如图8-3-2，为分配装运类型过程组的设置，把装运类型过程组分配给发运类型。图8-4-1 定义项目过程组如图8-4-1为定义项目过程组的设置，其可分配给装运凭证的项目上，作为确定成本定价过程的因素之一。图8-4-2 分配项目过程组如图8-4-2为分配项目过程组，把它分配到装运凭证

28、的项目类别上。图8-5-1 定义服务代理过程组如图8-5-1为定义成本的服务代理过程组。对于其分配，需要在供应商主数据的常规视图中维护，详见图8-5-2图8-5-2 维护供应商主数据服务代理过程组图8-6 维护定价过程如图8-6为定义成本定价过程。我们在第二行中加了步骤105，条件类型FGE0(之前已经定义)，用于添加多重层次定价的功能。运输计划点在讲下定价过程的分配之前，需要指导下运输计划点的概念。成本定价过程是要在一个叫“运输计划点”的维度下分配的，运输计划点类似于SD货单的装运点，用于创建装运凭证用，需要分配给一个公司代码。我们复制0001重新创建一个运输计划点分配给公司代码2030，其

29、相关配置路径在企业结构定义中（路径：IMG 企业结构 定义 后勤执行 维护运输计划点），详见下图8-7-1，图8-7-2。图8-7-1 维护运输计划点的配置路径图8-7-2 维护运输计划点的配置容图8-8 维护成本定价过程分配如图8-8为成本定价过程的分配，最上面的运输计划点（关联公司代码）为一个控制因素。以下是其他控制因素的介绍。上图中，第一列为项目确定过程组（关联装运项目类别）；第二列为服务过程代理组（关联供应商）；第三列为装运类型过程组（关联发运类型，进而再关联装运类型）；第四、五列就是对应的定价过程及其描述。总结下来就是说，定价过程的确定因素有：运输计划点+条目确定组+服务代理过程组+

30、装运类型组。9、定义采购数据结算事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 装运成本 结算 分配采购数据。详见图9-1。配置路径截图：图9-1 定义采购数据结算的配置路径配置点详解：图9-2 定义采购数据结算的配置如图9-2所示，配置根据计划运输点Z001+装运成本类型Z001确定了采购组织1001，采购组999和工厂2030。 10、定义采购订单的账户分配类别事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 装运成本 结算 维护账户分配类别。详见图10-1。配置路径截图：图10-1 定义采购订单账户分配类别的配置路径配置点详解：图10-2 定

31、义采购订单账户分配类别的配置如图10-2，是定义PO的账户分配类型，一般不需要定义了，默认在PO中就是U。各账户分配类别的配置容待补充。11、维护结算中的总账科目事务代码及配置路径：TCODE: SPRO路径：IMG 后勤执行 运输 装运成本 结算 自动确定总账/分类账科目。详见图11-1。配置路径截图：图11-1 维护结算中的总账科目配置路径配置点详解：图11-2 维护结算中的总账科目如图11-2，就是OBYC中根据账户分配类型，定义GBB的总账科目，这里只需要定义K的总账科目。一般修改VBR，是对应账户类别K的科目修改，评估级别3200在项目类别中定义好了。12、维护科目成本要素的缺省值事

32、务代码及配置路径：TCODE: OKB9路径：IMG 后勤执行 运输 装运成本 结算 控制分配的自动决定。详见图12-1。配置路径截图：图12-1 维护科目成本要素缺省值的配置路径配置点详解：图12-2 维护科目成本要素缺省值的配置容图12-2，是由总账科目，自动默认出成本要素对象，在根据运输单生成装运成本时有用；就是根据上面配置的总账科目（一般就是物流运输费），默认出一个成本中心（一般是物流部门）。二、前台操作13、定义销售标识事务代码及路径：TCODE: VS01路径：SAP菜单 后勤 后勤执行 主数据 运输 装运成本 等级 创建，详见图13-1。路径截图：图13-1 定义销售标识的路径操

