矿井信号工实操复习资料.doc

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1、信号工实操未用题1、 信号工的作用是什么？ 答：信号工是操纵信号装置，发送、接收信号的工作人员。 信号工在煤矿生产中起着非常重要的作用，其责任重大，所发出的信号决定着提升机司机的操作方式或全自动提升控制系统提升机的工作方式；信号工要全面负责井口的安全工作。信号工是提升系统的指挥员。 3、提升信号装置的作用是什么？ 答： 是提升作业的工作指示，是保证矿井提升系统安全运转的重要装置。在矿井提升系统和斜井、斜巷运输的工作中，不论是人工操作和半自动化控制，提升机司机均依据信号工所发送的声光信号、数字信号等，决定采用何种方式进行提升和运输；在自动化提升系统中，提升机亦是在接收到信号工发出的开车信号后，便

2、自行启动。为保证提升系统安全可靠地运转，提升信号发送时必须达到准确、清晰、可靠的安全要求。13、立井信号工操作一般规定是什么？答：(1)必须由责任心强，精力充沛，具有一定井口工作实践经验，经过正规培训，熟悉本立井提升设备、信号设施等情况，经考试取得合格证的人员担任。(2)应在便于观察嘹望及收发信号的信号工房(室)内工作。(3)当班期间应遵守岗位责任制，并集中精力按各局、矿统一规定的信号种类标志等有关规定准确无误地发送信号。严禁用口令、敲管子等非标准信号。14、立井信号工交接班的规定是什么？答：(1)罐笼等提升容器在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打定点信号后才准交接。交接班时双

3、方均应履行正规的交接手续。(2)交接班时，应现场交代清楚以下内容： 主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况。 其他有关设备、设施的完好状况。 上一班有关运行工作情况。 当班有关注意事项。(3)发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接： 接班人有不正常精神状态。 交接人交代不清当班情况。(4)信号工接班后，应首先与提升机司机及其他信号工联系好，仔细检查、试验有关信号设备、设施是否正常，待确认一切安全可靠后方可发送正式的工作信号。15、立井信号工信号发送的具体要求是什么？答：(1)在上岗期间，应主动与把钩工密切配合，当把钩工向信号工发出信号指令后，信

4、号工有责任监视乘人和装罐等情况，在确认一切正常后方可发送信号。(2)信号发出后，不得离开信号工房(室)，并应密切监视提升容器、钩头及信号显示系统的运行情况，发现运行情况与发送信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，查明原因处理后方可重新发送信号。对于事故隐患，应立即报有关领导查处。(3)在井筒运送爆破材料时，应严格按煤矿安全规程规定操作，必须事先通知提升机司机按相应的升降速度提升运输。严禁在交接班及人员上下井时间内发送运送爆破材料的信号。(4)当发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停车信号后再发送其他种类信号。(5)正常情况下，只准使用主用信号系统，只有当主用

5、信号系统发生故障时，才能使用备用信号系统，同时应立即通知有关人员进行修复，修复后立即恢复使用主用信号系统。 16、多层罐笼或多水平提升时，井口上下各层或各水平信号工，必须按哪些程序操作？答：（1）下井口总信号工在收齐井下各岗位信号工发来的信号后，方可向井上总信号工发送信号。（2）上井口总信号工在收齐井下各岗位信号工发来的信号后，方可向提升机司机发送开车信号。（3）井上、下总信号工收到任何不明信号，均不得发出开车信号，此时可用备用信号或专用通讯设备联系判断，以准确无误地发送信号。17、立井信号工信号发送的其他要求是什么？答：(1)罐笼停到本水平后，把钩工打开井口安全门，放下摇台。(2)信号工与把

6、钩工密切配合，听从把钩工指挥，按要求操作阻车器及推车机，进行填、拉罐作业。(3)不得擅离工作岗位；确实需要离开时，应先打好定点闭锁信号，并与有关领导请假方可离开，并坚持谁打闭锁谁解除闭锁的原则。(4)当提升机连续停运6h及以上时，必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送提升信号。(5)在当班期间，应认真填写必要的信号发送故障情况等记录，以备检查维修与事故追查处理。18、斜井信号工操作一般规定是什么？答：(1)必须由经过专业安全技术培训考试合格，并取得合格证的人员担任。(2)提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置斜巷报警装置。(3)

