毕业设计(论文)混凝土搅拌机传动及卸料系统设计(含全套CAD图纸).doc
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1、由于部分原因,说明书已删除大部分,完整版说明书,CAD图纸等,联系153893706 目 录摘要1关键词11 前言21.1研究的目的与意义21.2国内为研究现状32 传动系统设计42.1 拟定传动方案42.2 电动机类型和结构62.2.1 电动机容量62.2.2 电动机的转速62.3减速器传动装置设计72.3.1 确定传动方案72.3.2主要参数确定92.3.3柔轮设计132.3.4钢轮的设计152.3.5齿廓啮合干涉验算172.3.6波发生器的计算192.3.7 柔性轴承的寿命计算212.3.8 传动效率计算212.3.9 低速轴设计233 带传动设计233.1 确定计算功率Pca243.2
2、 选择V带的带型243.3 确定带轮的基准直径d0并验算带速v243.4 确定v带的中心距a和基准长度Ld253.5 验算小带轮上的包角253.4.7 带轮结构设计264.附件设计264.1润滑与密封274.1.1 润滑:274.2.2 轴承的密封275卸料系统的设计275.1对卸料系统的要求275.2 确定卸料系统的控制方式275.3拟定液压系统原理图285.4计算和选择液压元件285.4.1计算液压缸的总机械载荷F285.5液压泵的计算305.5.1确定液压泵的实际工作压力305.5.2确实液压泵的流量305.5.3确定液压泵电机的功率315.5.4选择控制元件315.5.5油管及其他辅助
3、装置的选择315.5.6 查阅设计手册选择油管公称通径、外径、壁厚参数315.5.7 确定邮箱容量315.5.8液压缸的设计计算326总结33参考文献34致谢35混凝土搅拌机传动及卸料系统设计 摘要:本文通过研究混凝土搅拌机的发展历史和国内外的现状,比较国内和国外混凝土搅拌机的技术差别,自主研究和改进当前的缺陷和不足。本文通过对三一重工和中联重科及国内外其他公司相关产品资料研究,借鉴其长处,改善其不足和缺陷。本文中主要对搅拌机的方案,传动系统和卸料进行规范的设计和描述,从而达到所需要求。关键词:减速箱;轴;齿轮;液压;The Design of Transmission Systems and
4、 Dischare Sytems of Concrete Mixing PlantAbstract:The paper is a diquistion of concrete mixing machine fron history and world circs at present time.The comparatitvly of mising machine technology fron inland and abrod,finding the limitation to develop the technology.standying the imformation oi SANY
5、Company to learn strongpoint and improve the short.So in this paper,the main mixer in the programme,off-loudin and transmission system to regulate the design and description.To achieve the necessary requirements.Key words: Transmission;Axes;Gear;Hydraulic pressure1 前言1.1研究的目的与意义目前我国的混凝土搅拌机主机基本上依靠国外进
6、口,国内技术水平参差不齐,只有部分产品接近国际先进水平,但是自主知识产权缺乏,基于商品混凝土的大力推广应用,双卧轴强制式混凝土搅拌机使用与各类混凝土搅拌站或搅拌楼,因为他的搅拌功率大、搅拌容积大、搅拌效率高等特点,现在被广大的商品混凝土行业专家所接受,所以开发本类混凝土搅拌机是符合市场要求和必须的。主要设计内容:(1)双卧轴强制式混凝土搅拌机传动系统设计;(2)双卧轴强制式混凝土卸料系统设计。1.2国内为研究现状在20世纪初,由蒸汽机驱动的鼓筒式混凝土搅拌机已经开始出现使用。50年代后,强制搅拌机和自落式搅拌机等相继出现问世并获得发展。前者适合干硬性混凝土,后者适合塑性混凝土。发展到现在,出现
7、了星式搅拌机、立式搅拌机、混凝土搅拌机、防险搅拌机、单轴搅拌机。双轴搅拌机、防滑搅拌机等等。而目前的搅拌站、搅拌楼、搅拌车都是在此基础上改造和改进而来的。为了确保混凝土的搅拌质量,要求混凝土混合料混合搅拌均匀,搅拌时间短,卸料快,残留少,污染低和耗能少。影响混凝土搅拌机搅拌质量的因素:搅拌机的加料容量与搅拌筒几何容积的比率,搅拌机的结构形式,混合料的加料过程与加料位置,搅拌速度和叶片衬板的磨损状况,搅拌叶片的质量和排列的几何角度等等。所以这些是目前主要的研究方向。在这里面包括了环保要求的设计方向。下图为此次研究的仿物图,此课题研究的是传动和卸料系统。图1 搅拌示意简图Fig1 Agitatio