33、作详解：图13-2 定义销售标识-尺度如图13-2为在“尺度”页签下的界面，以下为字段介绍。等级基础：按照哪个单位作为等级基础，这个要和条件类型中的等级基础对应。等级类型：A是从哪个数开始，B是到哪个数结束，X是精确的哪个单点值。舍入规则：设置精确到几位小数，舍入时是四舍五入，还是向上、向下取整之类的。等级计量单位：尺度的等级计量单位。图13-3 定义销售标识-计算如图13-3为在“计算”页签下的界面，以下为字段介绍。计算规则：按哪个单位计算。价格单位：比如5元一斤，10元三斤。这些一斤，三斤就是价格单位。图13-* 创建FGE0条件记录-等级定价输入（引用图14-5）可配置最小值：打钩就表示

34、，已经总金额最小值。在本例中设置距离为间隔维度（本次设置KM维度为可配置最小值，效果如图13-*）。例如：100KM以下的单价分别为10元/KG（如重量在100KG以上），15元（如重量在300KG以上）/KG，20元/KG（如重量在500KG以上）。因为在100KM处设置了最小1200元，所以即使理论最小总金额=100KG*10元/KG=1000元，但是1000最小值1200元，所以总金额仍然为1200元。可配置最大值：打钩就表示，该维度各阶段值的的最大价格可配置（本次设置KG维度为可配置最大值，效果如图13-*）。例如：100KG以上的单价分别为10元/KG（如距离在100KM以下），15

35、元（如距离在300KM以下）/KG，20元/KG（如距离在500KM以下）。因为在100KG处设置了最大1200元，所以即使理论最大总金额最大值5000元，所以最大总金额仍然为5000元。图13-4 定义销售标识-等级层次定价如图13-4为在“定价等级层次”页签下的界面，以下为字段介绍。毛重：维护的等级数量；计算类型：这个参数很重要；A是绝对值，不会作为计算金额的数量，只是一个间隔围；B是相对值，会作为计算金额的数量；比如运费按照重量来计算，但是也会按距离作为间隔，一公斤商品在10KM之是1元/KG，10-20KM是1.2元/KG，以此类推；那在这里，重量KG就是B，距离KM就是A。同样，还可

36、以创建一个距离的销售标识，这个计算类型是A，我们创建了距离销售标识2。14、维护条件记录事务代码及路径：TCODE: TK11路径：SAP菜单 后勤 后勤执行 主数据 运输 装运成本 价格 创建，详见图14-1。路径截图：图14-1 定义装运成本价格的路径操作详解：图14-2 创建FGE0的条件记录如图14-2，创建条件类型FGE0的条件记录，回车进入图14-3。图14-3 创建FGE0条件记录输入概览界面如图14-3，输入服务代理供应商和货币就好了，点击等级按钮，进入图14-4弹窗界面。图14-4 创建FGE0条件记录-等级分配弹窗如图14-4的输入等级分配的弹窗，按照等级类型，输入相应的销

37、售标识，就是上面定义的两个销售标识1和2。该弹窗之所以会出现两行毛重量和距离类型，是在图7-3中进行配置的。输入完销售标识后，点击回车进入图14-5的界面。图14-5 创建FGE0条件记录-等级定价输入如图14-5的条件记录定价，就是按照等级来维护运费，分别两个维度：KG和KM。毛重量在纵坐标B，距离在横坐标A，这就标识这些值是根据重量来做计价的，同时也根据间隔进行层次定价。见图中字段：毛重量（KG）从/距离（KM）到可知。100B，300B，500B分别表示100KG-300KG，300KG-500KG，500KG以上的单价，另外“最小”字段分别表示，100KM以下，300KM以下，500K

38、M以下允许的最小总金额；而100A，300A，500A分别表示100KM以下，100KM-300KM，300KM-500KM的单价，另外“最大”字段分别表示，100KG以上，300KG以上，500KG以上允许的最大总金额。定价单位是XX元（CNY）/KG。填写完信息之后，保存条件主记录。15、物料主数据维护事务代码及路径：TCODE: MM01路径：SAP菜单 后勤 物料管理 物料主数据 物料 创建（常规） 立即，详见图15-1。路径截图：图15-1 维护物料主数据的操作路径操作详解：图15-2 维护物料主数据如图15-2为维护物料主数据销售工厂视图的界面，主要维护运输组0001，作为确定运输