7、提升机连续牵引矿车、架空乘人装置或提升设备停运超过6h以上或因故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前，必须与各信号点及提升机司机联系明确后再进行)，确认准确、灵活、畅通后，方可作业。19、斜井信号工信号发送的具体要求是什么？答： (1)在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中(如用电话或直接与他人联系)发送信号；必须精力集中，细心操作；发送信号必须清晰、准确、可靠。 (2)收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。 (3)发出信号后，发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查

8、明原因后，重新发出信号。 (4)必须与把钩工密切配合，联系清楚准确。当把钩工工作完成后，信号工在确认安全可靠后方可发出信号。 (5)发出信号后，不得离开信号机，以便观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。 (6)斜井多水平提升时，信号工在不同水平所发出的信号必须有区别。在中部车场发出信号时，除严格执行有关安全规定外，还必须做到弯道处严禁站人。 20、斜井升降人员时，信号工操作必须有哪些规定？答：（1）跟车工的信号操作必须严格执行跟车工的操作规程。（2）每班挂人车时或斜井井筒检修后，信号工应与提升机司机联系进行一次人车空载试运行。（3）信号工发出人车发车信号

9、后，严禁再上、下人员，也不准废除本次信号再上、下人员。21、矸石山信号工操作要遵守哪些规定？答：（1）接班后的信号试验按要求进行。（2）矸石山信号工在发出开车信号前，应检查并确认矸石山上、架子、轨道、装载点没有人员后，方可发出开车信号。（3）需要中途人工卸矸时，信号工必须与提升机司机联系后发出停车信号。同时监护好信号机，卸矸完毕后方可废除停车信号。（4）矸石山信号工必须同时执行斜井信号工操作规程的其他各项。 22、斜井信号工其他规定要求是什么？答：(1)各信号工与提升机司机必须用矿统一规定的信号指令进行工作联系，不得私自改变，也不得任意临时规定信号，以防混乱。(2)运输大件、井筒检修、处理事故

10、、运送爆破材料等特殊作业时，信号工应提前与提升机司机联系明确，按特殊作业措施及煤矿安全规程的有关规定进行操作。(3)信号工不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。(4)信号工负责监督执行斜巷“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。混合提升的斜井，担负架空乘人装置运行监护的，按相应规定执行。(5)认真执行岗位责任制和交接班制度。23、信号工岗位责任制都有哪些？答：(1)热爱本职工作，具有高尚的职业道德，全心全意为人民服务，具有高度的责任感。(2)具有熟练的操作技术，严格执行操作规程的规定和必须按照规定发送信号。(3)严格遵守劳动纪律，上班时精神集中，不做与岗位无关的事；(4)严格执行信号工的

11、岗位责任制、交接班制和有关规章制度。(5)不准闲人进入信号室摆弄信号装置，不准非信号工替岗操作，不准自行停电或擅自拆修信号装置和其他电气装置。(6)信号工短时间离岗时，应向本井口主信号工打好招呼，由本井口主信号工通知井口或井底信号工；必要时应通知提升机司机，再发出停车信号，待罐笼停稳后，方可离岗。在信号工离岗期间，提升机不准运行。信号工返回岗位后，应报告本井口主信号工，再由他通知井口或井底信号工和提升机司机。(7)及时准确地发送信号，必要时，先经过联系，才允许改发信号。(8)信号工之间，信号工与把钩工之间，主信号工与提升机司机之间，信号工与井口、井底各工种之间，一定要加强工作联系、团结协作、密

12、切配合。(9)发生异常情况时，不要慌张、不必忙乱，首先应立即发送紧急停车信号；除抢救人员外，要注意保护好现场，并立即向领导汇报，绝不准隐瞒实际情况。(10)要保持井口、井底作业范围内的清洁卫生，做到井口无杂物；存放物件要整齐，不影响人员安全通行和井口作业。(11)精心维护、保养好信号及通讯装置、电气装置和机械设备，以及其他安全设施等。 24、信号工发送信号前应检查的主要事项都有哪些？答：(1)仔细查看提升容器、钢丝绳、连接装置及井口、井底所有安全装置、设施等是否完好可靠。 (2)检查本岗位作业范围内有无影响安全的因素和障碍物。(3)检查、试验各种信号装置，但必须先经过联系并得到允许后，才能试验