8、n station hint diagranm2 传动系统设计2.1 拟定传动方案图2:传动方案1Fig.2:Transmission scheme1图3:传动方案2Fig.3 Transmission scheme2方案一如图一,方案二如图二。方案一结构简单,总传动比比较大,但沿齿宽载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度;方案二结构较为复杂,用于大功率、大传动比变载荷时,故选方案二。2.2 电动机类型和结构按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y(IP44)系三相异步电动机。它为卧式封闭结构。2.2.1 电动机容量此处已删除直径的值代入,并取钢球数为23及(式中取决于零件的几何关系,制造精度和材料
9、品质的系数),参照式(63.2.3-2),可得出柔性球轴承的寿命计算式:当时 (20)当时 (21)柔轮分度圆直径输入转矩代入数据,求得6.64h2.3.8 传动效率估算 谐波齿轮传动的效率,最可靠的确定办法是实测,由于计算确定的值只可能是近似的。这是因为:减速器的具体情况,其细微差别很大;计算模型总是加以简化的;摩擦因数不易选准,等等。实际情况比简化了的计算要复杂得多,有些影响因素,难于列入计算式。但是,估算还是必要的。根据理论分析和实测表明,谐波齿轮传动的效率与如下众多的因素有关,如:1) 传动比2) 轮齿啮入深度3) 波数4) 钢、柔轮齿槽宽窄的比列5) 齿形角(或变位系数)6) 滚动和
10、华东摩擦系数7) 回差值8) 柔轮的最大径向变形量和柔轮的弯曲刚度9) 转速10)负载大小11)减速器的结构和加工精度12)润滑剂的种类、有无搅油损失,等等。上述诸多因素中,4)、7)、9)、11)、12)在计算式中未加考虑。为了简化计算,对于常用的单级和复式谐波齿轮减速器,不论波发生器的类型和具体结构如何,其效率均统一近似的用一套公式计算。对于杯形柔轮,其变形力(滚轮式)可近似按下式计算: (22)式中 J。 齿圈段界面的惯性矩,考虑到轮齿的影响。以齿槽厚度增大6%8%作为光滑圆环段来计算,即,而=(1.061.08)s; 简体光滑部分的界面惯性矩。取光滑简体长的1/3作为圆环长来计算,即;
11、 相当于光滑简体的圆环长度刚轮固定的减速传动 (23) (24)式中: f滑动摩擦因素,f=0.050.1(根据润滑剂的种类及齿面加工精度适当选择); 当量滚动摩擦因素,取; R刚轮在平均齿高处的圆周半径(mm) 刚轮齿平均高度处的渐开线压力角 低速轴上的转矩(Nm) i传动比的绝对值。带入数据求得传动效率2.3.9 低速轴的设计本设计的轴只承受扭矩,故最小轴径的计算按扭转强度条件计算。轴的扭转强度条件为: (25)式中: 扭转应力(MPa) T轴所承受的扭矩(Nmm) 轴的抗扭界面系数( n轴的转速,r/min P轴传递的功率(kW) d计算截面处轴的直径(mm) 许用扭转切应力(MPa)本
12、设计轴的材料采用45钢,调制处理,其材料的许用扭转切应力为2545MPa。由上式求得最小轴径为60.68mm。3 带传动设计3.1 确定计算功率Pca由参考文献1表8-7查得工作情况系数KA=1.2,故 18 kw3.2 选择V带的带型 根据Pca,n0由参考文献图8-11选用B型。3.3 确定带轮的基准直径dd0并验算带速v1) 初选小带轮的基准直径dd1.由参考文献表8-6和表8-8,取小带轮的基准直径dd1=200mm.验算带速v。按参考文献式(8-13)验算带的速度V = (26)因为5msv30ms,故带速合适。2) 计算大带轮的基准直径根据参考文献式(8-15a),计算大带轮的基准
13、直径dd2= = 3200 = 600 mm3.4 确定v带的中心距a和基准长度Ld根据参考文献式(8-20),初定中心距a0=800mm。同理由参考文献式(8-22)计算所需的基准长度(+)+ (27) 2906 由参考文献8-2选带的基准长度Ld=2800mm。按参考文献式(8-23)计算实际中心距a。 a= + = (800 + )mm (28) =747 mm确定中心距变化范围 = a 0.015 Ld=740 - 0.015 2800 = 705 mm = a +0.03 Ld=740 + 0.03 2800 = 831 mm则得中心距变化范围为705831mm。3.5 验算小带轮上
14、的包角180-(dd2-dd1)=180-(600-200) (29)3.6 计算带的根数z 计算单根V带的额定功率Pr由dd1=200mm和n1=970rmin,据参考文献表8-4a得: P0=3.82KW根据n1=970rmin,i1=3和B型带,参考文献表8-4b得:P0=0.31 KW查参考文献表8-5得:K=0.92查参考文献表8-2得:KL=1.05故:Pr=(P0+ P0)KKL=3.99kw计算V带的根数Z Z = = (30)取五根。3.7 带轮结构设计 1) 带轮的材料选择 选择原则: 常用的带轮材料为铸铁,牌号为HT150或HT200.转速较高时采用铸钢或者钢板冲压后焊接
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