39、路径的一个维度。物料运输组可选，在本列中暂时用不到，主要用于确定运费代码（如有业务需求可手工定义）。16、创建销售订单事务代码及路径：TCODE: VA01路径：SAP菜单 后勤 销售与分销 销售 订单 创建，详见图16-1。路径截图：图16-1 创建销售订单的路径操作详解：图16-2 创建销售订单如图16-2，已经在创建销售订单的过程中系统自动维护了路线和毛重。17、创建交货单事务代码及路径：TCODE: VL01N路径：SAP菜单 后勤 销售与分销 装运与运输 外向交货 创建 单个凭证 含销售订单参考，详见图17-1。路径截图：图17-1 创建交货单的路径操作详解：图17-2 创建交货单如

40、图17-2为创建交货单的界面，可以看到在“传输”页签，系统自动带出了路线和总重量。保存交货单即可。18、创建运输单事务代码及路径：TCODE: VT01N路径：SAP菜单 后勤 销售与分销 装运与运输 装运 创建 单独凭证，详见图18-1。路径截图：图18-1 创建装运凭证的路径操作详解：图18-2 创建装运凭证的概览图18-2 创建装运凭证-选择交货单运输计划点和装运类型不要输错了，是上面定义好的；这个可以决定装运成本的定价过程；点击上图的交货，选择好交货单（如图18-2），保存后。在VT02N更改装运凭证，输入保存的装运凭证，进入运输单明细（如图18-3），输入装运路线，并依次进行了计划、

41、等级、装载开始、装载结束、装载完成、装运开始、装运终止的操作。图18-3 维护装运凭证图18-4 维护装运凭证图18-5 模拟装运成本如图18-4，可以点击右上角的“运费估价”按钮可以模拟查看成本。见图中红框“装运成本联系”的意思是，是否在表头也要计算装运成本。这里我们为了测试完全，进行勾选（其实，在装运类型中已经设置了默认打上此钩）。产生如图18-5的弹窗，如需查看成本构成明细可以点击放大镜查看，成本构成明细我们在后一节讲。然后保存就OK了，运输就好了，并且可以对交货单发货过账了（本次测试主要测试运输管理，交货单交货过账这一块可以先不用处理）。19、创建装运成本事务代码及路径：TCODE:

42、VI01路径：SAP菜单 后勤 后勤执行 运输 装运成本 创建 单个凭证，详见图19-1。路径截图：图19-1 创建装运成本凭证的路径操作详解：图19-2 创建装运成本凭证的输入界面如图19-2，输入装运凭证编号，回车生成装运成本凭证。图19-3 创建装运成本凭证的概览界面如图19-3，可以看到装运成本凭证一共有3个行项目，项目类别分别有0001，和0002。其中0002的项目类别是一般项目类别，就是结算抬头的装运成本的（19节已经勾选了抬头装运成本相关），0001是结算项目运费成本的，就是19节中两个运输阶段所产生的运费。我们可以看到，0001的项目类别的成本传输按钮是灰的不可操作（成本传输

43、就是把对应的凭证传输生成服务采购订单），而0002的成本传输按钮是可操作性的。同时看到表头已分配的选项是B=科目分配部分完成，所以可以看到第2和3行没有完成科目分配。究其原因，是以为是否自动分配科目是由项目类别确定的，参见图5-3中的自动处理率可知。点击项目，进入明细，需要对其进行手动执行科目分配。图19-4 装运成本凭证的行项目界面图19-5 装运成本凭证的科目分配图19-6 装运成本凭证的科目分配后的行项目如图19-4，点击“科目分配”按钮，即可完成科目分配，如图19-5所示，分配了总账科目和成本中心，分配完点击返回键即可。进入图19-6的界面，传输按钮可编辑。如果勾选上这个按钮并保存，就会产生PO，在服务采购页面中显示，如图19-7，可双击PO号查看，也可通过事务代码ME23N，输入PO号查看。图19-7 装运成本凭证的科目分配后的行项目图19-8 装运成本凭证的条件图19-9 装运成本凭证的条件类型FGE0我们可以双击子项目2进入图19-8，再双击FGE0，进入图19-9，查看净价值2250的值是如何计算出来的。见图19-9中距离为200KM,重量为150KG，参照图14-5价格等级的设置，为100KG-300KG等级（100KG以上），100KM-300KM（300KM以下），单价为15元/KG，总金额