13、各种信号装置、通讯装置等完好情况，及其是否可以保证正常工作。(4)升降人员之前，必须认真检查还有没有不安全的地方，确认一切没有问题后，才可以发送信号。27、当采用多层罐笼或多水平提升时，提升信号发送程序是什么？答：（1）井口、井底及各水平的出车平台，都必须设信号工、把钩工。（2）井口、井底或提升水平的主把钩工必须在收到本水平各层副把钩工的信号后，方可向主信号工发出信号。（3）井底或提升水平主信号工在收到本水平主把钩工的信号后，方可将井底或提升水平信号发至井口。（4）井口主信号工在收到井底或提升水平的信号和井口主把钩工的信号后，方可将开车信号发至提升机司机。29、信号工误发信号的原因是什么？答：

14、(1)思想开小差造成精力分散。(2)身体疲劳、精神疲惫，哈欠连连、昏昏欲睡，造成精力集中不了。(3)精神出现间歇性失常造成行为失控。(4)管理不严格造成纪律涣散，从而引发精力不集中，导致误发信号。(5)技术不精、操作失误，导致误发信号。30、多水平、多中段提升时的安全操作有哪些要求？答：(1)多水平或多中段提升时，信号工必须按照本单位规定的发送信号方法发送信号，以区别各提升水平或提升中段。(2)多水平的中间水平提升时，在变换提升水平前，井口主信号工必须与各水平主信号工及提升机司机联系好，说明用哪一钩提升、提升内容、提升时间等事宜，并按规定变换提升水平信号。(3)如果无水平信号闭锁时，应以中间提

15、升水平信号为准，井底不准发出任何信号。(4)中间水平升降人员时，按升降人员规定发送信号。当中间水平安装有摇台或小摇台(折页板)时，罐笼停稳，摇台或小摇台放下以后，才准许进出人员，摇台或小摇台抬起后，才准许发送信号。(5)中间水平占罐工作时，井口、井底及中间水平3m以内，不得有人同时作业；井口、井底及中间水平信号工、把钩工，应当负责井口安全看守工作。33、箕斗提升时应按哪些要求进行操作？答：(1)应注意箕斗装煤量，超过规定时，及时报告。(2)应注意溜煤嘴放煤情况及开合状况，发现大块煤或矸石、湿煤或棍棒杂物等堵塞溜煤嘴时，要及时处理，处理不好要及时报告。(3)应注意箕斗进出卸载曲轨情况及箕斗的卸载

16、情况。在箕斗卸空并收到井底发来的信号后，方可向提升机司机发出开车信号。(4)箕斗提升出现故障和异常情况时，必须仔细查找原因并及时排除，如果一时查找不清或不易排除，必须及时向领导报告，切不可盲目发信号。否则，可能会造成重大事故。 34、立井提升时应按哪些要求进行操作？答： (1)摇台未抬起或罐座未收回时，不得发出开车信号。 (2)如果信号发出后，发现罐笼还未收回而提升机已经启动时，应立即发出紧急停车信号，而不可慌忙去将罐座收回，否则可能会造成断绳罐笼坠井事故。当提升机停止后，信号工、把钩工应马上与提升机司机联系，再发慢速反车信号，以便将井口罐笼上已经松弛的提升钢丝绳缠回到滚筒上。(3)升降物料需

17、要装卸车时，要求矿车停车位置必须准确。要求井口主信号工发送停车信号时，应做到及时、清晰、准确。(4)罐笼未停在正常停车位置或出车平台之前，不准打开井口安全门和井口阻车器，更不准开动推车机。如果罐笼超过正常停车允许范围时，主信号工应发出调罐信号，并向提升机司机说明情况。这时主信号工要注意及时发出停车信号。(5)不准超载装罐。单钩提升矸石或其他物料时，另一钩必须装入规定的配重车。(6)当下放或提升重物超过规定时，必须经过领导批准，并有相应的安全措施。否则把钩工有权拒绝装罐。(7)在罐笼底部吊运大型特殊设备或材料时，必须按规定要求进行，把钩工要认真检查设备或材料吊装是否牢固，确认安全后，方可发送信号

18、。(8)在罐笼底部吊运超长材料时必须与提升机司机联系好，说明作业内容和要求并与吊运人员密切配合及时准确地发送信号。(9)禁止人员与煤、矸石、材料等在同层罐笼内升降，但吊运工和维修人员除外。(10)多层罐笼提升时，底层运煤、矸石、物料时，其余各层可以乘人，但必须按照升降人员的速度发送信号。(11)在运送材料车和空矿车时，另一钩罐笼可以乘人，但必须按升降人员的速度发送信号。35、倾斜井巷信号工安全操作的要求是什么？答：(1)熟悉本岗位信号装置、防跑车装置和跑车防护装置等的一般性能及使用方法。(2)交接班要认真检查信号装置、车辆及其连接装置、保险绳、钩头等完好状况；检查安全装置是否齐全可靠；特别要查

19、看15m以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损和断丝情况，如果不符合要求时，严禁发送提升信号。(3)检查井口阻车器和变坡点下方20m处所设的挡车器或挡车栏，平时是否常闭，放车后是否及时关闭好。 (4)兼作行人的运输斜井，行车时红色信号灯必须亮。必须严格执行“行车不行人”的安全规定。(5)接班后应检查斜井内有无行车障碍物，是否有人在工作。如有障碍物或有人工作和行走，应通知并监督其撤到安全地点，排除障碍物。确认安全后，方可发送开车信号。(6)按照本单位规定的挂车重量或挂车数量进行挂车，不得超载挂车。(7)严禁任何人蹬乘车辆。(8)信号工在中部车场操作信号时，严禁在弯道处站人。(9)斜井串车提升，严禁蹬

20、钩。各车的连接不合要求或装载物料超高、超宽或偏重有翻车危险时，都不得发出开车信号。(10)信号工工作完毕后，必须将现场清理干净，保险绳盘好，工具物品放置整齐，轨道内外不准留有影响行车物件，各挡车装置应关闭牢靠。 36、斜井运送物料时信号工的安全操作要求是什么？答：(1)电机车牵引的列车进入井底车场滑动道时必须减速，信号工、把钩工在车辆停稳后再摘钩，将矿车逐个放至井口挡车器。不准将大批车辆或不摘钩链的车辆放行到挡车器处。(2)每次挂好车以后，必须重新检查车辆连接的状况，确认安全后，方可发出开车信号。(3)运送超重、超长、超宽、超高等大型设备、器材或材料等，必须经过领导批准，并且要有相应的安全措施

21、。否则，信号工有权拒绝运送。(4)在运送上述设备、器材和材料时，应有专人指挥；在井口、井底必须有人负责，并应有一名跟车人员。(5)在运送大型设备、器材和材料时，井口信号工必须和指挥运送的负责人联系好，确认信号发送方式、运送时间、提升速度及有关安全事项，由井口信号工通知提升机司机和井底信号工。(6)信号工必须听从运送指挥人的指挥。(7)开车前，井口信号工应检查车辆装载是否稳妥、绑扎是否牢固、保险绳是否挂得符合要求，确认一切安全后，方可发送开车信号。(8)运送过程中，应将保险挡和挡车器关闭好，其他人员必须进入躲避硐，以防掉落的物件或跑车伤人。(9)在运送过大型设备、器材和材料后，在运送指挥人的同意

22、下，恢复正常提升之前，井口信号工要与提升机司机和井底信号工联系，说明恢复运行，并试一次车。观察有无异常情况后，方可正式恢复正常运行。37、斜井运送人员时信号工的安全操作要求是什么？答：(1)每班运送人员前，或停车6h以上再次运送人员前，信号工、把钩工必须检查并确认人车的连接装置、保险绳、断绳保险器等安全装置和信号装置(包括在途中发送信号的装置)是否完好，并进行一次试车、验道。如果不符合安全要求，不准发送开车信号。(2)把钩工必须按照本单位规定的乘载人数进行清点，不准超员乘车。(3)信号工、把钩工必须对乘车人的肢体及所带工具进行检查，不准携带超长、超宽工具物品乘车，不准携带火工品乘车。(4)开车

23、信号发出后，严禁再上、下人员，严禁随意废除信号。(5)跟车把钩工必须坐在列车行驶方向的第一辆车内，要精神集中，手扶断绳保险器的手把，以防断绳或脱钩发生跑车事故。38、斜井运送危险品时信号工的安全操作要求是什么？答：除应严格遵守立井运送危险品有关安全规定以外，还应当注意以下的安全要求：(1)利用斜井运送炸药、氧气以及运送其他危险品时，必须由专人随从护送，其他人员不准跟随，非专用人车运送上述物品时，不准跟人。(2)危险品的装、卸以及运送车辆的行驶速度等都必须符合安全要求。否则，由于危险品的装、卸以及由于车辆的运行振动违反安全要求时，就有可能发生事故。39、处理斜井事故时信号工的安全操作要求是什么？

24、答：(1)斜井内一旦发生事故，井口信号工必须立即发出停车信号，使提升机制动；未得到通知，提升机司机不准开车。 (2)井口信号工应立即通知井底信号工到现场了解情况，以便组织处理或确定处理方法。(3)当发生严重事故时，必须立即报告区调度站或矿调度室(所)，说明事故情况，保护好事故现场，等待处理。(4)处理车辆掉道时，应按本矿制定的矿车掉道复轨的具体操作方法进行。(5)斜井内处理事故期间，井口、井底等不准进行其他作业，防止再发生其他意外事故。41、信号工的交接班操作要求是什么？答：（1）必须严格执行信号工的岗位责任制、交接班制和有关规章制度。(2)换班信号工到达工作场所后，与在岗信号工在交接班时间内

25、可以进行交接班。但发现提升系统正在运行，则不能进行交接班，必须等到提升系统停止运行且提升容器停稳，并打定点信号后，才可以进行交接班。(3)按规定在现场交接清楚应当交接的事项，发现漏项，则必须弄清。(4)发现有规程规定的不允许交接班的情况发生时，双方均不得私自交接班，应立即汇报有关领导，待妥善解决后，进行交接班。(5)双方均要按规定完成相关的正规交接班手续，如填写记录等。(6)在双方进行交接班的期间内，发现有闲人进入信号室及进行不符合煤矿安全规程规定的活动如摆弄信号装置、自行停电、擅自拆修信号装置等，一定要进行制止。42、信号工发送信号前应检查哪些主要事项？ 答：(1)仔细检查与自己岗位有关的安

26、全装置、安全设施、提升系统相关重要部位是否正常，如提升容器、提升钢丝绳等。(2)检查本岗位作业范围内有无影响安全的因素和障碍物及不安全地方，如有无遮挡视线的障碍物等。 (3)检查信号装置的状况是否可靠。(4)检查通讯装置的状况是否正常。（5）在检查中发现有安全隐患、异常现象，则应及时处理；处理不了时，汇报相关领导组织人员进行妥善解决。43、信号装置、通讯装置的试验要求是什么？答：(1)信号工首先利用通讯装置与相关工种进行联系(主要是井底信号工、井口信号工、提升机司机三者之间)，商定对提升信号系统进行试验。(2)井底信号工发开车信号至井口信号室。(3)井口主信号工接到井底信号后发开车信号到提升机

27、房。(4)信号工通过通讯装置，询问试验情况，有无异常现象发生；若试验正常，则告知各方试验状态解除，可以正常工作。（5）通过上述试验，发现有异常现象发生，信号工在其工作范围能自行排除的自行排除，不能自行排除的，则向有关领导汇报情况，组织人员处理问题，待问题解决并再次进行试验，直到一切正常后，才可以进行提升信号的接收与发送工作。 44、升降人员时信号工收发信号的操作要求是什么？答：(1)在罐乘人员进出罐笼，把钩工进行其工作过程中，信号室内的信号工要在视野范围内注意观察车场周围、罐笼周围的情况。(2)井底信号工收到把钩工发来的信号后，观察车场、罐笼周围情况并确认一切正常后，按矿统一规定的信号种类标志

28、，发出与作业内容相应的开车信号至井口信号室。(3)井口信号工收到井底信号工发来的开车信号及井口把钩工发来的信号后，观察井口车场周围、罐笼周围并确认一切正常后，发出与作业内容相应的开车信号至提升机房。(4)提升信号发出后，提升机启动运行期间，信号工应不离信号工房(室)，并密切监视提升容器、钩头及信号显示系统的运行情况，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发停车信号，待查明原因处理后，方可重新发送信号。(5)罐笼到达正常停车位置(或出车平台)时，发停车信号。（6）在收发信号操作过程中，若发现异常情况或安全隐患，则应及时处理，不能处理的事故隐患情况，应及时上报请示。45、升降物料时信号工收发信

29、号的操作要求是什么？答：(1)井底信号工收到把钩工发来的信号后，观察车场、罐笼周围情况并确认一切正常后，发出与作业内容相应的信号至井口信号室。(2)井口主信号工收到井底信号工发来的开车信号及井口把钩工发来的信号后，观察井口车场、罐笼周围并确认一切正常后，转发与作业内容相应的开车信号至提升机房。(3)在提升信号发出后，提升系统运行期间，信号工要手不离信号开关，密切注意系统运行情况，发现异常立即发出停车信号，待查明原因并处理后，方可按规定重新发送信号。(4)罐笼到达正常停车位置时，发停车信号。46、运送爆破材料时信号工收发信号的操作要求是什么？答：(1)在正常升降人员期间，禁止运送爆破材料。(2)

30、不准将爆破材料放在井口附近待运。发现有此现象应立即制止。(3)井口主信号工事先与提升机司机通话联系，说明炸药种类，并通知井底主信号工。(4)监督实施雷管、炸药分别运送。(5)监督执行炸药按规定要求进行堆放。(6)按规定监督、清点乘罐的火工人员的数量。(7)主信号工收齐各岗位信号，并确认一切情况正常后，发开车信号至提升机房。(8)提升系统运行中，信号工要手不离信号开关，并密切注意系统运行情况。(9)罐笼到达停车位置时，发出停车信号。48、多水平提升时信号工收发信号的操作要求是什么？答：(1)井下处于提升作业水平的总信号工收齐该水平各岗位信号工、把钩工的信号，并确认一切正常后，向井口总信号工发出开

31、车信号。(2)井口总信号工收齐井口各岗位信号工、把钩工发来的信号，并确认一切正常后，转发开车信号至提升机房。(3)各岗位总信号工在信号发出且提升系统启动运行后，必须按要求密切注意运行情况。(4)更换提升水平时，井口信号工通过通讯装置与各水平主信号工、提升机司机联系，说明情况和事宜，并按规定变换提升水平信号。 5)中间水平占罐工作时，井口、井底及中间水平信号工与把钩工共同负责相关岗位(井口、井底、水平)的安全看守工作，保证3m以内不得有人同时作业。(6)罐笼到达停车位置时，准确发送停车信号。 49、箕斗提升时信号工收发信号的操作要求是什么？答：(1)井底信号工要注意箕斗装煤情况，不允许超过规定装

32、载量。(2)注意观察溜煤嘴放煤及开合状况，发现异常要及时处理，不好处理的应及时报告领导。 (3)装煤结束并观察一切正常后向井口信号工发信号。(4)井口信号工注意观察箕斗进出卸载曲轨情况及其卸载情况。在箕斗卸空并收到井底发来的信号后，向提升机房转发开车信号。 (5)信号发出后应时刻注意岗位附近系统运行情况。 (6)提升系统出现故障和异常情况时，仔细查找并及时排除，排除不了及时向值班领导报告。 50、斜井提升时信号工收发信号的操作要求是什么？答： 1)斜井运送人员时信号工收发信号的操作 (1)每班运送人员前，或停车6h以上再次运送人员前，信号工、把钩工必须检查人车的连接装置、保险绳、断绳保险器等安

33、全装置和信号装置(包括在途中发送信号的装置)是否完好，并进行一次试车、验道。 (2)监督、清点乘罐人数是否符合规定。 (3)监督、检查乘员所带物品是否符合规定。 (4)监督检查乘员肢体是否伸出车外。 (5)确认一切正常后发开车信号，开车信号发出后，监督乘员不准再行上、下。 (6)提升系统运行过程中，一旦发生故障应立即发停车信号。 51、斜井运送物料时信号工的安全操作要求是什么？答：(1)信号工、把钩工相互配合将矿车逐个放至井口挡车器处。 (2)挂好车后，重新检查车辆连接情况，确认安全后，发开车信号。 (3)运送超重、超长、超宽、超高等大型设备、器材或材料时，要请示领导批准，且参与制定必要的安全

34、措施。(4)运送上述材料、器材、设备时，与指挥运送的负责人联系进行协调，确定信号发送方式、发送时间、提升速度及有关安全事项。并由井口信号工通知提升机司机和井底信号工。 (5)听从运送指挥人员的指挥。(6)检查安全措施实施情况，如车辆装载是否稳妥、绑扎是否牢固等，确认一切安全后发开车信号。 (7)运送过程中，密切注意提升系统及周围情况，若出现异常，则立即发停车信号进行处理，处理不了及时请示值班领导。 (8)在运送超大型设备、器材和材料以后，经运送指挥人的同意后，恢复正常提升之前，井口信号工与提升机司机和井底信号工进行联系，说明恢复运行，并试一次车。观察有无异常情况，若无异常，则可正式恢复正常作业

35、。 52、斜井运送爆破材料时信号工收发信号的操作要求是什么？ 答： 除应严格遵守立井运送爆破材料的安全规定以外，还应当注意以下的安全操作： (1)利用斜井运送炸药、氧气以及运送其他爆破材料时，必须由专人随从护送，其他人员不准跟随，非专用人车运送上述物品时，不准跟人。 (2)爆破材料的装卸以及运送车辆的行驶速度必须符合规定的安全要求。 (3)信号工在对上述情况进行监督的情况下正常进行收发信号的操作。 53、斜井内处理事故时信号工收发信号的操作要求是什么？ 答：(1)斜井内一旦发生运输事故，井口信号工必须立即发出停车信号，使提升机制动，未得到通知，提升机司机不准开车。 (2)井口信号工立即通知井底

36、信号工到现场了解情况，以便为组织处理或确定处理方法提供依据。 (3)当发生严重事故时，必须报告区调度站或矿调度室(所)，说明事故情况，保护好事故现场，等待处理。 (4)处理车辆掉道时，应按本矿制订的矿车掉道复轨的具体操作方法进行处理。 (5)在斜井内处理事故期问，井口信号工负责监督井口周围情况，对在井口进行作业的人员予以制止，防止再发生其他意外事故。 54、提升异常时的汇报程序是什么？答：要求主信号工手不离停车信号按钮，目送、目接提升容器，时刻观察提升容器、连接装置、钢丝绳、安全门、指示信号等运行情况，注意监听声响，发现异常情况，立即发出停车信号，使提升机断电、制动停车，或使该次作业完成后自动

37、断电。随后，井底信号工、井口信号工、提升机司机三方用直通电话取得联系，询问提升系统作业异常的具体情况，并初步判断问题出在哪一环节，若能自行解决，就自行解决，若不能排除，则由问题部位岗位工向值班队长汇报详细情况，等待队长组织人员处理问题。如若问题仍不能得到解决，则需要将问题逐级向上一级领导汇报，组织技术人员排除故障，解决问题。逐级汇报程序如下： 调 度 室岗位工(当事人)值班队长队长 主管领导常务矿长矿长 业务科室 55、提升异常的应急措施是什么？ 答：(1)根据现场信号系统表现出的故障情况进行判断并确定问题的严重性，对一般性的简单故障，能够自行解决则自行解决。 (2)对不能解决的问题，应及时、

38、准确、详细地把存在的问题以及自己的判断向值班队长进行汇报，请示派人进行维修。 (3)在预计维修过程需用较长时问时，请示有关的领导起用备用的信号系统，经领导批准后，通过通讯系统向井口信号工、井底信号工、提升机司机三方进行通报后，方可起用备用的信号系统。 (4)对备用的信号系统进行运行试验，其试验方法与前面所述内容相同。 (5)在确认备用的信号系统正常后，通过通讯系统通知井口信号工、井底信号工及提升机司机后，才可以进行提升作业。 (6)对当班期间所出现问题及处理过程进行详细的记录。 （7）当提升异常发生在提升信号系统以外时，则应采用相应的汇报程序进行及时的汇报和恰当的处理，处理结束并确认一切正常后重新投入提升作业。 （8）对于特殊作业如检修井筒、吊运大型设备或材料等，更要密切注意作业的整个进程，全力协助项目指挥长做好安全措施的制订工作、安全检查工作及井口的安全保卫工作，一旦发现有异常现象，立即采取紧急措施，制止事态的发展和恶化，与各个岗位工通力合作，积极地解决所出现的问题或按照程序逐级请示和上报。